La suspensin en un automvil, es el conjunto

de elementos que absorben las irregularidades

del terreno por el que se circula para aumentar
la comodidad y el control del vehculo. El
sistema de suspensin acta entre el chasis y
las ruedas, las cuales reciben de forma directa
las irregularidades de la superficie transitada.

Se busca entender el funcionamiento de la
suspensin del vehculo mencionado como
tambin conocer cada una de sus piezas y la
importancia de estas en el sistema, al tiempo
observaremos fallas, la forma de desmontaje y
las herramientas utilizadas.

Suspensin delantera independiente con barra
de torsin
Desarme de la suspensin y sus elementos
Se desmontan las llantas quitando las cinco
tuercas alrededor del eje

Se retiran los siguientes elementos pin
,retenedor de tuerca, tuerca con una copa
especial y llave de tubo
Desmonte de mordaza y pastillas de freno,
disco,
Desmonte del disco de freno
Barra estabilizadora
Desacople de la rotula de la barra de direccin
Desconectar el sensor de velocidad y la
manguera del liquido de frenos
Extraccin del porta mangueta

Desmonte del amortiguador

Pruebas a los amortiguadores

Tijera superior, y estado de la rotula de tijera
Barra de torsin y tornillo de acople
Desmonte de la tijera inferior
revisamos el estado y funcionamiento de los
componentes de la suspensin segn
parmetros del fabricante
comprendimos el proceso de desmonte de la
suspensin segn un formato de orden de
trabajo
Diseamos el estado de la suspensin segn la
lista de chequeo
Conocimos la herramienta apropiada para el
desmonte de la suspensin