UNIVERSIDAD AUTONOMA

GABRIEL RENE MORENO

Docente : Ing. Canavire Castillo Fernando

Materia : Planif. Y Control de la Producción

Grupo : 9

Tema : Henry Ford

Integrantes : RIBERA ARNEZ CAROL JULIANA

GONZALES HINOJOSA FERNAND

RUIZ SANCHEZ DE LORIA JENNSY

RONDAL TOLAVI EDITH

Fecha : 28 /03 /20189

Henry Ford
Henry Ford fue un empresario norteamericano fundador de la compañía “Ford
Motor Company”, considerado como el pionero de las cadenas de producción
modernas utilizadas para la producción de masa y uno de los más grandes
precursores de la ingeniería industrial.
Nació el 30 de Julio de 1863 en el Municipio de Greenfied, Estados Unidos,
perteneció a una familia de bajos recursos económicos, conformada por William
Ford y Mary Litogot. Ambos de ascendencia inglesa. Tuvo cuatro hermanos:
Margaret, Jane, William y Robert.

En el año de 1873 Ford, vio por primera vez una máquina autopropulsada: era una
máquina de vapor estacionaria, la cual podía ser usada para actividades agrícolas. El
operario de la máquina de vapor Fred Reden, la había montado encima de ruedas a
las que había enganchado mediante una cadena. Como Ford estaba encantado con la
máquina, Reden durante todo el año siguiente le enseñó como operarla. Más adelante
Henry Ford manifestó que esa experiencia fue la que le enseñó que era por instinto
un Ingeniero, y llevó esta pasión por los motores a su casa.

En 1981 Ford logró tener el cargo de Ingeniero en la Compañía Edison, en 1893 fue
ascendido a Ingeniero Jefe, por lo que empezó a tener más tiempo y por supuesto
más dinero para dedicarlo a sus propios experimentos con motores de gasolina, los
cuales culminaron en 1896 con la invención de su propio vehículo autopropulsado
llamado “Cuadriciclo”, e hizo su primera prueba con éxito el 4 de junio de ese mismo
año. Tras muchas pruebas, Ford comenzó a desarrollar ideas para su mejoramiento.

En el año de 1914, Henry Ford sorprendió al mundo cuando ofreció a sus

trabajadores un salario de 5 dólares al día. Este método le resultó supremamente
provechoso ya que los mejores mecánicos de Detroit comenzaron a trasladarse a la
Empresa Ford, trayendo con ellos su capital humano y experiencia representado en
excelente mano de obra, incrementando la productividad y reduciendo los costos de
formación. Ford llamó a esta estrategia, “Motivación Salarial”.
El 1 de octubre de 1908 apareció en el mercado el Ford T. El automóvil era
económico, muy fácil de conducir y reparar. Ya en 1920 la mayoría de los
conductores sabían manejar el Ford T.

En mayo de 1943 muere su hijo Edsel Ford a causa de un cáncer de estómago a la

edad de 49 años. Teniendo que tomar nuevamente la presidencia de Compañía

Aportaciones de Henry Ford

Henry Ford realizo varios aportes, no solo a la ingeniería industrial sino también a la
administración debido a su amplio conocimiento en la mecánica y a nivel empresarial.
A continuación, algunos de sus aportes:

Henry Ford y la Ingeniería Industrial

 La fabricación en proceso continuo fue un excelente aporte ya que permitió
incrementar el rendimiento de la producción y verificar la calidad de los
productos realizados a través de este sistema.
 La cadena de montaje, fue de gran utilidad para la producción en masas para
la ingeniería industrial, para mejorar la productividad y disminuir los costos
en materia prima y capital humano.
 El fordismo conocido como la producción en serie supuso un gran aporte por
reducir los costos de fabricación.
 Adopto tres principios básicos, nombrados anteriormente, la intensificación,
la economicidad y productividad.
 Ford fue la primera compañía creada para fabricar autos con una cadena de
montaje, lo cual fue un aporte valioso para el año 1903.

Henry Ford y la Administración

En cuanto a la administración centro su interés no nada más en hacer dinero, sino
también en mejorar las condiciones de la empresa, tomando en cuenta a sus
empleados para lograr una relación efectiva entre el patrono y los trabajadores.
Para eso, dejo los siguientes aportes:

1. Aumento de la división del trabajo

 2. Ejerció el Control sobre los tiempos productivos del obrero
3. Disminución de costo y la rápida colocación de los productos al mercado.
4. Introdujo el Fordismo y el modo de producción en cadena.
5. Cancelo el salario mínimo más alto en la época y redujo su jornada laboral a
ocho horas.
6. Considero a sus trabajadores como clientes al permitirles una línea de crédito
para ser beneficiados con un vehículo a bajo costo.
7. Para aumentar los ingresos de sus empleados, cedió varias acciones de la Ford
Motor Company.
8. Se interesó en especializar a sus trabajadores armando planes de
educación en la misma compañía con el propósito de aumentar la
producción y a la utilización de la línea de producción.
Principios de Henry Ford
En cuanto a los principios básicos de Henry Ford se tiene que forma parte de su
filosofía, donde con dichos principios provoco el avance de su compañía y logro
mejorar la calidad y rapidez de la producción.

Principio de Intensificación: que consistió en reducir el tiempo de producción

colocando las maquinas y/o el equipo necesario para realizar los artículos que fuesen
sacados en un corto tiempo al mercado.

Principio de Economicidad: en este caso Henry Ford quería reducir lo más que se
pudiera el uso de materia prima para disminuir los costos en cuanto a
transformación o fabricación.

Principio de productividad: en la que incremento la capacidad del hombre para la

producción por medio de la especialización y la línea de montaje.
Ford tenía una ideología clara de cómo dirigir a una fábrica para lograr el aumento
de la producción y también la calidad de los artículos, teniendo presentes las
siguientes técnicas:

Empezando con el pago del alto salario mínimo para el trabajador, que provoco el
desplazamiento masivo de personas con habilidades mecánicas que deseaban
pertenecer a su grupo de trabajo, logrando una nueva organización del trabajo en la
que la demanda de vehículos también se diera desde adentro de su compañía,
convirtiendo a sus trabajadores en potenciales clientes.
Fordismo de Henry Ford
El fordismo debe su nombre a su creador Henry Ford en el siglo XX durante la
Primera Guerra Mundial, siendo un sistema socioeconómico encargado de la
producción industrial en serie, inventada anteriormente por Ransom Eli Olds.

El fordismo consiste en iniciar la especialización, la transformación y la reducción

de costos a través de la expansión del mercado, a diferencia de Taylor que lo
implemento con sus trabajadores. Con la finalidad de que se produjera un
excedente, que superara la capacidad de consumo de la élite quien era la principal
beneficiada y consumidora de la tecnología de la época.

Libros de Henry Ford

Como personalidad fundamental en el mundo empresarial, Henry Ford
también se dedicó a escribir libros para dejar plasmado su forma de pensar, frases
y consejos que sirven hoy en día para aquel nuevo emprendedor que desee tomar el
reto de salir adelante con una compañía y ser exitoso como este personaje, siendo el
ingeniero industrial más importante a nivel mundial.

Unos de sus libros más importantes fue El Judío Internacional que tuvo mucha
influencia mundial por la formación de la ideología nacionalsocialista. Fue publicado
en 1920 por el periódico The Dearborn Independent compuesto por cuatro
volúmenes, traducidos en seis idiomas y en 1927 el periódico tuvo que ser cerrado
por las presiones que habían impuesto la comunidad judía.
También escribió otros libros en la que destacan los siguientes:

 Mi vida y obra 1922

 Today and Tomorrow 1926
 Edison as I Know Him 1930
 The Case Against the Little White Slaver 1914
 My philosophy of industry 1929
 Ford Ideals 1922
 Jewis Activities in the Unided States 1921
 Jewish influence in America life 1921.
Inventos de Henry Ford
Son varios los inventos que se le puede atribuir a Henry Ford, desde el primer
prototipo creado en su juventud, como todas las demás invenciones que han
permitido que se posicione como la personalidad más famosa y ricas del mundo,
llevando su apellido en todas las empresas nacionales e internacionales.

A parte de sus inventos técnicos también tuvo grandes ideas en el mundo de los
negocios, creo franquicias que originaron concesionarios en cada ciudad de Estados
Unidos y Canadá, llevando su apellido como marca a las principales ciudades de los
cincos continentes.

La invención del Ford modelo T significo el movimiento del mercado automovilístico

permitiendo la transformación a nivel de transporte e industria en su país natal.