https://www.youtube.com/watch?v=uRxbNIxs4YE Red Logística
• Una red logística es parte de un sistema diseñado para
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conectar eficientemente las actividades de producción de un
producto y su consumo (venta a cliente final). • Es parte de la supply chain o cadena de suministro. Dicho de otra forma, su objeto principal dentro de la cadena de abastecimiento son el transporte y el almacenaje, y aunque pueda parecer algo simple, se trata de un proceso de negocio que demanda una planificación detallada. • Esta tarea compleja es comúnmente externalizada a operadores logísticos.
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Cadena de Suministro Expositor: Pavel Guzmán
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Planificación de la Red Logística
No es tarea sencilla porque hay que considerar muchas
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variables: política de aprovisionamiento, volumen de
mercancías, sistemas de transporte, almacenes disponibles y su configuración de estanterías, previsiones de futuro, etc.
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Ejemplo Red Logística Expositor: Pavel Guzmán
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Planificación de la Red Logística
Por ello, a la hora de realizar el plan logístico, se deben tener
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cuenta algunos aspectos esenciales:
• Concretar y clasificar qué producto comercializa la empresa y todo lo que eso implica en el plano logístico: volumen, pesos, manipulación… • Especificar la actividad logística para cada producto. • Identificar las necesidades de transporte del producto y su ciclo de vida en el almacén. • Capacidad de almacenaje. • Disposición de almacenes o centros logísticos.
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Diseño de una Red Logística
• Tras establecer los objetivos que se deben o desean alcanzar
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con la planificación logística es hora de establecer el cómo,
es decir, el diseño de la red logística. Cómo decíamos se trata de conectar eficientemente y de forma rentable para la empresa la producción y la venta de un producto: ser las actividades centrales de todo el proceso de la cadena de suministro. • La red logística se puede gestionar íntegramente de forma interna o recurriendo al apoyo de los operadores logísticos en sus distintos tipos: 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL.
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Diseño de una Red Logística La red logística, en tanto que son básicamente el transporte y el almacenaje de las mercancías, debe establecerse teniendo en Expositor: Pavel Guzmán
cuenta algunos criterios:
• Determinación de los medios de transporte a emplear: rutas, cantidades de producto a transportar, disposición de los propios medios, capacidad de servicio, etc. • Localización de los almacenes: para determinar su ubicación, también se deben tener en cuenta dónde van a estar los puntos de venta. • Tipo de almacén o almacenes de los que se necesita disponer: dependiendo del tipo de producto que sea, los almacenes podrán ser un almacén central cercano a la fabricación, un almacén de distribución, un almacén de tránsito, etc.
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Externalización: operadores logísticos
La exigencia y complejidad de la materialización de la red
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logística ha hecho que muchas empresas externalicen estas
operaciones.
• ¿Qué son entonces los operadores logísticos?
Los operadores logísticos son proveedores especializados en
gestionar parte o la totalidad de los procesos incluidos en la cadena de suministro de otra empresa como pueden ser el almacenaje, el trasporte y la distribución o la propia gestión del stock.
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Externalización: operadores logísticos
• La principal ventaja para las empresas que deciden contratar
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operadores logísticos es que evitan tener que invertir
recursos en desarrollar su propia plataforma logística, en tener que hacerse con una flota de transporte o en formación de personal. • El papel de los operadores logísticos es fundamental, puesto que trasciende una función meramente ejecutora. Son responsables también de la supervisión, análisis, gestión y rentabilización de las fases de la cadena de suministro que se le asignan. Y precisamente dependiendo que tareas específicas de la cadena de suministro se externalicen, se pueden identificar distintos tipos de operadores logísticos.
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Tipos de Operadores Logísticos
• En función del grado de responsabilidad que el operador
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logístico tenga con la cadena de suministro de la empresa
contratante, hoy en día es posible identificar a los operadores en cinco grupos diferenciados. • Se denominan XPL. Las siglas PL corresponden a “party logistics” en inglés, o lo que es lo mismo, proveedores de logística. Y la X se sustituye por valores que van del 1 al 5, dependiendo del nivel de responsabilidad del operador con la empresa contratante, siendo el 5 el de mayor integración.
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Tipos de Operadores Logísticos
Operadores logísticos 1PL
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• Los operadores logísticos 1PL (first party logistiscs) son
principalmente las agencias de transporte que se encargan de trasladar las mercancías de un punto a otro. La empresa contratante no delega en este caso ni el almacenaje ni la operativa de almacén.
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Tipos de Operadores Logísticos
Operadores logísticos 2PL
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• En este caso, los operadores logísticos se encargan del
transporte y del almacenaje de los productos. La coordinación de las operativas sigue dependiendo de la empresa contratante, pero los operadores logísticos 2PL (second party logistics) se encargan del funcionamiento de las flotas de transporte y el almacenaje de los productos.
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Tipos de Operadores Logísticos
Operadores logísticos 3PL (third party logistics)
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• Se encargan de la gestión total de los procesos de
almacenaje y de transporte de mercancías. Ofrecen un servicio más completo porque asumen la responsabilidad de la gestión de la flota, de la gestión de almacén y la coordinación entre ambos. • Además, otra diferenciación importante es que en este caso los almacenes y los medios de transporte que ofrecen pertenecen al propio operador logístico.
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Tipos de Operadores Logísticos
Operadores logísticos 4PL
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• Se trata de los operadores logísticos que trascienden las
fases de transporte y almacenaje y que se ocupan de toda la gestión de la cadena de suministro. Sin embargo, no desempeñan las funciones de los 3PL con un mayor grado de autonomía, sino que más bien los fourth party logistics son aquellos operadores logísticos encargados de supervisar y coordinar el trabajo de precisamente los 3PL.
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Tipos de Operadores Logísticos
Operadores logísticos 5PL
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• Es el mayor grado de integración en la cadena de suministro
por parte de un operador logístico. Las empresas contratantes delegación la totalidad de su cadena de suministro en los fifth party logistics, que son proveedores con capacidad y experiencia para gestionar muchas cadenas de suministro al mismo tiempo y a nivel internacional. • Este tipo de operadores logísticos subcontratan a los 3PL (flota de transporte, almacenaje, gestión de ambos) y a los 4PL (auditoría y supervisión de los 3PL) para cumplir con sus compromisos. Curso: Gestión de Distribución y Transporte Expositor: Pavel Guzmán
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Ventajas de los Operadores Logísticos
• La empresa contratante no tiene que realizar grandes
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inversiones (adquisición de una flota de transporte, alquiler
o compra de almacén, etc.) • Mejora de la calidad y la precisión del servicio al estar en manos de un proveedor especialista. • Simplificación empresarial: no necesidad de contar con un departamento o equipo logístico completo puesto que “sólo” hay que focalizarse en la estrategia y no en la operativa.
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Desventajas de los Operadores Logísticos
• El coste de la contratación del servicio.
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• Dependencia y necesidad de confiar en un tercero.
• Menor control de la operativa y de ciclo de vida del producto.