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Calefaccion Toledo 99
Calefaccion Toledo 99
Existen tres variantes posibles del sistema para la adecuacin climtica del habitculo: Slo calefaccin. Aire acondicionado de accionamiento manual. Climatronic. La principal novedad es el accionamiento de la trampilla de recirculacin mediante un motor elctrico; por tanto, ya no existe la electrovlvula neumtica de tres vas N63. Otra novedad en la calefaccin y en el aire acondicionado de accionamiento manual es la desconexin mecnica de la recirculacin, al solicitar la salida descongelacin con la recirculacin conectada. El climatronic realiza esta operacin de forma electrnica. Con esto se evita enviar aire hmedo del interior hacia los cristales. El resto de las trampillas de distribucin de aire y temperatura son posicionadas mediante cables bowden, salvo en el climatronic, que se regulan mediante motores elctricos.
Trampilla de velocidad*
AUTO
man
AUTO
D60-52
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TRAMPILLA CENTRAL
La salida de aire hacia los difusores centrales y laterales est dividida en dos partes; esta salida es regulada por la trampilla central. La trampilla tiene practicado un orificio que permite siempre el paso de aire hacia los difusores laterales, aunque la chapaleta est completamente cerrada. Esto permite que, incluso en el caso de estar seleccionada la funcin descongelacin, en la que todo el aire saldra por los difusores superiores, salga aire por los difusores laterales para desempaar los cristales de las puertas delanteras.
Salida difusores laterales
D60-53
+
Circuito electrnico
Silicio
Presin
D60-54
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CLIMATRONIC
G107 Fotosensor para la radiacin solar J255 Unidad de control del climatronic F163 Interruptor de temperatura del lquido refrigerante
G17 Transmisor de temperatura exterior E87 Unidad de manejo e indicacin G89 Transmisor de temperatura exterior del aire aspirado
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1/1
Conector de diagnstico
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La unidad del climatronic tiene como misin controlar en todo momento el funcionamiento del sistema, recibiendo las seales de los sensores y excitando los elementos actuadores. La unidad asume las siguientes funciones: Control de la temperatura interior del habitculo. Accionamiento de las trampillas de: Temperatura. Recirculacin de aire. Velocidad. Distribucin de aire. Control de la conexin-desconexin del acoplamiento magntico del compresor. Regulacin del rgimen de la turbina de aire. Autodiagnstico en el que se pueden ejecutar las siguientes funciones: 01 - Versin unidad de control. 02 - Consulta de la memoria de averas. 03 - Diagnstico de elementos actuadores. 04 - Iniciar ajuste bsico (NOVEDAD). 05 - Borrar la memoria de averas. 06 - Finalizar la emisin. 07 - Codificar la unidad de control. 08 - Leer bloque de valores de medicin. Verificacin del circuito elctrico mediante el VAG 1598 con los cables adaptadores VAG1598/11 y 1598/12. En las siguientes pginas se tratan los componentes que aportan novedades respecto al climatronic conocido en el Alhambra. Nota: Existe ms informacin en el Didctico n. 42, Climatronic.
7 8
40 20 0 2
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CLIMATRONIC
FOTOSENSOR PARA LA RADIACION SOLAR G107
Est ubicado en la parte central del tablero de instrumentos y registra la radiacin solar a que estn expuestos los pasajeros. Los rayos solares inciden sobre l, pasando a travs del filtro y del elemento ptico hasta el fotodiodo. El fotodiodo es un elemento semiconductor sensible a los efectos de la luz, que modifica el paso de corriente elctrica segn la luminosidad recibida. La unidad de control del climatronic controla la cada de tensin en bornes del fotosensor, traduciendo ese valor en la incidencia de radiacin solar e influyendo en el control de la temperatura interior. INCIDENCIA DE LA RADIACION SOLAR El elemento ptico est diseado de modo que, cuando los rayos solares incidan de forma oblicua, dirija un alto porcentaje de la radiacin sobre el fotodiodo. La refrigeracin debe ser mayor. A medida que los rayos incidan de forma ms vertical, el elemento ptico dirige menos rayos solares al fotodiodo. La refrigeracin del habitculo debe ser menor, al disminuir la sensacin de calor. APLICACION DE LA SEAL La unidad de control utiliza esta seal para: Regulacin de la temperatura del aire que entra en el habitculo, actuando sobre: Trampilla de temperatura. Velocidad de la turbina. Correccin para el clculo del valor de temperatura del interior del habitculo. FUNCION SUSTITUTIVA En el caso de avera el sistema supone un valor de radiacin intermedio dentro de su escala de medicin.
Tapa de la carcasa
Fotodiodo
Carcasa
D60-56
Fotodiodo
D60-57
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D60-58
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CLIMATRONIC
Trampilla de velocidad
Trampilla de recirculacin
Trampilla central
D60-59
MOTORES ELECTRICOS
Para accionar las distintas trampillas del sistema se utilizan motores elctricos de giro limitado con potencimetro. EXCITACION Los motores son excitados por la unidad de control mediante la aplicacin de 12 V en sus bornes. Para modificar el sentido de giro se invierte la polaridad de alimentacin. Un potencimetro en el interior del motor informa a la unidad de control de la posicin instantnea del motor, mediante una seal variable de tensin; de esta forma se determina la posicin de la trampilla correspondiente. Debido a la importancia de la seal emitida por los potencimetros, cada vez que se sustituye un motor o la unidad de control es obligatorio realizar el ajuste bsico mediante el VAG 1551 para que la unidad reconozca los topes finales de cada motor.
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Unidad climtica
Trampilla de velocidad
Eje de accionamiento
D60-61
Unidad climtica
Aire fresco
D60-62
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CLIMATRONIC
30 15 X 31
J293
A/8 D/15
A/5
A/2 D/15
A14/2
A/10
Txxx
25 3
*G65
T3c/2
N25
S25
25A 25a
S3
5A 3a
S5
F163
1
5A
5a T3c/3 T3c/1
A
F129 E20
2 2 2 2 2
G192
2 4
G89
G17
G56
G107
T18/17
V42
2
C/7
C/2
A/2
A/4
C/10
D/9
A/5
D/6
D/7
B/5
A/7
A/8
A/10
B/18
J255+E87
C/14 C/11 C/16 C/8 D/2 D/10 B/8 A/12 B/9 D/12 D/4 D/3 D/11 B/10 A/9
M
V2
1 3
M
J126 V68 G92
3 1
M
G112 V70 V85
M
G114
1 4
G113
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CODIFICACION DE COLORES
30 15 X 31
LEYENDA
E87 E20 F163 F129 G17 G56 G65 G89 G92 G106
J285 G106
T32/11
T32/3
T32b/16
T10v/3
G107 G112 G113 G114 G192 J126 Jxxx J255 J285 J293 N25 V2 V42 V68 V70 V71 V85
C/6
C/4
B/13
B/1
B/17
D/13
D/5
D/15
C/12
A/3
A/1
Jxxx
M
T16 V71
Unidad de manejo e indicacin del climatronic. Conmutador de regulacin de iluminacin. Interruptor de temperatura del lquido refrigerante (demasiado caliente). Conmutador de presin. Transmisor de temperatura exterior. Transmisor de temperatura interior. Transmisor de presin. Transmisor de temperatura exterior. Potencimetro del motor de la chapaleta de temperatura. Indicador de temperatura exterior (cuadro de instrumentos). Fotosensor para la radiacin solar. Potencimetro del motor de la chapaleta central. Potencimetro del motor de las chapaletas de velocidad y recirculacin. Potencimetro del motor de la chapaleta zona reposapis y descongelacin. Transmisor de temperatura de la zona reposapis. Regulador de rgimen de la turbina. Unidad de control del motor. Unidad de control del climatronic. Unidad de control del cuadro de instrumentos. Unidad de control del aire acondicionado. Acoplamiento magntico. Motor de la turbina de aire. Motor para el ventilador del transmisor de temperatura interior. Motor de la chapaleta de temperatura. Motor de la chapaleta central. Motor de la chapaleta de velocidad y recirculacin. Motor de la chapaleta zona reposapis y descongelacin.
*El transmisor G65 slo en los motores 1.4 L y 1.6 L y en sustitucin del F129.
D60-63
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