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Bujias NGK
Bujias NGK
Electrodo Central
Junta
Junta Sellante
Tuerca Terminal
Rosca
Empaquetadura
Coarrugado
Cdigos NGK
B
Dimetro de Hexgono la rosca en mm A B C D E G AB 18mm 14mm 10mm 12mm 8mm PF 1/2 18mm 25.4 20.6 o 20.8 16.0 18.0 13.0 23.8 20.6 o 20.8
C
Hex. 19mm L Tipo Corto P Tipo Aislador
P
Configuracin 6 7 8 9 10 11 12 13
R
Grado Trmico 2 Cal. 4 5 L EH
6
Longitud de la Rosca 11,2mm Media Rosca Total L= 19mm Rosca L= 12,7mm G 22,5mm A 12,0mm B-F, BM-F 11,2mm A-F 10,9mm C 8,5mm
E
C F G J K T Q M P R S V VX W X Y
S
Configuracin de la punta de encendido E/M Oblcuo Asiento Cnico Tipo Competicin 2 E/M Diseo Especial 2 Electrodos de Masa 3 Electrodos de Masa 4 Electrodos de Masa Long. Aislador=14,5mm Tipo Platino E/L en Delta Tipo Convencional STD E/C de Oro Paladio E/C de Platino Electrodo de Tungsteno
08 09 10 11 13 14 15 20 Nada
11
Galga 0,8mm 0,9mm 10mm 11mm 13mm 14mm 15mm 20mm Galga STD
BC 14mm 16.0 B-F 14mm A/Cn. 16.0 DC 12mm 16.0 16.0 20.8
14 Fria
A, B, D, Z Diseo Especial -L Grado Trmico Intermedio -LM Longitud del Aislador=14,5mm -N E/M Especial Nada: E/C Corte en V , V-Line
Tipos de Bujas
Tipo Standard
Asiento Cnico
2 Electrodos de masa
3 Electrodos de masa
Tipos de Bujas
Tipo electrodos Tipos V y VX de Platino E/C en Oro Paladio (V) y Platino (VX)
Tipo Compacto
Tipos de Bujas
Tipo rosca 12 mm Tipo rosca 10 mm Tipo rosca 8 mm Tipo Competicin Tipo Competicin Hex: 18.0 mm Descarga de Superficie
Mayor superficie
BP6ES
Temperatura de la buja
(1) Fra
Zona de suciedad
(2) Normal
Velocidad
(1) Fra
Funcionamiento Normal
Buja Comunicada
Debido a la acumulacin de impurezas, la corriente tiende a desplazarse por la superficie del aislador interno, evitando as que salte la chispa
Buena Ha funcionado en su zona ptima de trabajo, entre 450 y 850C, tambin llamada temperatura de autolimpieza.
Aceite
Suciedad
Falla el encendido
electrodo fundido
Sobrecalentamiento
Preignicin
Incorpora una resistencia cermica de 5 k ohm. Evita el funcionamiento incorrecto de los sistemas electrnicos del vehculo. - Inyeccin... - Encendido... - ABS... - Airbag... Incorporan la letra R antes del cdigo de grado trmico Ej..: BP6ES BPR6ES
Efecto Corona
Es el resultado de particulas de aceite en suspensin que se adhieren a la superficie del aislador por efecto del alto voltaje.
TENDENCIAS
PASADO PRESENTE FUTURO
50.5 HEX 16 51 19 M14 Pt 19 M14 Ni 19 M12 Pt Ir alloy Ir alloy HEX 16 51 M12 26.5 M10 26.5 HEX 14 Bi-HEX 12 51
56 HEX 20.7
19
26.5
Ma y or dim de v etr o l vu la
PRESENTE 14 mm
FUTURO 10-12 mm
Puntas de Encendido
Tipo Standard
Ej. BP6ES
Ranurado en V (V-Line)
Ej.. BP6E
Bujas Acanaladas en V
En USA llamadas NGK
Power
Electrodo de masa
Electrodo Central
Ranura en V de 90 asegura que las chispas salten en el borde exterior de los electrodos
El ncleo de la llama se origina cerca del permetro de los electrodos y crece... Mejora la capacidad de encendido a travs de un mejor arranque, ralent y aceleracin, influyendo en una mayor economa de combustible y proteccin del catalizador...
Ncleo
Tipo V Punta Fina en Oro / Paladio (Para Todo Tipo de Gasolina) BP6ES BP6EV
Tipo VX Punta Fina en Platino (Para Gasolina sin Plomo) BPR6ES BPR6EVX
Bujas de Iridio
Buja Iridium IX
Las bujas de Iridio ofrecen el maximo poder de inflamacin, bajas emisiones y mayor kilometraje que las bujas de platino.
Iridium - IX
Los campeones del mundo de rallyes y de Moto GP estn equipados con bujas NGK de Iridio.
Comparacin de ignibilidad entre una buja vonvencional NGK y una buja de Iridio NGK.
Iridium - IX
El nuevo electrodo central tiene una punta de Iridio con solo 0.6mm de dimetro
Las descargas elctricasse situan en la galga anular. Esto elimina los restos de carbonilla. El resultado es un excelente arranque en frio.
Iridium - IX
La ausencia de depsitos en la galga anular garantiza que el voltaje de encendido no se fuge.
Puntas de Encendido
Tipo Galga Auxiliar Tipo descarga Intermitente Tipo descarga SemiSuperficial
Ej..: BUR6ET
Ej..: BKR6EK
Ej..: BKR5EKU
Ejemplos: Ejemplos: BUR5ET VW/AUDI BUR5ET VW/AUDI 101 101000 000036 036AB AB BUR6ET VW/AUDI 101 000 036 BUR6ET VW/AUDI 101 000 036AA AA BKUR5ET 000 033 AC BKUR5ET VW/AUDI VW/AUDI 101 101 000 033 AC BKUR6ET AF BKUR6ET VW/AUDI VW/AUDI 101 101000 000033 033 AF BKUR6ET-10 VW/AUDI 000 BKUR6ET-10 VW/AUDI 101 101 000033 033AA AA
Descarga Intermitente
Descarga Elctrica Normal Descarga Elctrica en caso de incrustaciones de carbn Residuos
Descarga Semi-superficial
Descarga Semi-Superficial
Funcionamiento
Puntas de Encendido
Platino en ambos Electrodos Motor Rotativo Competicin Competicin
Ej.: PTR5A-13
Ej.: BUR9EQ
Ej.: B9EGV
Ej.: R6252E-9
VW Lupo 60,000 km
Buja de Iridio
VW Phaeton: 60,000km
Buja de Iridio
DaimlerChrysler 100,000 km
Buja Hibrida
Buja Hibrida
Montaje de la Buja
Mal Montaje
Apriete de la Buja