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FACULTAD:

QUMICA, INGENIERA QUMICA E INGENIERA AGROINDUSTRIAL

E.A.P.:

INGENIERA AGROINDUSTRIAL

INTRODUCCIN A LA SOCIOLOGA

FILOSOFA DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGA HENRY FORD

INTEGRANTE:

SULCA YNON RAL FERNANDO

CODIGO:

13070067

PROFESOR:

WONG CABANILLAS FRANCISCO JAVIER

HENRY FORD, A LO LARGO DE SU MARAVILLOSA VIDA EMPRESARIAL E IDEAL

Tras haber recibido slo una educacin elemental, se form como tcnico maquinista en la industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automviles (hacia 1885), Ford se interes por el invento y empez a construir sus propios prototipos. Su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company. Consista en fabricar automviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana. Con su modelo T, Ford puso el automvil al alcance de las clases medias, introducindolo en la era del consumo en masa; con ello contribuy a alterar drsticamente los hbitos de vida y de trabajo y la fisonoma de las ciudades, haciendo aparecer la civilizacin del automvil del siglo XX. La clave del xito de Ford resida en su procedimiento para reducir los costes de fabricacin que consista en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisin y guas de deslizamiento que iban desplazando automticamente el chasis del automvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en l las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. Claro que todo est deba estar previamente ideado, poes la mentalidad de un empresario y su grandiosa idea slo resultara viable si hallaba una demanda capaz de absorber su masiva produccin. Este personaje no solo le importaba sus ingresos, sino tambin la buena paga hacia sus empleados y la integridad de estos mismos, poes este crea que si sus empleados eran muy bien remunerados y atendidos poes ellos en un momentos apropiado de estabilidad

econmica satisfacer sus necesidades terciarias y por ende compraran un auto de su fbrica. El xito de ventas del modelo T, del cual llegaron a venderse unos 15 millones de unidades, convirti a su fabricante en uno de los hombres ms ricos del mundo. Fiel a sus ideas sobre la competencia y el libre mercado, no intent monopolizar (un nico ofertante en el mercado) sus hallazgos en materia de organizacin empresarial, sino que intent darles la mxima difusin; en consecuencia, no tardaron en surgirle competidores dentro de la industria automovilstica, y pronto la fabricacin en cadena se extendi a otros sectores y pases.

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