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Introduccin

En este trabajo lo primero que debemos saber es Qu es la gasolina?, de donde proviene y su mejoramiento para que cumpla una serie de condiciones, una es para que el motor funcione bien y la otra de tipo ambiental y para que esto ocurra se debe mejorar el octano y otros componentes que de detallarn en el siguiente trabajo.

Gasolina

Es una mezcla de hidrocarburos alifticos que provienen del petrleo por destilaciones fraccionada que se utilizan como combustibles en motores de combustin interna, que tienen encendido por chispa convencional o por compresin as como:

Lmparas Estufas Limpieza con solventes y otras aplicaciones.

Octanaje Una medida para saber la calidad que tiene una gasolina es el ndice de octano. El octanaje de una bencina es un indicador de su capacidad para resistir el encendido prematuro y autoencendido del motor. El octanaje tiene que ser lo suficientemente alto para que la combustin se inicie solo cuando salta la chispa de la buja logrando as una propagacin del frente de la llama parejo y uniforme. Para medir el octanaje se necesita un motor mono cilndrico normalizado, de razn de compresin variable donde se compara la capacidad autodetonante de la bencina; generalmente se utilizan dos pruebas distintas ambas se realizan en el mismo motor pero con condiciones de operacin diferente, la primera de ellas como resultado de indicador RON (research octane number) y la segunda da el indicador MON (motor octane number) El indicador del MON se obtiene bajo condiciones ms exigentes por lo que entregan valores inferiores al RON. En los pases de Chile y Europa se usa la medida RON. La diferencia entre RON y MON se conoce como la sensibilidad de la bencina y representa el grado en que la bencina es capaz de mantener su capacidad de autodetonante ante cambios en la severidad de operacin del motor. La importancia de este indicador radica en que es posible producir dos bencinas con igual RON pero diferente MON.

Conclusin

Los mejoradores de RON y MON, se usan para optimizar el octanaje del combustible y as dar un mejor rendimiento a los motores automotrices.

Trabajo de Investigacin

Nombre: Profesor: Fecha:

Juan Pablo Aravena Figueroa Henry Castro 16 de abril 2013

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