y

VISCOSIDAD DEL ASFALTO MEDIANTE VISCOSIMETROS CAPILARES DE VACO

1. OBJETIVO Determinar la viscosidad del asfalto (bitumen), con viscosmetros capilares de vaco a 60 C (140 F). Se aplica a materiales que tengan viscosidades en el rango de 0.0036 a 20000 Pas (0.036 a 200000 Poises). Esta norma no considera los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad de quien la emplee establecer prcticas apropiadas de seguridad y salubridad y determinar la aplicabilidad de limitaciones regulatorias antes de su empleo. 2. RESUMEN Viscosidad La relacin entre el esfuerzo cortante aplicado y la velocidad de corte se llama coeficiente de viscosidad. Este coeficiente es entonces una medida de la resistencia del lquido a fluir, y es llamado comnmente viscosidad del lquido. La unidad de viscosidad en el sistema SI es 1 Pas (1 N s/m2) y se denomina Pascalsegundo. La unidad de viscosidad en el sistema cgs, la unidad es 1 g/cms (1 dinas/cm2) y se denomina poise (P). 1 Pas es equivalente a 10 P. 3. UTILIDAD La viscosidad a 60 C caracteriza el comportamiento del flujo y puede ser usada para requerimientos especficos de asfaltos lquidos y cementos asflticos. 4. CLCULOS Se selecciona el factor de calibracin que corresponde a un par de marcas con determinacin de tiempo, usadas en el ensayo. Se calcula y se reporta la viscosidad usando la siguiente ecuacin: Viscosidad, Poises, P = K t donde: K = factor de calibracin seleccionado en poises/segundo, y t = tiempo de flujo, en segundos Viscosidad, Pa s, = K t donde: K = factor de calibracin seleccionado, Pa s/s, y t = tiempo de flujo, en segundos (s).

MTODO PARA DETERMINAR LA VISCOSIDAD DEL ASFALTO EMPLEANDO EL VISCOSIMETRO ROTACIONAL

1. OBJETIVO Medir la viscosidad aparente del asfalto a elevadas temperaturas, desde 60 a 200C, usando un viscosmetro rotacional equipado con un sistema termosel. Los valores establecidos en unidades SI deben ser considerados como la norma. 2. RESUMEN Este mtodo se utiliza para medir la viscosidad del asfalto cuando se le aplica temperatura. Una pequea cantidad de muestra de asfalto se coloca en un recipiente especial termostticamente controlado. La medida del torque requerido, aplicado sobre un vstago cilndrico sumergido en la muestra, para hacerlo girar, manteniendo constante la velocidad de rotacin y la temperatura, se utiliza como parmetro para determinar la resistencia relativa a la rotacin, lo que permite conocer la viscosidad del ligante en unidades de Pascal por segundo. 3. UTILIDAD Este mtodo de ensayo ha sido usado para medir la viscosidad aparente de asfaltos al aplicar temperatura. La medida de viscosidad a altas temperaturas ha sido usada para determinar la manejabilidad y facilidad de bombeo en la refinera, terminal o planta asfltica. Los valores medidos mediante este procedimiento se pueden utilizar para desarrollar diagramas de temperatura contra viscosidad, los cuales se utilizan para estimar las temperaturas de mezclado y compactacin a utilizar durante el diseo y construccin de mezclas asflticas en caliente. 4. RESULTADOS Se determina la viscosidad del asfalto como el promedio de las tres mediciones realizadas. Si el reporte de viscosidad entregado en la pantalla digital del viscosmetro rotacional, esta expresado en centipoises (cP), se multiplica por 0.001 para obtener la viscosidad en Pascal por segundo. 10 P = 1 Pa s 1 cP = 1 mPa s

ENSAYO EN EL HORNO DE LMINA ASFLTICA DELGADA EN MOVIMIENTO

1. OBJETIVO Este mtodo se emplea para medir el efecto del calor y del aire, sobre una lmina delgada en movimiento, de materiales asflticos semislidos. Los efectos de este procedimiento se determinan a partir de la medicin de ciertas propiedades del asfalto, antes y despus del ensayo. 2. RESUMEN Se calienta la pelcula de material asfltico en movimiento en un horno a 163 C (325F), durante 85 minutos. Los efectos del calor y del aire se determinan a partir de los cambios, en los valores de los ensayos fsicos efectuados antes y despus del tratamiento en el horno. Se proporciona un procedimiento opcional para determinar el cambio con base en el peso de la muestra. La precisin de los valores obtenidos ha sido desarrollada para viscosidades a 60 C (140 F) y ductilidades a 15.6 C (60 F). 3. UTILIDAD Este mtodo indica el cambio producido en las propiedades del asfalto durante el proceso convencional de mezclado en caliente, aproximadamente a una temperatura de 150 C (302 F), mediante medicin de la viscosidad. Si se desea, se pueden efectuar tambin medidas de la penetracin o de la ductilidad. Lo anterior produce un residuo que se aproxima a la condicin del asfalto, cuando se incorpora en el pavimento. Si la temperatura de mezclado difiere apreciablemente de 150 C (300F), se presentar sobre las propiedades un efecto mayor o menor. 4. RESULTADOS Se reporta el cambio de masa como el promedio de dos recipientes, expresado como porcentaje respecto de la masa inicial, con aproximacin a 0.001%. La prdida de masa puede ser reportada como un nmero negativo. La ganancia de masa puede ser reportada como un nmero positivo.

ENSAYO AL HORNO DE LMINA ASFLTICA DELGADA

OBJETIVO Determinar el efecto del calor y del aire sobre una pelcula de materiales asflticos semislidos. Los efectos de este procedimiento se determinan a partir de la medicin de ciertas propiedades seleccionadas del asfalto, antes y despus del ensayo. 1. RESUMEN Se calienta una lmina de material asfltico en un horno a 163 C (325 F) durante 5 horas. Los efectos del calor y del aire se determinarn a partir de los cambios en las propiedades fsicas, medidas antes y despus del tratamiento en el horno. Se presenta, adems, un procedimiento alterno para determinar el cambio en la masa de la muestra. Los valores de precisin para el mtodo han sido desarrollados para la viscosidad, cambio de viscosidad y de penetracin, y cambio en la masa; no se ha definido precisin para otras propiedades. 2. UTILIDAD Este mtodo indica el cambio aproximado producido en las propiedades del asfalto, durante el proceso convencional de mezclado en caliente a temperaturas alrededor de 150 C (300F), mediante la medicin de la viscosidad, de la penetracin o de la ductilidad. Lo anterior produce un residuo que se aproxima a la condicin del asfalto cuando se incorpora al pavimento. Si la temperatura de mezclado difiere apreciablemente de 150 C (300F), se presentar sobre dichas propiedades, un efecto mayor o menor. 3. RESULTADOS Los resultados de este ensayo pueden indicar una prdida o ganancia en la masa del lgante asfltico. Durante el ensayo los componentes voltiles se evaporan produciendo una disminucin en la masa cuando el oxigeno reacciona con la muestra causando un aumento en la masa, la combinacin de estos factores en la muestra, determinar, en cualquier caso, una ganancia o una prdida mayor. Es as como muestras con muy bajo porcentaje de componentes voltiles pueden exhibir usualmente una ganancia en la masa, en tanto que muestras con alto porcentaje de componentes voltiles pueden exhibir usualmente una prdida en la masa.

DESTILACIN DE ASFALTOS LQUIDOS

1. OBJETIVO Esta norma describe el procedimiento que se debe seguir al efectuar el ensayo de destilacin de los asfaltos lquidos para definir su clasificacin. 2. RESUMEN El ensayo consiste en destilar una muestra de 200 ml en un matraz de 500 ml, a una velocidad determinada hasta la temperatura de 360 C (680 F), y midiendo los volmenes de destilacin obtenidos a las temperaturas que se especifiquen. El residuo que queda despus de la destilacin, y tambin los destilados, se puede caracterizar empleando mtodos apropiados. 3. UTILIDAD Este mtodo proporciona informacin acerca de los componentes voltiles de los asfaltos lquidos. Las propiedades del residuo despus de la destilacin no son necesariamente caractersticas del asfalto bsico empleado originalmente para la fabricacin del asfalto lquido, ni del residuo que queda en el campo al cabo de un tiempo dado, despus de la aplicacin en la obra del asfalto lquido. La presencia de silicona en el asfalto lquido puede afectar el residuo de destilacin dado que retarda la prdida de material voltil despus de verter e l residuo dentro del recipiente. 4. RESULTADOS Residuo asfltico Se calcula el porcentaje de residuo con aproximacin a 0.1 en la siguiente forma:

Donde: R = Residuo, como porcentaje de volumen, y TD = Destilado total recobrado a 360 C (680F), ml. Este resultado se da como el porcentaje de residuo de destilacin a 360C (680F), referido al volumen total de la muestra. Determinado por diferencia entre el volumen total de la muestra y el volumen total destilado a esa temperatura y expresado en porcentaje del volumen total de la muestra. Destilado total Se calcula el porcentaje total destilado con aproximacin a 0.1, as:

Se reporta este resultado como el total destilado a 360 C (680 F), en porcentaje del volumen total de la muestra. Fracciones destiladas: Se determinan los porcentajes de destilados en volumen de la muestra original, se divide el volumen observado, en ml de cada fraccin, entre 2. Se reportan estos resultados, con aproximacin al 0.1 ms prximo, como porcentajes en volumen a las temperaturas siguientes: Hasta 190 C (374 F) Hasta 225 C (437 F) Hasta 260 C (500 F) Hasta 316 C (600 F)

NDICE DE PENETRACIN DE CEMENTOS ASFLTICOS

1. OBJETIVO Determinar el ndice de penetracin, concebido por Pfeiffer y Van Doormal, se calcula a partir de los valores de la penetracin a 25 C y del punto de ablandamiento y proporciona un criterio de medida de la susceptibilidad trmica de estos materiales. 2. RESUMEN El ndice de penetracin (Ip) se calcula a partir del valor de la penetracin a 25 C, 100 g y 5 segundos, y el punto de ablandamiento. El fundamento del mtodo de obtencin del IP se basa en admitir, primero, que a la temperatura del punto de ablandamiento (anillo y bola) la penetracin de un cemento asfltico es de 800 x 0.1 mm, segundo, que los valores de la penetracin en funcin de la temperatura se representan por una lnea recta, cuya pendiente A viene definida por la ecuacin dada a continuacin y, tercero, atribuirle un Ip cero a un cemento asfltico con una penetracin de 200 x 0.1 mm a 25 C y un punto de ablandamiento a 40 C.

3. UTILIDAD Sirve para sacar la curva de susceptibilidad trmica del asfalto dndonos una idea de cmo se comporta con la viscosidad y fluidez con cambios de temperatura 4. RESULTADOS El clculo del IP se obtiene mediante la expresin:

 
Donde: tRaB = punto de ablandamiento en grados Celsius P = penetracin en 0.1 mm a 25 C Expresin de resultados Se debe registrar el valor calculado se redondea a la dcima de la unidad ms prxima. Valores lmites Para interpretar el valor del Ip se tienen los siguientes lmites: En funcin del IP, se pueden clasificar los cementos asflticos, de forma general, en tres grupos: 1) IP > +1: Son cementos asflticos con poca susceptibilidad a la temperatura, presentando cierta elasticidad y tixotropa. Se les denomina tipo gel o soplado, ya que la mayora de los asfaltos oxidados pertenecen a este grupo. 2) IP < -1: Cementos asflticos con mayor susceptibilidad a la temperatura; ricos en resinas y con comportamiento algo viscoso. 3) IP entre +1 y -1: Caractersticas intermedias entre los dos anteriores; pertenecen a este grupo la mayora de los cementos asflticos que se utilizan en la construccin de carreteras.

ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO DE ASFALTOS

1. OBJETIVO Determinar la estabilidad al almacenamiento que presentan los asfaltos modificados, en particular con polmeros, de aplicacin en construccin de carreteras.

2. RESUMEN En el procedimiento que se describe, una muestra del ligante modificado, contenido en un recipiente conveniente, se somete a la accin de temperatura elevada durante 5 das determinndose, al final de este tiempo, el punto de ablandamiento, la penetracin, u otras caractersticas especificadas, en partes de muestra tomadas en la zona superior e inferior del recipiente. 3. UTILIDAD En circunstancias especiales climticas, orogrficas o de trfico se pueden utilizar productos, generalmente polmeros, que adicionados al ligante asfltico modifican alguna o varias de las caractersticas de ste, con el objeto de mejorarlo funcionalmente. Durante el almacenamiento a temperaturas elevadas se pueden producir, en los ligantes modificados, fenmenos de cremado o de sedimentacin, enriqueciendo e l ligante en polmeros en la parte inferior o superior del tanque en funcin de sus densidades respectivas. Este fenmeno puede ser propiciado por dispersin incorrecta del polmero en el ligante o por incompatibilidad entre ambos. 4. RESULTADOS El resultado del ensayo de estabilidad al almacenamiento se expresar como diferencia entre las penetraciones y entre los puntos de reblandecimiento, obtenidos en las submuestras, superior e inferior, ensayadas. Estabilidad al almacenamiento: Variacin de penetracin:


(En .01 mm.)

Variacin del punto ablandamiento:



(En C)

RESISTENCIA Y TENACIDAD DE MATERIALES BITUMINOSOS

1. OBJETIVO Medir la resistencia y la tenacidad de materiales bituminosos. El mtodo se emplea, en particular, en la caracterizacin de asfaltos modificados con elastmeros, aunque es posible determinar la resistencia y tenacidad de cualquier tipo de asfalto, modificado o no.

2. RESUMEN Una cabeza tensora de forma y dimensiones especificadas es halada de una muestra de asfalto, a una velocidad de 50 cm/min (20 pul/min). Se lleva un registro continuo de la curva fuerza contra elongacin, el cual se usa para calcular la resistencia y tenacidad de la muestra. El ensayo se realiza a una temperatura ambiente de 25 3 C (77 5 F), luego de haber sometido la muestra a un tratamiento trmico normalizado. La resistencia se define en este procedimiento, como el trabajo total requerido para separar completamente la cabeza tensora de la muestra bajo las condiciones de ensayo especificadas. La tenacidad es una medida de la fuerza creciente cuando la muestra es estirada ms all del punto inicial, y puede indicar el tipo y cantidad de polmero usado para modificar el asfalto. Se define como el trabajo requerido para estirar el material luego de haber superado la resistencia inicial. 3. UTILIDAD El ensayo es til para verificar que un cemento asfltico ha sido modificado con un material que le proporciona una componente elastmera significativa. Los asfaltos modificados con elastmeros se pueden caracterizar por su capacidad de estirar considerablemente. La resistencia y la tenacidad son dos parmetros que permiten medir esta capacidad. 4. RESULTADOS Cada muestra debe ser ensayada por triplicado. Los valores de tenacidad y resistencia (en N-m o lb-pul) correspondern al promedio de los tres (3) ensayos. Si una de las muestras se rompe prematuramente respecto de las otras dos, o si una falla por falta de adhesin entre el asfalto y la cabeza tensora mientras las otras dos fallan por rotura de la columna de asfalto, el resultado inusual se invalidar y el promedio de los otros dos (2) se reportar como resultado de la prueba.

TOMA DE MUESTRAS DE MEZCLAS ASFLTICAS PARA PAVIMENTOS

1. OBJETIVO Tomar muestras de mezclas de materiales asflticos con agregados minerales tal como son preparados para el uso en pavimentacin, tanto en las plantas de produccin como en los puntos de almacenamiento y entrega. Tomar muestra representativa de las caractersticas o condiciones promedio de la mezcla asfltica producida.

Determinar las variaciones peridicas de las caractersticas de las mezclas con el fin de controlar su uniformidad. 2. UTILIDAD El muestreo es igualmente importante que el ensayo, y la toma de muestras se debe realizar con todas las precauciones a fin que la muestra obtenida produzca un estimativo aceptable de la naturaleza y condiciones de los materiales que ellos representan. Las muestras obtenidas para el desarrollo de diseos y verificacin de informacin, deben ser tomadas por los directos responsables de su ejecucin. Las muestras para el control de fuentes de produccin o almacenamiento en el sitio de la obra deben ser tomadas por el proveedor, constructor o cualquier otra parte responsable de la terminacin de los trabajos. Las muestras para ensayos, para juzgar la aceptacin o el rechazo de las mismas y para la toma de decisiones sobre la compra, deben ser obtenidas por el interventor, el comprador o el representante autorizado segn la funcin desempeada dentro del proyecto. 3. RESUMEN Se debe tener cuidado al hacer el muestreo para evitar la segregacin del agregado grueso o de mezclas asflticas; tambin, se debe evitar la contaminacin por polvo u otras materias extraas. Las muestras de mezclas asflticas sobre las cuales se va a basar la aceptacin o rechazo del lote. TOMA DE MUESTRAS EN PLANTA DE MEZCLAS ASFLTICAS Muestras tomadas en bandas transportadoras Se detiene la banda, al azar se seleccionan mnimo tres reas de igual tamao en la banda, en cada una de las reas a ser muestreadas se inserta una cuchara o implemento para tomar muestras cuya seccin sea similar al contorno de la banda. Muestras tomadas de una cochada recin descargada de la mezcladora Se debe tomar una muestra por medio de una pala o cuchara, tomando material "raspando" la pila desde el fondo hasta la superficie en dos sitios a 180 uno de lo otro, y reduciendo al tamao apropiado por medio de remezclado y cuarteo. Muestras tomadas de una pila de almacenamiento Se deben obtener por la unin de cantidades iguales de mezcla tomadas de la superficie, centro y fondo de la pila, a travs de huecos excavados en la misma. Muestras tomadas en vehculos transportadores Se sacarn de no menos de seis (6) puntos diferentes, aproximadamente a 305 mm (12") por debajo de la superficie,

distribuidos sobre el vehculo de tal modo que queden en los puntos medios de las secciones que representan cada una la sexta parte del rea superficial del vehculo y que se logran suponiendo una lnea media a lo largo y dos lneas transversales que dividen la superficie en tres partes iguales. TOMA DE MUESTRAS ASFLTICAS "IN SITU" Muestras de mezclas asflticas tomadas del pavimento terminado Se toman para la determinacin de las caractersticas de la mezcla, deben tener un rea medida sobre la superficie del pavimento no menor que la indicada y cubrir toda la profundidad de la capa que se est extendiendo. TOMA DE MUESTRAS ASFLTICAS MEZCLADAS EN VIA Muestras de mezclas asflticas sobre la va Se toman con el objeto de determinar sus propiedades fsicas y contenido de ligante, as como la uniformidad del contenido de ligante despus de haber sido incorporado a la mezcla. Mezcla en cordones Se deben tomar una muestra representativa de cada uno a intervalos no mayores de 150 m, y ensayarse separadamente. Las muestras se obtendrn rebajando el tope del cordn aproximadamente 300 mm, hasta lograr una superficie plana, en la que se tomar la mezcla en tres o ms sitios distribuidos igualmente, hasta obtener el tamao requerido de muestra indicado. Mezcla colocada en capas relativamente uniformes Las muestras se pueden obtener a intervalos no mayores de 150 m y si se quiere un control ms riguroso de la uniformidad de la mezcla se tomarn muestras adicionales en cada uno de los intervalos de 150 m en puntos aproximadamente a 600 mm del borde del pavimento. Se debe tener cuidado para no incluir materiales de la sub-base o base sobre la cual se est construyendo el pavimento.

MTODO PARA MEDIR LA RECUPERACIN ELSTICA DE MATERIALES ASFLTICOS UTILIZANDO EL DUCTILIMETRO 1. OBJETO Determinar la recuperacin elstica de los materiales asflticos mediante el uso del ductilmetro, el cual ejerce traccin sobre unas briquetas de ensayo preparadas como se describe ms adelante. El ensayo se realiza a una temperatura de 25 C y a una velocidad de traccin de 5 cm/min, hasta obtener una elongacin especificada. Para materiales bituminosos elastomeritos se considera una elongacin inicial de 20 cm para la muestra. 2. RESUMEN

Cuando dos extremos de una briqueta confeccionada con la muestra son estirados hasta una determinada distancia, a una velocidad y temperatura predeterminada, despus de lo cual se corta a una distancia equidistante de ambos extremos. Transcurrido un tiempo se calcula la longitud de la contraccin sufrida por la muestra, con la cual se determina la recuperacin elstica porcentual. El ensayo se realiza a una temperatura de 25 C y a una velocidad de traccin de 5 cm/min, hasta obtener una elongacin especificada. Para materiales bituminosos elastomeritos se considera una elongacin inicial de 20 cm para la muestra. 3. UTILIDAD Este mtodo establece un procedimiento para determinar el grado de elasticidad de un asfalto. El procedimiento que se da en esta norma tiene una peculiar aplicacin en el estudio de las caractersticas elasto-plsticas de los lgantes modificados empleados en la fabricacin de mezclas bituminosas para la construccin de vas. 4. RESULTADOS Se informa el porcentaje de recuperacin elstica como:

 
Donde: Re = porcentaje de recuperacin elstica, aproximado al entero ms cercano. Li = 20 cm Lf = longitud de retraccin de la muestra (cm), con aproximacin a una cifra decimal. 5.2 Los resultados obtenidos de dos determinaciones consecutiva s no debern diferir en ms de 5 puntos porcentuales. Si no se cumple esta condicin, se repetir el ensayo con dos nuevas determinaciones.

AGUA EN EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Determinar el contenido de agua en las emulsiones asflticas. El mtodo se basa en la destilacin a reflujo de una muestra del material, junto con un disolvente voltil no miscible con el agua, el cual al evaporarse facilita el arrastre del agua presente, separndose completamente de ella al condensarse.

2. RESUMUEN El mtodo se basa en la destilacin a reflujo de una muestra del material, junto con un disolvente voltil no miscible con el agua, el cual al evaporarse facilita el arrastre del agua presente, separndose completamente de ella al condensarse. De acuerdo con la informacin del fabricante de la emulsin, cuando el material que se va a ensayar contiene menos del 25% de agua, se vierten dentro de la retorta o matraz 100 0.1 g de la muestra; cuando el material contiene ms del 25% de agua la muestra ser de 50 0.1 g. Una vez determinada la masa de la muestra, se mezcla bien con una cantidad, de 200 ml, de disolvente, agitando el recipiente y teniendo cuidado para evitar prdidas de material. 3. UTILIDAD Determinar el contenido de agua en las emulsiones asflticas. 4. RESULTODOS Se calcula el contenido de agua como porcentaje, as:
  

Donde: A = volumen de agua en el colector en ml B = peso de la muestra de ensayo en gramos.

RESIDUO Y ACEITES DESTILABLES POR DESTILACIN DE EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Determinar la cantidad de residuo y aceites destilables de las emulsiones asflticas, compuestas principalmente de una base de asfalto semislido o asfalto lquido y un agente emulsificante. 2. UTILIDAD En este ensayo se destila una muestra de 200 g de la emulsin hasta uate mperatura de 260 C (500 F). Se determina la proporcin del residuo y a este material se le pueden realizar los ensayos de penetracin, solubilidad, ductilidad, y peso especfico entre otros para caracterizar el material asfltico empleado. Es un ensayo usado para aceptar la

emulsin de acuerdo a las especificaciones, se emplea para evaluar en servicio la emulsin, para control de calidad y para el desarrollo de investigaciones. 3. RESULTADOS Clculos y expresin de los resultados.- Se calcula el porcentaje de residuo por destilacin, as como el de aceite destilado, referidos al total de la emulsin, de acuerdo a las siguientes expresiones:


Donde:

Pt = masa de la retorta y accesorios, Pi = masa de la retorta y accesorios + emulsin, y Pf = masa de la retorta y accesorios + residuo. El % de aceite destilado se calcula con base en el volumen recogido en la probeta, con la siguiente expresin:

Los resultados se expresarn con aproximacin del 1%

VISCOSIDAD SAYBOLT DE EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Determinar la viscosidad de las emulsiones asflticas por medio del viscosmetro Saybolt Furol. Los procedimientos descritos en esta norma se relacionan con los indicados en la norma. 2. UTILIDAD La determinacin de la viscosidad es de gran importancia en el uso de las emulsiones asflticas, puesto que es una propiedad que afecta su manejo. Cuando se usa en distintos campos de la construccin de vas, el material debe ser lo suficientemente fluido a fin de que pueda ser aplicado uniformemente mediante una barra o flauta de distribucin en forma de roco, y an siendo un poco densa, una vez aplicada debe fluir desde la corona por la pendiente de la va. Para mezclas de agregados con emulsiones, la viscosidad de

sta, puede afectar el mezclado, obtenindose como resultado recubrimientos o pelculas de lgante de espesor considerable. La viscosidad de muchas emulsiones es afectada por el rompimiento de las mismas, por consiguiente se debe garantizar en este procedimiento de laboratorio una estricta adherencia con el propsito de lograr la precisin de los resultados establecidos en esta norma. 3. RESULTADOS Se calcula el tiempo, en segundos, que demora el flujo de los 60 cm de emulsin, conforme se describe en este mtodo, corregidos por el factor de calibracin, si lo hubiere, determinando as la viscosidad Saybolt Furol o Saybolt Universal de la muestra segn el orificio utilizado en el viscosmetro, a la temperatura de ensayo. Los resultados se expresarn con una aproximacin de 0.1 segundo. El criterio siguiente se puede emplear para juzgar la validez de los resultados, con el 95% de probabilidad. Los resultados no diferirn del valor medio, en ms de las siguientes cantidades:

Temperatura Viscosidad Repeticin % Reproduccin C seg. de la media % de la media de 20 a 25 5 15 100 de 75 a 50 9.6 21 400

SEDIMENTACIN EN LAS EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Valorar la sedimentacin de las emulsiones asflticas. 2. UTILIDAD Mediante este ensayo se valora la sedimentacin que se produce durante el almacenamiento de las emulsiones asflticas. 3. PROCEDIMIENTO Se vierten dentro de cada una de las probetas 500 ml de muestra, se tapan hermticamente y se dejan en un lugar del laboratorio en completo reposo. Al final del

tiempo especificado, siete (7) das, se sacan, por medio de la pipeta o el sifn, 55 ml de la parte superior de cada probeta, procurando no alterar el resto de la muestra. Despus de homogeneizar independientemente las dos muestras tomadas, se pesan exactamente 50g de cada una de ellas en dos vasos de vidrio de boca ancha, de 1000 ml, previamente tarados y se someten durante tres (3) horas a la temperatura de 163 C (352 F) en el horno. Se dejan enfriar las muestras y se pesan con precisin de 0.1 g para determinar el residuo por evaporacin. Despus de sacar las muestras de la parte superior, se extraen cuidadosamente, con sifn o pipeta aproximadamente 390 ml de cada una de las dos probetas. El resto de material que queda en ellas se homogeniza y se pesan exactamente 50 g de cada una de ellas en vasos de vidrio de 1000 ml, determinndose los residuos por evaporacin en la misma forma indicada 4. RESULTADOS Se calcula el residuo por evaporacin en porcentaje respecto a la muestra total, para cada una de las cuatro determinaciones realizadas. Se calcula el promedio de las dos determinaciones correspondientes a las muestras tomadas de la parte superior de las probetas y de las correspondientes a las muestras tomadas de la parte inferior de las mismas. La diferencia en valor absoluto entre los dos promedios antes de terminados, segn la expresin que aparece adelante, es el resultado del ensayo de sedimentacin.
 

Donde: Pi = masa del residuo, parte inferior, y PS = masa del residuo, parte superior. Los resultados se expresarn con aproximacin al porcentaje entero ms prximo.

TAMIZADO DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Determinar la cantidad de producto asfltico mal emulsionado que hay en la emulsin. Los grumos, as como la pelcula que se forma n en la parte superior, pueden ser debidos a la rotura de la emulsin, contaminaciones, mala fabricacin, periodos prolongados de almacenamiento, la temperatura, el sistema de aplicacin y de transporte, entre otros.

2. UTILIDAD La retencin de una excesiva cantidad de partculas de emulsin en el tamiz de ensayo, indica que se pueden presentar problemas para el manejo de la emulsin y durante aplicacin de la misma. 3. PROCEDIMIENTO La temperatura a la cual debe estar el tamiz, es relativa a la viscosidad de la emulsin. Para materiales cuya viscosidad a 25 C es 100 segundos o menor, se debe realizar el ensayo a la temperatura ambiente. Para materiales cuya viscosidad a 25 C es superior a 100 segundos y para los cuales se especifique una viscosidad a 50 C, el ensayo se deber realizar a una temperatura de 50 3 C. Si se requiere precalentar la emulsin, se debe colocar la muestra en un recipiente dentro de un bao de agua, siguiendo con un agitado hasta lograr una total homogeneidad de la muestra. Se taran el tamiz y el fondo. Despus de tarados se moja la malla del tamiz con solucin de oleato sdico o de agua destilada, segn el tipo de emulsin que se ensaya, sea aninica o catinica. Se pesan 1.000 g de la emulsin en un recipiente y se hacen pasar a travs del tamiz. El recipiente y el residuo que quede en el tamiz se lavan perfectamente con la misma solucin, hasta que el lquido de lavado salga de color claro. Se coloca entonces el fondo debajo del tamiz y se calienta durante 2 horas en un horno regulado a 105 C (221 F). Se deja enfriar en un desecador y se determina la masa del tamiz con el fondo y el residuo. 4. RESULTADOS Se calcula el porcentaje de muestra retenido en el tamiz de la siguiente manera:


Donde: A = masa del tamiz y el fondo, en gramos.

B = masa del tamiz, el fondo y residuo, en gramos. Los resultados se expresarn en porcentaje en peso de residuo retenido en el tamiz, respecto a la muestra total, con aproximacin del 0.01% Si el residuo es menor de 0.1%, informar el resultado como "menor de 0.1%".

y DEMULSIBILIDAD DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS 1. OBJETIVO Determinar la estabilidad de las emulsiones asflticas aninicas y catinicas de rotura rpida o de rotura lenta por medio del cloruro clcico y del dioctilsulfosuccinato sdico respectivamente. 2. UTILIDAD Este ensayo es usado para clasificar o identificar las emulsiones como de rotura rpida o de rotura lenta. Mediante l, se determina la cantidad de material bituminoso que se separa de la emulsin en las condiciones del ensayo, siendo una medida comparativa de la estabilidad de la misma. 3. PROCEDIMIENTO Se pesan 100 0.1 g de la emulsin dentro de cada uno de los tres vasos de 600 ml previamente tarados. Si la emulsin es aninica se aaden, por medio de la bureta, 35 ml de solucin de cloruro clcico 0.02 N. Cuando se ensayen emulsiones catinicas, usar 35 ml de dioctilsulfosuccinato sdico al 0.8%, para emulsiones de rotura rpida o usar 50 ml de cloruro clcico 0.1 N para mezclas con otro tipo de emulsin, empleando en ello, aproximadamente, dos minutos. Mientras se est aadiendo la solucin se agita constante y vigorosamente el contenido del vaso, deshaciendo los grumos contra las paredes y procurando que el reactivo y la emulsin se mezclen completamente. Se contina agitando y deshaciendo los grumos durante un perodo adicional de 2 minutos despus de aadir la solucin. Estas operaciones se realizan despus de poner la muestra de emulsin y el reactivo a la temperatura normal de 25 0.5 C (77 1 F). Se coloca cada uno de los tamices sobre un recipiente apropiado y la mezcla de emulsin y reactivo se pasa a travs de cada tamiz. Se llenan los vasos que contienen las muestras con agua destilada. Se vuelven a romper todos los grumos, y se contina con el lavado de los vasos, de las varillas y de los tamices hasta que el agua de lavado pase incolora. Despus de esta operacin de lavado, los vasos, las varillas y los tamices empleados en cada ensayo se colocan en un horno y se secan a 163 C (325 F) hasta masa constante. Se puede precalentar si es necesario a temperaturas ms bajas para evitar salpicaduras. 4. CLCULOS La diferencia entre la masa de cada conjunto de vaso, varilla, tamiz y residuo, y el de su tara correspondiente, es la masa del residuo en este ensayo. Se calcula el promedio de los tres ensayos realizados.

El resultado se calcula en porcentaje de asfalto separado de la emulsin en el ensayo, respecto al porcentaje de asfalto de la emulsin obtenido en los ensayos de destilacin o de residuo por evaporacin.


Donde: A = peso promedio del residuo en el ensayo de estabilidad de cada muestra de emulsin, en gramos. B = porcentaje de asfalto de la emulsin obtenido en los ensayos de destilacin o de residuo por evaporacin.

CARGA DE LAS PARTCULAS DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

1. OBJETIVO Identificar las emulsiones asflticas, aninicas y catinicas. Partculas bituminosas cargadas positivamente son clasificadas cono catinicas y partculas bituminosas cargadas negativamente son clasificadas como aninicas. 2. UTILIDAD Identificar qu tipo de carga posee la emulsin asfltica. Las emulsiones catinicas se identifican por la migracin de las partculas bituminosas al electrodo cargado negativamente (ctodo) y las aninicas por la migracin de las partculas bituminosas al electrodo cargado positivamente (nodo). 3. PROCEDIMIENTO Se calienta la emulsin para el ensayo a una temperatura de 50 3 C, en un bao de agua previamente calentado a 71 3C. Se mezcla la emulsin a fin de homogeneizar la temperatura. La muestra de emulsin se vierte en un vaso de vidrio en cantidad tal que permita sumergir 25.4 mm los electrodos dentro de ella. Se montan los electrodos, previamente limpios y secos, y se introducen en la emulsin hasta la seal de enrase de 25.4 mm. Para su montaje se requiere el uso de varillas de vidrio u otro dispositivo para suspender los electrodos en la emulsin, tomando como soporte los bordes del vaso de vidrio que se est utilizando.

Se conectan los electrodos a la fuente de alimentacin y se ajusta la intensidad de la corriente, mediante la resistencia variable, hasta unos 8 mA, poniendo en marcha al mismo tiempo un reloj. Cuando la intensidad de la corriente baje a 2 mA o hayan transcurrido 30 minutos, lo primero que suceda, se desconecta la corriente, se desmontan los electrodos y se lavan suavemente debajo de un delgado chorro de aguadestilada. Finalmente, se observa el depsito que queda en los electrodos; una emulsin catinica producir un depsito apreciable de ligante en el ctodo, (electrodo negativo), mientras que el nodo, (electrodo positivo), permanecer limpio. Por el contrario, en una emulsin aninica el depsito aparecer en el nodo, permaneciendo el ctodo limpio. 4. RESULTADOS El resultado expresar que la carga de la partcula es "positiva", si la pelcula de ligante se deposita en el ctodo, y "negativa", si se deposita en el nodo.

pH DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS OBJETIVO Determinar el valor del pH de la fase acuosa de las emulsiones bituminosas directas. UTILIDAD Saber que numero de pH posee la emulsin asfltica. PROCEDIMIENTO El pH es una medida del estado de acidez de una solucin acuosa. Se define como el logaritmo negativo de base diez de la concentracin de iones de hidronio. El pH de una solucin acuosa resulta de E, la fuerza electromotriz (fem) de la clula constituida por: Electrodo de referencia / solucin / electrodo de vidrio Cuando los electrodos estn sumergidos en la solucin, y de ES, la fuerza electromotriz obtenida cuando los electrodos estn sumergidos en una solucin estndar, cuyo pH se designa por pH(S), mediante la siguiente ecuacin:

Donde: F = Faraday 96487 C x mol-1, R = constante de los gases, 8.31433 x J x K-1x mol-1, y T = temperatura absoluta (tC + 273.15). Nota 1. Algunos valores de En funcin de la temperatura son:

Temperatura C

0 18,45

5 18,12

10 17,8

15 17,49

20 17,19

25 16,9

30 16,36

35 16,1

Por lo tanto, el mtodo se basa en la medida de la diferencia de potencial, expresada directamente en unidades de pH, entre un electrodo de referencia y un electrodo de medidas sumergidos en la emulsin. Los pH-metros modernos tienen aparentemente un solo electrodo, pero de hecho este agrupa las dos funciones. El ensayo mide el pH de la fase acuosa de las emulsiones fabricadas con cementos asflticos, modificados o sin modificar, utilizadas en la construccin de carreteras.

Faltan la normas de la E 770

CONCLUSIONES Todos estos ensayos sirven para determinar si el asfalto estudiado es apto o no para la construccin que se va a realizar. Estos ensayos sirven para determinan sus caractersticas fsicas y/o qumicas que posee. Cada ensayo debe simular las condiciones en las cuales va a estar sometido el asfalto para que este nos de resultados adecuados y as poder hacer un diseo idenoneo.