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MF TP1
MF TP1
En el obsoleto sistema c.g.s., la unidad de viscosidad dinmica era el poise, por JEAN
LONARD MARIE POISEUILLE, cuyo smbolo es P (esta es la razn por la que el smbolo
de la unidad pascal, que surgi con posterioridad, es Pa, en vez de simplemente P) y
que se define como
Por razones prcticas, se utiliza mucho ms un submltiplo, el centipoise, cP.
Recordando que 1 N = 100 000 dyn y que 1 m
2
= 10 000 cm
2
, encontramos
II. MEDICIN DE LA VISCOSIDAD
Hay diferentes estndares internacionales para medir la viscosidad. Antes de entrar
en ese tema, definiremos la viscosidad cinemtica (la que aparece en la ley de
Newton es la viscosidad dinmica) ya que muchos clculos en dinmica de los
fluidos involucran la razn entre la viscosidad dinmica de un fluido con su
densidad. Se define entonces la viscosidad cinemtica n como
Las unidades SI se obtienen con la sustitucin de las unidades correspondientes para
m y r:
[]
En el sistema imperial, la viscosidad cinemtica se da en
, mientras que en el
obsoleto sistema c.g.s. se tiene una unidad llamada stoke, cuyo smbolo es St, que se
define como
Por razones prcticas, se utiliza un submltiplo del stoke, el centistoke, cSt
Como 1 m
2
= 10 000 cm
2
,
Tambin, como 1 m
2
= 1000 000 mm
2
,
Como se mencion arriba, hay varios sistemas de clasificacin de aceites para
lubricacin e hidrulica. Para lubricantes de motores y transmisiones (cajas de
velocidades y diferenciales) de vehculos automotrices rige el sistema SAE (Society
of Automotive Engineers), del cual se dan las dos tablas siguientes
TABLA 1: Grados de viscosidad SAE de lubricantes para motor
Grado de
viscosidad
Baja temperatura Viscosidad dinmica
Alta temperatura
Viscosidad cinemtica
Temperatura alta, tasa
de corte elevada
Condicin de
cigeal
Condicin de
bombeo A 100C (cSt)
Viscosidad dinmica
SAE (cP) Mx. a (C) (cP) Mx. a (C) Mn. Mx. A 150C (cP) Mn.
0W 6 200 @ - 35 60 000 @ - 40 3,8
5W 6 600 @ - 30 60 000 @ - 35 3,8
10W 7 000 @ - 25 60 000 @ - 30 4,1
15W 7 000 @ - 20 60 000 @ - 25 5,6
20W 9 500 @ - 15 60 000 @ - 20 5,6
25W 13 000 @ - 10 60 000 @ - 15 9,3
20
5,6 < 9,3 2,6
30
9,3 < 12,5 2,9
40
12,5 < 16,3 2,9
(1)
40
12,5 < 16,3 3,7
(2)
50
16,3 < 21,9 3,7
60
21,9 < 26,1 3,7
(1) Cuando se usa en las combinaciones multigrado: 0W-40, 5W-40 y 10W-40
(2) Cuando se emplea en el grado nico SAE 40 y en los multigrados 15W-40,
20W-40 y 25W-40.
NOTA: Los aceites multigrado, como, p. ej., el SAE 10W-40, deben satisfacer los
estndares en condiciones de temperatura baja y alta.
TABLA 2: Grados SAE de viscosidad para lubricantes de transmisiones
Grado de Temperatura mxima Viscosidad cinemtica
viscosidad para viscosidad dinmica @ 100C (cSt)
SAE De 150 000 cP (C) Mn. Mx.
70W
-55 4,1
75W
-40 4,1
80W
-26 7,0
85W
-12 11,0
80
7,0 < 11,0
85
11,0 <13,5
90
13,5 <24,0
140
24,0 <41,0
250 41,0
En cuanto a aceites de uso industrial (lubricacin de todo tipo de maquinaria industrial)
e hidrulica, la norma que rige es la ISO VG (Viscosity Grade). Estos aceites deben
estar disponibles en un rango amplio de viscosidad. Para cumplir con esta necesidad, la
norma contempla 20 rangos de viscosidad. La designacin incluye el prefijo ISO VG
seguido de un nmero que representa la viscosidad cinemtica en cSt (o mm2/s)
medida a una temperatura de 40C. La Tabla 3 proporciona los datos. Los valores
mximos y mnimos son 10% del valor nominal
TABLA 3: Grados de viscosidad ISO
Grado Viscosidad cinemtica a 40C (cSt) o mm
2
/s
ISO VG Nominal Mnimo Mximo
2 2,2 1,98 2,40
3 3,2 2,88 3,52
5 4,6 4,14 5,06
7 6,8 6,12 7,48
10 10 9.00 11,0
15 15 13,5 16,5
22 22 19,8 24,2
32 32 28,8 35,2
46 46 41,4 50,6
68 68 61,2 74,8
100 100 90,0 110
150 150 135 165
220 220 198 242
320 320 288 352
460 460 414 506
680 680 612 748
1 000 1 000 900 1 100
1 500 1 500 1 350 1 650
2 200 2 200 1 980 2 420
3 200 3 200 2 880 3 520
Viscosmetro Saybolt
El viscosmetro Saybolt Universal, permite determinar la viscosidad cinemtica de un
fluido midiendo el tiempo que tarda ste, previamente calentado a las temperaturas
standard de 100F o de 210F, en fluir, a travs de un orificio calibrado y llenar un
matraz de 60 ml. El aparato permite realizar dos ensayos en dos escalas diferentes:
Universal y Furol, para lo cual posee dos capilares de diferente dimetro. El tubo Furol
permite un escurrimiento en un tiempo aproximadamente diez veces menor que el del
tubo Universal. El cronometrado dar directamente la viscosidad Saybolt del fluido en
Segundos Saybolt Universal (SSU), o en Segundos Saybolt Furol (SSF),
dependiendo el tubo utilizado.
Normalmente, el Saybolt Universal se emplea para aceites con SSU entre 32 y 1000.
Por encima de 1000 se debe usar el tubo Furol.
Viscosmetro Saybolt Detalle de los diferentes tubos (todas las
medidas estn en pulgadas)
Para convertir la medicin en SSU (Segundos Saybolt Universales) a cSt, si la
determinacin fue realizada a 100F, tenemos las siguientes frmulas:
(2)
(3)
Ejemplo 1: Se tiene un aceite en un tambor no identificado y se lo somete a un ensayo
Saybolt Universal a 100F que arroja un valor de 215 SSU. Cul es su viscosidad
cinemtica y cul ser su ISO VG?
Solucin: Por el valor obtenido, debemos utilizar la frmula (2)
Comparando con los valores de la Tabla 3, vemos que la viscosidad calculada cae en el
rango de 41,4 a 50,6 cSt, por lo que queda identificado como un ISO VG 46.
El valor en SSU
@t
para cualquier otra temperatura en F se encuentra multiplicando el
valor SSU
@100F
por el factor A dado por la siguiente frmula:
(4)
Donde t debe ingresarse en F.
Ejemplo 2: Un aceite dado tiene una viscosidad cinemtica de 145 mm
2
/s a 100F.
Determine su viscosidad cinemtica en SSU a 260F.
Solucin: Ntese que reemplazando SSU por 240 en la frmula (3) vemos que SSU
mayores de 240 implican viscosidades en cSt (o en mm
2
/s) > 240/4,632 52 por lo que
la frmula (3) es aplicable a nuestro valor de 145.
Primero calculamos la viscosidad cinemtica en SSU invirtiendo la frmula (3)
Ahora se utiliza la frmula (4) para calcular el factor A:
Finalmente, se encuentra el valor corregido
Problemas:
1. Se ensay un aceite por medio de un viscosmetro Saybolt y su viscosidad fue de
438 SSU a 100F. Calcule la viscosidad cinemtica del aceite en mm
2
/s a esa
temperatura.
2. Convierta todos los datos de viscosidad cinemtica SAE de aceites para motor de la
tabla 1, de mm
2
/s a SSU (Se sugiere usar una planilla de clculo Excel)
3. Se tiene un aceite en un tambor no identificado y se lo somete a un ensayo Saybolt
Universal a 210F que arroja un valor de 316 SSU. Cul ser su ISO VG?