04TFR Sec05

MANUAL DE SERVICIO
SERIE TF
FRENOS
SECCIN 5
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-1
SECCIN 5A
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

NDICE
Precaucin al efectuar el servicio tcnico ...................................................................... 5A-4 Descripcin general .......................................................................................................... 5A-5 Diagrama de unidad EHCU, tubera de frenado ......................................................... 5A-6 Unidad hidrulica (H/U) ................................................................................................ 5A-7 Frenado normal ........................................................................................................ 5A-8 Aislacin de presin (Mantenimiento de presin)................................................. 5A-9 Reduccin de presin .............................................................................................. 5A-10 Desfrenamiento ........................................................................................................ 5A-11 Diagrama de circuitos................................................................................................... 5A-12 Lista de conectores ...................................................................................................... 5A-13 Ubicacin de componentes ......................................................................................... 5A-15 Salidas de espigas de EHCU........................................................................................ 5A-17 Componentes del sistema............................................................................................ 5A-19 Unidad de control electrnico-hidrulico (EHCU) ................................................. 5A-19 Lmpara de advertencia de ABS............................................................................. 5A-19 Sensor de velocidad de ruedas (WSS) ................................................................... 5A-19 Sensor G ................................................................................................................... 5A-19 Frenado normal y antibloqueo ................................................................................ 5A-19 Sistema electrnico de distribucin de fuerza de frenado (EBD) ........................ 5A-20 Carrera del pedal del freno ...................................................................................... 5A-20 Siglas y abreviaturas .................................................................................................... 5A-20 Diagnstico general .......................................................................................................... 5A-20 Informacin general...................................................................................................... 5A-20 Precauciones para el servicio de ABS ........................................................................ 5A-20 Precauciones al efectuar el servicio tcnico del sistema computarizado............... 5A-21 Precauciones generales para el servicio tcnico ...................................................... 5A-21 Nota acerca de fallas intermitentes............................................................................. 5A-21 Marcha de prueba de vehculos en los que se presumen fallas de ABS ................. 5A-21 Lmparas de advertencia "ABS y Brake".................................................................. 5A-22 Operacin normal ......................................................................................................... 5A-22
5A-2 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS
Lmpara de advertencia de freno (EBD) ..................................................................... 5A-22 Herramienta de escaneo Tech 2 .................................................................................. 5A-23 LISTA DE DATOS (Tech 2)............................................................................................ 5A-26 Prueba de actuador (Tech 2)........................................................................................ 5A-27 Cdigos de diagnstico de error...................................................................................... 5A-30
Diagnstico basado en patrn de iluminacin de la lmpara de advertencia ABS ............. 5A-32
Flujograma de diagnstico bsico................................................................................... 5A-35 Procedimiento de inspeccin bsica............................................................................... 5A-37 1. Inspeccin bsica del freno de servicio ................................................................. 5A-37 2. Inspeccin de conexin a tierra .............................................................................. 5A-37 Procedimiento de inspeccin de sensores de velocidad de las ruedas ...................... 5A-38 Diagnstico de sntomas .................................................................................................. 5A-39 El ABS trabaja frecuentemente pero el vehculo no desacelera............................... 5A-39 Frenado desigual cuando ABS est en funcionamiento ........................................... 5A-40 Se bloquean las ruedas ................................................................................................ 5A-40 El contacto del pedal de frenado es anormal ............................................................. 5A-41 Se escucha un sonido de frenado (desde EHCU) cuando no se est frenando ..... 5A-42 No hay lmpara de advertencia ABS ........................................................................... 5A-43 DTC C0221 (Cdigo de indicacin 21) Corto circuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha....................................................... 5A-44 DTC C0222 (Cdigo de indicacin 22) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha .......................................................................................... 5A-46 DTC C0223 (Cdigo de indicacin 23) Seal de sensor de velocidad de la rueda delantera derecha Raspado de diente ........................................................... 5A-48 DTC C0225 (Cdigo de indicacin 25) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda..................................................... 5A-50 DTC C0226 (Cdigo de indicacin 26) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda delantera trasera .......................................................................... 5A-52 DTC C0227 (Cdigo de indicacin 27) Seal del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda Raspado de diente ............................................................. 5A-54 DTC C0231 (Cdigo de indicacin 31) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha........................................................... 5A-56 DTC C0232 (Cdigo de indicacin 32) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha ............................................................................ 5A-58
DTC C0233 (Cdigo de indicacin 33) Seal del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha Raspado de diente ................................................................... 5A-60 DTC C0235 (Cdigo de indicacin 35) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda......................................................... 5A-62 DTC C0236 (Cdigo de indicacin 36) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda........................................................................... 5A-64 DTC C0237 (Cdigo de indicacin 37) Seal del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda Raspado de diente ................................................................. 5A-66 DTC C0238 (Cdigo de indicacin 38) - Error de dimetro de llantas .......................... 5A-68 DTC C0241 (Cdigo de indicacin 41) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin delantero derecho ................................................................ 5A-69 DTC C0242 (Cdigo de indicacin 42) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida delantero derecho .................................................... 5A-69 DTC C0243 (Cdigo de indicacin 43) - Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin delantero derecho ........................................................................................ 5A-69 DTC C0244 (Cdigo de indicacin 44) Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida delantero derecho............................................................................ 5A-69 DTC C0245 (Cdigo de indicacin 45) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin delantero izquierdo .............................................................. 5A-71 DTC C0246 (Cdigo de indicacin 46- Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida delantero izquierdo .................................................. 5A-71 DTC C0247 (Cdigo de indicacin 47) - Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin delantero izquierdo ...................................................................................... 5A-71 DTC C0248 (Cdigo de indicacin 48) - Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida delantero izquierdo .......................................................................... 5A-71 DTC C0251 (Cdigo de indicacin 51) Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin trasero ................................................................................... 5A-73 DTC C0252 (Cdigo de indicacin 52) Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida trasero....................................................................... 5A-73 DTC C0253 (Cdigo de indicacin 53) Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin trasero ........................................................................................................... 5A-73 DTC C0254 (Cdigo de indicacin 54) Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida trasero............................................................................................... 5A-73 DTC C0265 (Cdigo de indicacin 65) - Rel de proteccin contra fallas (FSR) cortocircuitado a tierra...................................................................................................... 5A-75
DTC C0266 (Cdigo de indicacin 66) Rel de proteccin contra fallas (FSR) cortocircuitado a batera................................................................................................... 5A-75 DTC C0267 (Cdigo de indicacin 67) Motor de ABS cortocircuitado a tierra.......... 5A-77 DTC C0268 (Cdigo de indicacin 68) Motor de ABS cortocircuitado a batera ....... 5A-77 DTC C0271 (Cdigo de indicacin 71) Falla de ECU o circuito abierto de vlvula +B ....... 5A-79 DTC C0274 (Cdigo de indicacin 74) Tiempo largo de operacin de ABS.............. 5A-81 DTC C0276 (Cdigo de indicacin 76) - Malfuncionamiento del sensor G................... 5A-83 DTC C0277 (Cdigo de indicacin 77) Entrada baja de la fuente de alimentacin... 5A-85 DTC C0278 (Cdigo de indicacin 78) Entrada alta de la fuente de alimentacin.... 5A-85
DTC C0282 (Cdigo de indicacin 82) Falla en seal de entrada de estado de la traccin en las 4 ruedas ......
5A-87
DTC C0285 (Cdigo de indicacin 85) Error de ensamblaje (Sensor G) ................... 5A-89 Herramientas especiales................................................................................................... 5A-91
Precaucin al efectuar el servicio tcnico

ADVERTENCIA: ESTE VEHCULO EST EQUIPADO CON EL SISTEMA DE RETENCIN SUPLEMENTARIO (SRS). CONSULTE EL DIAGRAMA DE UBICACIN DE COMPONENTES Y ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS PARA DETERMINAR SI EL SERVICIO TCNICO SE EJECUTAR EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS. EN CASO DE QUE EJECUTE DICHO SERVICIO EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DE SRS, CONSULTE LA INFORMACIN DEL SERVICIO TCNICO DE SRS. EL HACER CASO OMISO DE LAS ADVERTENCIAS PUEDE RESULTAR EN EL POSIBLE DESPLIEGUE DE LA BOLSA DE AIRE, LESIONES PERSONALES O REPARACIONES INNECESARIAS DEL SISTEMA SRS.
PRECAUCIN: Utilice siempre el sujetador correcto en el lugar apropiado. Al reemplazar un sujetador, utilice solamente el nmero de pieza correspondiente a dicha aplicacin. ISUZU exigir la devolucin de aquellos sujetadores que requieran ser reemplazados despus de su retiro. Asimismo, ISUZU exigir la devolucin de los sujetadores que requieran sujetatornillos o sellador de roscas. A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE DE OTRA MANERA, no utilice ningn recubrimiento suplementario (pinturas, grasas, u otros sustancias anticorrosivas) sobre sujetadores roscados o superficies de contacto de juntas de sujetadores. Generalmente, tales recubrimientos afectan negativamente el par de apriete de los sujetadores y la fuerza de fijacin de juntas, y pueden daar el sujetador. Al instalar sujetadores, utilice la secuencia de apriete y especificaciones correctas. El seguimiento de estas instrucciones le ayudar a evitar daos a componentes y sistemas.
Descripcin general
La unidad EHCU (unidad de control hidrulico electrnico) est provista del sistema ABS (sistema antibloqueo de frenos) y sistema EBD (sistema electrnico de distribucin de fuerza de frenado) controlados. El sistema EBD trabaja sobre las 2 ruedas traseras. La combinacin del sensor de velocidad de las ruedas y la unidad de control hidrulico electrnico (EHCU) permite determinar cundo una rueda est a punto de detener su giro y ajustar la presin de los frenos para mantener un ptimo frenado.
Este sistema permite al conductor tener mayor control del vehculo en condiciones de fuerte frenado. Note: La unidad de control hidrulico electrnico (EHCU) costa de la unidad hidrulica (H/U) y unidad de control.
Esta figura se basa en el modelo con direccin a l derecha

C05L300010
Leyenda (1) Electrnico (2) Hidrulico (3) Unidad hidrulica (H/U) (4) Unidad de control (5) Sensor de velocidad de rueda delantera derecha
(6) Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda (7) Sensor de velocidad de rueda trasera derecha (8) Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda (9) Sensor G (slo para el modelo 4WD) (10) Unidad de control de 2-4WD (slo para 4WD)
Diagrama de unidad EHCU, tubera de frenado
Unidad EHCU
Delantero derecho
Trasero derecho
Delantero izquierdo
Trasero izquierdo
Esta figura se basa en el modelo con direccin a la derecha

C05L300011
Leyenda (1) Lumbrera de freno delantero derecho (fuera) (2) Lumbrera de freno delantero izquierdo (fuera) (3) Lumbrera de freno trasero (fuera)
(4) Lumbrera de freno delantero(dentro) (5) Lumbrera de freno trasero (dentro)
Unidad hidrulica (H/U)
C05L300004
Leyenda (1) Pedal de freno (2) Cilindro maestro (3) Motor y bomba (4) Vlvula aisladora
(5) Vlvula de descarga rpida (6) Cmara separadora (7) Freno
Frenado normal
Durante el frenado normal (sin antibloqueo), hay flujo de corriente en la vlvula de solenoide. La vlvula de descarga rpida se cierra y la vlvula aisladora se abre debido a la fuerza del muelle.
El fluido de frenos fluye a travs del centro de la vlvula aisladora (normalmente abierta), alrededor de la vlvula de descarga rpida (normalmente cerrada), y luego a los pistones de los frenos.
Presin hidrulica aplicada
C05L300012
Aislacin de presin (Mantenimiento de presin)

La unidad de control hidrulico-elctrnico se activa cuando se aplican los frenos. Si la informacin transmitida por los sensores de velocidad de las ruedas indica excesiva desaceleracin de las ruedas (enclavamiento inminente), el primer paso de la secuencia antibloqueo es aislar la presin de frenado que est siendo aplicada por el pedal del freno.
El microprocesador en la unidad de control enva voltaje a la bobina para energizar y cerrar la vlvula aisladora. Esta accin evita que llegue a la rueda toda presin adicional de fluido aplicada por el pedal del freno. Con las vlvulas aisladoras cerradas, se evita cualquier aumento innecesario de la presin de frenado.
Presin hidrulica aplicada Presin hidrulica aislada
C05L300013
Reduccin de presin
Una vez que se aisla la presin de los frenos, es necesario reducirla para permitir que las ruedas se desbloqueen. Esto se logra descargando parte de la presin del fluido de los frenos hacia la cmara separadora. El microprocesador activa la vlvula de descarga rpida normalmente cerrada para que se abra, permitiendo que el fluido sea descargado desde las ruedas hacia la cmara separadora. Esto se lleva a cabo con impulsos
de activacin muy breves que abren y cierran el pasaje de la vlvula de descarga rpida. La presin de frenado se reduce en la rueda permitiendo que la rueda empiece a girar nuevamente. El fluido del pistn del freno se almacena en la cmara separadora contra la presin del muelle y parte de este fluido tambin ceba la bomba. Las vlvulas de descarga rpida funcionan independientemente para controlar la desaceleracin de las ruedas.
Presin hidrulica aplicada Presin hidrulica liberada
C05L300014
Desfrenamiento
Al trmino de la parada antibloqueo, cuando se suelta el pedal del freno, la bomba permanecer funcionando durante un breve lapso para ayudar a drenar todo el fluido de la cmara separadora. Como este fluido
regresa al sistema, el muelle hace que el pistn vuelva a su posicin original. La vlvula aisladora se abre permitiendo que el fluido vuelva al cilindro maestro, reanudndose as el frenado convencional.
Regreso del fluido hidrulico
C05L300015
Diagrama de circuitos
(Diesel: 80A, Gasolina 100A) PRINCIPAL
Bloque de bornes
Carrocera
Motor
Interruptor de arranque
Medidor 5A
Parada 15A
Medidor 10A (+B)
Medidor
Freno
Sensor G (4WD)
Interruptor de luz de parada

Circuito de excitacin de tierra
Conector de enlace de datos
Sala de mquinas-RH
Motor
Solenoide
Unidad EHCU
Transferencia (Tierra) (Tierra)
Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda
Sensor de velocidad de rueda delantera derecha
Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda
Sensor de velocidad de rueda trasera derecha
Carroceracentro
Sala de mquinas-LH
RTW45AXF000101
Lista de conectores
B-23 Cara de conector C-44 Cara de conector
Verde B-24
Medidor-A
Blanco C-53
Verde B-48
Medidor-B
Anaranjado
Sensor de ABS, delantero-RH
C-54
Negro B-54
Sensor G
Anaranjado
Sensor de ABS, delantero-LH
C-67
Blanco B-56
I2
Negro C-107
EHCU
Blanco B-58
J/B I4
Blanco C-108
J/B E2
Negro B-62
Blanco C-109
J/B E1
Blanco B-63
Interruptor de encendido (IGSUB : G1)
Plateado F-4
Carrocera-LH ; tierra
Blanco C-2
Interruptor de encendido (IGSUB : G2)
Gris H-6
Sensor de ABS, trasero
Plateado C-36
Compartimiento del motor-RH ; tierra
Blanco H-7
Compartimiento del motor - INST
Plateado
Compartimiento del motor-LH ; tierra
Blanco
H-15
Cara de conector
Cara de conector
Blanco H-18
Compartimiento del motor - Chasis
Blanco P-2
Plateado P-6
Caja de fusibles y rels
Plateado P-10
Masa (tierra) de carrocera
Plateado R-15
Tierra de motor
Negro
Unidad de control de 2-4WD
Ubicacin de componentes (direccin a la derecha volante a la derecha)

(Europa) 2da. batera Bloque de bornes B-8, B-7, B-40: Rel C-1 a C20: Fusible
Sensor de ABS RH Sensor de ABS LH
* X-1 a X-15: Rel X-16, X-17: Diodo EB-1 a EB16: Fusible SBF-1 a SBF-9: Fusible de accin retardada
Cable de antena
IG1 y IG2 Interruptor de bocina B-71
RTW48AXF022101 & RTW48AXF022201
Ubicacin de componentes (direccin a la izquierda volante a la izquierda)

(Europa) 2da. batera
Sensor de ABS RH Sensor de ABS LH
Bloque de bornes B-8, B-7, B-40: Rel C-1 a C20: Fusible
* X-1 a X-15: Rel X-16, X-17: Diodo EB-1 a EB16: Fusible SBF-1 a SBF-9: Fusible de accin retardada
Cable de antena
Interruptor de bocina B-71
RTW48AXF022301 & RTW48AXF022401
Salidas de espigas de EHCU
Conector lado EHCU
Conector lado arns de cableado
C05L300005
de espiga lado EHCU ( de espiga lado arns) 1 (C67-11) 2 (C67-10) 3 (C67-28) 4 (C67-27) 5 (C67-9) 6 (C67-8) 7 (C67-7) 8 (C67-6) 9 (C67-5) 10 (C67-4) 11 (C67-3) 12 (C67-2) 13 (C67-1)
Funcin de espigas
Color de cable BLANCO/ VERDE NEGRO NEGRO BLANCO/ ROJO ROJO
Valor tpico
Nota
Fuente de alimentacin Tierra 1 Tierra 2 Fuente de alimentacin Interruptor de luz de parada
Voltaje de batera 0V (Menos de 0,1V) 0V (Menos de 0,1V) Voltaje de batera Cerrado : 0V Abierto : Voltaje de batera -
Solenoide Solenoide, Unidad de control Motor Motor Condicin de cierre : Cuando se pisa el pedal del freno Comunicacin clase 2 J1850 Comunicacin clase 2 J1850
Serial Serial No se utiliza No se utiliza Tierra de sensor G Sensor de velocidad de rueda delantera derecha (-) Sensor de velocidad de rueda delantera derecha (+) Sensor de velocidad de rueda trasera derecha (-)
ANARANJADO/ BLANCO
GRN NEGRO
0V (Menos de 0,1V) GRIS Nivel alto: 1,28 a 2,2V Nivel bajo: 0,5 a 0,86V GRIS/ROJO 121,5V NEGRO
Slo para 4WD DTC C0276, C0285 DTC C0221,C0222, C0223 DTC C0221,C0222, C0223
Nivel alto: 1,28 a 2,28V DTC C0231,C0232, Nivel bajo: 0,5 a 0,86V C0233
5A-18 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS de espiga lado EHCU Funcin de espigas ( de espiga lado arns) 14 Lmpara de advertencia de ABS (C67-17) 15 No se utiliza (C67-16) 16 No se utiliza (C67-15) 17 Seal de sensor G (C67-14)
Color de cable AMARILLO -
Valor tpico
Nota
Ms de 10V -
18 (C67-13) 19 (C67-12) 20 (C67-26) 21 (C67-25) 22 (C67-22) 23 (C67-23) 24 (C67-22) 25 (C67-21) 26 (C67-20) 27 (C67-19) 28 (C67-18)
Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda (+)
AMARILLO/ 2,0 a 3, 0V Slo para 4WD NEGRO (Mx. 4,0V, Mn. 1,0V) Comprueba en un lugar plano (0G:2,5V) DTC C0276, C0285 ROJO 121,5V DTC C0225, C0226, C0227 121,5V Ms de 10V Voltaje de batera Unidad de control DTC C0277,C0278 DTC C0231,C0232, C0233
Sensor de velocidad de rueda trasera ANARANJADO derecha (+) Lmpara de advertencia de EBD (Freno) Activacin del interruptor de arranque (Posicin del interruptor y fuente de alimentacin) No se utiliza No se utiliza No se utiliza Transferencia (Unidad de control de 2-4WD) Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda (-) CELESTE AZUL/ BLANCO GRIS BLANCO
Seal de impulso (Alto 4,5V, Bajo 1,5V) Nivel alto: 1,28 a 2,2V Nivel bajo: 0,5 a 0,86V 121,5V Slo para 4WD DTC C0282 DTC C0225, C0226, C0227 DTC C0235, C0236, C0237
Sensor de velocidad de rueda trasera GRIS/AZUL izquierda (+) Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda (-) BLANCO/ AZUL
Nivel alto: 1,28 a 2,2V DTC C0235, C0236, Nivel bajo: 0,5 a 0,86V C0237
Componentes del sistema

Unidad de control hidrulico-electrnico (EHCU), cuatro sensores de velocidad de las ruedas, dos lmparas de advertencia, y un sensor G. Unidad de control hidrulico-electrnico (EHCU) La unidad EHCU consta de los circuitos de control de ABS, detector de fallas, y dispositivo de seguridad contra fallas (fail-safe). Acciona la EHCU de acuerdo con la seal de cada sensor, cancelando el sistema ABS para que el vehculo vuelva al frenado normal cuando ha ocurrido un malfuncionamiento en el sistema ABS. La EHCU cuenta con una funcin de autodiagnstico, que indica los circuitos defectuosos durante el diagnstico. La EHCU se encuentra instalada en el lado izquierdo trasero del compartimiento del motor. Consta de un motor, vlvulas de solenoide y rel de proteccin contra fallas. Vlvulas de solenoide: Reducen o mantienen la presin de calibre del fluido para cada freno delantero o ambos frenos traseros, de acuerdo con la seal enviada desde la EHCU. Cmara separadora: Retiene provisionalmente el fluido de los frenos que regresa de los frenos delanteros y traseros, para permitir que la presin del freno delantero se reduzca suavemente. Motor: Hace funcionar la bomba de acuerdo con la seal envida por EHCU. Rel de seguridad contra fallas: Cuando ocurre una falla en el sistema ABS, se interrumpe la alimentacin elctrica a la vlvula de solenoide. Lmpara de advertencia de ABS
de color mbar en el panel de instrumentos. La lmpara de advertencia ABS se ilumina cuando el sistema de control hidrulico-electrnico (EHCU) detecta un malfuncionamiento en el sistema ABS. En caso de un malfuncionamiento electrnico, la EHCU encender la lmpara de advertencia ABS e inhabilitar la funcin de antibloqueo de frenado. La lmpara de advertencia ABS se encender durante aprox. tres segundos despus que el interruptor de encendido es activado (posicin ON). Si la lmpara de advertencia ABS permanece encendida despus que el interruptor de encendido se encuentra en la posicin ON, o se enciende y permanece encendido durante la marcha, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) deber inspeccionarse para ver si tiene algn malfuncionamiento, de acuerdo con el procedimiento de diagnstico. Sensor de velocidad de ruedas (WSS) Consta de un sensor y un rotor. El sensor se encuentra fijado a la articulacin de las ruedas delanteras y ruedas traseras. El rotor se encuentra encastrado a presin en el eje del rbol. Sensor G El sensor G detecta la velocidad de desaceleracin del vehculo y enva una seal a la EHCU. En el caso de la operacin del modelo 4WD, las cuatro ruedas pueden ser desaceleradas prcticamente en la misma fase, dado que todas las ruedas se encuentran conectadas mecnicamente. Esta tendencia es particularmente evidente en caminos con bajo coeficiente de friccin, lo que afecta negativamente el control de ABS. El sensor G juzga si el coeficiente de friccin de la superficie del camino es bajo o alto, y cambia el sistema operativo de la EHCU correspondientemente, para asegurar el control de ABS y EBD. Frenado normal y antibloqueo Bajo condiciones normales de marcha, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) funciona igual que el sistema servofreno. Sin embargo, cuando se detecta el enclavamiento de las ruedas, se sentir una ligera sacudida o contragolpe en el pedal del freno. A esta sacudida del pedal seguir una serie de pulsaciones breves del pedal en rpida sucesin. Las pulsaciones del pedal del freno continuarn hasta que no sea ms necesaria la funcin de antibloqueo o hasta que se para el vehculo. Se podr escuchar un ligero sonido de tictac o chasquido al aplicar el freno cuando se utilizan las funciones antibloqueo.
825L300001
Los vehculos equipados con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) tienen una lmpara de advertencia ABS

Sistema electrnico de distribucin de fuerza de frenado (EBD) El sistema ABS tiene la funcin EBD, que controla la distribucin de la fuerza de frenado de una rueda delantera y una rueda trasera, y hace que la presin del fluido del freno sea ptima en una rueda trasera. Si la magnitud de deslizamiento de una rueda trasera llegara a ser mayor que la fijada en comparacin con la de una rueda delantera en cuanto a la magnitud de un deslizamiento para ejecutar la distribucin de la fuerza de frenado de una rueda delantera y una rueda trasera, se controlar la presin del fluido del freno de una rueda trasera. El sistema EBD le permite siempre utilizar la potencia de frenado de una rueda trasera al mximo de acuerdo con la variacin de carga concerniente al eje trasero impuesta por los estados de carga de los vehculos (sin equipaje, carga, etc.), desaceleracin, etc. La funcin EBD ejecuta el control de la presin del fluido del freno de una rueda trasera, utilizando la funcin de ABS sin la vlvula dosificadora. DLC Conector de enlace de datos EBD Distribucin electrnica de fuerza de frenado EHCU Unidad de control electrnico-hidrulico FL Delantero izquierda FR Delantero derecha GEN Generador H/U Unidad hidrulica MV Milivoltios RR Trasero RPS Revoluciones por segundo VDC Voltios CC VAC Voltios CA W/L Lmpara de advertencia WSS Sensor de velocidad de ruedas Diagnstico general Informacin general Los problemas que pueden presentarse en el sistema ABS pueden clasificarse en dos tipos: Aquellos que pueden ser detectados por la lmpara de advertencia de ABS y aquellos que pueden ser detectados por el conductor como una anormalidad del vehculo. En cualquiera de los dos casos, localice la falla de acuerdo con el FLUJOGRAMA DE DIAGNSTICO BSICO y haga la reparacin. Consulte la Seccin 5C para el diagnstico de problemas mecnicos, tales como ruido de frenado, trepidacin de frenado (vibracin del pedal del freno o del vehculo que se siente al frenar), frenado desigual, y problema del freno de estacionamiento. Precauciones para el servicio de ABS Herramientas y artculos requeridos: Llave de cubo Fluido de frenos Herramienta especial Algunos de los procedimientos de diagnstico de esta seccin requieren la instalacin de una herramienta especial.
Fuerza de frenado eje trasero
Distribucin ideal de fuerza de frenado
Cargado Control por EBD Descargado
Distribucin fija
Fuerza de frenado eje delantero
C05L300016
Carrera del pedal del freno Los vehculos equipados con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) se pueden detener al aplicar una fuerza normal al pedal del freno. Aunque no es necesario pisar el pedal ms all del punto en que hace que el vehculo se detenga, cuando se aplica ms fuerza, el pedal continuar desplazndose hacia el piso. Este recorrido extra del pedal es normal. Siglas y abreviaturas Las siguientes siglas y abreviaturas se utilizan comnmente a travs de esta seccin: ABS Sistema antibloqueo de frenos CKT Circuito
Multmetro de alta impedancia - 5-8840-0366-0 Cuando se solicita la medicin de circuitos, utilice un probador de circuitos de alta impedancia.

Precauciones al efectuar el servicio tcnico del sistema computarizado El sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el sistema electrnico de distribucin de la fuerza de frenado (EBD) estn conectados directamente a la unidad de control electrnico-hidrulico (EHCU), que es una computadora de control, similar en algunos aspectos al mdulo de control del motor. Estos mdulos estn diseados para resistir atracciones normales de corriente relacionadas con la operacin del vehculo. Sin embargo, debe tenerse cuidado para evitar la sobrecarga de cualquiera de los circuitos de EHCU. Al efectuar pruebas de circuitos abiertos o cortocircuitos, no conecte a tierra ni aplique voltaje a ninguno de los circuitos a menos que se especifique hacerlo as segn el procedimiento de diagnstico apropiado. Estos circuitos deben probarse solamente con un multmetro de alta impedancia (5-8840-0366-0) o herramientas especiales, tal como se describen en esta seccin. La alimentacin elctrica nunca debe desconectarse o aplicarse a ningn mdulo de control estando el interruptor de encendido en la posicin ON. Antes de retirar o conectar cables de la batera, fusibles o conectores, siempre desconecte primero el interruptor de encendido (posicin OFF). Precauciones generales para el servicio tcnico Se deben observar las siguientes precauciones al efectuar el servicio tcnico y diagnstico del sistema antibloqueo de frenos (ABS) y/u otros sistemas del vehculo. El hacer caso omiso de estas precauciones puede resultar en daos al sistema antibloqueo de frenos (ABS) y sistema electrnico de distribucin de la fuerza de frenado (EBD). En caso de que deba ejecutarse alguna soldadura en el vehculo utilizando una soldadora de arco elctrico, los conectores del bloque de vlvulas y EHCU deben desconectarse antes de empezar el trabajo de soldadura. Los conectores del bloque de vlvulas y EHCU nunca deben conectarse o desconectarse estando el interruptor de encendido en la posicin ON. Nota: En caso de que se hagan girar solamente las ruedas traseras utilizando gatos o un probador de tambor, el sistema diagnosticar un malfuncionamiento del sensor de velocidad y se iluminar la lmpara de advertencia ABS y BRAKE. Pero en realidad no existe ningn desperfecto. Cuando no se detecta el cdigo de diagnstico de falla (DTC) y las lmparas de advertencia ABS y BRAKE estn iluminadas, se ejecuta el Cdigo cmo borrar y se apagan las lmparas de advertencia ABS y BRAKE. Si se ha descargado la batera El motor puede pararse si se ha descargado completamente la batera y el motor es arrancado mediante cables de puente. Esto se debe a que el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el sistema electrnico de distribucin de la fuerza de frenado (EBD) requieren una gran cantidad de electricidad. En este caso, espere a que se recargue la batera, o ajuste el ABS y EBD al estado inoperante mediante la remocin del fusible de ABS. Despus que se haya recargado la batera, detenga el motor e instale el fusible de ABS. Arranque el motor nuevamente y confirme que no se ilumina la lmpara de advertencia ABS. Nota acerca de fallas intermitentes Prcticamente como en cualquier sistema electrnico, es difcil identificar una falla intermitente. En este caso, la reproduccin del malfuncionamiento del sistema durante una marcha de prueba o una buena descripcin del comportamiento del vehculo de parte del cliente puede ser til para localizar el componente o circuito que ms probablemente presente la falla. El cuadro de diagnstico de sntomas tambin puede ser til par aislar la falla. La mayora de los problemas intermitentes tienen su causa en conexiones o alambrados elctricos defectuosos. Cuando ocurre una falla intermitente, revise los circuitos sospechosos para determinar lo siguiente: Dao en arns sospechoso. Apareado defectuoso de mitades de conectores o terminales no asentados correctamente en el cuerpo del conector (retractados). Terminales mal formados o daados. Marcha de prueba de vehculos en los que se presumen fallas de ABS En caso de que se haya detectado alguna anomala en el patrn de iluminacin de la lmpara de advertencia ABS, la falla puede localizarse de acuerdo con el DIAGNSTICO BASADO EN EL PATRN DE ILUMINACIN DE LA LMPARA DE ADVERTENCIA ABS. Sin embargo, en caso de que se trate de una anomala detectada por el conductor como un sntoma del vehculo, es necesario realizar una marcha de prueba siguiendo el procedimiento mencionado a continuacin, reproduciendo el sntoma para el diagnstico de la falla, basado en el sntoma: 1. Arranque el motor y confirme que la lmpara de advertencia (W/L) ABS W/L se apague. Si la lmpara W/L permanece encendida, esto significa que hay un cdigo de diagnstico de falla (DTC) almacenado. Por lo tanto, lea el cdigo y localice la falla. Nota: El DTC no se puede borrar si la velocidad del vehculo no excede de unos 6km/h (4mph) al momento del DTC, aun cuando se complete la reparacin. 2. Arranque el vehculo y acelere hasta unos 30 km/h (19 mph) o ms. 3. Frene lentamente y detenga el vehculo completamente. 4. A continuacin, rearranque el vehculo y acelere hasta unos 40 km/h (25 mph) o ms. 5. Frene al mismo tiempo para activar el sistema ABS y detenga el vehculo. 6. Est alerta acerca de cualquier anomala durante la prueba. Si la lmpara W/L se enciende durante la marcha, lea el cdigo DTC y localice la falla. 7. Si la anomala no es reproducida por la prueba en marcha, haga los mejores esfuerzos para reproducir la situacin informada por el cliente. 8. Si se ha detectado la anomala, efecte su reparacin de acuerdo con el DIAGNSTICO DE SNTOMAS . Nota: Asegrese de efectuar la marcha de prueba en un camino ancho y nivelado, con poco trfico. Si se detecta alguna anormalidad, asegrese de suspender la prueba y empezar el diagnstico de la falla de inmediato.
Lmpara de advertencia ABS

Cuando ocurre una falla en el sistema ABS activndose la lmpara de advertencia ABS, el cdigo de falla correspondiente a dicha falla se almacena en la unidad EHCU. En este caso, funciona solamente el freno comn y el sistema ABS se torna inoperante. Aun cuando la lmpara de advertencia ABS es activada, si se conecta el interruptor de arranque despus de haberla desconectado una vez, la unidad EHCU chequea todo el sistema y, de encontrar alguna anomala, juzga que el ABS est trabajando y la lmpara de advertencia se enciende normalmente aun cuando el cdigo de falla se encuentre almacenado. NOTA: La iluminacin de la lmpara de advertencia ABS indica que el frenado antibloqueo no est disponible ms. Sin embargo, el sistema servofreno sin control antibloqueo sigue disponible.
Si tanto la lmpara de advertencia ABS como la lmpara de advertencia Brake se encienden, esto significa que hay una falla en el sistema EBD. (El interruptor del freno de estacionamiento est desactivado.)
Operacin normal
Lmpara de advertencia ABS Cuando el interruptor de encendido es inicialmente ajustado de la posicin OFF a RUN, se encender la lmpara de advertencia ABS mbar. La lmpara de advertencia ABS se encender durante el arranque del motor y generalmente permanecer encendida durante aproximadamente tres segundos despus que el interruptor de encendido es ajustado a la posicin ON. La lmpara de advertencia debe permanecer apagada en todos los dems casos.
Lmpara de advertencia de freno (EBD)
825L300001
Los vehculos equipados con el sistema electrnico de distribucin de fuerza de frenado (EBD) tienen una lmpara de advertencia Brake en el panel de instrumentos.
Herramienta de escaneo Tech 2

Desde mediados del ao 98, se viene recomendando que los departamentos de servicio tcnico de los distribuidores de Isuzu utilicen la herramienta Tech 2.
Consulte la gua para el usuario de la herramienta de escaneo Tech 2.
901RW257
Leyenda (1) Tarjeta PCMCIA (2) Adaptador SAE 16/19 (3) Cable de DLC
(4) Herramienta Tech2
5A-24 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Preparativos antes del uso Antes de utilizar la tarjeta PCMCIA de Isuzu con la herramienta Tech 2, ejecute los siguientes pasos: 1. Inserte la tarjeta PCMCIA de Isuzu dentro de la herramienta Tech 2. 2. Conecte el adaptador SAE 16/19 al cable de DLC. 3. Conecte el cable de DLC a Tech 2. 4. Asegrese de que la llave de contacto del vehculo est desconectada. 5. Conecte el adaptador SAE 16/19 de Tech 2 al DLC del vehculo.
Presione (ENTER) para continuar
F0: Diagnstico F1: Ver datos de captura F2: Opciones de herramienta F3: Ayuda para descarga/carga
Identificacin del vehculo Seleccionar uno de los siguientes Modelo Ao(S)

060R300015
6. Se conecta la llave de contacto del vehculo. 7. Conecte la alimentacin a Tech 2. 8. Verifique la pantalla inicial de Tech 2.
(Modelo ao ENTER)
060R100102
Presione (ENTER) para continuar
060RW0009
Procedimiento de operacin Se visualiza la pantalla inicial cuando se conecta la alimentacin al probador con la tarjeta PCMCIA de los sistemas de Isuzu. Siga el siguiente procedimiento.
Identificacin de vehculo Seleccionar uno de los siguientes Vehculo Tipo(S) (UB) Trooper (UE) Rodeo/Amigo (TF/UC) LUV
Men de seleccin de sistema
F0: Tren de potencia F1: Chasis F2: Carrocera
Identificacin de vehculo Seleccionar uno de los siguientes Chasis
LISTA DE DATOS (Tech 2)

La LISTA DE DATOS visualiza los siguientes datos:
Cadena de caracteres Velocidad rueda delantera izquierda Velocidad rueda delantera derecha Velocidad rueda trasera izquierda Velocidad rueda trasera derecha Interruptor de freno Lmpara de advertencia ABS Lmpara de advertencia EBD Estado de parada de ABS Rel de ABS Bomba de retorno Estado de DTC Estado de traccin en 4 ruedas Vlvula de descarga rpida de FL gobernada (Delantera izquierda) Vlvula aisladora de FL gobernada (Delantera izquierda) Vlvula de descarga rpida de FR gobernada (Delantera derecha) Vlvula aisladora de FR gobernada (Delantera derecha) Vlvula de descarga rpida trasera gobernada Vlvula aisladora trasera gobernada Retroalimentacin de vlvula de descarga rpida de FL (Delantera izquierda) Retroalimentacin de vlvula aisladora de FL (Delantera izquierda) Retroalimentacin de vlvula de descarga rpida de FR (Delantera derecha) Retroalimentacin de vlvula aisladora de FR (Delantera derecha) Retroalimentacin de vlvula de descarga rpida trasera Retroalimentacin de vlvula aisladora trasera Salida de sensor G Voltaje de batera Conector de diagnstico Unidades km/h (MPH) km/h (MPH) km/h (MPH) km/h (MPH) Abierto/Cerrado El interruptor del freno se cierra cuando se pisa el pedal del freno. Descripcin Arrancar vehculo y asegurar cambio lineal en velocidad de cada rueda 2WD 4WD
Encendida/Apagada Generalmente Apagada Encendida/Apagada Generalmente Apagada Encendida/Apagada Generalmente Apagada Activo/Inactivo Activa/Inactiva No DTC S/No Activa/Inactiva Generalmente Activo Generalmente Inactiva Generalmente No DTC Generalmente S Cada una de las vlvulas es Activa cuando la misma es actuada. -
Activa/Inactiva Activa/Inactiva
Activa/Inactiva Activa/Inactiva Activa/Inactiva Activa/Inactiva
Activa/Inactiva
Activa/Inactiva
Activa/Inactiva
Activa/Inactiva Activa/Inactiva V V Abierto/Cerrado De 2,0 a 3,0V cuando la velocidad del vehculo es 0 km/h (lugar plano) Valor del voltaje actualmente suministrado a EHCU El conector de diagnstico est abierto cuando es conectado. -
Prueba de actuador (Tech 2)

Existen 5 mens diferentes para esta prueba. El estado de cada circuito puede probarse utilizando estos mens. En particular, cuando no se puede detectar un DTC, un circuito defectuoso se puede diagnosticar probando cada circuito mediante estos mens. Aun cuando se haya detectado un DTC, las pruebas de circuitos utilizando estos mens pueden ayudar a distinguir si la es falla mecnica o elctrica. Condiciones de prueba en todos los casos: El motor se detiene con la llave ajustada a la posicin ON. Para ser ms especfico, la prueba se realiza con el pedal del freno pisado despus de pisarlo una vez y liberarlo. Motor: Parada Llave de contacto: Conectado (ON)
Pruebas del actuador F0: Prueba de luz de comprobacin de ABS F1: Prueba de bomba de retorno F2: Prueba de vlvula de solenoide delantera izquierda F3: Prueba de vlvula de solenoide delantera derecha F4: Prueba de vlvula de solenoide trasera
060L300002
Prueba de bomba de retorno Condicin de prueba: El motor se detiene con la llave ajustada a la posicin ON. Para ser ms especfico, la prueba se realiza con el pedal del freno pisado despus de pisarlo una vez y liberarlo. Debe asegurarse de que haya sonido de trabajo de la bomba de retorno y del rel de la bomba de retorno. El circuito es normal si el sonido de trabajo de la bomba de retorno y del rel de la bomba de retorno es de acuerdo con la instruccin de Tech 2.
Pruebas del actuador

060L300002
Prueba de luz de comprobacin de ABS Condicin de prueba: El motor se detiene con la llave ajustada a la posicin ON. Para ser ms especfico, la prueba se realiza con el pedal del freno pisado despus de pisarlo una vez y liberarlo. El circuito est normal si la luz (lmpara) de advertencia
del panel de instrumentos se enciende y se apaga de acuerdo con la instruccin de Tech 2.
F0: Prueba de luz de comprobacin de ABS F1: Prueba de bomba de retorno F2: Prueba de vlvula de solenoide delantera izquierda F3: Prueba de vlvula de solenoide delantera derecha F4: Prueba de vlvula de solenoide trasera
060L300002
5A-28 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Prueba de vlvula aisladora Objetivo: El objetivo de esta prueba es revisar la tubera de frenado y alambrado del arns de la lnea de la vlvula para verificar que no existan conexiones errneas y problemas en la vlvula. Esta prueba ayudar a confirmar el resultado del servicio de reparacin para la que fue necesario efectuar el desmontaje/reinstalacin de la tubera de frenado, arns de la lnea de la vlvula, y la vlvula. Condiciones de prueba: La llave de encendido en posicin ON, con las cuatro ruedas elevadas. Se pisa el pedal del freno, se libera y se pisa nuevamente con el freno de estacionamiento liberado. Procedimiento de prueba: 1. Conecte la herramienta Tech 2 al vehculo, y seleccione del men la funcin Prueba del actuador. 2. Seleccione el men Prueba de vlvula de solenoide del men Prueba del actuador.
060L300002
PRECAUCIN: Al ejecutar esta prueba, observe las siguientes precauciones: 1. No arranque el motor. 2. Levante el vehculo sobre un piso nivelado. Asegrese de que exista suficiente altura libre desde la superficie del piso para permitir que la llanta levantada pueda girar. 3. Mantenga la elevacin. 4. Limpie la superficie del piso para eliminar agua y aceite para que la superficie no est resbalosa. 5. No ponga carga en el vehculo. Al levantar el vehculo, asegrese de observar los puntos de levantamiento. Vea los puntos de levantamiento del vehculo en la seccin 0A.
060L300002
3. Seleccione Vlvula aisladora del men Seleccionar vlvula. 4. Pise el pedal del freno. 5. Libere el pedal del freno. 6. Asegrese de que ON de la vlvula aisladora apuntada por Tech 2 y la posicin enclavada de la rueda sean iguales. Si son diferentes, revise la tubera de frenado, alambrado del arns de la lnea de la vlvula y unidad hidrulica (H/U). Efecte la reparacin si se encuentra alguna anomala. 7. Ejecute los pasos 2 a 5 anteriores en las cuatro ruedas.
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-29 Prueba de la vlvula de descarga rpida Objetivo: El objetivo de esta prueba es revisar la tubera de frenado y alambrado del arns de la lnea de la vlvula para verificar que no existan conexiones errneas y problemas en la vlvula. Esta prueba ayudar a confirmar el resultado del servicio de reparacin para la que fue necesario efectuar el desmontaje/reinstalacin de la tubera de frenado, arns de la lnea de la vlvula, y la vlvula. Condiciones de prueba: La llave de encendido en posicin ON, con las cuatro ruedas elevadas. Se pisa el pedal del freno, se libera y se pisa nuevamente con el freno de estacionamiento liberado. Procedimiento de prueba: 1. Conecte la herramienta Tech 2 al vehculo, y seleccione del men la funcin Prueba del actuador. 2. Seleccione el men Prueba de vlvula de solenoide del men Prueba del actuador.
060L300002
PRECAUCIN: Al ejecutar esta prueba, observe las siguientes precauciones: 1. No arranque el motor. 2. Levante el vehculo sobre un piso nivelado. Asegrese de que exista suficiente altura libre desde la superficie del piso para permitir que la llanta levantada pueda girar. 3. Mantenga la elevacin. 4. Limpie la superficie del piso para eliminar agua y aceite para que la superficie no est resbalosa. 5. No ponga carga en el vehculo. Al levantar el vehculo, asegrese de observar los puntos de levantamiento. Vea los puntos de levantamiento del vehculo en la seccin 0A.
060L300002
3. Seleccione Vlvula de descarga rpida del men Seleccionar vlvula. 4. Pise el pedal del freno. 5. Asegrese de que ON de la vlvula aisladora apuntada por Tech 2 y la posicin liberada de la rueda sean iguales. Si son diferentes, revise la tubera de frenado, alambrado del arns de la lnea de la vlvula y unidad hidrulica (H/U). Efecte la reparacin si se encuentra alguna anomala. 6. Ejecute los pasos 2 a 5 anteriores en las cuatro ruedas.
Cdigos de diagnstico de error

Elija el flujograma apropiado de acuerdo con los nmeros indicados en la siguiente tabla y realice su seguimiento para localizar la falla y hacer la reparacin.
DTC (Cdigo de indicacin)
Nota: El cdigo de diagnstico de error (DTC) no se puede borrar cuando el DTC est presente.
Descripcin
Lmpara de advertencia Brake ABS (EBD) *A *B A *A *A *B *A *A *A *B *A *A *A *B *A *A
Control de sistema ABS EBD
tems principales
Condicin normal (12) C0221 Cortocircuito o circuito abierto de sensor (21) de velocidad de rueda delantera derecha C0222 Seal incorrecta de sensor de velocidad (22) de rueda delantera derecha C0223 (23) C0225 (25) Seal de sensor de velocidad de rueda delantera derecha raspado de diente
Sensor o alambrado Solenoide (EHCU) Solenoide (EHCU) Solenoide (EHCU) Sensor o condicin de instalacin Rotor de sensor o condicin de instalacin Sensor o alambrado Sensor o condicin de instalacin Rotor de sensor o condicin de instalacin Sensor o alambrado Sensor o condicin de instalacin Rotor de sensor o condicin de instalacin Vehculo, sensor o llanta Solenoide (EHCU) Sensor o condicin de instalacin Rotor de sensor o condicin de instalacin Sensor o alambrado
Cortocircuito o circuito abierto de sensor de velocidad de rueda delantera izquierda C0226 Seal incorrecta de sensor de velocidad (26) de rueda delantera izquierda C0227 Seal de sensor de velocidad de rueda (27) delantera izquierda raspado de diente C0231 (31) C0232 (32) C0233 (33) C0235 (35) C0236 (36) C0237 (37) C0238 (38) C0241 (41) Cortocircuito o circuito abierto de sensor de velocidad de rueda trasera derecha Seal incorrecta de sensor de velocidad de rueda trasera derecha Seal de sensor de velocidad de rueda delantera trasera raspado de diente Cortocircuito o circuito abierto de sensor de velocidad de rueda trasera izquierda Seal incorrecta de sensor de velocidad de rueda trasera izquierda Seal de sensor de velocidad de rueda delantera izquierda raspado de diente Error de dimetro de llanta
Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin delantero derecho C0242 Circuito abierto o cortocircuito a tierra (42) del solenoide de descarga rpida delantero derecho C0243 Cortocircuito a batera del solenoide de (43) aislacin delantero derecho C0244 Cortocircuito a batera del solenoide de (44) descarga rpida delantero derecho
DTC (Cdigo de indicacin)
Descripcin
Lmpara de advertencia ABS Brake (EBD)
Control de sistema ABS EBD
tems principales
CO245 Circuito abierto o cortocircuito a tierra del (45) solenoide de aislacin delantero izquierdo C0246 Circuito abierto o cortocircuito a tierra del (46) solenoide de descarga rpida delantero izquierdo C0247 Cortocircuito a batera del solenoide de (47) aislacin delantero izquierdo C0248 Cortocircuito a batera del solenoide de (48) descarga rpida delantero izquierdo C0251 Circuito abierto o cortocircuito a tierra del (51) solenoide de aislacin trasero C0252 Circuito abierto o cortocircuito a tierra del (52) solenoide de descarga rpida trasero C0253 Cortocircuito a batera del solenoide de (53) aislacin trasero C0254 Cortocircuito a batera del solenoide de (54) descarga rpida trasero C0265 Rel de proteccin contra fallas (FSR) (65) cortocircuitado a tierra C0266 Rel de proteccin contra fallas (FSR) (66) cortocircuitado a batera C0267 Motor de ABS cortocircuitado a tierra (67) C0268 Motor de ABS cortocircuitado a batera (68) C0271 Falla de ECU o circuito abierto de vlvula (71) +B C0274 Tiempo largo de operacin de ABS (74) C0276 Malfuncionamiento de sensor G (76) C0277 Entrada baja de fuente de alimentacin (77) C0278 Entrada alta de fuente de alimentacin (78) C0282 Falla en seal de entrada de estado de (82) traccin en 4 ruedas C0285 Error de ensamblaje (sensor G) (85) *A : Cuando se detectan tres o ms errores, o cuando se detecta una falla que
involucra ambas ruedas delanteras y cada una de las ruedas traseras, se enciende la lmpara de advertencia EBD y se cancela el control. *B : La lmpara ABS se apaga cuando la lmpara ABS est encendida despus de una reparacin hasta que la velocidad del vehculo alcance ms de 6km/h (4mph) en el ciclo siguiente de encendido y no se detecta ninguna falla.
Solenoide (EHCU) Solenoide (EHCU)
Solenoide(EHCU) Solenoide (EHCU) Solenoide (EHCU) Solenoide (EHCU) Solenoide(EHCU) Solenoide(EHCU) Motor (EHCU) Rel (EHCU) Motor (EHCU) Motor (EHCU) EHCU EHCU Sensor o alambrado Batera, alambrado o EHCU (menos de 9V) Batera o alambrado (menos de 10V) Batera, alambrado o EHCU Alambrado Vehculo (Sensor o EHCU)
Diagnstico basado en patrn de iluminacin de la lmpara de advertencia ABS

En caso de que se presente una anomala en el patrn 1 Condicin La lmpara de advertencia se activa normalmente
de iluminacin de la lmpara de advertencia ABS mientras que la llave se encuentra en la posicin ON, o cuando se activa la lmpara de advertencia durante la marcha, la falla debe diagnosticarse en base al patrn de iluminacin, de la siguiente manera: Diagnstico Normal
Patrn de iluminacin de lmpara de advertencia ABS

Lmpara de advertencia No se enciende durante la marcha Interruptor de arranque
La lmpara de advertencia no se enciende
Lmpara de advertencia
Falla en circuito de iluminacin de la lmpara de advertencia. Ir a No hay lmpara de advertencia ABS.
La lmpara de advertencia permanece encendida
Hay cdigos de diagnstico de falla almacenados. Visualizar cdigos de diagnstico de falla y diagnosticar segn el cdigo de acuerdo con los flujogramas. Hay cdigos de diagnstico de falla almacenados.
Durante la marcha
La lmpara de advertencia se activa durante la marcha
Visualizar cdigos de diagnstico de falla y diagnosticar segn el cdigo de acuerdo con los flujogramas.
Cdigos de diagnstico de falla (DTCs) Cuando la lmpara de advertencia en el panel permanece encendida, la unidad EHCU almacena la identificacin de la falla e inhabilita el sistema ABS.

Cmo visualizar y borrar DTCs: Nota: Los DTCs pueden visualizarse tambin mediante TECH2 utilizando el modo Cdigos de diagnstico de falla. 1. Cmo iniciar el display de DTC: Confirme que el vehculo se haya detenido completamente (con las ruedas totalmente inmviles) y que el pedal del freno no est presionado. (A menos que se satisfagan estas dos condiciones, no se puede iniciar el display de DTC.) Con la IGN desconectada, conecte el terminal #12 con el terminal #4 o el terminal #5 (GND). Luego, conecte la IGN.
El conector DLC se encuentra ubicado en el panel bajo (kick)
Cable de puente
Esta figura se basa en el modelo con direccin a la derecha

350L300005
Mantenga el terminal #12 conectado con el terminal #4 o terminal #5 (GND) durante el display del DTC. (Si el terminal #12 se separa del terminal #4 o terminal #5 (GN) durante el display, este se detendr.) 2. Display de DTC: El DTC se visualiza con lmpara de advertencia parpadeante. Display de dos dgitos. Primero se visualiza DTC 12 normal tres veces y luego se visualizan cualesquiera otros DTCs tres veces. (Si no hay otros DTCs almacenados, se repetir el display de DTC 12.)
3. Cmo borrar el cdigo: Ejecute la operacin de activacin/desactivacin del interruptor del freno 6 o ms veces dentro de 3 segundos despus del inicio del autodiagnstico. El cdigo no se podr borrar si transcurren ms de 3 segundos a partir del inicio del autodiagnstico, o si se ha iniciado el autodiagnstico con el interruptor del freno activado (pedal del freno pisado).
W/L de ABS
Interruptor del freno (Pedal del freno)
3 seg.
B05RW0005
5A-34 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 4. Nota En caso de que ocurra lo siguiente durante el display del cdigo de diagnstico de falla (DTC), se descontinuar el display. Despus de la comprobacin inicial, regresar el estado que est bajo el control de ABS: Se arranca el vehculo (giran las ruedas) o se pisa el pedal del freno. Se pueden almacenar hasta 3 cdigos diferentes. En caso de que se desconecte el sistema ABS debido a un defecto intermitente, el sistema ser restaurado en el prximo ciclo de arranque, si en la comprobacin inicial no se encuentra ninguna anomala (cuando IGN es conmutado de OFF a ON). 5. Ejemplo de un display de DTC Display de DTC 23
<Display de DTC 23> (Unidad: seg.) Lmpara de advertencia
Se inicia el autodiagnstico
B05R100001
Despus que se visualiza el DTC 12 tres veces, se visualizan los DTCs uno tras otro. El DTC se visualiza en orden pequeo.
<Cuando hay dos o ms DTCs:
23 y 44>
<Cuando no hay ningn DTC almacenado>
C05L300017
El DTC 12 se visualiza repetidamente.
Flujograma de diagnstico bsico

Fusible SBF-1
PRINCIPAL DIESEL: 80A GASOLINA: 100A
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9 Caja de conexiones
ABS 10A
MEDIDOR 15A
MEDIDOR 10A
PARADA
FRENO
Circuito de excitacin de tierra
Lmpara de advertencia EBD (Freno)
Lmpara de advertencia ABS
RTW45AMF000101
Paso 1
Accin 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Observar la lmpara de advertencia ABS. Nota: Si se activa el interruptor de arranque, se encender la lmpara de advertencia ABS y esta lmpara se apagar al cabo de 3 segundos. Est encendida la lmpara de advertencia ABS? 1. Llave de contacto en OFF. 2. Instalar Tech2. 3. Encendido en ON. 4. Intentar visualizar datos de ABS con Tech 2.. El Tech 2 visualiza datos de ABS? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU. 2. Revisar circuito de DLC (conector de enlace de datos) para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de DLC para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de DLC para determinar si hay circuito abierto. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Valor(es)
No
Ir al paso 2
Ir a No hay lmpara de advertencia ABS
Ir al paso 5
Ir al paso 3
Ir al paso 2
Ir al paso 4
5A-36 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 4 Accin 1. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Revisar y registrar para datos de registro de fallas de Tech 2 y DTCs. Se complet esta accin? Seguimiento de DTC almacenado. Est este DTC C0271 almacenado? Valor(es) S No
Ir al paso 2 Ir al paso 6
Ir al paso 11 Ir al paso 10
5 6
Ir al paso 7 Ir a la tabla de DTC aplicable y luego ir al paso 8
8 Borrar los DTCs mediante Borrar informacin de Tech 2. Se borr el DTC? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Revisar y registrar para datos de Tech 2. Se complet esta accin?
Ir al paso 8
Ir al paso 9 Ir a tabla de DTC aplicable Ir a Diagnstico de sntomas e ir a Procedimiento de inspeccin bsica
10
Ir al paso 10
11 Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se complet esta accin?
Verificar reparacin
Procedimiento de inspeccin bsica

1. Inspeccin bsica de freno de servicio
Paso 1 Accin El nivel del fluido est normal? 2 3 4 5 Hay fuga de fluido? La funcin del reforzador est normal? La zapata y el rotor estn normales? Reconectar todos los componentes. Asegurar que todos los componentes se instalen debidamente. Se ha finalizado este paso? Ir al paso 5 Ir al paso 4 Ir al paso 2 Reparar Ir al paso 3 Rellenar fluido Ir al paso 2 Go to Step 3 Reparar Ir al paso 4 Reparar Ir al paso 5 Valor(es) S No
Fin
Ir al paso 5
2. Inspeccin de conexin a tierra

Paso 1 2 Accin La toma de tierra relacionada con ABS apunta normalmente? Reconectar todos los componentes. Asegurar que todos los componentes se instalen debidamente. Se ha finalizado este paso? Valor(es) S Ir al paso 2 No Reparar Ir al paso 2
Fin
Ir al paso 2
Procedimiento de inspeccin de sensores de velocidad de las ruedas

Procedimiento 1.Llave de contacto en "OFF". 2.Desconectar el sensor correspondiente a cada rueda. 3. Verificar el voltaje en el conector del arns del sensor. Note : La medicin del voltaje se efecta en la fase en que el sensor de velocidad de la rueda se instala en el vehculo.
Conector
Batera
Sensor de velocidad de rueda
Multmetro
Rotor de sensor Conector del sensor de velocidad de la rueda delantera Conector del sensor de velocidad de la rueda trasera
Estado alto
Estado bajo
C05L300019
Salidas de espigas de conectores Sensor de velocidad de rueda delantera 1 (+) (+12V) 2 (-) (seal) Sensor de velocidad de rueda trasera 1 LH (+) (+12V) 2 LH (-) (seal) 3 RH (+)(+12V) 4 RH (-) (seal)
Valor de salida Estado alto Estado bajo

Diferencia entre alto y bajo
1.28~2.2V 0.5~0.86V ms de 0,8V
Diagnstico de sntomas
Los sntomas que no se pueden indicar mediante lmparas de advertencia se pueden clasificar en las siguientes cinco categoras: 1. El ABS trabaja frecuentemente pero el vehculo no desacelera. 2. El frenado es desigual cuando ABS est en funcionamiento. 3. Se bloquean las ruedas.
4. El contacto del pedal de frenado es anormal. 5. Se escucha un sonido de frenado (desde EHCU) cuando no se est frenando. 6. No hay lmpara de advertencia ABS. Estos sntomas son atribuibles a problemas que no pueden detectarse mediante el autodiagnstico de EHCU. Guese por la queja del cliente y haga la prueba para determinar qu sntoma est presente.
El ABS trabaja frecuentemente pero el vehculo no desacelera

Paso 1 Accin Es normal la distribucin de la fuerza de frenado entre la parte delantera y trasera del vehculo? 2 Las partes del rbol estn instaladas normalmente? Ir al paso 2 Valor(es) S No Reparar partes del freno Ir al paso 7 Reparar partes del rbol Ir al paso 7
3 Hay huelgo en cada uno o cualquiera de los sensores de velocidad?
4 Hay algn dao o polvo de hierro adherido a cada uno o cualquiera de los sensores de velovidad de las ruedas/rotor de los sensores?
5 Es normal la salida del sensor de velocidad de cada una de las ruedas?
Ir al paso 3 Reparar sensor de velocidad de la rueda. Ir al paso 7 Reparar sensor de velocidad de la rueda o rotor del sensor. Ir al paso 8
Ir al paso 4
6 Es normal la funcin del sistema de control de 4WD?
Ir al paso 6
7 Reconectar todos los componentes y asegurar que todos los componentes se instalen correctamente. Se ha finalizado este paso? -
Reparar 2-4WD or Ir al paso 7 Repetir el Flujograma de diagnstico bsico
Ir al paso 5 Reemplazar sensor de velocidad de la rueda o reparar el arns. Ir al paso 7 Reparar o reemplazar sistema de control de 2-4WD. Ir al paso 7
Ir al paso 7
Frenado desigual cuando ABS est en funcionamiento

Paso 1 2 Accin Hay huelgo en cada uno o cualquiera de los sensores de velocidad? Hay algn dao o polvo de hierro adherido a cada uno o cualquiera de los sensores de velocidad de las ruedas/rotor de los sensores? Es normal la salida de cada uno de los sensores? Valor(es) S Reparar. Ir al paso 5 Reparar. Ir al paso 5 Ir al paso 4 No Ir al paso 2 Ir al paso 3
4 Es correcto el orden de conexin de la tubera de frenado? Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) 5 Reconectar todos los componentes y asegurar que todos los componentes se instalen correctamente. Se ha finalizado este paso? Repetir el Flujograma de diagnstico bsico Reemplazar EHCU. Ir al paso 5
Reparar el sensor o reparar el arns. Ir al paso 5 Reconectar tubera de frenado correctamente Ir al paso 5 Ir al paso 5
Se bloquean las ruedas

Paso 1 2 3 Accin Est trabajando el ABS? La velocidad del vehculo es menos de 5 km/h? Es normal la salida de cada uno de los sensores? Valor(es) S Ir al paso 2 Ir al paso 3 No Ir al paso 4 Normal. Reemplazar el sensor o reparar el arns. Ir al paso 6 Reemplazar la unidad de control de 2-4WD o reparar el arns. Ir al paso 6
4 Es normal la funcin del sistema 2-4WD?
Ir al paso 4
5 La EHCU est conectada a tierra debidamente? Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) 6 Reconectar todos los componentes y asegurar que todos los componentes se instalen correctamente. Se ha finalizado este paso? -
Ir al paso 5
Reemplazar la EHCU. Ir al paso 6 Repetir el Flujograma de diagnstico bsico
Reparar. Ir al paso 6
Ir al paso 6
El contacto del pedal de frenado es anormal

Paso 1 2 Accin Se activa la luz de parada cuando se pisa el pedal de frenado? 1. Desconecte el interruptor de encendido. 2. Desconecte el conector de EHCU. Hay voltaje de batera en el conector de EHCU cuando se pisa el pedal del freno? 3 Est normal el fusible de la luz de parada? Ir al paso 4 Valor(es) S Ir al paso 2 No Ir al paso 3 Conexionar NG entre el interr. de luz de parada e EHCU. Ir al paso 6 Reemplazar fusible de luz de parada. Ir al paso 6 Reparar arns puesto a tierra de la carrocera. Ir al paso 6 Reemplazar interruptor de luz de parada. Ir al paso 6
4 Est conectada a tierra la continuidad de comprobacin entre el conector de EHCU y la carrocera? 5 Es normal la operacin del interruptor de la luz de parada?
Ir al paso 5
Ir al paso 6 Reparar arns de luz de parada. Ir al paso 6 Repetir el Flujograma de diagnstico bsico
Ir al paso 6
Se escucha un sonido de frenado (desde EHCU) cuando no se est frenando

Paso 1 Accin Es este el primer arranque del vehculo despus del arranque del motor? 2 Es la velocidad del vehculo menor de 10 km/h? Valor(es) S Es sonido de autocomprobacin. Normal. Es sonido de autocomprobacin. Normal. No
Ir al paso 2
3 Comprobar las siguientes condiciones: Durante cambio de velocidad u operacin del embrague. Durante una marcha de friccin con el vehculo muy bajo sobre la carretera (carretera cubierta de hielo o nieve). Al girar a alta velocidad. Al pasar por un bordillo. Al operar interruptores de equipos elctricos. Al acelerar el motor. Ocurri el sonido en cualquiera de las condiciones arriba indicadas? Hay huelgo en cada uno o cualquiera de los sensores/rotor de sensores de velocidad de las ruedas? Hay algn dao o polvo de hierro adherido a cada uno o cualquiera de los sensores de velocidad de las ruedas/rotor de los sensores? Est normales todos los sensores? Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD)
Ir al paso 3
Algunas veces el ABS puede activarse aun cuando no se pise el pedal del freno. Reparar. Ir al paso 7 Reparar. Ir al paso 7 Revisar arns/ connector para verificar si hay desconexin. Si no hay desconexin, Reemplazar la EHCU. Ir al paso 7 Repetir el Flujograma de diagnstico bsico
Ir al paso 4
Ir al paso 5
Ir al paso 6
Reparar Ir al paso 7
Ir al paso 6
No hay lmpara de advertencia ABS

Paso 1 Accin Revisar el fusible del medidor para el circuito de alimentacin de encendido del grupo de instrumentos. Est bien el fusible? Reemplazar el fusible. Se ha completado esta accin? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU. 2. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 3. Observar la lmpara de advertencia ABS. Se enciende la lmpara de advertencia ABS? Reparar o reemplazar el circuito del medidor o el medidor. Se ha completado esta accin? 1. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, reconectar la EHCU. 2. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 3. Observar la lmpara de advertencia ABS. Se enciende la lmpara de advertencia ABS? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 3 Verificar la reparacin. Ir al paso 3
Ir al paso 2
Ir al paso 5 Verificar la reparacin
Ir al paso 4
Verificar la reparacin
Ir al paso 6
Ir al paso 7
DTC C0221 (Cdigo de indicacin 21) Corto circuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha
LTW35AMF000101
Paso 1
Accin Se ejecut el Flujograma de diagnstico bsico?
Valor(es)
No Ir al Flujograma de diagnstico bsico
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-45 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
DTC C0222 (cdigo de indicacin 22) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-47 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reparar o reemplazar el rotor del sensor delantero derecho en el cubo delantero. Se ha completado esta accin? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 7
DTC C0223 (Cdigo de indicacin 23) Seal de sensor de velocidad de la rueda delantera derecha Raspado de diente
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Revisar condicin para el rotor del sensor en el cubo delantero. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-49 Paso 4 Accin 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
Ir al paso 6
DTC C0225 (Cdigo de indicacin 25) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-51 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
DTC C0226 (Cdigo de indicacin 26) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda delantera trasera
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-53 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reparar o reemplazar el rotor del sensor delantero derecho en el cubo delantero. Se ha completado esta accin? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 7
DTC C0227 (Cdigo de indicacin 27) Seal del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda Raspado de diente
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Revisar condicin para el rotor del sensor en el cubo delantero. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-55 Paso 4 Accin 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
Ir al paso 6
DTC C0231 (Cdigo de indicacin 31) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-57 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
DTC C0232 (Cdigo de indicacin 32) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-59 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reparar o reemplazar el rotor del sensor trasero derecho en el rbol trasero. Se ha completado esta accin? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 7
DTC C0233 (Cdigo de indicacin 33) Seal del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha Raspado de diente
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Revisar condicin para el rotor del sensor en el rbol trasero. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-61 Paso 4 Accin 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
Ir al paso 6
DTC C0235 (Cdigo de indicacin 35) Cortocircuito o circuito abierto del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-63 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
DTC C0236 (Cdigo de indicacin 36) Seal incorrecta del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-65 Paso 4 Accin 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reparar o reemplazar el rotor del sensor trasero izquierdo en el rbol trasero. Se ha completado esta accin? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 7
DTC C0237 (Cdigo de indicacin 37) Seal del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda Raspado de diente
LTW35AMF000101
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Revisar condicin para el rotor del sensor en el rbol trasero. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-67 Paso 4 Accin 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
Ir al paso 6
DTC C0238 (Cdigo de indicacin 38) Error de dimetro de llantas

Paso 1 Accin Se ejecut el Flujograma de diagnstico bsico? 2 1. Comprobar el tamao de la llanta de cada rueda. 2. Si el tamao es diferente, reemplazar la llanta. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Comprobar la relacin de engranajes del engranaje diferencial del rbol delantero y el engranaje diferencial del rbol trasero. 2. Si la relacin de engranajes es diferente, corregirla. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Ir al paso 2 Valor(es) S No Ir al Flujograma de diagnstico bsico
Ir al paso 3
Ir al paso 4
Ir al paso 5
DTC C0241 (Cdigo de indicacin 41) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin delantero derecho DTC C0242 (Cdigo de indicacin 42) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida delantero derecho DTC C0243 (Cdigo de indicacin 43) - Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin delantero derecho DTC C0244 (Cdigo de indicacin 44) Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida delantero derecho
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-6 Bloque de bornes
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Conector de enlace de datos Motor Solenoide
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
Ir al paso 2
5A-70 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 2 Accin 1. Llave de contacto en OFF. 2. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 3
Ir al paso 4
DTC C0245 (Cdigo de indicacin 45) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin delantero izquierdo DTC C0246 (Cdigo de indicacin 46) - Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida delantero izquierdo DTC C0247 (Cdigo de indicacin 47) - Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin delantero izquierdo DTC C0248 (Cdigo de indicacin 48) - Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida delantero izquierdo
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
DTC C0251 (Cdigo de indicacin 51) Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de aislacin trasero DTC C0252 (Cdigo de indicacin 52) Circuito abierto o cortocircuito a tierra del solenoide de descarga rpida trasero DTC C0253 (Cdigo de indicacin 53) Cortocircuito a batera del solenoide de aislacin trasero DTC C0254 (Cdigo de indicacin 54) Cortocircuito a batera del solenoide de descarga rpida trasero
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
DTC C0265 (Cdigo de indicacin 65) - Rel de proteccin contra fallas (FSR) cortocircuitado a tierra DTC C0266 (Cdigo de indicacin 66) Rel de proteccin contra fallas (FSR) cortocircuitado a batera
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
2 1. Llave de contacto en OFF. 2. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
5A-76 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 3 Accin 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 4
DTC C0267 (Cdigo de indicacin 67) Motor de ABS cortocircuitado a tierra

DTC C0268 (Cdigo de indicacin 68) Motor de ABS cortocircuitado a batera
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
2 1. Llave de contacto en OFF. 2. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
5A-78 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 4 Accin Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
DTC C0271 (Cdigo de indicacin 71) Falla de ECU o circuito abierto de vlvula +B
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
2 1. Llave de contacto en OFF. 2. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
5A-80 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 4 Accin Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
DTC C0274 (Cdigo de indicacin 74) Tiempo largo de operacin de ABS

Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
No Ir al Flujograma de diagnstico bsico Ir al Procedimiento de inspeccin bsica
2 Se ejecut el Procedimiento de inspeccin bsica?
Ir al paso 2
3 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor de velocidad de la rueda. 2. Revisar la condicin de instalacin del sensor de velocidad de la rueda. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Revisar condicin para el rotor del sensor. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 3
Ir al paso 4
Ir al paso 5
5A-82 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 5 Accin 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor de velocidad de la rueda. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor de velocidad de la rueda (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF. 2. Revisar circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 6
Ir al paso 7
Ir al paso 8
DTC C0276 (Cdigo de indicacin 76) - Malfuncionamiento del sensor G
ABS 10A
Sensor G (4WD)
Transferencia Unidad EHCU
RTW35AMF000301
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en el conector del arns del sensor G. 2.Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar el sensor G y la EHCU. 2. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 3. Comprobar el voltaje de alimentacin al sensor G. El valor es normal? Reparar o reemplazar el circuito de alimentacin elctrica. Se ha completado esta accin?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Voltaje de batera
Ir al paso 4
5A-84 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 5 Accin 1. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor G (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Retirar el sensor G. 2. Reconectar el sensor G y la EHCU. 3. Instalar Tech 2. 4. Llave de contacto en "ON", motor en "OFF". 5. Observar la lectura del sensor G en Tech 2. Si el sensor G se inclina, variar el voltaje de lectura. El voltaje de lectura se encuentro dentro de la gama especificada? 1. Llave de contacto en "OFF". 2. Instalar el sensor G. 3. Instalar Tech 2. 4. Llave de contacto en "ON", motor en "OFF". 5. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? 1. Reemplazar el sensor G. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 6
1,0 4,0V
Ir al paso 7
Ir al paso 8
Ir al paso 8
Ir al paso 9
DTC C0277 (Cdigo de indicacin 77) Entrada baja de la fuente de alimentacin DTC C0278 (Cdigo de indicacin 78) Entrada alta de la fuente de alimentacin
Fusible SBF-1
Fusible SBF-5
Fusible SBF-9
Fusible SBF-7
ABS 10A
PARADA 15A
MEDIDOR 10A
Sensor G
Unidad EHCU
RTW45AMF000201
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en la EHCU. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU. 2. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 3. Comprobar el voltaje de alimentacin a la EHCU. El valor es normal? Reparar o reemplazar el circuito de alimentacin elctrica. Se ha completado esta accin?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Voltaje de batera
Ir al paso 4
5A-86 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 5 Accin 1. Revisar el circuito de alimentacin elctrica (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje). 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 6
Ir al paso 7
DTC C0282 (Cdigo de indicacin 82) Falla en seal de entrada de estado de la traccin en las 4 ruedas
ABS 10A
Sensor G (4WD)
RTW35AMF000301
Paso 1
Valor(es)
2 1. Revisar para determinar si hay alguna conexin defectuosa en la EHCU y en la unidad de control de 2-4WD. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y la unidad de control de 2-4WD. 2. Revisar el circuito entre EHCU y la unidad de control de 2-4WD (para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
5A-88 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 4 Accin 1. Revisar el sistema de control de 2-4WD. 2. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en "OFF". 2. Conectar la unidad de control de 2-4WD. 3. Desconectar la EHCU. 4. Llave de contacto en "ON," motor en "OFF." 5. Instalar el multmetro digital de impedancia. 6. Comprobar el valor de la seal de transferencia (unidad de control de 2-4WD). El valor es normal? Reemplazar la unidad de control 2-4WD. Se complet esta accin? 1. Llave de contacto en ON, motor en OFF. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 5
Transferencia a modo 2WD: 8,3Hz (15%) Transferencia a modo 4WD: 4,2Hz (15%)
Ir al paso 7
Ir al paso 6
Ir al paso 7
Ir al paso 8
DTC C0285 (Cdigo de indicacin 85) Error de ensamblaje (Sensor G)
ABS 10A
Sensor G (4WD)
RTW35AMF000301
Paso 1
Valor(es)
2 1. Llave de contacto en OFF. 2. Comprobar el tipo de vehculo y el tipo de EHCU. (Tipo de vehculo : 2WD 4WD) 3. Verificar que el tipo de la EHCU corresponda al tipo de vehculo. Si el tipo de la EHCU no corresponde al tipo del vehculo, debe reemplazarse la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se complet esta accin? 1. Comprobar el tipo del vehculo. (Tipo de vehculo : 2WD 4WD) El tipo del vehculo es 2WD?
Ir al paso 2
Ir al paso 3
Ir al paso 4
Ir al paso 6
5A-90 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS Paso 4 Accin 1. Llave de contacto en "OFF". 2. Revisar para determinar si hay una condicin defectuosa en el conector del arns de EHCU. 3. Revisar el circuito de EHCU para determinar si hay circuito abierto, cortocircuito a tierra, o cortocircuito a voltaje. Asimismo, revisar el circuito de alimentacin de encendido de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a tierra, y el circuito de conexin a tierra de EHCU para determinar si hay circuito abierto o cortocircuito a voltaje. 4. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Llave de contacto en OFF, desconectar la EHCU y el sensor G. 2. Revisar el circuito entre EHCU y el sensor G (para determinar si hay cortocircuito a tierra o cortocircuito a voltaje). 3. Si se encuentra algn problema, reparar segn sea necesario. Se encontr algn problema? 1. Retirar el sensor G. 2. Reconectar el sensor G y la EHCU. 3. Instalar Tech 2. 4. Llave de contacto en "ON", motor en "OFF". 5. Observar la lectura del sensor G en Tech 2. Si el sensor G se inclina, variar el voltaje de lectura. El voltaje de lectura se encuentro dentro de la gama especificada? 1. Llave de contacto en "OFF". 2. Instalar el sensor G. 3. Instalar Tech 2. 4. Llave de contacto en "ON", motor en "OFF". 5. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? 1. Reemplazar el sensor G. 2. Seleccionar Visualizar DTCs con Tech 2. Nota: Ejecutar las diferentes pruebas (prueba del actuador, marcha de prueba, prueba de freno, etc.), luego observar el DTC con Tech 2. Hay algn DTC almacenado? Reemplazar la EHCU. Nota: Verificar el tipo de EHCU para su especificacin, al reemplazar la EHCU. (Especificacin: Modelo 2WD o modelo 4WD) Se ha completado esta accin? Valor(es) S No
Ir al paso 9
Verificar la reparacin. Ir al paso 6
Ir al paso 6
1,0 4,0V
Ir al paso 7
Ir al paso 8
Ir al paso 8
Ir al paso 9
Herramientas especiales
ILUSTRACIN Y NOMBRE DE HERRAMIENTA
5884003850 (J35616) Kit de adaptadores para prueba de conectores
5884003660 (J39200) Multmetro de alta impedancia
Juego de Tech 2 (1) Tarjeta PCMCIA (2) Adaptador SAE 16/19 (3) Cable de DLC (4) Tech 2
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS 5B-1
SECCIN 5B
FRENOS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS

NDICE
PGINA Precaucin al efectuar el servicio tcnico ............................................................................ 5B Especificaciones de par de apriete ......................................................................................... 5B Unidad de control electrnico-hidrulico (EHCU) ............................................................... 5B Unidad de control electrnico-hidrulico y partes relacionadas................................ 5B Desmontaje ............................................................................................................................... 5B Instalacin ................................................................................................................................. 5B Sensor de velocidad de ruedas delanteras ........................................................................... 5B Sensor de velocidad de ruedas delanteras y partes relacionadas ............................ 5B Desmontaje ............................................................................................................................... 5B Inspeccin y reparacin ........................................................................................................ 5B 2 3 7 7 7 7 8 8 9 9
Instalacin ................................................................................................................................. 5B 10 Sensor de velocidad de ruedas traseras ............................................................................... 5B 11 Sensor de velocidad de ruedas traseras y partes relacionadas ................................. 5B 11 Desmontaje ............................................................................................................................... 5B 11 Inspeccin y reparacin ........................................................................................................ 5B 11 Instalacin ................................................................................................................................. 5B 12 Rotor del sensor de velocidad delantero ............................................................................... 5B 13 Rotor del sensor de velocidad delantero y partes relacionadas ................................ 5B 13 Desmontaje ............................................................................................................................... 5B 13 Inspeccin y reparacin ........................................................................................................ 5B 14 Instalacin ................................................................................................................................. 5B 14 Rotor del sensor de velocidad trasero ................................................................................... 5B 16 Rotor del sensor de velocidad delantero y partes relacionadas ................................ 5B 16 Desmontaje ............................................................................................................................... 5B 16 Inspeccin y reparacin ........................................................................................................ 5B 17 Instalacin ................................................................................................................................. 5B 17 Sensor G ......................................................................................................................................... 5B 19 Sensor G y partes relacionadas .......................................................................................... 5B 19
5B -2 SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS
Desmontaje ............................................................................................................................... 5B 19 Instalacin ................................................................................................................................. 5B 19 Herramientas especiales ............................................................................................................ 5B 20 Precaucin al efectuar el servicio tcnico
ADVERTENCIA: ESTE VEHCULO EST EQUIPADO CON EL SISTEMA DE RETENCIN SUPLEMENTARIO (SRS). CONSULTE EL DIAGRAMA DE UBICACIN DE COMPONENTES Y ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS PARA DETERMINAR SI EL SERVICIO TCNICO SE EJECUTAR EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS. EN CASO DE QUE EJECUTE DICHO SERVICIO EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DE SRS, CONSULTE LA INFORMACIN DEL SERVICIO TCNICO DE SRS. EL HACER CASO OMISO DE LAS ADVERTENCIAS PUEDE RESULTAR EN EL POSIBLE DESPLIEGUE DE LA BOLSA DE AIRE, LESIONES PERSONALES O REPARACIONES INNECESARIAS DEL SISTEMA SRS.
PRECAUCIN: Utilice siempre el sujetador correcto en el lugar apropiado. Al reemplazar un sujetador, utilice solamente el nmero de pieza correspondiente a dicha aplicacin. ISUZU exigir la devolucin de aquellos sujetadores que requieran ser reemplazados despus de su retiro. Asimismo, ISUZU exigir la devolucin de los sujetadores que requieran sujetatornillos o sellador de roscas. A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE DE OTRA MANERA, no utilice ningn recubrimiento suplementario (pinturas, grasas, u otros sustancias anticorrosivas) sobre sujetadores roscados o superficies de contacto de juntas de sujetadores. Generalmente, tales recubrimientos afectan negativamente el par de apriete de los sujetadores y la fuerza de fijacin de juntas, y pueden daar el sujetador. Al instalar sujetadores, utilice la secuencia de apriete y especificaciones correctas. El seguimiento de estas instrucciones le ayudar a evitar daos a componentes y sistemas.
Especificaciones de par de apriete

Unidad de control elctronico-hidrulico (EHCU)
Nm(kgm/lb pie)
8 (0.8/69 lb pulg.)
Esta figura se basa en el modelo con direccin a la derecha.
E05R300007
5B -4 SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS Sensor de velocidad delantero de 42 Nm(kgm/lb pie)
8 (0.8/69 lb pulg.)
8 (0.8/69 lb pulg.)
E05R300002
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS 5B-5 Sensor de velocidad delantero (44, 42 distancia alta sobre el suelo)
8 (0.8/69 lb pulg.)
8 (0.8/69 lb pulg.)
8 (0.8/69 lb pulg.)
E05R300003
5B -6 SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS Sensor de velocidad trasero
8 (0.8/69 lb pulg.)
8 (0.8/69 lb pulg.)
E05R300008
Unidad de control electrnico-hidrulico (EHCU)

Unidad de control electrnico-hidrulico y partes relacionadas
model Modelo conRHD direccin a la derecha model Modelo conLHD direccin a la izquierda
350R300001-X
Leyenda 1. Tuerca abocinada de frente del cilindro maestro

2. Tuerca abocinada a cilindro de rueda delantera derecha 3. Tuerca abocinada a cilindro de rueda delantera izquierda 4. Tuerca abocinada a cilindro de rueda trasera
5. Unidad de control electrnico-hidrulico (EHCU)

6. Tuerca abocinada de parte trasera del cilindro maestro 7. Perno 8. Frente
Desmontaje
2. Apriete las tuercas abocinadas al par de apriete especificado. 1. Desconecte el conector del arns. Par de apriete : 16 Nm (1.6 kgm /12 lb pie) 2. Afloje las cinco tuercas abocinadas y retire los tubos de 3. Conecte el conector del arns. freno. Despus de desconectar los tubos de freno, tape o cubra con cinta las aberturas de los tubos de freno para evitar el ingreso de materia extraa. 3. Retire los tres pernos que fijan la mnsula.
Instalacin
1. Instale la EHCU y apriete los pernos al par de apriete especificado. Par de apriete : 8 Nm (0.8 kgm /69 lb pulg.)
Sensor de velocidad de ruedas delanteras

Sensor de velocidad de ruedas delanteras y partes relacionadas
42
350R300005
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS 5B-9 44, 42 distancia alta sobre el suelo
350R300006
Leyenda 1. Seccin de conector 2. Conjunto sensor de velocidad delantero 3. Perno: Cable a articulacin 4. Perno: sensor a articulacin 5. Tuerca: cable a gemela superior (42) Perno: cable a gemela superior (44)
Desmontaje
1. Retire el conector del sensor de velocidad en la seccin del conector. 2. Retire el perno de fijacin del sensor (4). 3. Retire los pernos y tuercas de fijacin del cable (42). 4. Desconecte los seguros indicados con flecha de las grapas del cable. 5. Retire el conjunto de sensor de velocidad.
Inspeccin y reparacin
1. Inspeccione el cabezal del sensor de velocidad para confirmar que est libre de toda materia extraa; elimine cualquier suciedad, etc. 2. Inspeccione el cabezal para confirmar que no tenga ningn dao; reemplace el sensor de velocidad si es necesario. 3. Inspeccione el cable del sensor de velocidad para confirmar que no haya cortocircuito o circuito abierto. Al hacer esta inspeccin, doble o estire el cable mientras comprueba su continuidad.
Instalacin
1. Instale el sensor de velocidad en la articulacin y tenga cuidado para no golpear el cabezal del sensor de velocidad durante su instalacin. 2. Instale el perno de fijacin del sensor de velocidad y apritelo al par de apriete especificado. Par de apriete: 8 Nm (0,8 kgm /69 lb.pulg) 3. Conecte las grapas del cable en los puntos indicados con flecha. 4. Instale el perno y tuerca de fijacin del cable (42) y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete : Perno 8 Nm (0.8 kgm /69 lb pulg.) Tuerca 20 Nm (2.0 kgm /14 lb pie) NOTA: Confirme que el cable no est enroscado al conectar el cable del sensor de velocidad. 5. Conecte el conector del sensor de velocidad.
Sensor de velocidad de ruedas traseras

Sensor de velocidad de ruedas traseras y partes relacionadas
420R300008
Leyenda 1. 2. 3. 4. Conjunto sensor de velocidad trasero Perno: cable hacia bastidor Conector Perno: sensor hacia rbol trasero 5. 6. 7. 8. Sensor de velocidad Perno: cable hacia rbol Perno: sensor hacia rbol trasero Sensor de velocidad
Desmontaje
1. Desconecte el conector del arns (3). 2. Retire el perno de fijacin del cable (2)(6). 3. Desconecte las grapas que fijan el cable (marcadas con flecha). 4. Retire los pernos de fijacin (4)(7) del sensor de velocidad y el sensor de velocidad (5)(8).
1. Inspeccione el cabezal del sensor de velocidad para confirmar que est libre de toda materia extraa; elimine cualquier suciedad, etc. 2. Inspeccione el cabezal para confirmar que no tenga ningn dao; reemplace el sensor de velocidad si es necesario.
5B -12 SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS 3. Inspeccione el cable del sensor de velocidad para confirmar que no haya cortocircuito o circuito abierto. Al hacer esta inspeccin, doble o estire el cable mientras comprueba su continuidad.
Instalacin
1. Instale el sensor de velocidad (5)(8). 2. Apriete los pernos de fijacin (4)(7) del sensor al par de apriete especificado. Par de apriete : 8 Nm (0.8 kgm /69 lb pulg.) 3. Conecte las grapas de fijacin del cable (marcadas con flecha). 4. Instale los pernos de fijacin (2)(6) del cable y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete: 8 Nm (0.8 kgm /69 lb pulg.) 5. Conecte el conector del arns (3).
Rotor del sensor de velocidad delantero

Rotor del sensor de velocidad delantero y partes relacionadas
411R300010
Leyenda 1. Rotor del sensor 2. Cubo y disco 3. Perno de fijacin de rotor del disco 4. Conjunto de cubo y disco
Desmontaje
1. Retire el conjunto de cubo y disco (4). (Consulte la seccin Traccin en ruedas delanteras). 2. Retire los dos pernos de fijacin (3) del rotor del disco en diagonal. 3. Extraiga el rotor del sensor utilizando una barra metlica y martillo a travs de los agujeros de los dos pernos. Deseche el rotor de sensor usado. 4. Instale los pernos de fijacin del rotor del disco y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete : 103 Nm (10.5 kgm /76 lb pie)
411R300007
Leyenda 1. Barra metlica 2. Rotor del sensor
Efecte todos los ajustes, reparaciones o reemplazo de partes segn sean necesarios. Inspeccione para confirmar que no haya dao o polvo de hierro adherido al rotor del sensor. Compruebe el huelgo del rotor del sensor. Inspeccione para confirmar que no haya dientes rotos o indentaciones en el rotor del sensor.
Instalacin
1. Instale el nuevo rotor del sensor. 2. Instale el nuevo rotor del sensor en el cubo, utilizando el instalador 5-8840-2789-0 y mangueta 5-8840-0007-0.
NOTA: El rotor del sensor debe ser una pieza nueva.
411R300006
Leyenda 1. Cubo y disco 2. Rotor del sensor 3. Mida el espacio A en 4 puntos a intervalos de 90 (grados). Confirme que el espacio A se encuentre dentro de la gama especificada. Gama Tipo A 42 7.0 7.4 mm (0.276 0.291 pulg.) 4 4, 7.2 7.6 mm (0.283 0.299 pulg.) 4 2 distancia alta sobre el suelo 3. Prensa
411R300016
4. Instale el conjunto de cubo y disco. (Consulte la seccin Traccin en ruedas delanteras.)
Rotor del sensor de velocidad trasero

Rotor del sensor de velocidad trasero y partes relacionadas
420R300007
Leyenda 1. Conjunto de eje del rbol con freno 2. Rotor del sensor 3. Frente
Desmontaje
1. Retire el conjunto de eje del rbol con freno (1). (Consulte la seccin rbol trasero.)
A03R300003
Leyenda 1. Prensa de banco 2. Placa de acero (espesor 25-30 mm) 3. Eje de rbol 4. Rotor del sensor
Efecte todos los ajustes, reparaciones o reemplazo de partes segn sean necesarios. Inspeccione para confirmar que no haya dao o polvo de hierro adherido al rotor del sensor. Comprobar el huelgo en el rotor del sensor. Inspeccione para confirmar que no haya dientes rotos o indentaciones en el rotor del sensor. NOTA: Si es necesario el reemplazo, retire el rotor del sensor del conjunto de eje del rbol con freno (Consulte la seccin bol trasero.) Deseche el rotor de sensor usado. (Anillo de retencin, sello de aceite y cojinete)
Instalacin
1. Instale el rotor del sensor ensamblndolo en el conjunto de eje del rbol con la placa trasera. (Consulte la seccin rbol trasero.)
Prensa
420R300005
Leyenda 1. Eje del rbol 2. Sello de aceite 3. Perno 2. Instale el conjunto de eje del rbol con freno en el rbol trasero. (Consulte la seccin rbol trasero.) 4. Placa de apoyo 6. Doble cojinete de rodillos cnicos
Sensor G
Sensor G y partes relacionadas
ARNS
CONECTOR
DETALLE [A]
RTW45BLF000101
Leyenda 1. Sensor G 2. Tuerca
Desmontaje
1. Retire la consola de piso delantero. (Consulte la seccin Consola de piso.) 2. Desconecte el conector. 3. Retire las tuercas. 4. Extraiga el sensor G.
Instalacin
1. Instale el sensor G. 2. Instale la tuerca y apritela al par de apriete especificado. Par de apriete : 8.0 Nm (0.8 kgm /69 lb pulg.) 3. Conecte el conector. 4. Instale la consola de piso delantero. (Consulte la seccin Consola de piso.)
Herramientas especiales
ILUSTRACIN Y NOMBRE DE PIEZA ILUSTRACIN Y NOMBRE DE PIEZA
5884027890 Instalador; Rotor del sensor, cubo delantero
9-8522-1271-0 Herramienta de ajuste
5-8840-0007-0 Mangueta
FRENOS 5C-1
SECCIN 5C
FRENOS
NDICE
PGINA Descripcin general ........................................................................................................ 5C- 2 Especificaciones y datos principales ............................................................................ 5C- 9 Especificaciones de par de apriete................................................................................ 5C-10 Servicio ............................................................................................................................ 5C-19 Conjunto de freno delantero........................................................................................... 5C-33 Desmontaje e instalacin........................................................................................... 5C-33 Desmontaje e instalacin de pastillas de disco....................................................... 5C-37 Desensamblaje............................................................................................................ 5C-39 Inspeccin y reparacin............................................................................................. 5C-40 Reensamblaje.............................................................................................................. 5C-42 Conjunto de freno de tambor trasero ............................................................................ 5C-44 Desensamblaje............................................................................................................ 5C-44 Inspeccin y reparacin............................................................................................. 5C-45 Reensamblaje.............................................................................................................. 5C-47 Control de frenos............................................................................................................. 5C-51 Desmontaje e instalacin........................................................................................... 5C-51 Cilindro maestro .............................................................................................................. 5C-52 Desmontaje e instalacin........................................................................................... 5C-52 Desensamblaje............................................................................................................ 5C-53 Inspeccin y reparacin............................................................................................. 5C-55 Reensamblaje.............................................................................................................. 5C-56 Elevador de vaco ............................................................................................................ 5C-58 Desmontaje e instalacin........................................................................................... 5C-58
5C-2 FRENOS
DESCRIPCIN GENERAL
FRENO DE DISCO DELANTERO
FRENO DE TAMBOR TRASERO
FRENOS 5C-3
CILINDRO DE RUEDA TRASERA
VLVULA DOSIFICADORA CON SENSOR DE CARGA (LSPV)
RTW35CMF000101
5C-4 FRENOS
VLVULA DOSIFICADORA DE MEZCLA

Del cilindro maestro Al cilindro de rueda
RTW45CMF000301
FRENOS 5C-5
DIAGRAMA DE TUBERAS (MODELO CON VLVULA DOSIFIC Al cilindro de rueda ADORA DE MEZCLA)
Tubera de fluido de frenos Manguera flexible
Vlvula dosificadora de mezcla
Conector de 2 vas
5C-6 FRENOS
LNEAS HIDRULICAS (MODELO CON VLVULA DOSIFICADORA CON SENSOR DE CARGA)
Tubera de fluido de frenos Manguera flexible Conector de 2 vas
LSPV (Vlvula dosificadora con sensor de carga)
05007-2
FRENOS 5C-7
LNEAS HIDRULICAS (MODELO CON ABS)
Conector de 2 vas
5C-8 FRENOS
SERVO DE VACO CON CILINDRO MAESTRO (Modelo con direccin a la derecha)
SERVO DE VACO CON CILINDRO MAESTRO (Modelo con direccin a la derecha)
RTW45CMF000101
FRENOS 5C-9
ESPECIFICACIONES Y DATOS PRINCIPALES

FRENO DE DISCO DELANTERO Tipo de calibre Dimetro exterior del disco Espesor del disco Dimetro del pistn Mtodo de ajuste FRENO DE DISCO TRASERO Tipo Dimetro interior del tambor Dimensiones del forro del freno (Longitud x Ancho x Espesor) Mtodo de ajuste CILINDRO DE RUEDA Dimetro interior: trasero CILINDRO MAESTRO Tipo Dimetro interior Carrera del pistn (Primario + Secundario) SERVO DE VACO Dimetro del diafragma 4JA1-T Carrera del cilindro de potencia RELACIN DEL PEDAL BALANCE Tipo 35 (1.378) 3.7 EBD (con ABS) Vlvula dosificadora con sensor de carga (sin ABS) Vlvula de mezcla (sin ABS) mm(pulg.) 6VE1/C24NE 205(8.077) + 230(9.055) mm(pulg.) Dividido 25.4 (1.000) 21.8 + 12 (0.86 + 0.47) 4JA1-T/4JA1-TC/4JH1-TC 180(7.087) + 205(8.077) mm(pulg.) 25.4 (1.000) 23.8 (0.937) mm(pulg.) 42 Principal y de arrastre 254(10.008) 244 50 5 (9.57 1.97 0.20) Autoajustable 295 (11.614) 283 45 5 (11.14 1.77 0.20) mm(pulg.) 42 4 4, 4 2 tipo distancia alta del suelo Corredera de pasador 256(10.079) 26(1.024) 42.8 (1.685) 2 Autoajustable 44 280 (11.023) 27 (1.063) 45.5 (1.79)
5C-10 FRENOS
ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE

FRENO DE RUEDA DELANTERA
Nm(kgm/lb pie)
E05R300016
FRENOS 5C-11
FRENO DE DISCO DE RUEDA TRASERA
Nm(kgm/lb pulg.)
E05R300014-1
5C-12 FRENOS
SERVO DE VACO CON CILINDRO MAESTRO Y PEDAL DE FRENO

Nm(kgm/lb pie)
This illustration is based RHD a model. Esta figura se basa en el modelo conon direccin la derecha.
FRENOS 5C-13
VLVULA DOSIFICADORA DE MEZCLA
Nm(kgm/lb pie)
13-19 (1.3-1.9/9.4-14)
14-25 (1.4-2.5/10-18) This illustration on RHD model. Esta ilustracin se basa enis el based modelo RHD (volante a la derecha)
03260002-1B
5C-14 FRENOS
Nm(kgm/lb pie)
5-8Nm(0.5-0.8kgm/43-69 lb plug.)
RTW5CLF000101
FRENOS 5C-15
CONJUNTO DE PEDAL DE FRENO
Nm(kgm/lb pie)
This illustration based on RHDa model Esta figura se basa en is el modelo con direccin la derecha. Opuesto para el is modelo con direccin a la izquierda. LHD model opposite.
E05R300011-1
5C-16 FRENOS
LNEAS DE FRENO (MANGUERAS Y TUBOS) (MODELO CON VLVULA DOSIFICADORA DE MEZCLA)

Nm(kgm/lb pie)
Vlvula dosificadora de mezcla
Conector de 2 vas
RTW45CMF000401
FRENOS 5C-17
LNEAS DE FRENO (MANGUERAS Y TUBOS) (MODELO CON VLVULA DOSIFICADORA CON SENSOR DE CARGA)
13-19 (1.3-1.9/9.4-14)
Nm(kgm/lb pie)
7.8-18 (0.8-1.8/5.8-13)
13-19 (1.3-1.9/9.4-14) 11-20 (1.1-2.0/8-14)
13-19 (1.3-1.9/9.4-14)
Apriete de Tightening perno de ojo Eye Bolt
29-39 (3.0-4.0/22-29)
05020
5C-18 FRENOS
LNEAS DE FRENO (MANGUERAS Y TUBOS) (MODELO CON ABS)
Nm(kgm/lb pie)
6-11 N-m (0.6-1.1 kgf-m/52-95 lb-pulg.)
6-11 N-m (0.6-1.1 kgf-m/52-95 lb-pulg.) 6-11 N-m (0.6-1.1 kgf-m/52-95 lb-pulg.)
Thisilustracin illustration is based on RHD model. Esta se basa en el modelo con direccin a la derecha.
RTW35CLF0002
FRENOS 5C-19
SERVICIO
VLVULA DOSIFICADORA DE MEZCLA (SI EST EQUIPADA)
Del cilindro maestro
Al cilindro de rueda
Alta
Estructura y operacin
Estructura El lado a muestra la vlvula P; el lado b muestra la vlvula de desviacin. La vlvula de desviacin sella las rutas 4 y 5 utilizando el sello 2 en el extremo del pistn 1 . Adems, el resorte 3 comprime contra el pistn 1 , y para sellar la ruta 4 y ruta 5 suficientemente, el resorte 3 presiona el sello 2 contra la superficie del extremo del cilindro. La figura que se muestra a la izquierda es un diagrama de la curva caracterstica.
Presin del fluido en cilindro de rueda
Presin del fluido en cilindro maestro Alta
5C-20 FRENOS Operacin La operacin de la vlvula P por la presin del cilindro maestro no vara hasta los puntos de frenado A y B . Si la presin del fluido del cilindro maestro penetra en el segundo punto de corte B , la presin del fluido que presiona contra el sello 2 , (que aisl las rutas 4 y 5 ), pasando por la ruta 4 del lado del cilindro maestro, supera la fuerza de operacin del resorte 3 + la presin del fluido que afecta el sello 2 del cilindro de rueda, y comprime el pistn 1 hacia el lado derecho, lo que resulta en la apertura de las rutas 4 y 5 , y cancelacin de la operacin de la vlvula P. Luego, como la presin del fluido del cilindro maestro y la presin del fluido de la rueda, hasta el punto C , operan sobre la superficie idntica del sello 2 , ambas tienen la misma proporcin de aumento. Sin embargo, debido a la operacin del resorte 3 en el lado del cilindro de rueda, la presin del fluido del cilindro de la rueda opera para mantener el equilibrio contra la presin del fluido del cilindro maestro sobre el nivel ms bajo con la diferencia de presin resultante de este resorte.
Mantenimiento de la vlvula
En caso de fugas de fluido u otras anomalas, la vlvula defectuosa debe reemplazarse. La vlvula se encuentra instalada en el compartimiento del motor. Nota: La vlvula dosificadora de mezcla no es reparable y debe reemplazarse como un conjunto completo.
03260002-2
FRENOS 5C-21
RTW35CMF000101
Estructura y operacin
A continuacin se proporciona una explicacin de la estructura y operacin del dispositivo sensor de carga tipo resorte. Este dispositivo controla la presin del fluido en los frenos traseros de acuerdo con variaciones de carga en el rbol trasero (desplazamientos verticales de los resortes del rbol trasero).
Caractersticas de control de presin del fluido
Presin de fluido en cilindro de rueda trasera
Punto de corte
Bajo carga mxima permisible
Punto de corte
Bajo carga liviana
Estructura Este dispositivo consta de un resorte sensor de carga y una vlvula. La vlvula se monta mediante un soporte al bastidor. Un extremo del resorte sensor de carga se fija a la vlvula en el bastidor y el otro extremo a la carcasa del rbol trasero mediante un soporte.
Alta
Presin de fluido de cilindro maestro trasero Alta
5C-22 FRENOS Operacin 1) Resumen Cuando la LSPV (vlvula dosificadora con sensor de carga) detecta alguna variacin en el peso de la carga, el resorte sensor de carga se distiende. Su fuerza de reaccin se transmite al fondo de la vlvula sensora de carga para asegurar un punto de corte ptimo de la presin del fluido en el cilindro de rueda trasera, proporcional al peso real de la carga. Adems, en caso de falla del sistema de frenado delantero, el dispositivo est diseado para evitar que la presin del fluido en el cilindro maestro se reduzca y aplicarla directamente al cilindro de rueda trasera para obtener un desempeo de frenado suficiente. 2) Por debajo del punto de corte. La fuerza (F) mantiene al pistn principal (1) en posicin de descanso. La presin de entrada (A) y la presin de salida (B) son iguales, as como tambin la presin de entrada (C) desde el cilindro maestro delantero. El pistn de desviacin (2) se mantiene en posicin de descanso por el equilibrio de las presiones (A) y (C) y la carga del resorte de desviacin (3).
Orificio de entrada desde cilindro maestro delantero Orificio de salida a freno trasero
Resorte de desviacin (3) Pistn de desviacin (2)
Orificio de entrada desde cilindro maestro trasero
Pistn principal (1)
RTW35CSH001001
Orificio de entrada desde cilindro maestro delantero Orificio de salida a freno trasero Orificio de entrada desde cilindro maestro trasero
Pistn principal (1)
RTW35CSH001101
Orificio de entrada desde cilindro maestro delantero Orificio de salida a freno trasero Orificio de entrada desde cilindro maestro trasero
Pistn principal (1)
3) En el punto de corte. El punto de corte est dado por la relacin entre la fuerza (F), que es la carga aplicada por la suspensin del vehculo y el rea del pistn principal (1). El punto de corte se obtiene cuando la fuerza generada por la presin hidrulica es mayor que la fuerza (F) dada por la suspensin de la carga. El pistn principal (1) se mueve de la posicin de reposo cerrando la vlvula. En este momento, la presin de entrada (A) es mayor que la presin de salida (B). El pistn de desviacin (2) contina en posicin de descanso por el equilibrio de las presiones (A) y (C).
RTW35CSH001201
FRENOS 5C-23 4) Falla en cilindro maestro delantero. En caso de falla en el cilindro maestro delantero, la presin en el orificio de entrada (C) desciende a cero. La presin del orificio de entrada (A) acta sobre el pistn de desviacin (2) haciendo que ste se mueva por compresin del resorte de desviacin (3). Esto posibilita la comunicacin entre el orificio de entrada (A) y el orificio de salida (B) a travs del sistema de desviacin. La presin de salida (B) alcanza la presin de entrada (A) y la vlvula LSPV es desviada.
Orificio de entrada desde cilindro maestro delantero Orificio de salida a freno trasero
Orificio de entrada desde cilindro maestro trasero
Pistn principal (1)
RTW35CSH001301
Mantenimiento de la vlvula
En caso de fugas de fluido u otras anomalas, la vlvula defectuosa debe reemplazarse. Nota: La vlvula dosificadora con sensor de carga no es reparable y debe reemplazarse como un conjunto completo.
AJUSTE DE LA VLVULA DOSIFICADORA CON SENSOR DE CARGA (LSPV)

Peso
Medidor de peso del Plataforma (a la misma altura rbol del medidor de peso del rbol)
RTW35CSH000301
1. Medicin de presin de fluido 1) Ajuste de peso de rbol trasero Con un medidor de peso de rbol, ajuste el peso del rbol trasero con una persona sentada en el asiento del conductor y una carga puesta sobre la carrocera trasera. N (kg/lb) MODELO Valor de ajuste 42 4 2 Suspensin alta desde el suelo 44 7845 (800/1764) 9316 (950/2095)
2) Instalacin de manmetro de fluido Retire el purgador de aire de los frenos delantero y trasero de las ruedas de lado izquierdo. Purgue el aire del manmetro de fluido con la manguera de medicin del manmetro de fluido instalada. Probador de presin: Aceite de frenos (Manmetro de fluido) 5-8840-2190-0
RTW35CSH000101
5C-24 FRENOS 3) Medicin de presin de fluido en cilindro de rueda trasera Pise el pedal del freno hasta que la presin del fluido del 2 cilindro de rueda delantera sea 9.8Mpa (100kg/cm ), y compruebe la presin del fluido en el cilindro de la rueda trasera. (Lea el valor de la presin del fluido en el cilindro de la rueda delantera 2 segundos despus de la medicin. Al medir la presin del fluido de LSPV, mantenga pisado el pedal del freno sin pisarlo dos veces ni liberarlo.) 2 Presin de fluido en cilindro de rueda trasera MPa (kg/cm ) 2WD 6.770.83 (69.08.5)
2WD (Suspensin alta sobre el suelo), 4WD 6.770.83 (69.08.5)
RTW35CSH000201
Tuerca de ajuste Resorte Contratuerca
RTW35CSH000401
2. Ajuste de presin de aceite 1) Ajuste de longitud del resorte de la vlvula LSPV Afloje la tuerca de ajuste de la junta del resorte de la vlvula LSPV, y ajuste la longitud del resorte de la vlvula LSPV. Cuando la presin del aceite es insuficiente, gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la distancia A. Cuando la presin del aceite es demasiado alta, gire la tuerca de ajuste en sentido inverso a las agujas del reloj para reducir la distancia A. 2) Despus del ajuste, apriete la contratuerca firmemente. Par de apriete de contratuerca Nm (kgm/lb pie) 11-20 (1.1-2.0/95-174)
FRENOS 5C-25
Llenado de depsito del cilindro maestro

PRECAUCIN : Utilice solamente el fluido de frenos especificado. No utilice ningn fluido que contenga un derivado del petrleo. No utilice ningn envase que haya sido utilizado para fluidos derivados del petrleo ni un envase mojado con agua. Los fluidos derivados del petrleo causarn la dilatacin y distorsin de piezas de caucho del sistema de frenado hidrulico. La mezcla de agua con fluido de frenos disminuye el punto de ebullicin del fluido. Mantenga todos los envases de fluido tapados para evitar su contaminacin. Asegrese de llenar el depsito del cilindro maestro slo cuando el motor est fro. No permita nunca que el fluido de frenos entre en contacto con superficies pintadas. El depsito del cilindro maestro debe mantenerse debidamente lleno para asegurar una reserva adecuada y evitar la entrada de aire y humedad al sistema hidrulico. Sin embargo, debido a la expansin causada por el calor absorbido desde los frenos y el motor, el depsito no debe sobrellenarse. Limpie completamente la tapa del depsito antes de quitarla para evitar que se introduzca suciedad al depsito. Agregue el fluido segn sea necesario hasta el nivel de la marca MAX del depsito. Utilice el fluido de freno hidrulico DOT 3.
Fugas de fluido de frenos

Con el motor en ralent, ajuste la palanca de cambios a la posicin neutral y contine pisando el pedal del freno con una fuerza constante de aplicacin del pedal. Si la carrera del pedal se torna ms profunda gradualmente, hay posibilidad de que existan fugas del sistema de presin hidrulica. Asegrese mediante inspeccin visual que no existan fugas.
PURGA DEL CIRCUITO HIDRULICO DE FRENADO

Si el aire entra a las lneas de frenado, esto har que la accin de frenado sea deficiente. Por lo tanto, es necesario efectuar la purga de aire si los frenos han sido utilizados con un nivel demasiado bajo del fluido de frenos en el depsito o cuando los tubos de freno hayan sido desconectados al efectuar el servicio de los frenos. La operacin de purga requiere la accin coordinada de 2 personas. Fije el freno de estacionamiento firmemente durante la purga. Ejecute la operacin de purga con el MOTOR EN MARCHA, para evitar causar daos al sello de la varilla de empuje. Asegrese de que el escape est debidamente ventilado. Ejecute la purga del sistema hidrulico con el depsito del fluido lleno hasta el nivel especificado. Ejecute la purga del sistema empezando con el cilindro de rueda trasera ms alejado del cilindro maestro.
5C-26 FRENOS
La operacin de purga es necesaria para eliminar aire del sistema de frenado hidrulico siempre que se introduce aire al sistema hidrulico. Es posible que sea necesario efectuar la purga del sistema hidrulico en las cuatro ruedas si se ha introducido el aire por bajo nivel del fluido o al desconectar los tubos de freno en el cilindro maestro. Si el tubo de freno se desconecta solamente en una rueda, la purga es necesaria solamente en el cilindro/calibrador de dicha rueda. Si los tubos son desconectados en cualquier pieza de conexin entre el cilindro maestro y los frenos, entonces debe purgarse el sistema de frenado servido por el tubo desconectado. 1. Fije el freno de estacionamiento firmemente, luego arranque el motor. NOTA: El elevador de vaco se daar si la operacin de purga se ejecuta con el motor apagado. 2. Quite la tapa del depsito del cilindro maestro. 3. Llene el depsito del cilindro maestro con fluido de frenos. Mantenga el depsito por lo menos medio lleno durante la operacin de purga de aire. 4. Utilice siempre fluido de frenos nuevo al rellenar. 5. Al rellenar el fluido de frenos, tenga cuidado para no introducir burbujas de aire al fluido de frenos.
MX. MN.
Cuando el cilindro maestro es reemplazado o reparado, primero purgue el aire del cilindro maestro, y luego del cilindro de cada una de las ruedas y calibradores, siguiendo el procedimiento descrito a continuacin. Purga del cilindro maestro
6. Desconecte, del cilindro maestro, el tubo (1) de freno de rueda trasera. Compruebe el nivel del fluido y rellene si es necesario. Si rellena, espere por lo menos 1 minuto antes de proseguir. 7. Pise el pedal del freno lentamente una vez y mantngalo pisado. 8. Selle completamente con su dedo el orificio de salida del cilindro maestro en el punto en que se desconect el tubo; luego, libere lentamente el pedal del freno. 9. Retire su dedo del orificio de salida cuando se libera completamente el pedal del freno. 10. Repita los pasos 7 a 9 hasta que el fluido de frenos salga del orificio de salida durante el paso 7. NOTA: No permita que el nivel del fluido en el depsito descienda por debajo de la marca de medio lleno. 11. Reconecte el tubo (1) de freno al cilindro maestro y apriete el tubo. 12. Pise el pedal del freno lentamente una vez y mantngalo pisado. 13. Afloje, en el cilindro maestro, el tubo (1) de freno de rueda trasera. 14. Reapriete el tubo del freno, luego libre el pedal del freno lentamente.
FRENOS 5C-27
15. Repita los pasos 12 a 14 hasta que no salga aire del orificio cuando se afloja el tubo de freno. NOTA: Tenga mucho cuidado para no permitir que el fluido de frenos entre en contacto con superficies pintadas. 16. Purgue el aire de la conexin (2) del tubo de freno de rueda delantera repitiendo los pasos 6 a 15.
Purga de calibrador
17. Purgue el aire de cada rueda en la secuencia indicada a continuacin: Cilindro de rueda trasera derecha Cilindro de rueda trasera izquierda Calibrador delantero izquierdo Calibrador delantero derecho Ejecute la purga de aire de las ruedas en la secuencia arriba indicada. Si no sale el fluido de frenos, esto indica que hay aire mezclado en el cilindro maestro. En este caso, purgue el aire del cilindro maestro. Ejecute la purga de aire del cilindro maestro de acuerdo con los pasos 6 a 16, y luego ejecute la purga de aire de los calibres o cilindros de rueda. 18. Coloque en el tornillo de purga la llave de cubo de tamao apropiado. 19. Cubra el tornillo de purga con un tubo transparente, y sumerja el extremo libre del tubo transparente en un envase transparente que contenga fluido de frenos.
RTW35CSH000501
5042
20. Pise el pedal de freno lentamente tres (3) veces (una vez/segundo). 21. Afloje el tornillo de purga hasta que el fluido fluya a travs del tubo. 22. Reapriete el tornillo de purga. 23. Libere el pedal de freno lentamente. 24. Repita los pasos 21 a 24 hasta que se haya eliminado el aire completamente. Es posible que sea necesario repetir el procedimiento de purga 10 o ms veces para las ruedas delanteras y 15 o ms veces para las ruedas trasera. 25. Ejecute la purga de la siguiente rueda de la secuencia despus que se haya purgado la anterior. Asegrese de controlar el nivel del fluido en el depsito. 26. Pise el pedal de freno para confirmar si se siente esponjoso despus que se haya eliminado el aire de todos los cilindros de ruedas y calibradores. Si el pedal se siente esponjoso, debe repetirse todo el procedimiento de purga.
5C-28 FRENOS 27. Al trmino de la operacin de purga de cada rueda individual, compruebe el nivel del fluido de frenos en el depsito y rellene hasta el nivel MX. si es necesario. 28. Coloque la tapa del depsito. 29. Detenga el motor.
LNEAS DE FRENO (MANGUERAS Y TUBOS)

Inspeccione todos los tubos y mangueras por desgaste, torceduras, rozaduras, grietas, abolladuras, o cualquier otro dao. Efecte las correcciones necesarias o reemplazo de piezas en caso de que se detecten estas condiciones anormales durante la inspeccin. Todos los tubos, mangueras y juntas pueden daarse fcilmente. No permita que las mangueras se tuerzan o doblen excesivamente al manipularlas, y preste atencin especial a todas las lneas de freno para no daarlas al efectuar la reparacin o reemplazo de otras partes (rbol, suspensin, etc.). La inspeccin de fugas debe efectuarse pisando el pedal de freno a fondo. Si la fuga es evidente en la circunferencia de juntas, reapriete o reemplace estas piezas. Este procedimiento debe ejecutarse cada vez que se instalen las lneas de freno. Despus de desconectar los tubos y mangueras, tape o encinte sus entradas para evitar el ingreso de materia extraa.
05007-1
FRENOS 5C-29
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE FRENO DE SERVICIO Y ESTACIONAMIENTO

Tipo estaca Todos los frenos son autoajustables. Los frenos se ajustan pisando repetidas veces el pedal del freno. (Despus de pisar el pedal y liberarlo, el autoajustador trasero, en el freno trasero, produce un sonido de clic. La misma operacin debe repetirse hasta que desaparezca el sonido.) Siga el siguiente procedimiento despus de revisar el conjunto de freno trasero. 1. Mueva la palanca del freno de estacionamiento a su posicin totalmente liberada. 2. El cable del freno de estacionamiento debe aflojarse lo suficiente. (Afloje la tuerca de ajuste y la contratuerca.) 3. Pise firmemente y libere el pedal del freno repetidas veces hasta que ya no se escuche el sonido de clic. Si la diferencia entre el dimetro interior del tambor de freno y el dimetro de las zapatas de freno se ajusta a 0.5 mm, se puede reducir el nmero de veces que se necesita pisar el pedal del freno. 4. Retire el tambor. Mida el dimetro interior del tambor del freno y el dimetro de las zapatas Luz de zapatas 0.25 - 0.40 (0.0098 - 0.0157) Si el valor es incorrecto, inspeccione el sistema de autoajuste del freno. 5. Gire la tuerca de ajuste de manera que la palanca del freno de estacionamiento recorra 8 a 14 muescas al tirarla hacia arriba
311R300007
mm(pulg.)
con una fuerza de 30 kg (66 lbs.). 6. Asegrese de que no haya arrastre del freno. Tipo montaje en piso Todos los frenos son autoajustables. Los frenos se ajustan pisando repetidas veces el pedal del freno. (Despus de pisar el pedal y liberarlo, el autoajustador trasero, en el freno trasero, produce un sonido de clic. La misma operacin debe repetirse hasta que desaparezca el sonido.) Siga el siguiente procedimiento despus de revisar el conjunto de freno trasero. 1. Mueva la palanca del freno de estacionamiento a su posicin totalmente liberada.
2. El cable del freno de estacionamiento debe aflojarse lo suficiente. (Afloje la tuerca de ajuste y la contratuerca.) 3. Pise firmemente y libere el pedal del freno repetidas veces hasta que ya no se escuche el sonido de clic. Si la diferencia entre el dimetro interior del tambor de freno y el dimetro de las zapatas de freno se ajusta a 0.5 mm, se puede reducir el nmero de veces que se necesita pisar el pedal del freno. 4. Retire el tambor. Mida el dimetro interior del tambor del freno y el dimetro de las zapatas
5C-30 FRENOS
Luz de zapatas
mm(pulg.)
0.25 - 0.40 (0.0098 - 0.0157) Si el valor es incorrecto, inspeccione el sistema de autoajuste del freno. 5. Gire la tuerca de ajuste de manera que la palanca del freno de estacionamiento recorra 6 a 8 muescas al tirarla hacia arriba con una fuerza de 30 kg (66 lbs.). 6. Asegrese de que no haya arrastre del freno.
FRENOS 5C-31
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO

La varilla de empuje acta como tope del pedal de freno cuando se libera completamente el pedal. El ajuste de la altura del pedal de freno debe ejecutarse segn el siguiente procedimiento
Altura del pedal de freno

Mida la altura del pedal de freno despus de asegurarse que el pedal haya sido retornado totalmente por el resorte de retorno del pedal. Nota: La altura (L2) del pedal debe medirse despus de arrancar el motor y aumentar sus revoluciones varias veces pisando el pedal del acelerador. mm(pulg.) Juego libre del pedal (L1) 6-10 (0.23 - 0.39) Altura (L2)
Tuerca de fijacin
RHD LHD
M/T A/T
174-186 (6.85-7.32) 176-188 (6.93-7.40)
RTW35CSH000601
Nota: El juego libre del pedal debe medirse despus de apagar el motor y pisar el pedal de freno firmemente cinco veces o ms. Si el valor medido se encuentra fuera de la gama arriba indicada, ajuste el pedal de freno de la siguiente manera: a) Desconecte el interruptor de la luz de parada b) Afloje la tuerca de fijacin de la varilla de empuje. c) Ajuste el pedal de freno a la altura especificada girando la varilla de empuje en la direccin apropiada. Par de apriete de tuerca de fijacin 12 - 18 (1.2 1.8 / 9 - 13) d) Instale el interruptor de la luz de parada. Nota: La altura (L2) del pedal debe ser 80 mm (3.14 pulg.) o ms cuando se aplica aprox. 50 kg (110.25 lbs.) de fuerza de pisada al pedal. Cmo conectar la horquilla de la varilla reforzadora con la palanca del pedal y cmo ajustar el interruptor del pedal Despus de conectar la horquilla de la varilla reforzadora con la palanca del pedal, ajuste el interruptor del pedal montado (PDA) al soporte del pedal, siguiendo el procedimiento indicado a continuacin. 1. Haga que el agujero de la horquilla de la varilla reforzadora coincida con el agujero de la palanca del pedal. 2. Introduzca en estos agujeros el pasador, varilla de empuje al pedal, desde el lado izquierdo del pedal. 3. Introduzca y fije el pasador; SANP PIN FIX; varilla de empuje al pedal, desde el lado derecho del pedal. Nm(kgm/lb pie)
331R300005
5C-32 FRENOS 4. Libere el enclavamiento girando el interruptor en el sentido inverso a las agujas del reloj. 5. Despus de ejecutar lo anterior, tire de la palanca del pedal hacia usted un poco para que la palanca del pedal no quede empujado. 6. Inmovilizando la palanca del pedal con una mano, empuje todo el interruptor con la otra mano hasta que el mbolo del interruptor quede empujado y el interruptor toque el caucho de la palanca del pedal. En esta condicin, gire el interruptor en el sentido de las agujas del reloj hasta que se escuche un clic y enclvelo. De este modo el interruptor queda ajustado a una luz de 0.70.5mm.
FRENOS 5C-33
CONJUNTO DE FRENO DELANTERO

DESMONTAJE E INSTALACIN
Pasos de desmontaje
V 1. Manguera flexible de freno V 2. Perno de fijacin V 3. Conjunto de pastillas 4. Broche, de pastilla 5. Conjunto calibrador V 6. Mnsula soporte V 7. Conjunto de disco y cubo delantero
Pasos de instalacin
V 7. Conjunto de disco y cubo delantero V 6. Mnsula soporte 5. Conjunto calibrador V 4. Broche, de pastilla 3. Conjunto pastillas con lmina de ajuste V 2. Perno de fijacin V 1. Manguera flexible de freno
5C-34 FRENOS
Operaciones importantes - Desmontaje

1. Manguera flexible de freno Retire el perno y empaquetadura y desconecte del calibrador la manguera flexible de freno. Despus de desconectar la manguera flexible, tape o encinte sus entradas para evitar el ingreso de materia extraa.
2. Perno de fijacin Retire el perno de fijacin del calibrador.
3. Conjunto de pastillas con lmina de ajuste Gire el calibrador hacia arriba.
Marque las ubicaciones de las pastillas si es que se van a reinstalar.
FRENOS 5C-35 6. Mnsula soporte Tenga cuidado para no daar la manguera flexible de freno al retirar la mnsula soporte.
7. Conjunto de disco y cubo delantero Para el procedimiento de desmontaje, consulte la Seccin 4C TRACCIN EN RUEDAS DELANTERAS".
Operaciones importantes - Instalacin

7. Conjunto de disco y cubo delantero Para el procedimiento de instalacin, consulte el procedimiento de reensamblaje de disco y cubo delantero en la Seccin 4C "TRACCIN EN RUEDAS DELANTERAS".
5C-36 FRENOS 6. Mnsula soporte Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 196 - 235 (20.0 24.0 / 145 - 174) Coloque el broche y pastilla antes de instalar la mnsula soporte. 4. Broche ; pastilla Instale piezas nuevas si es necesario.
2. Perno de fijacin Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 32 - 40 (3.3 4.1 / 24 - 30)
1. Manguera flexible de freno Coloque el perno y una empaquetadura nueva. Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 29 -39 (3.0 - 4.0 / 22 - 29) Al trmino de la instalacin, debe ejecutarse el procedimiento de purga y rellenado. Limpie la circunferencia de la manguera. Nota: Utilice empaquetaduras nuevas siempre. Asegrese de poner el extremo enganchado de la manguera flexible en la cavidad antirotacin.
Empaquetadura
FRENOS 5C-37
DESMONTAJE E INSTALACIN DE PASTILLAS DE DISCO

Pasos de desmontaje
1. Perno de fijacin Retire el perno de fijacin del calibrador. Nota: No retire la manguera de freno del calibrador al reemplazar las pastillas.
2. Girar el calibrador hacia arriba Retire el calibrador de la mnsula soporte y cuelgue el calibrador al eslabn superior o bastidor. Nota: Mientras que el calibrador est desmontado de la mnsula soporte, no pise nunca el pedal de freno; de lo contrario, el pistn sobresaldr rpidamente.
3. Conjunto de pastillas con lmina de ajuste Retire el conjunto de pastillas con la lmina de ajuste. Marque las ubicaciones de las pastillas si se van reinstalar.
Indicador
Pastilla interior
4. Broche ; pastilla Deseche el broche usado e instale uno nuevo.
Pastilla exterior Indicador
Pasos de instalacin
Indicador Pastilla interior
1. Broche ; pastilla 2. Conjunto de pastillas con lmina de ajuste Despus de fijar el conjunto de pastillas con lmina de ajuste a la mnsula soporte, ubique el indicador de desgaste al lado inferior de la pastilla interior y ubique el indicador de desgaste al lado superior de la pastilla exterior.
Pastilla exterior Indicador
5C-38 FRENOS 3. Calibrador Baje el calibrador a su posicin original. No dae la manguera flexible torcindola o tirndola.
4. Perno de fijacin Coloque el perno de fijacin en el calibrador. Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 32 - 40 (3.3 4.1 / 24 - 30)
FRENOS 5C-39
DESENSAMBLAJE
CONJUNTO CALIBRADOR
Pasos de desensamblaje
1. Purgador con tapa V 2. Pistn 3. Sello de polvo, de pistn 4. Sello de anillo 5. Cuerpo, de calibrador
Operaciones importantes
2. Pistn (con sello de anillo) Inserte un bloque de madera en el calibrador y fuerce hacia afuera el pistn soplando aire comprimido en el calibrador en la unin de la manguera flexible. PRECAUCIN: No ponga sus dedos delante del pistn en un intento de cogerlo o protegerlo al aplicar aire comprimido.
5C-40 FRENOS
INSPECCIN Y REPARACIN
Efecte las correcciones necesarias o el reemplazo de piezas si durante la inspeccin se encuentran desgastes, daos u otras condiciones anormales.
Inspeccin visual
Rotor Cuerpo del calibrador Dimetro del cilindro Pistn Mnsula soporte Perno de fijacin Pasador gua Inspeccione las partes siguientes por desgaste, flexin, distorsin, grietas, corrosin, u otras condiciones anormales.
Rotor
Espesor (t)
Estndar 42 42 Suspensin alta sobre suelo 44 26.0 (1.024) 27.0 (1.063)
mm(pulg.)
Espesor de reemplazo (Desechar) 24.6 (0.969) 25.6 (1.008)
Excentricidad (runout) Lmite 0.075 (0.0029)
mm(pulg.)
Antes de la inspeccin, ajuste el cojinete de rueda correctamente. Utilizando un medidor de cuadrante, mida la excentricidad en la posicin interior de 10mm desde el borde del lado exterior del rotor de la superficie de contacto de la pastilla de disco. Paralelismo (Variacin total del espesor circunferencial) Lmite mm(pulg.) 0.023 (0.0009) La superficie de contacto debe estar dentro de 0.023 mm en la posicin interior de 10mm desde el borde exterior del rotor. (Medicin: La medicin debe hacerse en ms de 8 posiciones en direccin circunferencial.)
FRENOS 5C-41
Espesor de pastillas de disco

Espesor (t)
Estndar 10.0 (0.394) Lmite 1.8 (0.071)
mm(pulg.)
Reemplace la pastilla del disco delantero cuando el indicador de desgaste de la pastilla haga un ruido de chirrido o cuando la pastilla se haya desgastado hasta dentro de 1.8 mm de la placa de soporte. Todas las cuatro pastillas de freno deben reemplazarse al mismo tiempo.
Pasador gua Pasador gua Perno de fijacin
Sello y guardapolvo
El sello de polvo, el guardapolvo y el sello de anillo deben reemplazarse cada vez que el calibrador sea reparado. Deseche las piezas de caucho usadas.
Guardapolvo de pasador gua Pistn
Sello de polvo Sello de anillo Calibrador

302R300019
5C-42 FRENOS
REENSAMBLAJE
CONJUNTO CALIBRADOR
Pasos de reensamblaje
1. Cuerpo, de calibrador 2. Sello de anillo 3. Sello de polvo, de pistn 4. Pistn 5. Purgador 6. Tapa
1. Cuerpo de calibrador 2. Sello de anillo Aplique fluido de frenos limpio al sello de anillo y pared del cilindro, luego inserte el sello de anillo en el cilindro. Asegrese de que el sello de anillo del pistn no est enroscado en las ranuras del calibrador.
FRENOS 5C-43 3. Sello de polvo del pistn Instale el sello de polvo en el pistn. 4. Pistn Aplique fluido de frenos limpio al pistn; asegrese de que el sello de polvo se coloque firmemente en la ranura del pistn y acople el calibrador. Al insertar el pistn en el cilindro, utilice la presin de sus dedos solamente. No use un martillo ni otras herramientas de impacto, ya que pueden causar dao a la pared del cilindro o sello de anillo. El movimiento del pistn de un calibrador dentro del hueco del calibrador debe ser suave y uniforme. Si el pistn del calibrador est congelado o difcil de que alcance el fondo, el calibrador requiere reparacin o reemplazo. Cuando no pueda insertar el pistn con los dedos, inserte una pastilla interior (2) de freno desechada o un bloque de madera delante del pistn. Utilizando 2 abrazaderas en C (1) grandes instaladas sobre el cuerpo del calibrador (3) y contra la pastilla de freno o bloque de madera, inserte lentamente el pistn a fondo dentro del hueco. Inserte el anillo de sello de polvo dentro del sello de polvo. PRECAUCIN: Pistn fabricado de material plstico. No golpee el pistn con un martillo, etc., ni sujete el pistn con alicates. 5. Purgador Par de apriete 9 16 (0.9 1.6 / 78 - 139) 6. Tapa
RTW35CSH000701
Nm(kgm/Ib pie)
5C-44 FRENOS
CONJUNTO DE TAMBOR DE FRENO TRASERO

DESENSAMBLAJE
Primero, desensamble el tambor de freno. Luego, desensamble el conjunto de freno trasero. Consulte la seccin RBOL TRASERO para el procedimiento de desensamblaje del tambor de freno.
RTW35CMF000201
COMPONENTES PRINCIPALES Pasos de desensamblaje

1. Resorte, de ajustador 2. Anillo, de palanca de ajustador 3. Palanca, de ajustador V 4. Resorte, de retencin de zapata 5. Pasador, de retencin de zapata V 6. Resorte, de zapata a zapata, inferior 7. Conjunto ajustador 8. Resorte, de zapata a zapata, superior 9. Zapata, primaria 10. Zapata, secundaria 11. Resorte, de retorno de palanca 12. Retenedor 13. Arandela, de palanca 14. Palanca, de estacionamiento 15. Perno, de cilindro de rueda 16. Conjunto de cilindro de rueda 17. Cubierta 18. Placa de apoyo
COMPONENTES MENORES
Pasos de desensamblaje Conjunto de cilindro de rueda (14)
19. Pistn 20. Taza 21. Guardapolvo, de pistn 22. Resorte de retorno 23. Purgador 24. Tapa, de purgador
FRENOS 5C-45
4. Resorte, de retencin de zapata Empuje el resorte de retencin de la zapata hacia la zapata de freno y sujtelo. Gire el resorte para retirarlo del pasador de retencin de la zapata.
P1010008
6. Resorte, de zapata a zapata, inferior Deslice las zapatas de freno y el resorte inferior hacia el suelo. Retire el resorte inferior.
Efectu las correcciones necesarias o el reemplazo de piezas si durante la inspeccin se encuentran desgastes, daos u otras condiciones anormales.
Inspeccin visual
Tambor de freno Placa de apoyo Forro de freno Cuerpo del cilindro de rueda Pistn Taza del pistn Resorte de retorno Inspeccione las partes siguientes por desgaste, desgaste abrasivo, araazos, corrosin, manchas, deterioro, u otras condiciones anormales.
Espesor del forro de freno

Espesor Estndar (T) 42 42 Suspensin alta sobre suelo 44 5.0 (0.197) 5.0 (0.197) mm(pulg.) Lmite (t) 1.0 (0.039) 1.0 (0.039)
5C-46 FRENOS
Limpieza de partes del cilindro de rueda

Utilice siempre fluido de frenos limpio para limpiar las partes del cilindro de rueda. Nota: No utilice solventes limpiadores minerales, tales como gasolina, queroseno, acetona, diluyente de pintura, o tetracloruro de carbono.
Tazas de pistn
Inspeccione las tazas de pistn por desgaste, distorsin, fatiga, u otras condiciones anormales.
Medicin del tambor de freno

mm(pulg.) Estndar TFR TFR TFS Di. interior Excentricidad Di. interior Excentricidad 254 (10.000) 0.08 (0.003) 295 (11.614) 0.08 (0.003) Lmite 255.5 (10.059) 0.15 (0.006) 296.5 (11.673) 0.15(0.006)
(Suspensin alta sobre suelo)
FRENOS 5C-47
REENSAMBLAJE
RTW35CMF000301
COMPONENTES MENORES Pasos de reensamblaje Conjunto de cilindro de rueda (7)

1. Conjunto de pistn 2. Taza, de pistn 3. Resorte de retorno V 4. Guardapolvo, de pistn V 5. Purgador 6. Tapa, de purgador
COMPONENTES PRINCIPALES Pasos de reensamblaje

7. Placa de apoyo 8. Cubierta V 9. Conjunto de cilindro de rueda V 10. Perno, de cilindro de rueda V 11. Zapata, primaria V 12. Palanca, de estacionamiento V 13. Arandela, de palanca V 14. Retenedor 15. Resorte, de retorno de palanca V 16. Zapata, secundaria V 17. Resorte, de zapata a zapata, superior V 18. Conjunto ajustador 19. Resorte, de zapata a zapata, inferior V 20. Palanca, de ajustador V 21. Anillo, de palanca de ajustador 22. Resorte, de retencin de zapata V 23. Pasador, de retencin de zapata V 24. Resorte, de ajustador
5C-48 FRENOS
Nota : Lave los componentes desensamblados con fluido de frenos limpio. Utilice aire comprimido para limpiar los orificios. Proteja las superficies de componentes desensamblados contra el polvo y contaminacin de otras materias extraas. Antes del reensamblaje, inspeccione las superficies de los componentes para asegurarse de que estn libres de polvo y otras materias extraas. Asegrese de reemplazar las piezas designadas con unas nuevas. 4. Ensamblaje del pistn Instale nuevas tazas de pistn en cada pistn de manera que el extremo abocinado de las tazas mire hacia el lado interior de los pistones. Fije el resorte de retorno y el guardapolvo al pistn. Asegrese de utilizar tazas y guardapolvos nuevos de pistn.
Aplique fluido de frenos al pistn y la superficie interior de los guardapolvos. Tenga en cuenta la direccin de la taza de pistn.
5. Purgador, de cilindro de rueda Par de apriete Nm(kgm/Ib pulg.) 6 - 8 (0.6 0.8 / 52 - 69)
FRENOS 5C-49 9. Conjunto de cilindro de rueda 10. Perno, de cilindro de rueda Par de apriete Nm(kgm/Ib pulg.) 7 - 11 (0.7 1.1 / 61 - 95)
308R300008
11. Zapata, primaria Asegrese de utilizar un resorte nuevo, de retencin de zapata. 12. Palanca, de estacionamiento 13. Arandela, de palanca 14. Retenedor Instale la palanca, la arandela y el retenedor en la zapata de freno primaria. Aplique grasa a las superficies de deslizamiento de la palanca y zapata de freno. Asegrese de que el retenedor y arandela que use sean nuevos. 16. Zapata, secundaria Asegrese de utilizar un resorte nuevo, de retencin de zapata. 17. Resorte, de zapata a zapata, superior 18. Conjunto ajustador 1. Aplique grasa a cada uno de los componentes mostrados en la ilustracin, antes de instalar la zapata de freno. Palanca, ajustador-zapata Ajustador-zapata
305R300009
2. Limpie el perno (1) del ajustador y las varillas (1) (4) del ajustador. Aplique grasa a la parte roscada del perno del ajustador. 3. Fije la varilla del ajustador al perno del ajustador. 4. Aplique grasa a los extremos (2) (3) del conjunto ajustador. Fije el resorte superior al conjunto ajustador, luego instlelos en la zapata de freno.
5C-50 FRENOS 5. Antes de instalar las zapatas de freno, aplique grasa a las partes (1) de la placa de apoyo que entran en contacto con el borde de la zapata de freno, tal como se muestra en la ilustracin. 6. Aplique grasa a las partes (2) del cilindro de rueda que entran en contacto con la zapata (2) de freno. 7. Instale la zapata de freno. Nota: Tenga cuidado para no daar la cubierta antipolvo del cilindro de rueda. No permita que el pistn del cilindro de rueda vuele libremente.
305R300010
20. Palanca, de ajustador 21. Anillo, de palanca de ajustador Aplique grasa a la palanca y superficie de deslizamiento del ajustador. Fije la palanca, el ajustador y el anillo a la zapata. Asegrese de utilizar un anillo nuevo. 23. Pasador, de retencin de zapata 24. Resorte, de retencin de zapata Instale el tambor de freno. Instale la rueda trasera. Si se ha retirado el cilindro de rueda, el sistema de freno debe purgarse. Pise repetidamente el pedal del freno 10 veces. Confirme que haya poca variacin o que no haya ninguna variacin en la longitud de la carrera al pisar el pedal. Ajuste la luz del forro. Lnea de freno Par de apriete 13 - 19 (1.3 - 1.9 / 9 - 14)
P1010008B
Nm(kgm/Ib pie)
FRENOS 5C-51
CONTROL DE FRENOS
CONJUNTO DE PEDAL DE FRENO
Esta figura se basa shows en el modelo direccin This illustration RHD model a la derecha. Opuesto para el modelo con direccin a la izquierda.
LHD model is opposite.
310R300001
Pasos de desmontaje
1. Tuerca, de pasador de articulacin 2. Pasador de articulacin, de pedal a soporte 3. Palanca de pedal 4. Resorte de retorno 5. Almohadilla de pedal
Pasos de instalacin
Para la instalacin, siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso. Antes de la instalacin, aplique grasa a toda la circunferencia del pasador de articulacin (2). Consulte la subseccin SERVICIO de la presente seccin, para el procedimiento de ajuste del pedal de freno.
5C-52 FRENOS
CILINDRO MAESTRO
CONJUNTO DE CILINDRO MAESTRO
Esta se basais enbased el modelo direccin a la derecha. Thisfigura illustration on con RHD model.
330R300008
Pasos de desmontaje
V 1. Lnea de freno 2. Tuerca, de cilindro maestro a elevador de vaco 3. Conjunto de cilindro maestro
Pasos de instalacin
3. Conjunto de cilindro maestro V 2. Tuerca, de cilindro maestro a elevador de vaco V 1. Lnea de freno
Operacin importante - Desmontaje

1. Lnea de freno Tenga cuidado para no derramar el lquido de frenos sobre superficies pintadas. De lo contrario, se puede daar la superficie pintada.
Operacin importante Instalacin

2. Tuerca, de cilindro maestro a elevador de vaco Par de apriete Nm (kgm/lb pie) 12 18 (1.2 1.8 / 9 13) 1. Lnea de freno Par de apriete Nm (kgm/lb pie) 13 19 (1.3 1.9 / 9 14)
FRENOS 5C-53
DESENSAMBLAJE
RTW35CMF000401
Pasos de desensamblaje
1. Tapa 2. Diafragma 3. Perno 4. Depsito 5. Virola V V V V 6. Anillo de retencin 7. Pasador de tope 8. Pistn primario 9. Pistn secundario 10. Cuerpo de cilindro
Nota: Asegrese de reemplazar las piezas designadas con otras nuevas. Lave las piezas desensambladas con fluido de frenos limpio. Utilice aire comprimido para limpiar los orificios. No permita que el polvo o suciedad contamine las piezas desensambladas.
5C-54 FRENOS
Al efectuar el desensamblaje, inspeccin y reensamblaje del conjunto de cilindro maestro, tenga cuidado para que sus componentes no entren en contacto con aceite mineral o polvo. Lave las tazas del pistn solamente con fluido de frenos. No utilice gasolina ni otros solventes limpiadores de base mineral. 6. Anillo, de retencin Retire el anillo de retencin del cuerpo del cilindro empujando los pistones primario y secundario. 7. Pasador de tope Retire el pasador de tope del cuerpo del cilindro empujando los pistones primario y secundario.
Primario
8. Conjunto de pistn, primario y resorte 9. Conjunto de pistn, secundario y resorte No retire el resorte del pistn.
Secundario
FRENOS 5C-55
Efecte las correcciones necesarias o el reemplazo de piezas si durante la inspeccin se encuentran desgastes, daos u otras condiciones anormales.
Inspeccin visual
Superficie interior del cilindro Pistn Tapa de pistn Espaciador de tapa de pistn Orificio de retorno Resorte de retorno Inspeccione las partes siguientes por desgaste, distorsin, cortes, muescas, corrosin u otras condiciones anormales.
Orificio de retorno
Inspeccione el orificio de retorno por obstrucciones y, si es necesario, lmpielo con un cable de cola. Elimine toda materia extraa soplando aire comprimido.
Pistn primario
Despus de reensamblarlo, empuje el pistn primario para confirmar que retorna suavemente. Repita la prueba dos o tres veces para confirmar que el fluido de frenos es forzado hacia fuera a travs de las salidas delantera y trasera.
5C-56 FRENOS
REENSAMBLAJE
Pasos de reensamblaje
1. Pistn secundario 2. Pistn primario 3. Cuerpo de cilindro 4. Virola 5. Depsito 6. Pasador de tope 7. Perno 8. Anillo de retencin 9. Diafragma 10. Tapa
1. Pistn secundario Lubrique con fluido de frenos las tazas de pistn de los conjuntos de pistones secundarios. Nota: Asegrese de utilizar un pistn nuevo.
2. Pistn primario Lubrique las tazas de pistn de los conjuntos de pistones primarios con fluido de frenos (1) y grasa para caucho (2). Nota: Asegrese de utilizar un pistn nuevo.
FRENOS 5C-57 3. Cuerpo de cilindro Instale el pistn primario y el pistn secundario al cuerpo del cilindro. Nota: El agujero largo del pistn secundario y el agujero del pasador de tope del cuerpo del cilindro deben alinearse durante la instalacin.
4. 5. 6. 7.
Virola Depsito Pasador de tope Perno 1. Fije las virolas al depsito.
Nota: Asegrese de utilizar virolas nuevas.
2. Presione el pistn primario e instale el pasador de tope en el cuerpo del cilindro (el agujero largo del pistn debe alinearse con el agujero del cuerpo del cilindro). 3. Instale el depsito en el cuerpo del cilindro. 4. Apriete los pernos al par de apriete especificado. Par de apriete Nm (kgm/lb pulg.) 2 - 3 (0.2 - 0.3 / 17 - 26)
330R300018
8. Pasador de tope Presione el pistn primario e instale el anillo de retencin en la ranura del cuerpo del cilindro. Nota: Asegrese de utilizar un anillo de retencin nuevo. 9. Diafragma 10. Tapa
5C-58 FRENOS
ELEVADOR DE VACO
Thisfigura illustration based on con RHD model. Esta se basais en el modelo direccin a la derecha.
RTW35CMF000501
Pasos de desmontaje
V V V V 1. Tubo de freno 2. Tuerca de fijacin de cilindro maestro 3. Mnsula (slo para modelo RHD) 4. Conjunto de cilindro maestro 5. Manguera de vaco 6. Pasador de retencin 7. Tuerca de fijacin de elevador de vaco 8. Conjunto de elevador de vaco
Pasos de instalacin
V V V V 8. Conjunto de elevador de vaco 7. Tuerca de fijacin de elevador de vaco 6. Pasador de retencin 5. Manguera de vaco 4. Conjunto de cilindro maestro 3. Mnsula (slo para modelo RHD) 2. Tuerca de fijacin de cilindro maestro 1. Tubo de freno
FRENOS 5C-59
Operacin importante - Desmontaje

1. Tubo de freno Al manipularlo, tenga cuidado para no derramar lquido de frenos sobre superficies pintadas. De lo contrario, se puede daar la superficie pintada. 2. Tuerca de fijacin del cilindro maestro 3. Mnsula (slo para el modelo con direccin a la derecha) 4. Conjunto de cilindro maestro
330R300002
NOTA: Al desmontar el cilindro maestro del elevador de vaco, asegrese de eliminar la presin negativa interna del elevador de vaco (mediante, por ejemplo, la desconexin de la manguera de vaco) con antelacin. En caso de que haya alguna presin negativa remanente en el elevador de vaco, es posible que el pistn salga afuera al retirar el cilindro maestro, haciendo que el fluido de frenos fluya afuera. Asimismo, al desmontar el cilindro maestro, no sostenga el pistn ya que puede salirse fcilmente.
5C-60 FRENOS
Manguera de vaco (Vlvula de retencin incorporada)
1) Inspeccione la vlvula de retencin (2), que se encuentra instalada dentro de la manguera de vaco. 2) Sople aire dentro de la manguera desde el lado del elevador de vaco, tal como se muestra en la ilustracin. El aire debe pasar libremente a travs de la manguera. 3) Sople aire dentro de la manguera desde el lado del motor. La vlvula de retencin debe cerrarse para bloquear el pasaje del aire. La manguera de vaco y la vlvula de retencin incorporada deben reemplazarse como un conjunto si cualquiera de ellas se encuentra defectuosa.
Lado de motor
360R300002
Operacin importante - Instalacin

8. Conjunto de elevador de vaco 7. Tuerca de fijacin de elevador de vaco 6. Pasador de retencin 1) Efecte el ajuste del elevador de vaci y de la varilla de empuje del elevador de vaco. Nota: Al reemplazar el cilindro maestro o el elevador de vaco, asegrese de medir la varilla de empuje, y haga el ajuste si es necesario. 2) Mida la dimensin (B) del cilindro maestro.
RTW35CSH000901
3) Aplique presin negativa mediante la bomba de vaco hasta que la presin en el elevador de vaco sea, para el MOTOR DE GASOLINA: 66.7 kPa (500 mm Hg), o para el MOTOR DIESEL 93.3 kPa (700 mm Hg). Nota: Asegrese de aplicar presin NEGATIVA despus de instalar un medidor de varilla de empuje en el elevador de vaco.
FRENOS 5C-61 4) Mida la dimensin (A).
Huelgo
5) Calcule el huelgo (B-A) al ensamblar el cilindro maestro y elevador de vaco. HUELGO 0 0.4 (0 0.0157) mm (pulg.)
RTW35CSH000801
6) Si la dimensin (A) se encuentra fuera de la gama estndar, ajuste la varilla de empuje. Afloje la tuerca de fijacin (1) de la varilla de empuje en el elevador de vaco. Coloque la horquilla (2). Utilice el ajustador (3) para ajustar la longitud de la parte saliente de la varilla de empuje. La presin (negativa) de vaco debe ser para el MOTOR DE GASOLINA: 66.7 kPa (500 mm Hg), o para el MOTOR DIESEL 93.3 kPa (700 mm Hg) despus del ajuste. Apriete la tuerca de fijacin de la varilla de empuje al par de apriete especificado. Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 18 25 (1.8 2.5 / 13 18) 7) Conecte el conjunto de elevador de vaco al panel al panel de instrumentos y al soporte de montaje de pedal. Par de apriete Nm(kgm/lb pie) 18 24 (1.8 2.4 / 13 17)
5C-62 FRENOS 5. Manguera de vaco La vlvula de retencin (2) se encuentra incorporada en la manguera de vaco. Al instalar la manguera de vaco, asegrese de que la flecha sobre la manguera est apuntando hacia el motor (1). Nota: No aplique aceite a la manguera de vaco.
MOTOR
360r300003
La direccin de instalacin es muy importante. El elevador de vaco no funcionar si la manguera de vaco est instalada en la direccin equivocada.
4JA1-T/4JA1-TC/4JH1-TC Modelo CON DIRECCIN A LA IZQUIERDA (con 2da. batera)

AL FIJAR EL TUBO DE VACO, LA CINTA SOBRE EL TUBO DE VACO DEBE COLOCAR EN ESTA REA. CJTO. MANGUERA DE VACO; CON VLVULA RETENCIN, M/C A TUBO TUBO: CJTO., EMBRAGUE (MT) DETALLE AL FIJAR LA MANGUERA, DEBE INSTALARSE DE MODO QUE LA MARCA PINTADA EN BLANCO APUNTE HACIA EL LADO DELANTERO DEL VEHCULO.
TUBO DE FRENO
TUBO DE VACO
MANGUERA DE VACO; TUBO A TANQUE
DETALLE TANQUE DE VACO AL FIJAR LA MANGUERA, DEBE INSTALARSE DE MODO QUE LA MARCA PINTADA EN BLANCO APUNTE HACIA LA PARTE SUPERIOR DEL VEHCULO. CILINDRO MAESTRO; FRENO
DETALLE MANGUERA DE VACO
COLOCAR SOBRE MARCA AL FIJAR LA MANGUERA, DEBE INSTALARSE DE MODO QUE LA MARCA ESTAMPADA EN BLANCO APUNTE HACIA EL LADO SUPERIOR DEL VEHCULO. LA ABRAZADERA DEBE COLOCARSE EN ESTA REA ABRAZADERA
MANGUERA DE VACO
TUBO DE FRENO VISTA W
DETALLE
RTW45CLF000101
FRENOS 5C-63
4JA1-T/4JA1-TC/4JH1-TC Modelo CON DIRECCIN A LA IZQUIERDA (sin 2da. batera)

CJTO. MANGUERA DE VACIO; CON VLVULA DE RETENCIN, M/C A TUBO TUBO DE VACO AL FIJAR LA MANGUERA, DEBE INSTALARSE DE MODO QUE LA MARCA ESTAMPADA EN BLANCO APUNTE HACIA EL LADO SUPERIOR DEL VEHCULO.
COLOCAR EN MARCA TUBO DE FRENO TANQUE DE VACO
DETALLE AL FIJAR EL TUBO DE VACO, LA CINTA SOBRE EL TUBO DE VACO DEBE COLOCAR EN ESTA REA.
DETALLE AL FIJAR LA MANGUERA, DEBE INSTALARSE DE MODO QUE LA MARCA PINTADA EN BLANCO APUNTE HACIA EL LADO SUPERIOR DEL VEHCULO.
CILINDRO MAESTRO; FRENO
DETALLE
RTW45CMF0002
4JA1-T/4JA1-TC/4JH1-TC Modelo CON DIRECCIN A LA DERECHA
MANGUERA DE VACO EN CONTACTO CON EXTREMO DE MARCADO MARCADO MANGUERA DE VACO DETALLE B EN CONTACTO CON EXTREMO DE MARCADO TANQUE DE VACO
MANGUERA DE VACO
ABRAZADERA
EXTREMO DE MANGUERA EN CONTACTO CON ELEVADOR DE VACO
MARCADO DETALLE C
MANGUERA DE VACO
ABRAZADERA
DETALLE A
331R300008
SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 5D-1
SECCIN 5D
FRENOS
SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
NDICE
Precaucin al efectuar el servicio tcnico .......... Precaucin al efectua el servicio tcnico ........ Descripcin general ........................................ Palanca de freno de estacionamiento................ Conjunto de palanca de freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento tipo banco) .................................... Desmontaje ..................................................... Instalacin............................................................. Cable delantero de freno de estacionamiento .... Cable delantero de freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento tipo banco) .. Desmontaje .......................................................... Instalacin............................................................. 5D-1 5D-1 5D-1 5D-2 Palanca de freno de estacionamiento ................. Palanca de freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento individual) ........ Desmontaje ..................................................... Instalacin ....................................................... Cable trasero de freno de estacionamiento ....... Cable trasero de freno de estacionamiento y partes relacionadas .................................... Desmontaje ..................................................... Instalacin ....................................................... Inspeccin y reparacin .................................. Ajuste de freno de estacionamiento ............... Especificaciones y datos principales.................. Especificaciones de par de apriete ................. 5D-8 5D-8 5D-8 5D-8 5D-9 5D-9 5D-10 5D-10 5D-11 5D-11 5D-12 5D-13
5D-2 5D-3 5D-3 5D-5 5D-5 5D-6 5D-6
Precaucin al efectuar el servicio tcnico

ADVERTENCIA: ESTE VEHCULO EST EQUIPADO CON EL SISTEMA DE RETENCIN SUPLEMENTARIO (SRS). CONSULTE EL DIAGRAMA DE UBICACIN DE COMPONENTES Y ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS PARA DETERMINAR SI EL SERVICIO TCNICO SE EJECUTAR EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DEL SISTEMA SRS. EN CASO DE QUE EJECUTE DICHO SERVICIO EN O CERCA DE COMPONENTES O ALAMBRADO DE SRS, CONSULTE LA INFORMA-CIN DEL SERVICIO TCNICO DE SRS. EL HACER CASO OMISO DE LAS ADVERTENCIAS PUEDE RESULTAR EN EL POSIBLE DESPLIEGUE DE LA BOLSA DE AIRE, LESIONES PERSONALES O REPARACIONES INNECESARIAS DEL SISTEMA SRS. PRECAUCIN: Utilice siempre el sujetador correcto en el lugar apropiado. Al reemplazar un sujetador, utilice solamente el nmero de pieza correspondiente a dicha aplicacin. ISUZU exigir la devolucin de aquellos sujetadores que requieran ser reemplazados despus de su retiro. Asimismo, ISUZU exigir la devolucin de los sujetadores que requieran sujetatornillos o sellador de roscas. A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE DE OTRA MANERA, no utilice ningn recubrimiento suplementario (pinturas, grasas, u otros sustancias anticorrosivas) sobre sujetadores roscados o superficies de contacto de juntas de sujetadores. Generalmente, tales recubrimientos afectan negativamente el par
de apriete de los sujetadores y la fuerza de fijacin de juntas, y pueden daar el sujetador. Al instalar sujetadores, utilice la secuencia de apriete y especificaciones correctas. El seguimiento de estas instrucciones le ayudar a evitar daos a componentes y sistemas.
Descripcin general
El freno de estacionamiento se fija tirando de la palanca de dicho freno. Mediante el seguro tipo trinquete, la palanca se mantiene en esa posicin hasta que sea liberada. La posicin de la palanca se transmite a travs de los sistemas de palanca/cable hacia las ruedas traseras. Estas partes estn diseadas para obtener suficiente fuerza de frenado aun cuando el vehculo se estacione sobre cuestas. Cuando se ha fijado el freno de estacionamiento, o cuando la llave de contacto se encuentra en posicin ON, se ilumina la luz de advertencia de freno. El freno de estaciona-miento de ruedas traseras es de tipo principal y arrastre (tipo expansin mecnica interna) incorporado en el freno de tambor trasero. El ajuste del freno de estacionamiento se efecta a travs del agujero de ajuste (taladrado a travs de la placa de apoyo). La carrera de la palanca del freno de estacionamiento debe ajustarse de 8 a 14 muescas con 30 kg (asiento tipo banco) o 6 a 8 muescas con 30 kg (asiento individual). Vea la subseccin Ajuste de freno de estacionamiento en esta seccin.
5D-2 SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Palanca de freno de estacionamiento

Conjunto de palanca del freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento de banco)
Esta se basa is enbased el modelo direccin a la derecha. Thisfigura illustration oncon RHD model.
740R300010
Leyenda (1) Conjunto de consola delantera (2) Guantera (3) Conjunto de cubierta inferior de panel de instrumentos (4) Conjunto defensa para rodillas de conductor (5) Bolsa de aire de conductor
(6) Volante de direccin/bveda de direccin (7) Conjunto de grupo de instrumentos (8) Cubierta de guarnicin de lado de tablero (9) Cubierta de guarnicin de lado de montante (10) Conjunto de panel de instrumentos y viga transversal
Esta figura se basa en el modelo con direccin a la derecha. LHD model is opposite. para el modelo con direccin a la izquierda. Opuesto
RTW35DLH000101
This illustration shows RHD model
Leyenda (1) Tuerca (2) Perno y arandela (3) Tuerca de ajuste (4) Perno
(5) Cable delantero de freno de estacionamiento (6) Abrazadera (7) Interruptor (8) Perno (9) Conjunto de palanca de estacionamiento
Desmontaje
1. Retire el conjunto de panel de instrumentos y la viga transversal siguiendo el orden indicado en la leyenda. Consulte la seccin 10. 2. Los pernos (2) (8) ya se han retirado en el paso 1. 3. Retire la tuerca de ajuste (3). 4. Quite la abrazadera (6) y retire el cable delantero (5) del freno de estacionamiento del conjunto de palanca de estacionamiento (9). 5. Retire los pernos (4) y la tuerca (1) y extraiga el conjunto de palanca de estacionamiento (9). 6. Retire el interruptor (7).
Instalacin
1. Instale el interruptor (7). Par de apriete: 1.5 Nm (0.15 kgm/13 lb pulg.) 2. Instale el conjunto de palanca de estacionamiento (9). 3. Coloque los pernos (4) y la tuerca (1) y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete: 15 Nm (1.5 kgm/11 lb pie) 4. Instale el cable delantero (5) del freno de estacionamiento en el conjunto de la palanca de estacionamiento (9). 5. Apriete la abrazadera (6) en la ranura exterior del cable (5) del freno de estacionamiento en el exterior del conjunto de la palanca de estacionamiento (9).
5D-4 SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 6. Coloque la tuerca de ajuste (3) en el extremo delantero del cable (5) del freno de estacionamiento de manera que el extremo delantero del freno de estacionamiento trasero se encaje en el extremo trasero (igualador) del cable delantero (5). 7. Instale el conjunto de panel de instrumentos y la viga transversal. Consulte la seccin 10. 8. Coloque los pernos (2) (8) y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete: 15 Nm (1.5 kgm/11 lb pie) 9. Instale todas las partes que se retiraron durante el procedimiento de desmontaje. Consulte la seccin 10. 10. Cuando reemplace el cable del freno de estacionamiento, tire de la palanca del freno de estacionamiento 10 veces, con una fuerza equivalente a la fuerza de operacin de 490N (50 kg/110 lb), para su acondicionamiento. 11. Ajuste la tuerca (3) de manera que la palanca (9) se desplace 8 a 14 muescas, cuando se tira de la palanca con una fuerza de operacin de 294N (30 kg/66 lb) y confirme que no haya resistencia del freno.
Cable delantero de freno de estacionamiento

Cable delantero de freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento tipo banco)
asiento tipo banco
Grapa
750R300003
Leyenda (1) Perilla de cambio (transmisin manual) (2) Consola delantera de piso (3) Cubierta trasera (4) Perno
(5) Conjunto de asiento (6) Hebilla: asiento lateral y cinturn de asiento central (7) Regulador de asiento
Esta figura This se basa en el modelo con direccin a la derecha. illustration is based on RHD model.
RTW35DMF000101
Leyenda (1) Tuerca de ajuste (2) Abrazadera (3) Perno
(4) Perno (5) Extremo en T de cable de freno de estacionamiento (6) Cable delantero de freno de estacionamiento
Desmontaje
1. Retire el conjunto de asiento y el regulador de asiento. Consulte la seccin 10. 2. Voltee la alfombra de manera que se vea el cable delantero (6) del freno de estacionamiento. 3. Retire la tuerca de ajuste (1). 4. Quite la abrazadera (2) y extraiga el cable delantero (6) del freno de estacionamiento. 5. Retire los pernos (3) (4). 6. Desconecte del cable delantero (6) del freno de estacionamiento los extremos en T (5) del cable del freno de estacionamiento. 7. Extraiga el cable delantero del freno de estacionamiento a travs del orificio en el piso.
Instalacin
1. Aplique grasa (de tipo para aplicaciones diversas) a la parte de conexin del extremo en T (5) del cable del freno de estacionamiento e igualador del freno de estacionamiento delantero (marca de flecha). 2. Haga que el extremo trasero (igualador) del cable delantero (6) del freno de estacionamiento ingrese al orificio en el piso y conctelo con el extremo en T (5) del cable trasero del freno de estacionamiento. 3. Instale el cable delantero (6) del freno de estacionamiento en el conjunto de palanca de estacionamiento.
SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 5D-7 4. Coloque la abrazadera (2) en la ranura externa del cable delantero (6) del freno de estacionamient en el exterior del conjunto de palanca de estacionamiento. 5. Instale los pernos (3) (4) sobre el piso y apritelos al par de apriete especificado. Par de apriete: 15 Nm (1.5 kgm/11 lb pie) 6. Coloque la tuerca de ajuste (1) en el extremo delantero del cable delantero (6) del freno de estacionamiento de manera que el extremo en T del cable del freno de estacionamiento se encaje en el extremo trasero (igualador) del cable delantero (6). 7. Coloque la alfombra sobre el piso. 8. Instale el regulador de asiento y conjunto de asiento. Consulte la seccin 10. 9. Tire de la palanca del freno de estacionamiento 10 veces, con una fuerza equivalente a la fuerza de operacin de 490N (50 kg/110 lb), para su acondicionamiento. 10. Ajuste la tuerca (1) de manera que la palanca del freno de estacionamiento se desplace 8 a 14 muescas, cuando se tira de la palanca con una fuerza de operacin de 294N (30 kg/66 lb). 11. Confirme que no haya resistencia del freno.
Palanca de freno de estacionamiento

Conjunto de palanca de freno de estacionamiento y partes relacionadas (asiento individual)
Grapa
RTW35DSF000101
Leyenda (1) Consola trasera de piso (2) Extremo T del cable de freno de estacionamiento (3) Tuerca de ajuste
(4) Interruptor (5) Conjunto de palanca de freno de estacionamiento (6) Perno (7) Igualador
Desmntaje
1. Retire la consola trasera de piso (1). Consulte la seccin 10. 2. Afloje la tuerca de ajuste (3). 3. Retire el perno (6). 4. Retire el interruptor (4). 5. Desconecte del conjunto de palanca (5) del freno de estacionamiento el extremo T (2) del cable del freno de estacionamiento. 6. Extraiga el conjunto de palanca (5) del freno de estacionamiento.
Instalacin
1. Aplique grasa (de tipo para aplicaciones diversas) a la parte de conexin del extremo en T (2) del cable trasero del freno de estacionamiento e igualador (7) de la palanca de freno de estacionamiento (marca de flecha).
2. Conecte el extremo en T (2) del cable trasero del freno de estacionamiento al igualador (7). 3. Instale el interruptor (4). 4. Apriete el perno de fijacin (6) de la palanca del freno de estacionamiento al par especificado. Par de apriete: 15 Nm (1.5 kgm/11 lb pie) 5. Coloque la tuerca de ajuste (3) en el conjunto de freno de estacionamiento de manera que el extremo en T del cable del freno de estacionamiento se encaje en el igualador (7). 6. Instale la consola trasera de piso (1). Consulte la seccin 10. 7. Tire de la palanca del freno de estacionamiento 10 veces, con una fuerza equivalente a la fuerza de operacin de 490N (50 kg/110 lb), para su acondicionamiento. 8. Ajuste la tuerca (3) de manera que la palanca del freno de estacionamiento se desplace 6 a 8 muescas, cuando se tira de la palanca con una fuerza de operacin de 294N (30 kg/66 lb). 9. Confirme que no haya resistencia del freno.
Cable trasero de freno de estacionamiento

Cable trasero de freno de estacionamiento y partes relacionadas
RTW35DLF000101
Leyenda (1) Pasador tensor (2) Resorte de fijacin de zapata (3) Resorte de retorno (4) Conjunto de zapata con palanca de freno de estacionamiento (5) Conjunto de zapata con palanca reguladora (6) Resorte (7) Cable trasero de freno de estacionamiento
(8) Tuerca (9) Perno (10) Tuerca (11) Extremo en T (12) Retenedor de cable exterior (13) Igualador (14) Abrazadera de palanca reguladora
Desmontaje
1. Retire la rueda y la llanta. 2. Retire el tambor de freno. 3. Retire el pasador tensor (1) y el resorte de fijacin (2) de la zapata. 4. Retire el resorte de retorno (3). 5. Retire el conjunto de zapata con la palanca (4) del freno de estacionamiento. 6. Retire el conjunto de zapata con la palanca regulador (5) y el resorte (6). 7. Retire el cable interior del freno de estacionamiento de la palanca (4) del freno de estacionamiento. 8. Utilice una llave de cubo acodada (hex. 12mm) para comprimir las orejetas de enclavamiento en el cable, luego retire, de la placa de apoyo, el cable exterior del freno de estacionamiento. NOTA: No tuerza ni doble el cable demasiado. El cable si est daado causar malfuncionamiento o avera del cable.
Instalacin
NOTA: Asegrese de utilizar un nuevo resorte de sujecin (2) de zapata y una nueva abrazadera (14) de la palanca reguladora. 1. Aplique grasa (de tipo para aplicaciones diversas) a la parte de conexin del cable trasero (11) e igualador (13) (marca de flecha). 2. Instale el cable exterior del freno de estacionamiento en la placa de apoyo y el cable interior en la palanca (4) del freno de estacionamiento. 3. Instale el resorte de retorno (3). 4. Instale el resorte de fijacin (2) de zapata y el pasador tensor (1). 5. Instale el conjunto de zapata con la palanca reguladora, conjunto de zapata con la palanca (4) del freno de estacionamiento y el resorte (6). ---accin de resorte. 6. Coloque la tuerca (8) y apritela al par de apriete especificado. Par de apriete: 7Nm (0.7 kgm/61 lb pulg.) 7. Conecte el extremo en T (11) con el igualador (13) a travs del retenedor (12) del cable exterior. 8. Coloque la tuerca (10) y apritela al par de apriete especificado. Par de apriete: 15 Nm (1.5 kgm/11 lb pie) 9. Coloque el perno (9) y apritelo al par de apriete especificado. Par de apriete: 7 Nm (0.7 kgm/61 lb pulg.) 10. Instale el tambor de freno. 11. Instale la llanta y rueda. 12. Tire de la palanca del freno de estacionamiento 10 veces, con una fuerza equivalente a la fuerza de operacin de 490N (50 kg/110 lb), para su acondicionamiento. 13. Ajuste la tuerca de ajuste del freno de estacionamiento de manera que la palanca del freno de estacionamiento se desplace 8 a 14 muescas (asiento tipo banco) o 6 a 8 muescas (asiento individual), cuando se tira de la palanca con una fuerza de operacin de 294N (30 kg/66 lb). 14 Confirme que no haya resistencia del freno.
311RS012
Leyenda (1) Llave de cubo acodada (hex. 12mm) 9. Retire la tuerca (8) para fijar el cable (7) al resorte de ballesta. 10. Retire el cable trasero (7) del freno de estacionamiento de la placa de apoyo. 11. Retire el perno (9) y la tuerca (10). 12. Desconecte el extremo en T (11) del igualador del cable delantero.
SISTEMA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 5D-11 4. Retire el tambor. Mida el dimetro interior del tambor de freno y el dimetro de las zapatas de freno. Luz total de zapatas: 0.4 mm Si luz de zapatas es incorrecta, reajstela. 5. Gire la tuerca de ajuste de la palanca de freno de mano hasta que desaparezca la flojedad del cable completamente. Fije la tuerca de ajuste. 6. Despus de ajustar la luz de tambor/zapata de freno trasero, ejecute el ajuste del cable de freno de estacionamiento. 7. Gire la tuerca de ajuste de manera que la palanca del freno de estacionamiento se desplace 6 a 8 muescas (asiento individual) y 8 a 14 muescas (asiento tipo banco) al tirar la palanca con una fuerza de 294 N (30 kg/66 lb). 8. Asegrese de que no haya resistencia del freno.
Inspeccin del forro del freno
Inspeccione los conjuntos de zapatas por desgaste, para lo cual debe retirar el tambor de freno. Reemplace los conjuntos de zapatas si el espesor del forro es menos de 1.0 mm (0.039 pulg.). Lmite mnimo: 1.0 m (0.039 pulg.)
1 mm (0.039 pulg.)
308RS004
Ajuste de freno de estacionamiento

NOTA: Todos los frenos son autoajustables. Los frenos se ajustan pisando repetidas veces el pedal del freno. (Despus de pisar el pedal y liberarlo, el autoajustador trasero, en el freno trasero, produce un sonido de clic. La misma operacin debe repetirse hasta que desaparezca el sonido.) Siga el siguiente procedimiento despus de revisar el conjunto de freno trasero. 1. Mueva la palanca del freno de estacionamiento a su posicin totalmente liberada. 2. El cable del freno de estacionamiento debe aflojarse lo suficiente. (Afloje la tuerca de ajuste.) 3. Pise firmemente y libere el pedal del freno repetidas veces hasta que ya no se escuche el sonido de clic. Si la diferencia entre el dimetro interior del tambor de freno y el dimetro de las zapatas de freno se ajusta a 0.4 mm, se puede reducir el nmero de veces que se necesita pisar el pedal del freno.
Especificaciones y datos principales

Especificaciones generales
Modelo Principal y de arrastre 254 mm (10 pulg.) o 295 mm (11.6 pulg.) 68 muescas (asiento individual) o 814 muescas (asiento tipo banco) Cuando se tira de la palanca con una fuerza de 294 N (30 kg/66 lb)
Tipo Dimetro interior del tambor Carrera de palanca de freno de estacionamiento
Especificaciones de par de apriete

Nm (kgm/lb pie)
1.5(0.15/13 lb-pulg.)
1.5(0.15/13 lb-pulg.)
Thisfigura illustration oncon RHD model. Esta se basa is enbased el modelo direccin a la derecha.
RTW35DSF000201
Nm (kgm/lb pie)
7 (0.7/61 lb-pulg.)
7 (0.7/61 lb-pulg.)
E05R300006
TFBRK-WS-0431
Usted debe ordenar este manual usando el nmero del manual que se muestra arriba.
Todos los derechos son reservados. Este Manual no puede ser reproducido total ni parcialmente sin el permiso escrito de ISUZU MOTORS LIMITED. Emitido por ISUZU MOTORS LIMITED
SERVICE MARKETING DEPARTMENT Shinagawa-ku, Tokyo, 140-872, Japan Fax: +81-3-5471-1101 Tel: +81-3-5471-1404 Primera edicin Ago., 2003
TFBRK-WS-0431

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MANUAL DE SERVICIO

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-1

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

5A-2 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-3

5A-4 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Precaucin al efectuar el servicio tcnico

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-5

Esta figura se basa en el modelo con direccin a l derecha

5A-6 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Diagrama de unidad EHCU, tubera de frenado

Esta figura se basa en el modelo con direccin a la derecha

(4) Lumbrera de freno delantero(dentro) (5) Lumbrera de freno trasero (dentro)

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-7

Unidad hidrulica (H/U)

(5) Vlvula de descarga rpida (6) Cmara separadora (7) Freno

5A-8 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Presin hidrulica aplicada

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-9

Aislacin de presin (Mantenimiento de presin)

Presin hidrulica aplicada Presin hidrulica aislada

5A-10 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Presin hidrulica aplicada Presin hidrulica liberada

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-11

Regreso del fluido hidrulico

5A-12 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Medidor 10A (+B)

Interruptor de luz de parada

Conector de enlace de datos

Sensor de velocidad de rueda delantera izquierda

Sensor de velocidad de rueda delantera derecha

Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda

Sensor de velocidad de rueda trasera derecha

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-13

Interruptor de luz de parada

Sensor de ABS, delantero-RH

Sensor de ABS, delantero-LH

Conector de enlace de datos

Interruptor de encendido (IGSUB : G1)

Interruptor de encendido (IGSUB : G2)

Sensor de ABS, trasero

Compartimiento del motor-RH ; tierra

Compartimiento del motor - INST

Compartimiento del motor-LH ; tierra

Compartimiento del motor - INST

5A-14 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Compartimiento del motor - Chasis

Compartimiento del motor - INST

Caja de fusibles y rels

Masa (tierra) de carrocera

Unidad de control de 2-4WD

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-15

Ubicacin de componentes (direccin a la derecha volante a la derecha)

Sensor de ABS RH Sensor de ABS LH

IG1 y IG2 Interruptor de bocina B-71

RTW48AXF022101 & RTW48AXF022201

5A-16 SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

Ubicacin de componentes (direccin a la izquierda volante a la izquierda)

Sensor de ABS RH Sensor de ABS LH

Bloque de bornes B-8, B-7, B-40: Rel C-1 a C20: Fusible

Interruptor de bocina B-71

RTW48AXF022301 & RTW48AXF022401

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS 5A-17

Lmpara de advertencia Brake ABS (EBD) A B A A A B A A A B A A A B A *A