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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA
CURSO: DIBUJO CAD (100000IN28)
1. PASCUALA CHINO, LUIS GONZALO DOCENTE:
(U21301072 – ING. INDUSTRIAL) MG. ING. JORGE LUIS HUAMÁN VERA
PROYECTO: “SCOOTER ELÉCTRICO”

2. CARBAJAL CONDE YORMAN EDUARDO (U19304684 – ING. INDUSTRIAL)

3. BAZAN LAZARO KAROLAY (U21207765 – ING. INDUSTRIAL)

4. ROMUALDO BOCANEGRA MARILIN (U20245140 - ING. INDUSTRIAL)

5. VELARDE MÉNDEZ DIEGO ARTURO (U22316393 – ING, INDUSTRIAL)


PRESENTACION

•El presente trabajo consiste en elaborar mediante el uso del programa “Inventor Profesional”, un
scooter eléctrico para el curso de Dibujo Cad
•Usaremos diversas herramientas del Inventor
•Como alumnos de la carrera de la facultad de Ingeniería, aplicamos todos nuestros conocimientos
previos para la elaboración de este proyecto, en vista que, en el mercado global, está teniendo un gran
impacto en el sector tecnológico impulsado por la electricidad.
INTRODUCCIÓN

• En 2024, vivir de manera más sostenible y consciente debería ser una prioridad para todos nosotros,
ya sea haciendo cambios en nuestra vida diaria, o incluso en nuestros medios de transporte.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
• Aplicar nuestro aprendizaje del programa inventor en el diseño de medidas de un scooter eléctrico.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
•Demostrar que existen alternativas ecológicas para el trasporte urbano.
JUSTIFICACIÓN

• La tecnología sumada con el cuidado del medio ambiente y la elegancia de esta bicicleta nos ha
llevado a escoger este tema, ofreciendo nosotros las posibles medidas y planos en la construcción
de la bicicleta eléctrica, a la vez, su elaboración permite más alternativas de transporte ecológicos
para el cuidado del medio ambiente.
LIMITACIONES Y ALCANCE

Limitaciones
•La principal limitación para el desarrollo del trabajo fue el factor tiempo que no nos permitió realizar
una investigación más profunda y detallada.
•Se tuvo que investigar de dicha herramienta o diseño para poder requerir las dimensiones.
Alcance
•El alcance de este proyecto es poder plasmar todas las piezas de la bicicleta “SCOOTER” para la
correcta interpretación de los observadores.
MARCO TEÓRICO

•El auge de los Scooter motorizados, un siglo antes que los Scooter sin motor Lanzado en 1915, el
Autoped tuvo un gran atractivo, con todo el mundo, desde las sufragistas hasta los carteros,
probándolo.

• El concepto del scooter se remonta al menos a un siglo antes, a 1817 y al barón Karl von Drais de
Sauerbrun de Alemania. Después de que debutara con su primer vehículo de dos ruedas y
propulsión humana, el concepto de velocípedo se convirtió rápidamente en bicicletas, triciclos y
patinetes. Más o menos en las siguientes décadas, el transporte también se motorizó, con la
aparición de los motores de pedal en Escocia alrededor de la década de 1840, según la Enciclopedia
Británica. A finales del siglo XIX, las máquinas que funcionaban con pilas también entraron en
escena; Ogden Bolton Jr. obtuvo una patente estadounidense para su bicicleta de pilas en 1895.
MARCO TEÓRICO

• La patente del diseño del "vehículo autopropulsado" recayó en el inventor Arthur Hugo Cecil Gibson, aunque
parece que Joseph F. Merkel, el diseñador de la motocicleta Flying Merkel, ayudó significativamente en la creación
del producto final. Los paseos se fabricaron a través de la Autoped Company of America, constituida en 1913, que
se estableció en Long Island City en Queens, Nueva York, en el otoño de 1915.
• Los scooters eléctricos son parte de nuestras vidas ahora. Las compañías de viajes compartidos continúan luchando
entre sí por el dominio, pero a medida que las personas se dan cuenta del valor de poseer un scooter propio, se ven
cada vez más obligados a buscar su público en turistas y principiantes.
• Con muchas opciones para elegir, que atienden a muchos tipos diferentes de propietarios, parece que existe el
scooter eléctrico perfecto para cada persona en cada escenario. Además, la intensa competencia hace que los
precios bajen tanto que varios cientos de dólares ahora pueden recorrer un largo camino y pueden conseguirle un
scooter bastante decente.
SCOOTER ELECTRICO

• Moverse en espacios confinados requiere un vehículo rápido y ágil que se pueda guardar cuando no
esté en uso. Una bicicleta de ciudad o, mejor aún, un scooter es la mejor opción para un estilo de
vida urbano. Mejor aún si se trata de un medio imprescindible, sencillo y cómodo.
• El futuro, según los diseñadores, estará dominado por la micro movilidad individual. Para ello, la
versatilidad y la adaptabilidad serán características invaluables. El Popup Scooter tiene la capacidad
de satisfacer las necesidades de todos, porque puede convertirse en una especie de 'nuevo estándar':
un vehículo de 3 (o 2) ruedas que parece surgir de la nada, pero que podría entrar en el imaginario
colectivo. El futuro, al parecer, debe saber cambiar de piel.
PIEZAS DEL PROYECTO
BASE
RUEDA
MOTOR
TIMÓN
CORREDIZO
CORREDIZO SUPERIOR
LED
SOPORTE CORREDIZO
CILINDRO
VASTAGO
BISAGRA
EXPLOSIÓN
ANIMACIÓN

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