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Manual Para Reparar El Impulsor Del Aire Acondicionado. Creado Por DriveX

MANUAL PARA REPARAR EL IMPULSOR DEL AIRE ACONDICIONADO

1 Este manual es de libre distribucin siempre y cuando se distribuya completo y no se altere o modifique ni el texto ni ninguna de las imgenes

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Sntomas:
Ha dejado de funcionar el impulsor del aire acondicionado debido a un problema con el clausor. FACUA advierte que un problema en el Citren Xsara Picasso puede provocar la inmovilizacin del vehculo
Segn Citren, como consecuencia de averas en la climatizacin provocadas por su uso intensivo, hay casos en los que la llave se queda bloqueada en el clausor. La Federacin exige a la marca que llame a revisin a todos los vehculos. La Federacin de Consumidores en Accin (FACUA) advierte que un problema en el Citren Xsara Picasso puede provocar la inmovilizacin del vehculo, al quedarse la llave bloqueada en el bombn de arranque (clausor). FACUA considera inadmisible que la climatizacin de los Xsara Picasso pueda averiarse "como consecuencia de un uso intensivo", segn reconoce la propia Citren, y ms an que sto pueda llegar a provocar, en un nmero indeterminado de casos, averas en el clausor que provocan la inmovilizacin del coche. FACUA exige a Citren que realice una llamada a revisin de todos los Xsara Picasso para detectar y resolver los posibles problemas de fabricacin en los sistemas de climatizacin y el clausor. La compaa no ha facilitado a la Federacin datos sobre el nmero de conductores que han planteado reclamaciones ante estas irregularidades ni tampoco si las mismas podran afectar a vehculos fabricados en un periodo concreto. Parte de los automviles afectados han debido permanecer un tiempo excesivo en los talleres de Citren ya que no disponan de las piezas necesarias para la reparacin, aunque la marca ha informado a FACUA que "en la actualidad se estn sirviendo con total normalidad". La Federacin recuerda a los afectados que la reparacin de las citadas averas no debe suponerles ningn coste, independientemente de que sus vehculos ya no estn en garanta.

Paciente:
Citron Xsara 1.6i Lx 90cv 5p. '98 (Parece ser que no slo les afecta a los Picasso)

Comprobacin:
Antes de continuar, comprobar que ningn fusible o rel estn daados tanto en el habitculo como en el compartimiento motor. La confirmacin ms inmediata es comprobar si llega tensin al fusible en la caja de fusibles del habitculo. VER CORRESPONDENCIA DE LOS FUSIBLES EN ANEXO I

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Para medir la tensin necesitaremos un voltmetro y seguir estos pasos: Quitar el fusible (en nuestro caso F20). Poner en contacto el coche. Medir la tensin entre un agujero y la masa del coche. Medir la tensin entre el otro agujero y la masa del coche. Si en ninguno de los dos agujeros obtenemos tensin es porque sta no le llega desde el clausor.

Desmontando el clausor:

Desconectar la batera. Retirar: Tornillos de sujecin (1) Tapa superior e inferior (2) Tapa compartimiento fusibles (3)

Desconectar: Conector negro (6) Conector gris (7) Conector marrn (8) Aro del antiarranque por transponder en llave (pestaas laterales) (9)

Retirar tornillo (10) Girar la llave (11) para liberar el seguro (a) Presionar el seguro (a) y extraer la pieza (b) Retirar la llave para no modificar la posicin de STOP

Separar la parte mecnica de la parte elctrica.

Retirar tornillo (1) Deslizar y separar los contactos elctricos (2)

Imgenes extradas de www.citroenpicasso.org.uk

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Detalle de la parte mecnica

Localizacin del problema:

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En la imagen se observa el plstico quemado que evita que se produzca el contacto entre los cables que encienden el impulsor de aire. El sistema se basa en un eje central que gira al accionar la llave y que cierra unos contactos entre varias parejas de cables mediante unas levas.

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CONTACTO

CABLE / CONECTOR Cable marrn del conector gris. Cable marrn del conector negro.

FUNCION

CONTACTO 1

CONTACTO 2

Cable marrn del conector negro. Cable negro del conector gris.

CONTACTO 3

Cable negro del conector gris. Cable marrn del conector marrn.

CONTACTO 4

Cable negro del conector negro. Cable negro del conector marrn.

Impulsor del aire

Solucionando el problema:
Para solucionar el problema debemos cortocircuitar los cables que conforman el CONTACTO 4 con un rel que se active despus de arrancar el coche para que el climatizador no se quede encendido. Piezas necesarias: Soporte de plstico con rel (Referencia 6567VW rel equivalente) Terminal faston Hembra 6.3 mm

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Correspondencia de los conectores: 30 87a 87 86 85 3 5 1 2 V3 (Naranja) Libre V1 (Blanco) V2 (Amarillo / Verde)

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Para evitar cortar cables en el coche se ha hecho un adaptador con unos conectores de desguace para intercalar entre los conectores originales del coche.

Para activar el rel slo quedar conectar el cable V1 (Blanco) a un terminal despus de contacto de la caja de fusibles del habitculo (en nuestro caso al F16 A que tenamos libre) y el cable V2 (Amarillo / Verde) a masa (cualquier tornillo del chasis).

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ANEXO I - CORRESPONDENCIA DE LOS FUSIBLES

Caja de fusibles bajo el tablero de a bordo. La posicin de los fusibles (F1 y F16) se obtiene desplazndolos un diente hacia la izquierda.

Fusible F1 F1 A

Amperaje 10 A

Tipo de alimentacin + Accesorios + Batera

Funciones Autorradio + Lector CD Captador de velocidad y del nivel de lquido de refrigeracin motor - Alumbrado selector CVA Cuadro de a bordo Testigo de alerta de temperatura del lquido de refrigeracin motor Toma de diagnosis Repetidor sonoro de olvido de alumbrado Alimentacin calculador A.B.S. Luz de poblacin delantera izquierda Luz de poblacin trasera derecha Rel de luces diurnas Calculador CVA Emplazamiento del fusible de corte de los consumidores permanentes Luz de poblacin delantera derecha Luz de poblacin trasera izquierda Luces de matrcula trasera Elevalunas trasero Libre Luz de marcha atrs Contactor de stop Cuadro de a bordo + testigo de alerta de temperatura de agua. Rel de luces diurnas Libre Caja de temperatura de agua Rel cdigo / alarma Central de proteccin habitculo Encendedores de cigarrillos Libre Luz trasera de niebla Luces cuadro de a bordo Impulsor de aire Temperatura de aire (refr) Asientos trmicos Temporizado luneta trasera trmica + retrovisor trmico Reglaje respaldo elctrico Emplazamiento del shunt park para interrumpir la alimentacin de los consumidores permanentes Limpiaparabrisas delantero / Limpialuneta trasera Motor limpiaparabrisas delantero Captador de lluvia o temporizador limpiaparabrisas delantero Autorradio (memoria) Reloj LED alarma Central de proteccin Toma de diagnosis Interruptor luces seal de emergencia Elevalunas delantero Techo practicable Condena elevalunas trasero Central intermitente Cuadro de a bordo (testigo de carga) Luz de portaobjetos Temporizado luneta trasera trmica + retrovisor trmico Lector de mapas Captador de lluvia Indicador de temperatura exterior Motor limpialuneta trasera Elevalunas delantero / trasero techo practicable Alimentacin retrovisor elctrico

F2

5A

+ Despus contacto

F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F16 A F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26 F27 F28 F29

10 A 5A 5A 10 A 20 A 5A 30 A 20 A 20 A 20 A 20 A 10 A 5A 30 A 25 A 15 A 20 A 10 A 15 A 30 A 15 A 30 A

+ Despus contacto + Luces de poblacin + Despus contacto + Despus contacto + Batera + Despus contacto + Luces de poblacin + Batera + Batera + Despus contacto + Batera + Batera + Batera + Batera + Accesorios + Batera Mando de alumbrado + Luces de poblacin + Despus contacto + Batera + Accesorios + Batera + Accesorios + Batera + Batera + Batera + Accesorios + Batera

F30

15 A

+ Accesorios

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