CIRCUITOS DE FLUIDOS SUSPENSION

Y DIRECCION

LA DIRECCIÓN ASISTIDA

BRIGADA EDUARDO NEGREDO MADRIGAL

La dirección asistida

1. La dirección asistida
2. Dirección hidráulica
3. Dirección con asistencia hidráulica
4. Dirección hidráulica gestionada electrónicamente
5. Dirección con asistencia eléctrica
6. Mantenimiento y diagnosis de las direcciones asistid
as
LA EVOLUCION
 Cuando el vehículo estaba parado la dirección mecánica era muy dura, los
fabricantes se veían obligados a aplicar grandes desmultiplicaciones con lo cual al
estar en movimiento la dirección pasaba a ser muy blanda.
 TIPOS DE DIRECCIONES ASISTIDAS

 Existen numerosos tipos pero las más utilizadas son:

 Hidráulica.
 Mecánica con asistencia hidráulica.
 Mecánica con asistencia hidráulica y gestión electrónica.
 Mecánica con asistencia eléctrica.
DIRECCION HIDRAULICA

 Es aquella en la que no hay una unión mecánica entre el eje de la dirección y las
ruedas dirigidas , sino que se trata de una dirección completamente hidráulica ,
donde el liquido hidráulico fluye desde la bomba hidráulica, movida por el motor
del vehículo, hasta la bomba de control.
Dirección hidráulica

Componentes de la dirección hidráulica.

DIRECCION CON ASISTENCIA HIDRAULICA

 La dirección con asistencia hidráulica es una evolución de las direcciones

mecánicas , ya sean de cremallera o de tornillo sin fin , a las que se les ha
adaptado un mecanismo hidráulico que sirve de ayuda al mecanismo de dirección.
Dirección con asistencia hidráulica

Componentes de la dirección con asistencia hidráulica.

DEPOSITOS DE ACEITE

 El deposito de aceite es generalmente de uso individual para la dirección , pudiendo ir

incorporado sobre la bomba de la dirección o externo a ella , unidos por una tubería ,
siempre en un lugar mas elevado que esta
BOMBA HIDRAULICA

 La bomba hidráulica utiliza en los circuitos de dirección asistida hidráulica suele se de tipo
de paletas . Esta es capaz de proporcionar un caudal progresivo de aceite hasta alcanzar las
1000 rpm y luego se mantiene prácticamente constante a cualquier régimen de
funcionamiento gracias a la válvula reguladora de presión.
Dirección con asistencia hidráulica

Despiece y sección de la bomba hidráulica.

VALVULA REGULADORA DE PRESION Y CAUDAL

 La válvula de regulación regula el flujo de aceite para obtener un valor constante de la

bomba independientemente del régimen del motor/bomba y a su vez evita una posible
sobrepresión en el circuito haciendo la función de descarga . Esta válvula generalmente
va instalada en la bomba.
Dirección con asistencia hidráulica

Válvula reguladora de presión.

VALVULA DISTIBUIDORA O DE MANDO

 La válvula distribuidora o de mando es una válvula de tipo corredera . Envía la presión

hidráulica de aceite a las cámaras de presión.
Dirección con asistencia hidráulica

Funcionamiento de la válvula en estrella.

Dirección con asistencia hidráulica

Funcionamiento de la válvula distribuidora de la dirección de cremallera.

CILINDRO DE ASISTENCIA

 El cilindro de asistencia es el encargado de realizar la ayuda hidráulica a la dirección

mecánica . Este cilindro puede ir montado interiormente o exteriormente en la dirección.
ENFRIADOR DE LA DIRECCION ASISTIDA

 El enfriador del liquido de la dirección asistida se sitúa en la parte delantera del vehículo.
Refrigera este liquido este liquido con el fin e que la bomba trabaje a menor temperatura.
DIRECCION HIDRAULICA DE CREMALLERA

 La dirección hidráulica de cremallera puede ser de diseño modular o semimodular. Si la

servodirección esta integrada en el mecanismo de la dirección , recibe el nombre de
servodirección modular y si la servodirección no esta integrada en el mecanismo de la
dirección , se conoce como semimodular.
Dirección con asistencia hidráulica

Disposición en el vehículo y esquema hidráulico.

Dirección con asistencia hidráulica

Dirección hidráulica de diseño modular.

Dirección con asistencia hidráulica

Dirección hidráulica de diseño semimodular.

Dirección con asistencia hidráulica

Purgado del líquido de la servodirección.

DIRECCION ELECTROHIDRAULICA EPHS

 La dirección electrohidráulica EPHS (Electrically Powered Hydraulic Steering) es una

servodirección hidráulica donde la fuerza de asistencia de giro del volante es aportada por
una bomba hidráulica movida por un motor eléctrico.
Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Esquema de componentes que integra una dirección hidráulica con gestión electrónica.
Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Componentes del sistema servotronic ZF.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

11.25. Servotronic ZF.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Disposición de los elementos en el vehículo.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Componentes y señales de la dirección electrohidráulica. Fuente: SEAT.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Grupo electrobomba.
Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Equipo de diagnosis.
Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Motor eléctrico y disposición de los transmisores hall.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Señal procedente de un sensor de efecto hall.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Sensor de giro de la dirección.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Testigo luminoso del cuadro.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Tapón para la verificación de nivel.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Representación de la dirección en posición recta. Fuente: SEAT.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Representación de la dirección en un giro hacia la izquierda. Fuente: SEAT.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Esquema eléctrico de la dirección EPHS. Fuente: SEAT.

SERVODIRECCION PARAMETRICA PML

 La dirección paramétrica PML consiste en una dirección hidráulica de asistencia variable.

 La servodirección paramétrica aumenta incrementalmente la fuerza a aplicar con las manos
sobre el volante de la dirección desde la parada del vehículo hasta una velocidad de
aproximadamente 100 km/h.
Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Señales de entrada y salida.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Esquema de la servodirección paramétrica. Fuente: Mercedes.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Funcionamiento de la dirección paramétrica en línea recta.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Funcionamiento de la dirección paramétrica en curva.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Válvula electromagnética abierta y cerrada.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Efecto de la velocidad para el accionamiento de la válvula.

Dirección hidráulica gestionada electrónicamente

Funcionamiento de la caja de correderas. Fuente: Mercedes.

DIRECCION ACTIVA AFS

 La dirección activa AFS (Active Front Steering) varia la desmultiplicación de direccionen la

función de la velocidad de directa a indirecta y viceversa . Esta dirección garantiza una
dirección directa con pequeños angulos de giro de bajas velocidades y una dirección indirecta a
alta velocidades que asegura una alta estabilidad del vehiculo.
Dirección con asistencia eléctrica

Situación de maniobra, ampliación de giro de rueda.

Dirección con asistencia eléctrica

Situación de giro a velocidad rápida, disminución del ángulo de giro. Fuente: BMW.
Dirección con asistencia eléctrica

Dispositivo ASF. Fuente: BMW.

DIRECCION ELECTROMECANICA DE DOBLE PIÑON

 La dirección asistida electromecánica es un sistema de dirección asistida eléctrica sensible

a la velocidad que solo se activa cuando es necesario y carece de componentes
hidráulicos.
Dirección con asistencia eléctrica

Caja de la dirección.
Dirección con asistencia eléctrica

Motor eléctrico asíncrono.

Dirección con asistencia eléctrica

Unidad de control.
Dirección con asistencia eléctrica

Unidad de control para dirección asistida.

Dirección con asistencia eléctrica

Sensor de ángulo de la dirección.

Dirección con asistencia eléctrica

Sensor de par de la dirección.

Dirección con asistencia eléctrica

Unidad de control del ABS.

Dirección con asistencia eléctrica

Curvas características de la dirección electromecánica de doble piñón.

Dirección con asistencia eléctrica

Funcionamiento de la servoasistencia.
Dirección con asistencia eléctrica

Motor eléctrico de servoasistencia.