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Manual de Reparaciones Aire Acondicionado
Manual de Reparaciones Aire Acondicionado
Actualizacin
Los suplementos se publicarn en hojas sueltas que se insertarn en la parte correspondiente del Manual. Para tener la seguridad que se trabaja siempre con las informaciones ms actuales, se retirarn las hojas de la edicin anterior. Las informaciones tcnicas debern hallarse a disposicin de los maestros y mecnicos, ya que la exacta y constante observacin de las mismas es condicin indispensable para mantener la seguridad de circulacin y funcionamiento de los vehculos. Tenga en cuenta en todo momento las reglas fundamentales de seguridad que deben observarse al efectuar reparaciones en los vehculos.
Edicin 02.98. Este manual esta protegido por la legislacin sobre los derechos de autor. Queda prohibido su utilizacin, bajo cualquier forma, sin permiso del autor. SEAT, S.A.
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Pgina
ndice
Indicaciones importantes para la reparacin ............................................................................. 1.3 Funcionamiento del sistema de aire acondicionado .................................................................. 1.4 Configuracin de los sistemas de aire acondicionado ............................................................... 1.5 Circuito frigorfico con vlvula de expansin y un evaporador ..................................................... 1.5 Circuito frigorfico con vlvula de expansin y dos evaporadores................................................ 1.5 Circuito frigorfico con estrangulador y depsito colector ............................................................. 1.6 Componentes del circuito frigorfico .......................................................................................... 1.7 Componentes de seguridad para el circuito frigorfico............................................................ 1.11 Empalme para adaptador de acoplamiento rpido en el circuito frigorfico ........................... 1.12 Empalmes con vlvula Schrader..................................................................................................... 1.12 Empalmes con vlvula primaria estanqueizante ........................................................................... 1.12 Conmutadores en el circuito frigorfico y sus correspondientes conexiones.......................... 1.15 Medidas de seguridad para trabajos en vehculos con aire acondicionador y para el manejo del agente frigorfico R134a ............................................................................................................ 1.21 Propiedades del agente frigorfico............................................................................................ 1.23 Propiedades del aceite para mquinas frigorficas .................................................................. 1.27 Criterios fundamentales para trabajos en el circuito frigorfico .............................................. 1.29 Presiones y temperaturas en el circuito frigorfico .................................................................. 1.31 Circuito frigorfico con vlvula de expansin ................................................................................ 1.33 Circuito frigorfico con estrangulador y depsito colector ........................................................... 1.35 Bsqueda de fugas en el circuito frigorfico mediante el S.A.T 4003/2A ................................. 1.37 Bsqueda de fugas en el circuito frigorfico mediante el S.A.T 4007 ...................................... 1.38 Modo de empleo del SAT 4007 ....................................................................................................... 1.38 Trabajos de comprobacin y medicin que pueden llevarse a cabo con manmetro ............ 1.41 Indicaciones respecto al empleo de la estacin de carga S.A.T 4006...................................... 1.43 Conexin de los tubos flexibles de la estacin de carga S.A.T 4006........................................... 1.44 Teclado del panel de mando de la estacin de carga S.A.T 4006................................................ 1.45 Estacin de recuperacin, reciclaje y carga del agente frigorfico............................................... 1.46 Vaciado del agente frigorfico del circuito con el equipo S.A.T 4006 ...................................... 1.47 Recuperacin del agente frigorfico con el equipo de servicio .................................................... 1.48 Vaciado y reciclado del agente frigorfico con el equipo de servicio .......................................... 1.49 Llenado del circuito del agente frigorfico con el equipo de servicio ...................................... 1.51
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1.1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Aadir agente refrigerante al tanque recargable del equipo de servicio ................................ 1.52 Limpieza del circuito de agente frigorfico con aire comprimido y nitrgeno......................... 1.53 Readaptacin de los circuitos frigorficos, que haban sido diseados para agente frigorfico R12, para trabajar ahora con agente frigorfico R134a (Retrofit) ............................................. 1.55 Reparacin de los circuitos frigorficos que fueron readaptados del uso de agente frigorfico R12 a agente frigorfico R134a .................................................................................................. 1.55
1.2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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1.3
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
1.4
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Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Nota:
Las flechas indican la direccin de flujo del agente frigorfico
Nota:
Las flechas indican la direccin de flujo del agente frigorfico.
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1.5
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
y
con
estrangulador
Nota:
Las flechas indican la direccin de flujo del agente frigorfico
1.6
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Notas:
El compresor contiene aceite para el agente refrigerante, mezclable con el agente frigorfico R134a a cualquier temperatura. En la placa de caractersticas de fbrica del compresor se indica que ste debe montarse en sistemas de aire acondicionado que funcionen con agente frigorfico R134a.
Condensador
El condensador lanza a la atmsfera calor del agente frigorfico, en estado gaseoso y sometido a elevada presin, licundose este ltimo en el proceso.
Nota:
En los vehculos SEAT, los condensadores que se montan, con agente frigorfico R134a estn provisto actualmente de un distintivo adhesivo de color verde.
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1.7
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Evaporador
El agente frigorfico en estado lquido se evapora en el serpentn del evaporador. El calor necesario para ello se obtiene del aire que circula a travs de las aletas del evaporador, enfrindose por lo tanto dicho aire. El agente frigorfico se evapora y es aspirado junto con el calor absorbido por el compresor.
Mirilla
Si el circuito de agente frigorfico est correctamente rellenado, el agente frigorfico fluir a travs de la mirilla ininterrumpidamente y libre de burbujas.
Nota:
La mezcla de agente frigorfico R134a y aceite para agente frigorfico puede mostrar un aspecto lechoso al ser contemplada en la mirilla, a pesar de que el agente frigorfico es incoloro.
Depsito colector
De forma que el compresor aspire nicamente agente frigorfico en estado gaseoso, el depsito colector recoge la mezcla de gas y vapor procedente del evaporador. El vapor se convierte en agente frigorfico en estado gaseoso. El aceite del agente frigorfico presente tambin en el circuito no permanece en el depsito colector, ya que ste est equipado de un taladro de absorcin de aceite. La humedad introducida en el circuito de agente frigorfico durante los trabajos de montaje es recogida en el depsito por un filtro (bolsa de secado). El agente frigorfico en forma gaseosa con el aceite de agente frigorfico son absorbidos por el compresor.
Nota:
Retirar los tapones obturadores -A- y -B- slo instantes antes de comenzar el montaje. Una bolsa de secado dispuesta en un depsito colector abierto se satura de humedad tras un corto periodo de tiempo y queda inutilizable.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Depsito de lquido
El depsito de lquido rene las gotas de lquido y las dirige, en corriente ininterrumpida, hacia la vlvula de expansin. La humedad introducida durante el montaje en el circuito del agente frigorfico es eliminada en el depsito mediante un secador.
Nota:
Los depsitos de lquido van provistos de un adhesivo de color verde, ya que el secador montado en los mismos es adecuado nicamente para trabajar con agente frigorfico R134a.
Estrangulador
El estrangulador forma un estrechamiento. Este estrechamiento estrangula el paso, separando as el circuito de agente refrigerante en los lados de alta y baja presin. Antes de llegar al estrangulador, el agente frigorfico est caliente, sometido a alta presin. Despus de atravesar el estrangulador, el agente frigorfico est fro y a baja presin. Antes del estrechamiento hay dispuesto un tamiz para recoger la suciedad. Detrs del estrechamiento hay otro tamiz, encargado de pulverizar el agente frigorfico antes de que ste llegue al evaporador.
Nota:
La flecha -A- del estrangulador seala hacia el evaporador.
Vlvula de expansin
La vlvula de expansin pulveriza el agente frigorfico y regula el volumen de flujo de tal modo que el vapor se transforma en gas, segn el transporte de calor, en la salida del evaporador.
Nota:
Las vlvulas de expansin destinadas a funcionar en sistemas con agentes refrigerantes R134a van provistas de un adhesivos de color verde.
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1.9
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Nota:
Los anillos obturadores toroidales para agente frigorfico R134a llevan actualmente un distintivo de color rojo o verde.
Nota:
Obsrvense lo pares de apriete de los atornillamientos: en las uniones enchufables se debern utilizar las herramientas de desencastre previstas para ello.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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1.11
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Atencin! Conectar el manmetro antes de desenroscar el empalme, el circuito de agente frigorfico debe estar vaco, peligro de lesiones.
1.12
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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1.13
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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Parte 1
1.16
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Conmutador de presin para el acondicionador de aire -F129Este conmutador de presin cumple con tres funciones: 1. Conmuta, a la velocidad ms alta inmediata, el ventilador para el lquido refrigerante, cuando la presin se eleva en el circuito del agente frigorfico. 2. Desconecta el aire acondicionado en caso de presin excesiva (escasa refrigeracin del motor). 3. Desconecta el aire acondicionado en caso de presin excesivamente reducida (por ejemplo, en caso de prdidas de agente frigorfico).
Nota:
El conmutador de presin va provisto de un adhesivo de color verde.
Vlvula electromagntica para el circuito de agente frigorfico -N43La vlvula electromagntica da paso o interrumpe el flujo de agente frigorfico al segundo evaporador. La unidad de regulacin y mando abre la vlvula al ser sometida a tensin.
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Parte 1
Termoconmutador para el evaporador -E33Funcionamiento: El Termoconmutador constata la temperatura existente entre las aletas del evaporador. Evita la formacin de hielo entre las mismas, interrumpiendo la alimentacin de tensin del embrague electromagntico del compresor, cuando la temperatura de las aletas baja de 0 C. En el modelo Toledo, versin Gua Izquierda esta pieza fue eliminada desde 03.96, con la introduccin del agente frigorfico R134a. En los modelos Ibiza 93, Inca, Crdoba y Crdoba Vario no la incorporaron desde inicio, estos modelos salieron al mercado con el agente frigorfico R134a.
Unidad de regulacin y mando del acondicionador de aire para el segundo evaporador -J127Esta unidad de regulacin y mando corta el flujo de agente frigorfico a travs del segundo evaporador cuando la temperatura entre las aletas de ste desciende a 0 C (proteccin anticongelamiento).
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
aire
presin
para
A partir de la seal procedente del transmisor de alta presin -G65- la unidad de control del motor, a travs de la unidad de control del ventilador del lquido refrigerante J293-, se encarga de: Activar el acoplamiento electromagntico -N25 Conmutar el ventilador del lquido refrigerante -V7- a la segunda velocidad en caso de aumento de presin. Aumentar el rgimen a ralent estando el aire acondicionado conectado.
Notas:
Es posible desmontar el transmisor de alta presin sin necesidad de extraer el agente frigorfico del circuito. El transmisor de alta presin -G65- enva informacin a la unidad de control del motor. El transmisor de alta presin -G65- slo puede verificarse mediante el autodiagnstico de la unidad de control del motor. La verificacin del transmisor de alta presin -G65- se lleva a cabo mediante el autodiagnstico de la unidad de control del motor con ayuda del V.A.G 1551 Grupo de Rep. 01; Autodiagnstico
Conexionado:
1 - Masa 2 - Seal PWM en % 3 - Alimentacin
Grfica de trabajo del -G65Seal de trabajo en porcentaje (PWM), en funcin de la presin relativa en bar.
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Parte 1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Medidas de seguridad para trabajos en vehculos con aire acondicionador y para el manejo del agente frigorfico R134a
Los grupos y el sistema de conducciones del acondicionador de aire van rellenos con un agente frigorfico compuesto por 1.1.1.2 tetrafluoretano (CF3CH2F, o bien CH2FCF3 ). Este agente frigorfico es conocido actualmente tambin bajo las marcas comerciales HFKW 134a, SUVA 134a y ARCTON 134a (en otros pases pueden ser asimismo usuales otras marcas comerciales). Para este agente frigorfico debern observarse las siguientes medidas de seguridad (en otros pases pueden existir normas adicionales): 1. Si para llevar a cabo reparaciones en el vehculo fuera necesario abrir el circuito de agente frigorfico, se evitar cualquier contacto directo con el agente frigorfico lquido o con sus vapores. Si a pesar de la observacin de todas las medidas de seguridad se produjera un derrame de agente frigorfico, se evitar respirar la mezcla de gas y aire surgida a consecuencia de dicho derrame. Protjanse por esta razn las manos con guantes de goma o cuero, los ojos con gafas protectoras, conectar asimismo los extractores de aire del taller.
Motivo:
El intenso contacto del agente frigorfico sobre las partes del cuerpo no protegidas puede originar congelaciones. El agente frigorfico en forma gaseosa es ms pesado que el aire, incoloro e inodoro, desaloja el oxigeno sin advertirse su presencia.
Atencin! Se recomienda tener a mano un recipiente lavaojos. En caso de que el agente frigorfico entre en contacto con los ojos, se lavarn estos cuidadosamente durante 15 minutos aproximadamente. A continuacin se aplicarn unas gotas de colirio en los ojos, acudiendo inmediatamente a un mdico aunque no se sienta dolor. Se le deber indicar al mdico que las congelaciones han sido originadas por el agente frigorfico R134a. Si a pesar de haberse observado las medidas de seguridad descritas, hubiese entrado en contacto con otras partes del cuerpo el agente frigorfico, se aclararn en el acto durante 15 minutos con agua fra lo ms minuciosamente posible. 2. Los trabajos en el circuito de agente frigorfico nicamente deben ser llevados a cabo en recintos bien ventilados. El agente frigorfico no puede ser almacenado en dependencias subterrneas (por ejemplo en stanos) ni sus accesos o en huecos de ventanas.
Motivo:
El agente frigorfico es incoloro e inodoro, siendo adems ms pesado que el aire y desplaza por ello el oxgeno. En consecuencia: existe el peligro de asfixia "imperceptible previamente" en los locales mal ventilados o en fosos de montaje.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Remedio:
El agente frigorfico se evacuar nicamente en recintos bien ventilados y, a ser posible, slo estando el vehculo colocado sobre un elevador. Al efectuar esta operacin se tendr en cuenta que en un radio de 5 metros no deber haber fosos de montaje, pozos o entradas a stanos. Asimismo habr que poner en funcionamiento los aspiradores existentes 3. En las partes del acondicionador de aire que estn rellenas no debern practicarse soldaduras ni estaados. Esta indicacin es tambin vlida para trabajos de soldadura o estaado en las distintas partes del vehculo, cuando exista el peligro de que se calienten las piezas del acondicionador de aire. Al efectuar reparaciones en la pintura se tendr presente que ni en el horno de secado ni en su zona de precalentamiento se deber someter el objeto a temperaturas superiores a 80C.
Motivo:
Debido al calentamiento se origina una fuerte sobrepresin en el equipo acondicionador de aire que puede ocasionar su explosin.
Nota:
Los componentes averiados o inestancos del aire acondicionado no deben ser reparados mediante soldadura, sino que deben ser sustituidos como norma general. 4. A pesar de que el agente frigorfico no es inflamable, no se deber fumar en locales saturados de gases del agente frigorfico.
Motivo:
Como consecuencia de las elevadas temperaturas de los cigarrillos encendidos, se disocia qumicamente el gas del agente frigorfico. La inhalacin de los productos venenosos disociados origina tos irritante y nuseas. 5. Los recipientes que contenga agente frigorfico (por ejemplo, el cilindro de llenado del equipo de servicio) no deben ser calentados o colocados bajo los rayos directos del sol. 6. No llenar en ningn caso totalmente los recipientes con agente frigorfico. Sin un espacio de dilatacin lo suficientemente grande, los recipientes revientan al elevarse la temperatura, con los consiguientes estragos ( tambin el apartado Propiedades del agente frigorfico). 7. No debe rellenarse bajo ninguna circunstancia agente frigorfico en sistema ni recipientes en los cuales exista aire.
Remedio:
Evacuar los sistemas y recipientes antes de rellenarlos con agente frigorfico.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Color
El agente frigorfico es incoloro como el agua, tanto en estado lquido como vaporizado. El gas es invisible. Unicamente resulta visible la capa lmite entre los estados lquido y gaseoso (nivel de lquido en el tubo elevador del cilindro de llenado o burbujas en la mirilla del depsito de lquido). En la mirilla del circuito de agente refrigerante R134a, el lquido del mismo puede presentar un color lechoso. Este enturbiamiento es debido a una disolucin parcial del aceite del agente frigorfico y no indica la existencia de avera alguna.
Presin de vapor
En un depsito cerrado y totalmente lleno, el vapor de agente refrigerante se acumula en la superficie en cantidad tal que las partculas de vapor se condensan, pasando nuevamente al estado lquido. Este estado de equilibrio se produce bajo presin y es denominado frecuentemente presin de vapor. La presin de vapor depende de la temperatura. Temperatura en C -30 -20 -10 0 +10 +20 +30 +40 +50 +60 +70 Presin (bares de sobrepresin) 0 0,3 1,0 1,9 3,1 4,7 6,7 9,1 12,2 15,8 20,2
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Parte 1
Compatibilidad medioambiental
El agente frigorfico R134a no afecta a la capa de ozono de la atmsfera terrestre.
Motivo:
El R134a no contiene tomos de cloro; la destruccin del ozono se produce nicamente por la disociacin del enlace qumico entre el carbono y el cloro. El agente frigorfico R134a no origina nubes contaminantes y tiene unos efectos manifiestamente inferiores con respecto al efecto invernadero en comparacin con el agente frigorfico R12. A pesar de ello, el R134a no debe ser vaciado y desechado convencionalmente, sino succionado del circuito de agente frigorfico con equipos de servicio adecuados.
Toxicidad
El agente frigorfico no es txico hasta temperaturas inferiores a los 101C, y no tiene efectos nocivos sobre el cuerpo humano, siempre y cuando se observen las instrucciones a seguir durante su manipulacin. Es inodoro, no tiene efectos irritantes y es por lo tanto un producto inofensivo. El agente frigorfico en forma de gas o vapor no tiene ningn efecto sobre los alimentos. Estos no se convierten en venenosos o incomestibles al entrar en contacto con el mismo.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Temperatura/presin criticas
El agente frigorfico R134a permanece qumicamente estable hasta una presin gaseosa de 39,5 bares de sobrepresin (esto representa una temperatura de 101C); el agente frigorfico se descompone por encima de esta temperatura ( apartado Combustibilidad).
Contenido en agua
El agua puede disolverse en muy pequeas cantidades en el agente frigorfico en estado lquido. El vapor de agente frigorfico, por el contrario, se combina en cualquier relacin con vapor de agua. El agua eventualmente existente en el circuito de agente frigorfico se presenta en forma de gotas, cuando el secador del depsito de lquido o del colector ha recogido ya aprox. 0,1 gramos de agua. Este agua fluye hasta la tobera de la vlvula de expansin o el estrangulador y se convierte en hielo. El aire acondicionado deja de refrigerar. El agua destruye el acondicionador de aire, ya que bajo altas presiones y temperaturas, y en contacto con otras impurezas, se forman cidos.
Combustibilidad
El agente frigorfico es incombustible. Por el contrario, posee efectos ignfugos y extintores. El agente frigorfico se descomponen al contacto con llamas y superficies incandescentes. Los rayos ultravioletas descomponen asimismo el agente frigorfico (al efectuar trabajos de soldadura elctrica), desprendindose productos venenosos de descomposicin (cido fluorhdrico e indicios de carbonilfluoruro y flor), que al irritar las mucosas avisan sin embargo a tiempo y de forma suficiente.
Factor de llenado
En un depsito debe haber un espacio para el vapor, adems del espacio para el lquido. Al aumentar la temperatura, el lquido se dilata. El espacio relleno de vapor se reduce. En un momento determinado, en el depsito se encontrar nicamente con lquido. A continuacin, es suficiente un pequeo aumento de temperatura para que se produzca una elevada presin en el depsito, ya que el lquido tiene a seguir dilatndose sin haber espacio para ello. La fuerza creada por esta presin es suficiente para reventar el depsito. Para evitar que un depsito resulte sobrellenado, en la normativa sobre gases sometidos a presin figura la cantidad en kilos de agente frigorfico por litro de volumen interior del recipiente con que puede ser rellenado ste. Multiplicando este factor de llenado por el volumen interior se obtiene la cantidad autorizada de llenado. En el caso del agente frigorfico es de 1,15 Kg/l.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
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Verificacin de inestanqueidades
El circuito de agente frigorfico puede perder su estanqueidad, por ejemplo debido a daos exteriores. La verificacin de pequeas inestanqueidades puede efectuarse nicamente con el localizador de fugas, de funcionamiento electrnico, debido al reducido volumen de agente frigorfico escapado. Con este aparato pueden detectarse inestanqueidades causantes de una prdida de menos de 5 gramos por ao de agente frigorfico (los aparatos localizadores de fugas ofrecidos hasta ahora por nosotros para el agente frigorfico R12 no son adecuados para el agente frigorfico R134a).
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Notas:
Para el agente frigorfico R134a no puede utilizarse ningn aceite utilizado en el circuito de agente frigorfico R12. Debido a sus propiedades qumicas, el aceite para agente frigorfico no puede ser eliminado conjuntamente con el aceite de motor o de engranajes. El aceite para agente frigorfico debe ser desechado como residuo especial.
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Una vez terminados los trabajos de reparacin, enroscar caperuzas obturadoras (con junta) en todos los empalmes con vlvula y los empalmes de servicio.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
El circuito de agente frigorfico no deber ser lavado con el detergente R11. Para la puesta en servicio del acondicionador de aire despus de un nuevo llenado se deber: Girar el compresor a mano aprox. 10 vueltas (en el platillo de embrague del acoplamiento electromagntico) Poner el motor en marcha con el compresor desconectado. Una vez estabilizado el rgimen de ralent, conectar el compresor y hacer funcionar el aire acondicionado al rgimen de ralent del motor por lo menos durante 2 minutos. No rellenar agente frigorfico en un circuito lleno (se existe dudas sobre la cantidad de agente frigorfico existente en el circuito, vaciar la instalacin, evacuar y llenar de nuevo).
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Componente
1. Evaporador, de entrada a salida 2. Compresor lado de ND
Gas
aprox. +55C aprox. +55C aprox. +55C aprox. +55C reducido a -7C
La presin se mantiene en los circuitos de agente frigorfico con compresor regulante a pesar del transporte de calor modificado y los diferentes regmenes de motor. La temperatura se mantiene en los circuitos de agente frigorfico con compresor regulante a pesar del transporte de calor modificado y los diferentes regmenes de motor. Valores de medicin para acondicionador de aire con dos evaporadores.
Nota:
Los compresores sin autorregulacin de potencia se desconectan a una temperatura del evaporador inferior a 0 C.
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Parte 1
Componente
1. Compresor lado de HD 2. Condensador 3. Estrangulador
Lado HD: hasta 20 bares Lado ND: mayor de 1,5 bares mayor de 1,5 bares
La presin se mantiene en el lado de baja presin con compresor regulante tambin a diferentes regmenes de motor ( parte 2 Verificacin de presiones en el circuito de agente frigorfico).
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Localizacin de fugas:
Poner en funcionamiento el detector de fugas siguiendo las indicaciones contenidas en las instrucciones de servicio del aparato. Mantener la punta de medicin debajo del eventual punto de fuga. Si suena un ruido silbante o aumenta el nmero de chasquidos, dependiendo de la construccin del aparato, se ha localizado la parte inestanca ( las indicaciones contenidas en las instrucciones de servicio del aparato).
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Advertencias de seguridad:
No haga funcionar la lmpara si tener la lente oscura ultravioleta en su sitio. No mire nunca hacia el rayo de luz ultravioleta sin las gafas de proteccin. Para reducir el aumento de calor en la lmpara no la tenga en marcha ms de 5 minutos. No toque el reflector ni la bombilla con los dedos desnudos, el aceite y la humedad la daaran. Desconecte la lmpara de la batera cuando termine de utilizarla, y djela enfriar en lugar seguro.
Nota importante:
Para mayor informacin del equipo SAT 4007 consultar el manual propio, las explicaciones de este manual siempre son orientativas pueden sufrir variaciones por mejoras que el fabricante no a informado con antelacin a esta publicacin.
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1.39
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
1.40
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Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
2. Escala de presin Los manmetros pueden tener una escalas de temperatura adems de la escala de presin. Los valores de escala para R134a estn dispuestos en correspondencia a la tabla de presin de vapor. Ya que los diferentes agentes frigorficos producen diferentes presiones de vapor a la misma temperatura, cada escala de temperatura est referida al correspondiente agente frigorfico.
Los manmetros permiten efectuar los siguientes trabajos de verificacin y medicin: a) Medicin de presin y temperatura en el circuito de agente frigorfico
Con el manmetro de alta presin se mide la presin que se expande uniformemente desde la salida del compresor hasta los puntos de estrechamiento (estrangulador, vlvula de expansin), a travs del condensador, estando conectado el aire acondicionado. Con el manmetro de baja presin se mide la presin que se expande uniformemente desde los puntos de estrechamiento (estrangulador, vlvula de expansin) hasta la entrada del compresor, a travs del evaporador, estando conectado el aire acondicionado. La indicacin de temperatura de ambos manmetros est referida a los mrgenes parciales de los lados de alta o de baja presin. El manmetro de baja presin indica la temperatura en el margen entre la salida de los puntos de estrechamiento (estrangulador, vlvula de expansin) hasta la salida del evaporador. El manmetro de alta presin indica la temperatura en el margen entre la salida del compresor hasta los puntos de estrechamiento.
Nota:
La relacin descrita en los manmetros entre presin y temperatura existe slo en los puntos del circuito de agente frigorfico en que ste se encuentra en forma de lquido o vapor, pero no forma gaseosa. En estado gaseoso del agente frigorfico, la temperatura es aprox. de 10 a 30 C ms alta de lo que seala el manmetro.
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1.41
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a b) Prueba de existencia de agente frigorfico en un recipiente cerrado
Existe agente frigorfico R134a en un recipiente cerrado o en el circuito de agente frigorfico cuando la indicacin de temperatura del manmetro corresponde a la temperatura del agente frigorfico (el lquido existente toma la temperatura ambiente). Un recipiente cerrado o un circuito de agente frigorfico desconectado est vaco cuando la indicacin de temperatura del manmetro es inferior a la temperatura del agente frigorfico.
Parte 1
Nota:
La relacin descrita en los manmetros entre presin y temperatura ya no existe cuando no hay lquido y la presin es originada slo por gas.
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Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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1.43
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Conexin de los tubos flexibles de la estacin de carga S.A.T 4006 Advertencias de seguridad:
Los sistemas de R134a tienen rcores de seguridad especiales (segn especificaciones SAE) para evitar contaminaciones por mezcla con sistemas con R12. No se debe intentar adaptar esta unidad para trabajar con R12, se estropeara el sistema. Utilizar siempre gafas y guantes de seguridad cuando se trabaje con refrigerantes, el contacto con alguna parte del cuerpo humano puede causar heridas. Conectar las mangueras en las tomas equivocadas puede causar daos personales o estropear el sistema de aire acondicionado.
4. Conectar el extremo roscado de la manguera roja (1) a la toma de alta de la unidad. 1. Conectar el extremo roscado de la manguera azul (2) a la toma de baja de la unidad. 2. Conectar los adaptadores de acoplamiento rpido al circuito del vehculo ( Recuperacin del agente frigorfico).
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Estacin de recuperacin, reciclaje y carga del agente frigorfico Descripcin de elementos S.A.T 4006:
1. Interruptor principal 2. Pantalla digital. Muestra informacin de la funcin que desarrolla en esos momentos la unidad. 3. Manmetro de baja. 4. Zumbador. Emite un pitido, indica las funciones en las que trabaja. 5. Manmetro de alta. 6. Teclado. 7. Vlvula de baja. 8. Indicador de humedad. Muestra si el refrigerante est hmedo o seco, cambiando el color. 9. Vlvula de alta. 10. Tanque de la unidad, 23 Kg 11. Mecanismo de la balanza. 12. Soporte para botella de aceite. 13. Aceite para el sistema. 14. Colector para el aceite extrado. 15. Vlvula para vaciado de aceite. 16. Conexin para alta y baja presin. 17. Lnea para purga de aire (amarilla). 18. Lnea de gas (roja). 19. Lnea de lquido (azul). 20. Vlvula inyeccin de aceite. 21. Conectores rpidos.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Vaciado del agente frigorfico del circuito con el equipo S.A.T 4006
Dependiendo del modelo de las herramientas utilizadas pueden darse variaciones en el proceso de trabajo instrucciones de servicio correspondientes. El circuito de agente frigorfico debe ser vaciado si se tiene que desmontar piezas de ste, si no existe certeza con respecto a la cantidad de agente frigorfico existente en el circuito, o si as lo exigen las medidas de seguridad. Todas las indicaciones relevantes para el trabajo con el equipo de servicio para frigorfico estn contenidas en las correspondientes instrucciones de servicio. Los equipos de servicio existente en el mercado pueden ser divididos en dos grupos a) Equipos de servicio que limpian el agente frigorfico aspirado para su posterior reutilizacin (los llamados equipos de aspiracin y reciclado), por ejemplo S.A.T 4006. b) Equipos de servicio que rellenan el agente frigorfico aspirado en botellas de reciclado (para su tratamiento posterior, utilizando medios tcnicos ms complejos); estos equipos son conocidos como instalacin de aspiracin. Para el manejo del equipo de servicio S.A.T 4006 se deber tener en cuenta: El filtro y secador montados en estos aparatos deben ser sustituidos como mnimo una vez alcanzado el tiempo lmite de servicio de los mismos, indicado en las instrucciones de servicio correspondiente. Deben rellenarse slo aceite para agente frigorfico autorizado para su utilizacin en circuitos de agente frigorfico para vehculos de la marca. El agente aspirado no debe ser reutilizado en el equipo, ni siquiera despus de haber sido limpiado, en los casos siguientes. a) En todas las averas de compresor (exceptuando inestanqueidades y daos exteriores). b) En caso de existir sedimentaciones oscuras y viscosas en el circuito de agente frigorfico (se puede determinar su existencia slo despus de haber abierto la instalacin). c) En caso de existir dudas con respecto a la composicin del agente frigorfico aspirado del circuito. En todos estos casos se deber vaciar el equipo de servicio, limpiar dado el caso la instalacin y sustituir el filtro y el secador, as como el aceite de agente rellenado.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
cantidad de aceite para compresores nuevo al sistema. Asegurarse de deshacerse del aceite recuperado de un modo apropiado. Vaciar el separador de aceite despus de cada trabajo. La pantalla indicar OIL (GRAMS), para avisar.
Nota:
Si la bomba de vaco ha estado funcionando durante 10 o ms horas sin ningn cambio de aceite, el mensaje OIL parpadear en la pantalla, cuando ocurra esto se cambiar el aceite de la bomba segn el procedimiento indicado en el manual de esta. A continuacin pulsar la tecla SHIFT/RESET y la tecla 0 con el fin de poner a cero el temporizador del cambio de aceite. Si se desea anular esta prestacin pulsar la tecla CONT. Los dgitos cuentan hacia abajo el tiempo de evacuacin que resta en minutos y segundos. El proceso de reciclado comienza automticamente 5 segundos despus de que arranque la bomba de vaco, el mensaje RECYCLE se ilumina para indicar que la unidad est reciclando refrigerante. La secuencia de vaciado contina durante la cantidad de tiempo programada, a continuacin la pantalla digital muestra el mensaje CPL para indicar que el vaciado ha terminado. Si el indicador de humedad est verde, se puede recargar el refrigerante. Si por el contrario el indicador no se ha puesto verde durante el tiempo de vaciado, probablemente estar saturado el filtro secador. Para su sustitucin dirigirse al manual de la propia mquina.
Nota:
Estando en este punto, pulsando cualquier tecla se puede acceder a la siguiente funcin. Tambin se puede reciclar gas refrigerante solamente (sin hacer el vaco) durante un tiempo indefinido, pulsando simultneamente las teclas SHIFT/RESET y RECYCLE del teclado. Para anular esta operacin pulsar SHIFT/RESET. Si solo se quiere vaciar el circuito se pulsarn simultneamente las teclas SHIFT/RESET y RECYCLE, a continuacin pulsar 1 en el teclado. Vaciar durante el tiempo necesario, y seguidamente pulsar 1 o SHIFT/RESET para detener el proceso.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
1.50
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Nota importante:
Para mayor informacin del equipo SAT 4006 consultar el manual propio de la mquina, las explicaciones de este manual siempre son orientativas pueden sufrir variaciones por mejoras que el fabricante no a informado con antelacin a esta publicacin.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Nota:
Cuando compre tanques para el refrigerante R134a, asegrese de que lleva rosca ACME de 1/2 (adaptador o pieza de empalme SAT 4006/1). 1. Conectar la manguera azul para LIQUIDO a la vlvula del tanque fuente y abrir la vlvula azul del tanque a rellenar. 2. Abra la vlvula roja para GAS del tanque instalado en la unidad, y las vlvulas de alta y baja en el panel de control.
Nota:
La transferencia de refrigerante del tanque de origen por la unidad hasta el tanque de destino, asegura que se esta usando un refrigerante limpio y seco. 3. Oprimir los controles SHIFT/RESET y ENTER en el tablero para acceder al modo de diagnstico, luego oprima el 2 para comenzar a tranferir el refrigerante. El despliegue exhibe el mensaje ADD durante aproximadamente dos segundos y luego indica la cantidad de refrigerante transferido. La transferencia trmica automticamente cuando el tanque contiene 30 libras de refrigerante o cuando el tanque de origen ha sido bajado a 17 pulgadas Hg. Este proceso dura unos 30 minutos y puede ser interrumpido en cualquier momento oprimiendo el control HOLD/CONT una vez para interrumpir y otra vez para continuar la operacin. 4. Cierre la vlvula azul para LIQUIDO en el tanque de origen y desconecte la manguera azul para LIQUIDO del tanque de origen. 5. Vuelva a conectar la manguera azul para LIQUIDO de la parte posterior de la unidad a la vlvula azul para LIQUIDO del tanque instalado en la unidad; luego abra la vlvula azul para LIQUIDO de dicho tanque. La unidad est lista para ser utilizada. Cualquier gas no condensable contenido en el tanque ser removido durante la secuencia de reciclaje.
Atencin! La conexin de mangueras a los puertos equivocados puede causar daos personales o daos en los equipos. Revise el manual de operaciones de su sistema, para verificar la conexin correcta.
1.52
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Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Atencin! Trabajar nicamente con reductor de depresin para botellas de nitrgeno. La mezcla de gases procedentes de los componentes deber ser aspirada con las correspondientes instalaciones de aspiracin.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
1.54
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Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 1
Readaptacin de los circuitos frigorficos, que haban sido diseados para agente frigorfico R12, para trabajar ahora con agente frigorfico R134a (Retrofit) Reparacin de los circuitos frigorficos que fueron readaptados del uso de agente frigorfico R12 a agente frigorfico R134a
Notas:
Debido a la situacin ecolgica y a la legislacin que de ah resulta, el agente frigorfico R12 ya no ser producido y puesto a disposicin sin restricciones. Como sustituto del agente frigorfico R12 ha sido desarrollado el producto R134a, cuyas caractersticas respetan el medio ambiente. Los sistemas de aire acondicionado que fueron desarrollados y configurados para utilizar agente frigorfico R12, sin embargo, no deben cargarse simplemente con el agente frigorfico R134a. Para asegurar el perfecto funcionamiento del sistema de aire acondicionado despus de su readaptacin es preciso sustituir diversos componentes del circuito frigorfico. Se proporciona una descripcin detallada sobre la forma de proceder para la transformacin de readaptacin e indicaciones para la reparacin de los circuitos frigorficos readaptados, en:
Manual de montaje del Kit Aire acondicionado con agente frigorfico R12 a R134a;
Ref. del kit - KR 00000010
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1.55
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Pgina
ndice
INFORMACIONES ADICIONALES............................................................................................................. 2.3 Arosa, desde 03.97..................................................................................................................................... 2.5 Reparacin del circuito de refrigerante................................................................................................. 2.7 Embrague magntico -N25-............................................................................................................... 2.13 Evaporador: desarmar y armar............................................................................................................ 2.17 Condensador: desmontaje y montaje................................................................................................. 2.21 Arosa, desde 06.00................................................................................................................................... 2.23 Reparacin del circuito de refrigerante............................................................................................... 2.25 Acoplamiento electromagntico -N25- ............................................................................................... 2.29 Alhambra, desde 06.95 ............................................................................................................................ 2.38 Circuito frigorfico: reparar .................................................................................................................. 2.40 Circuito frigorfico con evaporador trasero: reparar ............................................................................ 2.48 Condensador: desmontar y montar .................................................................................................... 2.52 Acoplamiento electromagntico -N25- (del compresor regulado SD7-V16): desarmar y armar......... 2.58 Ibiza, desde 05.93 Crdoba, desde 06.94 Inca, desde 07.95 Crdoba Vario, desde 05.97 ................ 2.62 Circuito frigorfico: reparar .................................................................................................................. 2.64 Evaporador: desarmar y armar............................................................................................................ 2.68 Condensador: desmontar y montar .................................................................................................... 2.70 Toledo, desde 10.94 ................................................................................................................................. 2.72 Circuito frigorfico: reparar .................................................................................................................. 2.74 Evaporador: desarmar y armar............................................................................................................ 2.78 Condensador: desmontar y montar .................................................................................................... 2.80 Toledo 1999 desde 10.98 .................................................................................................................... 2.82 Len 1999 desde 11.99........................................................................................................................ 2.82 Circuito frigorfico: reparar .................................................................................................................. 2.84 Ibiza/Crdoba/Crdoba Vario 1999 desde 05.99 ............................................................................. 2.89 Circuito frigorfico: reparar .................................................................................................................. 2.91 Carcasa del evaporador: desarmar y armar ........................................................................................ 2.97 Componentes del circuito frigorfico: sustituir..................................................................................... 2.99 Cantidades de llenado ........................................................................................................................... 2.100 Agente refrigerante R134a ............................................................................................................... 2.100 Aceite para mquinas frigorfico ....................................................................................................... 2.101 Distribucin del aceite ...................................................................................................................... 2.102 Posibles reclamaciones relacionadas con el circuito frigorfico ....................................................... 2.104
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2.1
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Presiones en el circuito de agente frigorfico: comprobar con batera de manmetro en el circuito frigorfico sin compresor regulado por el lado de la presin de admisin ...................................... 2.106 Presiones en el circuito frigorfico: comprobar con batera de manmetro - en el circuito frigorfico con compresor regulado ....................................................................................................................... 2.110
2.2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
INFORMACIONES ADICIONALES
Manual Tcnico de Servicio
Con medidas para reparacin de averas actuales.
Manual de Reparaciones Archivador de esquemas de circuitos de corriente, localizacin de averas elctricas y posiciones de montaje Programas Autodidcticos Videoprogramas para cursillos de capacitacin de la empresa Manual de utillaje y equipos de taller
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2.3
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.4
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.6
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Pgina Componentes del circuito del agente frigorfico: sustituir Cantidad de llenado 2.99 2.100
Notas:
La identificacin de color de la junta trica para los circuitos de refrigerante con R134a ya no existe. Se utilizan juntas tricas negras y de color. Todas las uniones roscadas del circuito del refrigerante deben asegurarse con sufridera al enroscar. 1. Vlvula de expansin La refrigeracin del evaporador est preajustada. No debe modificarse. La vlvula de expansin est montada sin pieza de aislamiento. 2. Junta trica: 14 mm; 1,8 mm 3. Evaporador: con embudo (flecha) para el guiado del tubo palpador del interruptor trmico E33 4. Junta trica: 10,8 mm; 1,8 mm 5. Junta trica: 7,6 mm; 1,8 mm 6. Vlvula de alta presin desmontaje y montaje - Fig. 1 slo succionar! Est prohibida la purga en el entorno! 7. Tornillo cilndrico M 6 x 20 con arandela de 12 mm; 1,6 mm 7 Nm 8. Tubo flexible de espuma 9. Junta trica (2 unidades): 20,5 mm; 1,8 mm 10. Tornillo combinado M 10 x 32: 30 Nm 11. Junta trica: 10,8 mm; 1,8 mm
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
12. Rosca 3/4" -17 UNF-: 35 Nm 13. Vlvula de purga de sobrepresin: sin piezas de recambio 14. Condensador: desmontaje y montaje - Pgina 2.21 15. Rosca 5/8" -18 UNF-: 15 Nm 16. Junta trica: 7,6 mm; 1,8 mm 17. Rosca 3/4" -16 UNF-: 35 Nm 18. Junta trica: 10,8 mm; 1,8 mm 19. Junta trica: 10,8 mm; 1,8 mm 20. Depsito de lquido: Cambiar antes de cada montaje del circuito del refrigerante. 21. Rosca 5/8" -18 UNF-: 15 Nm 22. Junta trica: 7,8 mm; 1,8 mm 23. Interruptor pulsador para el aire acondicionado -F129 El interruptor pulsador puede desmontarse sin tener que abrir el circuito del refrigerante. Comprobacin visual: la junta trica debe asentarse en la ranura. 8 Nm 24. Embrague magntico -N25- del compresor (empresa Sanden, SD 7, B10) Desarmar y armar el embrague magntico - Pgina 1.13
Parte 2
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2.9
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2.10
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
25. El tornillo de purga del aceite no est montado El aceite refrigerante se purga por la conexin del lado de succin de las lneas de refrigerante En la pieza de recambio compresor est contenida toda la cantidad de aceite refrigerante Aceites autorizados - Pgina 2.101 Capacidad de aceite - Pgina 2.100 26. Vlvula de baja presin Desmontar y montar - Fig. 2 Est prohibida la purga en el entorno 27. Junta trica: 16,7 mm; 1,8 mm
Parte 2
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2.11
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2.12
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Parte 2
1. Tuerca hexagonal (Autoblocante): desenroscar - Fig. 1 2. Platillo de embrague Medir la separacin - Fig. 2 Extraer - Fig. 3 La separacin se ajusta con discos distanciadores 3. Anillo de seguridad 4. Polea de la correa para el embrague magntico: extraer - Fig. 4 5. Anillo de seguridad 6. Bobina para el embrague magntico -N257. Chaveta 8. Compresor (empresa Sanden, SD7-B10; sin regular): Cantidad de llenado para los aceites refrigerantes - Pgina 2.101
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Parte 2
Extraer la polea para el acoplamiento magntico La polea puede extraerse con extractor de dos brazos (adquirible en comercios), del grupo de tiles que suministra la marca podemos utilizar el extractor U-10087A.
2.14
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Parte 2
Medir la cota de separacin entre la polea para correa Poly-V y el disco de embrague con un comparador
Con el comparador, medir la separacin del embrague magntico al conectar y desconectar el embrague magntico repetidamente. Aadir las arandelas necesarias para alcanzar la medida. Valor nominal: 0,4 mm a 0,8 mm
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2.16
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2.18
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
12. Caja del distribuidor para el aire acondicionado: Las trampillas no pueden cambiarse 13. Intercambiador de calor: Si se cambia el intercambiador trmico, cambiar totalmente el refrigerante 14. Evaporador: Montar con embudo -4- para el guiado del tubo palpador del interruptor trmico - E33. 15. Junta: Estanca al agua
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2.20
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Parte 2
Nota:
Cerrar con tapones los tubos flexibles del refrigerante y el condensador (proteger contra la entrada de humedad). 1. Tiras de obturacin (2 unidades): Pegadas 2. Condensador 3. Tornillo para chapa (4 unidades): 10 Nm
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2.22
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Parte 2
2.24
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Pgina Componentes del circuito del agente frigorfico: sustituir Cantidad de llenado Notas:
La identificacin de color de la junta trica para los circuitos de refrigerante con R134a ya no existe. Se utilizan juntas tricas negras y de color. Todas las uniones roscadas del circuito del refrigerante deben asegurarse con sufridera al enroscar.
2.99 2.100
1. Evaporador: En el habitculo 2. Vlvula de expansin: En el vano motor a la derecha 3. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 4. Vlvula de vaciado y llenado Lado de alta presin Est prohibido, bajo sancin, arrojar agente frigorfico al medio ambiente. 5. Tornillo cilndrico combinado: 7 Nm 6. Anillo toroidal: 14,3 mm; 2,4 mm 7. Tornillos cilndricos combinados: 22 Nm 8. Tuerca exagonal: 30 2 Nm 9. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 10. Rosca 3/4" -17 UNF11. Depsito de lquido con secador: Cada vez que se abra el circuito del agente frigorfico debe sustituirse 12. Condensador 13. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
14.Junta trica: 12 2 Nm
Parte 2
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Parte 2
15. Tornillos cilndricos combinados: 12 1 Nm 16. Transmisor de alta presin -G65Verificar el transmisor de alta presin -G65- con el V.A.G 1551 Grupo de Rep. 01; Autodiagnstico 17. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 18. Tornillos para la sujecin del condensador 4X: 5 Nm 19. Compresor Marca Sanden Denominacin: SD6-V12 20. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 21. Amortiguador 22. Vlvula de vaciado y llenado Lado de baja presin Est prohibido, bajo sancin, arrojar agente frigorfico al medio ambiente. 23. Anillo toroidal: 16,7 mm; 1,8 mm
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.29
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.30
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
1. Anillo de seguridad Sustituir Montar por el lado correcto: La cara lisa mira hacia el compresor Comprobar el correcto asiento en la ranura 2 - Bobinado electromagntico Desmontar fig. 5 Encastre con pasador Fijacin con anillo de seguridad -1-
Notas:
El bobinado electromagntico lleva integrado un fusible de sobrecalentamiento. El acoplamiento magntico interrumpe al bobinado electromagntico cuando se sobrecalienta (p. ej.; cuando el compresor funciona con dificultad) 3. Arandelas de separacin Para ajustar la distancia entre el disco de acoplamiento y la polea. Verificar la cota de separacin fig. 7 4. Cuna 5. Compresor (SD6-V12): Despus de desmontar el compresor fijar al tornillo de banco fig. 1 6. Polea Extraccin fig. 4 Montaje fig. 6 7. Anillo de seguridad Sustituir Montar por el lado correcto: La cara lisa mira hacia el compresor Comprobar el correcto asiento en la ranura
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.31
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
8. Disco de acoplamiento Extraer fig. 3 Verificar la cota de separacin fig. 7 9 - Tuerca exagonal 20 Nm Autoblocante Sustituir siempre Extraer fig. 2
Parte 2
2.32
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Sacar la polea mediante el extractar de tres brazos comn, p. ej. KUKKO 45-2 con gancho 44-45 o el extractor U-10087A.
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.33
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Colocar el gancho -flecha- tal y como se indica en la figura.
Parte 2
Nota:
Si el gancho se coloca en el borde inferior de la polea podra daarse la bobina del acoplamiento magntico -N25-.
2.34
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Notas:
La cota de separacin de todo el contorno debe quedar comprendida entre la tolerancia indicada. La cota de separacin puede medirse tambin con el compresor montado. Si la cota de separacin excede el valor terico, hay que desmontar el disco de acoplamiento y ajustar la separacin retirando o aadiendo arandelas de separacin.
Edicin 02.98
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2.35
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.36
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.37
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.38
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.39
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Pgina Componentes del circuito del agente frigorfico: sustituir Cantidad de llenado Notas:
Se incorporan: sistemas de aire acondicionado con un evaporador delantero y sistemas de aire acondicionado con evaporador delantero y evaporador trasero. Los sistemas de aire acondicionado con dos evaporadores tienen circuitos frigorficos conectados en paralelo. El agente frigorfico recorre continuamente los evaporadores delantero trasero estando activado el aire acondicionado, por estar incorporado un compresor de potencia regulada. Ya no est dada la identificacin en color de los anillos toroidales para los circuitos frigorficos cargados con R134a. Se emplean anillos toroidales negros y de color.
2.99 2.100
2.40
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.41
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
8. Vlvula de alta presin Desmontar y montar Pgina 1.13 Abstngase de descargarla al medio ambiente Evacuar con la estacin de servicio S.A.T 4006 9. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 10. Anillo toroidales: Dos piezas 11,1 mm; 1,8 mm Desbloquear la unin conectada Fig. 1 11. Tubo 1/2: Desbloquear y desunir los tubos mediante herramientas de desenclavamiento V.A.G 1795 (identificacin: 1/2) Pgina 3.6 12. Condensador: Desmontar y montar Pgina 2.52 13. Anillo toroidal: 11,1 mm; 1,8 mm 14. Tornillo cilndrico M6; 8 Nm 15. Anillo toroidal: 8,1 mm; 1,8 mm 16. Anillo toroidal: 20,4 mm; 1,8 mm 17. Vlvula de descarga sobrepresin: No hay pieza de recambio 18. Compresor SD7-V16 El compresor de recambio se suministra con la cantidad de 135 cm3 de aceite para mquinas frigorficas. Es la cantidad de llenado para el circuito frigorfico con un evaporador. Los sistemas de aire acondicionado con dos evaporadores requieren 240 cm3, en virtud de lo cual es preciso recargar 105 cm3 a travs de un sitio accesible, si se sustituye el compresor. Cantidades de llenado de aceite para mquinas frigorficas Pgina 2.100 19. Acoplamiento electromagntico -N25-: Desarmar y armar Pgina 2.58 20. Tubo 3/8: Desbloquear y desunir los tubos mediante herramientas de desenclavamiento V.A.G 1795/2 (identificacin: 3/8) Pgina 3.6 21. Anillo toroidales: Dos piezas. 8,1 mm; 1,8 mm Desbloquear la unin enchufada Fig. 1
Parte 2
2.42
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Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.43
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
22. Tornillo cilndrico M6, 7 Nm 23. Anillo toroidal Dos piezas 8,1 mm; 1,8 mm 24. Anillo toroidales Dos piezas 17,2 mm; 1,8 mm Desbloquear la unin conectada Fig. 1 25. Caperuza 26. Vlvula de baja presin Desmontar y montar Pgina 2.50 Abstngase de descargarla al medio ambiente Evacuar con la estacin de servicio S.A.T 4006 27. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 28. Depsito de lquido: Sustituirlo antes de ensamblar el circuito frigorfico 29. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 30. Conmutador de presin para aire acondicionado -F129 El conmutador de presin puede ser desmontado sin tener que evacuar el circuito frigorfico Comprobacin visual: observar el anillo toroidal (10,8 mm; 1,8 mm); debe estar alojado en la garganta. Par de apriete: 8 Nm Comprobar Pgina 2.50 31. Tubo 3/4: Desbloquear y desunir los tubos con la herramientas de desenclavamiento V.A.G 1795/3 (identificacin: 3/4) Pgina 3.6
Parte 2
2.44
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Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.45
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
32. Anillo toroidal: 17,2 mm; 1,8 mm 33. Aislador 34. Anillo toroidal: 14 mm; 1,8 mm
Parte 2
2.46
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Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.47
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Parte 2
2.48
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Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.49
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Fig. 2 - Conmutador de presin para acondicionador de aire -F129-: verificacin Verificacin con el conmutador montado:
Conectar el ventilador del radiador del lquido refrigerante V7 a la segunda velocidad (lado de conexin entre las celdillas 3 y 4 del conector) al aumentar la presin en el circuito del agente frigorfico. Cierra: superior a 12 hasta 16 bares Desconecta el embrague electromagntico N25 en caso de presin excesiva en el circuito del agente frigorfico (lado de conexin entre las celdillas 1 y 2 del conector) Abre: superior a 24 hasta 32 bares Desconecta el embrague electromagntico -N25- en caso de llenado insuficiente del circuito del agente frigorfico (lado de conexin entre las celdillas 1 y 2 del conector) Cierra: superior a 2 bares
2.50
HOA64807980000
Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.51
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Desmontar el parachoques. Desenroscar los racores de los tubos flexibles para agente frigorfico en el condensador (interceptar el par de giro reteniendo con una llave de horquilla).
Nota:
Cerrar con tapones los tubos flexibles para agente frigorfico y el condensador (protegerlos contra penetracin de humedad del aire).
2.52
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Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Evaporador delantero
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.53
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Evaporador delantero: desarmar y armar Evaporador trasero: desarmar y armar Pgina 2.56
1. Intercambiador de calor 2. Evaporador 3. Carcasa para evaporador 4. Toma de aspiracin 5. Carcasa para turbina de aire fresco 6. Presilla 7. Carcasa del distribuidor de aire
2.54
HOA64807980000
Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Evaporador trasero
Edicin 02.98
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2.55
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.56
HOA64807980000
Edicin 02.98
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Parte 2
Edicin 02.98
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2.57
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.58
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Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Extraer la polea para el acoplamiento magntico La polea puede extraerse con la mano, o bien con extractor de dos brazos (adquirible en comercios), del grupo de tiles que suministra la marca podemos utilizar el extractor U-40100.
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.59
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Medir la cota de separacin entre la polea para correa Poly-V y el disco de embrague con un comparador
Con el comparador, medir la separacin del embrague magntico al conectar y desconectar el embrague magntico repetidamente. Aadir las arandelas necesarias para alcanzar la medida. Valor nominal: 0,4 mm a 0,8 mm
2.60
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.61
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Ibiza, desde 05.93 Crdoba, desde 06.94 Inca, desde 07.95 Crdoba Vario, desde 05.97
Notas:
Obsrvense las medidas de seguridad, Parte 1 Obsrvense los criterios fundamentales para trabajos en el circuito frigorfico, Parte 1.
2.62
HOA64807980000
Edicin 02.98
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.63
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.99 2.100
2.64
HOA64807980000
Edicin 02.98
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Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.65
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
12. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 13. Rosca 3/4 - 16 UNF: 35 Nm 14. Condensador: Desmontar y montar, Pgina 2.70 15. Rosca 5/8 - 18 UNF: 15 Nm 16. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 17. Tubo flexible de material esponjoso 18. Rosca 3/4 - 16 UNF: 35 Nm 19. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 20. Conmutador de presin para aire acondicionado, F129 El conmutador de presin puede ser desmontado sin tener que abrir el circuito frigorfico. 8 Nm Comprobar: Pgina 2.50 21. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 22. Depsito de lquido: Sustituir antes de todo ensamblaje del circuito frigorfico 23. Anillo toroidal: 7,8 mm; 1,8 mm 24. Rosca 5/8 - 18 UNF: 15 Nm 25. Tornillo allen combinado M6 x 20: 7 Nm 26. Vlvula de baja presin Desmontar y montar, Pgina 2.15 Abstngase de descargarla al medio ambiente Evacuar con estacin de servicio S.A.T 4006 27. Anillo toroidal: 16,7 mm; 1,8 mm
Parte 2
2.66
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.67
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.68
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.69
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Nota:
Cerrar los tubos flexibles para agente frigorfico y el condensador poniendo tapones de cierre (para proteger contra penetracin de humedad del aire). 1. Radiador 2. Condensador 3. Gua de aire izquierda 4. Tornillo para chapa (4 x): 10 Nm 5. Gua de aire derecha
2.70
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.71
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.72
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.73
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.99 2.100
2.74
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.75
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
12. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 13. Rosca 3/4 - 16 UNF: 33 Nm 14. Condensador: Desmontar y montar, Pgina 2.80 15. Rosca 5/8 - 18 UNF: 14 Nm 16. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 17. Conmutador de presin para aire acondicionado, F129 El conmutador de presin puede ser desmontado sin tener que abrir el circuito frigorficas. 8 Nm Comprobar: Pgina 2.50 18. Vlvula de baja presin Desmontar y montar, Pgina 1.13 Abstngase de descargarla al medio ambiente Evacuar con estacin de servicio S.A.T 4006 19. Recubrimiento de vlvula expansin 20. Tornillo allen combinado M6 x 20: 12 Nm 21. Anillo toroidal: 16,7 mm; 1,8 mm 22. Depsito de lquido: Sustituir antes de todo ensamblaje del circuito frigorfico
Parte 2
2.76
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.77
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.78
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.79
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Nota:
Cerrar los tubos flexibles para agente frigorfico y el condensador poniendo tapones de cierre (para proteger contra penetracin de humedad del aire). 1. Radiador 2. Condensador 3. Junta 4. Soporte condensador 5. Tuerca de seguridad: 6 Nm 6. Tornillos hexagonal: 9 Nm 7. Tornillo para chapa: 6 Nm 8. Arandelas de metal goma 9. Depsito de lquido: Sustituir antes de todo ensamblaje del circuito frigorfico 10. Roscas 3/8 - 18 UNF: 13 Nm
2.80
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.81
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.82
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
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2.83
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.99 2.100
2.84
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
5. Condensador Junta toroidal: tubera lado compresor 10,8 mm; 1,8 mm Par de apriete: 15 Nm 6. Depsito de lquido Juntas toroidales: 10,8 mm; 1,8 mm Par de apriete: 15 Nm 7. Racor de empalme para servicio Lado de alta presin Conexin de la estacin de servicio
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.85
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.86
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
8. Caperuza de cierre: Instalada por principio como elemento de estanqueidad 9. Racor de empalme para el presostato 10. Presostato para el acondicionador de aire F129 Verificacin Manual Calefaccin, aire acondicionado; grupo 87 Junta toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm Par de apriete: 5 Nm 11. Vlvula de expansin Cubierto con proteccin para aislamiento contra el calor, imprescindible Juntas toroidales lado vano motor: Empalme ND: 16,7 mm; 1,8 mm Empalme HD: 7,6 mm; 1,8 mm Juntas toroidales lado evaporador: Empalme ND: 14,0 mm; 1,8 mm Empalme HD: 10,8 mm; 1,8 mm Par de apriete: Tornillos bridas: 8 Nm 12. Evaporador 13. Caperuza de cierre: Instalada por principio como elemento de estanqueidad 14. Racor de empalme para servicio Lado de baja presin Conexin de la estacin de servicio 15. Depsito colector Montado en la tubera de la vlvula de expansin hacia el compresor En el depsito colector se reduce los golpes de presin que pueden producirse en el lado de baja presin, estando el compresor en marcha
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.87
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.88
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.89
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.90
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.99 2.100
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.91
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.92
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
9. Vlvula de retencin 10. Placa perforada 11. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 12. Vlvula de expansin: En el vano motor a la derecha 13. Tornillos: 8 Nm 14. Anillo toroidal: 14 mm; 1,8 mm 15. Amortiguador 16. Vlvula de vaciado y llenado Est prohibido, bajo sancin, arrojar agente frigorfico al medio ambiente. Lado de baja presin Capacidades Pgina 2.100 17. Tubo flexible del agente frigorfico Desde la vlvula de expansin el compresor Con amortiguador 18. Vlvula de vaciado y llenado: Lado de alta presin 19. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 20. Evaporador: En el habitculo 21. Anillo toroidal: 16,7 mm; 1,8 mm 22. Aislante trmico 23. Anillo toroidal: 7,6 mm; 1,8 mm 24. Tornillo: 8 Nm 25. Tubo flexible del agente frigorfico: Desde el compresor al condensador 26. Tornillo: 16 Nm
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.93
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.94
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
27. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 28. Condensador 29. Compresor: Con acoplamiento magntico N2530. Anillo toroidal: 14,3 mm; 2,4 mm 31. Tornillos: 20 Nm 32. Anillo toroidal: 10,8 mm; 1,8 mm 33. Acoplamiento magntico -N25-*: Fabricante Sanden
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.95
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.96
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Carrocera - trabajos de montaje, interior; Grupo de Rep. 70; Tablero de instrumentos: desmontar y montar
Desmontar el equipo calefactor y acondicionador.
1. Intercambiador de calor: Despus del desmontaje se debe sustituir todo el lquido refrigerante 2. Carcasa, parte superior: Con trampilla de aire fresco y aire circulante 3. Junta 4. Evaporador 5. Carcasa, parte inferior
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.97
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
2.98
HOA64807980000
Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Edicin 02.98
HOA64807980000
2.99
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Perodo de produccin
desde 03.97 desde 06.00
Capacidad
700 + 50 gramos
Alhambra con un evaporador dos evaporadores Ibiza 93 Crdoba Inca Crdoba Vario Toledo desde 06.95 desde 01.96 desde 05.93 desde 06.94 desde 07.95 desde 05.97 desde 10.94 950 + 50 gramos 1350 + 50 gramos Gua Izquierda: 850 + 30 gramos Gua Derecha: 900 + 30 gramos
Gua Izquierda: 850 30 gramos Gua Derecha: 900 30 gramos 750 + 50 gramos
Toledo 99 Len
desde 10.98
750 + 50 gramos
2.100
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Edicin 02.98
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
El aceite refrigerante para R134a debe adquirirse con el nmero de pieza de recambio; para: Turismos y transportes con compresores, marca Sanden SD7 - H15 marca Sanden SD7 - V16 / SD6 - V12 marca Denso 7SB - 16 marca Zexel DCW - 17D G 052 100 A2 G 052 154 A2 G 052 300 A2 G 052 154 A2, opcional G 052 200 A2
Tipo
Arosa
Perodo de produccin
desde 03.97 desde 06.00
Capacidad
100* cm 120* cm
Alhambra un evaporador dos evaporadores Ibiza 93 Crdoba Inca Crdoba Vario desde 06.95 desde 01.96 desde 05.93 desde 06.94 desde 07.95 desde 05.97 115* cm 135* cm 135* + 105** = 240 cm
115* cm 135 15 cm
135 cm
* Esta cantidad de aceite, est contenida en la pieza de recambio compresor, la cual se corresponde con la cantidad de llenado. ** Esta cantidad de aceite, debe agregase adicionalmente en el circuito frigorfico.
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2.101
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Notas:
Debido a sus propiedades qumicas, el aceite para agente frigorfico no se debe eliminar junto con el aceite del motor o de engranajes.
2.102
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
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2.103
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Desaparece totalmente la refrigeracin* Refrigeracin insuficiente a cualquier velocidad de circulacin o revoluciones del motor* Refrigeracin insuficiente o nula despus de recorrer algunos kilmetros*
Pueden presentarse adicionalmente las siguientes incidencias:
Salpicaduras de agua a travs de los difusores de aire del tablero de instrumentos aunque el aire acondicionado funcione correctamente
Remedio: Verificar el correcto tendido del tubo flexible de rebose (no debe estar oprimido o doblado). Verificar la vlvula de desage; no debe estar pegada con cera o producto protector de bajos; debe abrir perfectamente. Verificar la cubierta de la caja de aguas; no debe estar daada y debe estar montada correctamente.
*Nota:
En todas las reclamaciones marcadas con (*), llevar a cabo la Verificacin de presiones en el circuito del agente frigorfico pgina 2.106 2.110.
2.104
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
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2.105
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Presiones en el circuito de agente frigorfico: comprobar con batera de manmetro en el circuito frigorfico sin compresor regulado por el lado de la presin de admisin
Nota:
Verificar la potencia refrigerante Manual de Reparaciones Calefaccin, aire acondicionado
Verificar
Desconectar el encendido. Conectar la unidad manomtrica. Leer la presin en el manmetro. Pueden darse dos resultados, A y B.
2.106
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
A. La presin del circuito de agente frigorfico es inferior a la indicada en la tabla (cantidad insuficiente de agente refrigerante en el circuito). Buscar la inestanqueidad con el aparato localizador de fugas. Verificar la vlvula de descarga de sobrepresin. En caso de haber estado abierta la vlvula de descarga de sobrepresin, verificar la activacin del ventilador del lquido refrigerante segn el esquema de circuitos de corriente. Verificar las tuberas y tubos flexibles de agente frigorfico por si se ha producido un estrechamiento de su seccin a causa de un radio de doblado demasiado pequeo en algn tramo de los mismos o por si presentan daos externos. En caso de no localizar ningn defecto, limpiar el circuito de agente frigorfico. B. La presin existente en el circuito de agente frigorfico corresponde a la especificada en la tabla o es superior a la misma: Poner en marcha el motor. Regular el acondicionador de aire a la posicin de mxima potencia frigorfica. Abrir las puertas del vehculo. Abrir los difusores de aire situados en el tablero de instrumentos. El compresor es activado por el motor mediante el acoplamiento magntico.
Nota:
En caso de no ser activado el compresor, verificar la alimentacin de tensin del acoplamiento magntico N25, segn el esquema de circuito de corriente; si la tensin es correcta, sustituir el acoplamiento magntico. Si se activa el compresor, verificar el circuito de agente frigorfico: Elevar el rgimen del motor a 2000/min. Observar la unidad manomtrica:
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Valores nominales:
Lado de alta presin: Ascendente desde la presin inicial (al empalmar los manmetros) hasta una presin positiva mxima de 20 bar. Lado de baja presin: Descendente desde la presin inicial (al empalmar los manmetros) hasta la magnitud indicada en el diagrama. A - Alta presin, en bar presin positiva. B - Baja presin, en bar presin positiva. C - Margen de tolerancias admisibles.
A. La alta presin permanece constante o aumenta slo insignificantemente por encima de la presin existente con el motor parado, la baja presin cae rpidamente por debajo de 1,3 bares de sobrepresin.
Verificar la correcta colocacin y aislamiento total del sensor de temperatura de la vlvula de expansin. Aspirar primeramente el agente frigorfico R134a, limpiar el circuito de agente frigorfico con aire comprimido y nitrgeno y llenar nuevamente a continuacin el circuito con aceite para agente frigorfico y agente frigorfico R134a.
B. La alta presin aumenta slo de forma insignificante por encima de la presin existente con el motor parado y la baja presin cae slo de forma insignificante
Compresor defectuoso, sustituirlo.
C. La alta presin aumenta por encima del valor nominal, la baja presin es normal
El circuito de agente frigorfico est excesivamente lleno. Aspirar el agente frigorfico R134a, limpiar el circuito de agente frigorfico con aire comprimido y nitrgeno, llenar nuevamente a continuacin el circuito con aceite para agente frigorfico y agente frigorfico R134a.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
D. La alta y baja presin son normales en un primer momento, pero la alta presin aumenta por encima del valor nominal despus de algn tiempo, la baja presin cae rpidamente por debajo de 1,3 bares de sobrepresin
Verificar la correcta colocacin y aislamiento total del sensor de temperatura de la vlvula de expansin. En caso de no localizar ningn defecto, sustituir la vlvula de expansin.
E. La alta y baja presin normalmente en un primer momento, la alta presin contina siendo correcta despus de algn tiempo, la baja presin cae rpidamente por debajo de 1,3 bares de sobrepresin
Humedad en el sistema, limpiar el circuito de agente frigorfico con nitrgeno.
F. La alta presin crece por encima del valor nominal, la baja presin cae rpidamente por debajo de 1,3 bares de sobrepresin
Verificar la correcta colocacin y aislamiento total del sensor de temperatura de la vlvula de expansin. Comprobar con la mano si existe alguna cada de temperatura en el circuito de agente frigorfico, desde el condensador hasta la vlvula de expansin (estrechamientos o embozamiento). En caso de haber un tubo flexible o tubera aplastados Sustituir el componente defectuoso. En caso de embozamiento se succionar el circuito de agente frigorfico, en caso dado, se sustituir la pieza defectuosa. Limpiar el circuito de agente frigorfico con aire comprimido y nitrgeno y llenar de nuevo con aceite para agente frigorfico y agente frigorfico R134a.
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
Presiones en el circuito frigorfico: comprobar con batera de manmetro - en el circuito frigorfico con compresor regulado
La verificacin del circuito de agente frigorfico se divide en tres partes. Se verifica: 1. El descenso de temperatura en los difusores centrales del tablero de instrumentos 2. El aumento de la alta presin por el compresor 3. El mantenimiento de la baja presin por el compresor y la vlvula de expansin Mediante los tres resultados de la medicin, determinar qu pieza del circuito de agente frigorfico es la causante de la avera tabla
2.110
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 2
1 verificacin
2 verificacin
Reparacin de la avera
Demasiado alta
Normal
No normal
Normal
No normal
No normal
Demasiado alta
No normal
No normal
Compresor Compresor Vlvula de expansin, compresor Vlvula de expansin, compresor Vlvula de expansin, compresor Vlvula de expansin, compresor
Sustituir
Sustituir
Sustituir
Valor normal para temperatura del aire de salida del difusor de aprox. + 6 C Valor normal de temperatura y presin en el circuito de agente frigorfico Pgina 1.33
2.112
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Pgina
ndice
Esta parte del manual de reparaciones comprende una relacin de los equipos de pruebas, herramienta y materiales necesarios para la reparacin adecuada del circuito del frigorfico. Equipos de pruebas, herramientas y materiales: Los que estn sealizados con * pueden obtenerlos a travs de Asistencia Tcnica de Talleres o del Importador. Los que estn sealizados con ** pueden obtenerlos en el comercio especializados. Los que estn sealizados con *** pueden fabricarlos Uds. mismos.
Estacin de servicio S.A.T 4006 *............................................................................................................. 3.3 Detector de fugas S.A.T 4003/2A * .......................................................................................................... 3.4 Tubos flexibles para llenado * *............................................................................................................... 3.4 Pieza de empalme para botellas de presin para agente frigorfico con junta anular * .................... 3.4 Tapones para vlvula con juntas de recambio * * ................................................................................. 3.5 Adaptador para circuitos frigorficos de R12, despus de su transformacin para el empleo de R134a * * ..................................................................................................................................................... 3.5 Batera de manmetro con reductor de presin para nitrgeno * *.................................................... 3.5 Adaptador de acoplamiento rpido * * ................................................................................................... 3.6 Tubo flexible de llenado con empalme para la instalacin de aire comprimido del taller * * * ....... 3.6 til para desencajar el acoplamiento electromagntico, de la caja T2-0017A*.................................. 3.6 Herramienta de desbloqueo para tubos de agente frigorfico.*........................................................... 3.6 Contraapoyo o sufridera para la extraccin de la tuerca del disco de acoplamiento del compresor (T20017A).* ................................................................................................................................................. 3.7 Inyectores para la introduccin del lquido fluorescente.* ................................................................... 3.7 Lmpara ultravioleta y gafas protectoras.* ............................................................................................ 3.7 Tinte fluorescente.* ................................................................................................................................... 3.8 Equipo de extraccin del acoplamiento electromagntico para todos los modelos T20017A.*....... 3.8
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3.1
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
3.2
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Notas:
En estos equipos de servicio hay montados los siguientes aparatos, conocidos ya del agente frigorfico R12: cilindro de llenado, batera manomtrica, bomba de vaco, vlvula de bloqueo y tubos flexibles de llenado. En el equipamiento de estos equipos de servicio se incluyen adaptadores de acoplamiento rpido (para los empalmes de servicio de los lados de alta y baja presin).
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3.3
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Parte 3
Nota:
Tener preparados abre vlvulas y juntas de repuesto
Pieza de empalme para botellas de presin para agente frigorfico con junta anular *
Con empalme de cierre rpido o empalme roscado 5/8 - 18 UNF; S.A.T 4006/1
3.4
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Adaptador para circuitos frigorficos de R12, despus de su transformacin para el empleo de R134a * *
1. Para vlvula de baja presin, con empujador 2. Para vlvula de alta presin, sin empujador
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3.5
Manual de Reparaciones
Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Nota:
Estos adaptadores pertenecen al equipamiento del equipo de servicio.
Tubo flexible de llenado con empalme para la instalacin de aire comprimido del taller * * *
A. Tubo flexible de llenado 5/8 - 18 UNF (ejecucin con dimetro interior grande) * *. B. Empalme para la instalacin de aire comprimido del taller * *.
3.6
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Contraapoyo o sufridera para la extraccin de la tuerca del disco de acoplamiento del compresor (T20017A).*
Para todos los modelos.
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3.7
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Aire acondicionado con agente frigorfico R134a
Parte 3
Tinte fluorescente.*
Se puede utilizar indistintamente tanto para agente refrigerante R12 como para R134a. S.A.T 4007/5 Tinte
Equipo de extraccin del acoplamiento electromagntico para todos los modelos T20017A.*
Se compone de tapones cnicos (varios dimetros), para tapar el circuito de agente frigorfico en el caso de tener que abrir el circuito para la reparacin. Contraapoyo o sufridera para la extraccin de la tuerca del disco de acoplamiento del compresor. Util para la extraccin y colocacin del cojinete de la polea.
3.8
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