INTRODUCCIÓN Y

CRITERIOS GENERALES

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 CLASIFICACIÓN
Agrícolas Secundarios
 Secano Terminales
 Regadío Principales

Forestales

Unión de núcleos
urbanos

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CONDICIONANTES BASICOS
PARA EL DISEÑO
TRÁFICO
VELOCIDAD
SUELO
 Estudio del Drenaje
 Antecedentes
 Topografía, Geología,
 Obras Hidráulicas
Tránsito  Estabilidad de Taludes
 Parámetros básicos de  Diseño de Pavimentos
Diseño
 Alternativas de Trazado
 Movimiento de tierras
 Nivel de Servicio  Impacto Ambiental
 Parámetros Definitivos y
Sección Transversal del
Camino

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 PARÁMETROS DE DISEÑO

Categoría del camino

Tipo de terreno
Velocidad de diseño
Pendiente longitudinal máx
Pendiente transversal
Pendiente de banqueta
Peralte máx
Radio de curvas horizontales

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PARÁMETROS DE DISEÑO
Peraltes
Curvas de transición
Radio de curvas verticales
Sobreancho de calzada en curvas
Entronques de caminos
 Con caminos de servicio
 Con carreteras

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 SECCION TRANSVERSAL

Anchura del firme y arcenes

Bombeo
Peralte
Transición del peralte
Cunetas
Cambios de rasante
Pendientes máximas
Firmes

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SECCION TRANSVERSAL

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SECCION TRANSVERSAL

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SECCIONES TRANSVERSALES
ESPECIALES
Túneles.
Obras de paso.
Carriles adicionales.
Carriles de cambio de velocidad.
Confluencias y bifurcaciones.
Carriles de espera.
Pasos de mediana.
Lechos de frenado.
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 ESTUDIO GEOTÉCNICO
OBJETIVOS: determinar
- Tipo suelo de explanación: clasificación del suelo (PG-3)
- Construcción de rellenos
 - Taludes estables
 - Tratamiento de la superficie de apoyo
 - Materiales a utilizar: procedentes de excavación o de préstamos
- Excavación de desmontes
 - Método de excavación
 - Aptitud de materiales
 - Suelo de explanación
- Materiales de préstamo: origen, calidad, ...
- Posición nivel freático, agresividad de suelos y agua
- Solución a problemas locales del terreno

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 ESTUDIO GEOTÉCNICO
ENSAYOS DE CAMPO:
Sondeos mecánicos:
Rotación, extracción continua de testigo
Ensayos in situ:
S.P.T.
Muestras inalteradas
Ensayos de permeabilidad: Lefranc (suelos), Lugeon (roca)
Piezómetro (PVC)
Calicatas:
Estabilidad paredes
Nivel de agua
Muestras alteradas e inalteradas
Ensayos in situ (soil test y
Vane test)
Penetraciones dinámicas:
D.P.S.H
Borros
INDIRECTOS DIRECTOS

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 ESTUDIO GEOTÉCNICO
ENSAYOS DE LABORATORIO:
Materiales granulares (arenas/gravas):
 - Análisis granulométrico por tamizado
 - Humedad
 - Límites Atterberg
 - Contenido en sulfatos , carbonatos y materia orgánica
 - Proctor Normal/Modificado y CBR

Materiales cohesivos (limos/ arcillas):

- Análisis granulométrico por tamizado
 - Límites de Atterberg
 - Compresión simple
 - Edometría, colapso
 - Hinchamiento libre, presión máxima de hinchamiento
 - Corte directo
 - Triaxial 12
 FIRMES

Capas que pueden componer el firme

Explanación
Sub-base
Base
Capa rodadura
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 ESTUDIO DE LA TRAZA
1.Alineamiento recto
2.Valores mínimos excepcionalmente
3.Curvas largas y amplios radios
4.Transiciones espirales apreciablemente largas
5.Rectas no excesivamente largas (L(mts) < 20
VD(Km/h))
6.Distancias de sobrepaso abundantes
7.Curvaturas de los elementos contiguos similares
8.En terraplenes altos no introducir curvas cerradas
(guiado visual)

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 ESTUDIO DE LA TRAZA
9.Curvas de transición totales no
10.Rectas entre contracurvas circulares sí, o
espiras largas
11.Tramos rectos cortos entre curvas
sucesivas del miso sentido (“broken backs”) (L
(mts) < 6 VD (Km./h)) no
12.En curvas compuestas Rmayor < 2
Rmenor
13.Cortar bosques con trazado curvo
14.Puentes subordinados al camino en
carreteras de importancia

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 TRAZADO ALTIMÉTRICO
1. Rasantes con tramos rectos largos y con diferencias
de pendientes reducidas
2. Evitar rasantes muy quebradas
3. Curvas verticales de parámetros y longitudes no
mínimas
4. Facilitar sobrepaso
5. Introducir tramos rectos entre dos curvas verticales
(L > 0,3 VD)
6. No proyectar “Broken Backs” verticales
7. Procurar diseñar “descansos” en tramos largos de
gradientes cercanos a los máximos
8. Reducir el gradiente en zonas de intersección a
nivel.

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TRAZADO ALTIMÉTRICO

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18
19
 COORDINACIÓN
PLANIALTIMÉTRICA
1.Vincular la planta y el alzado
2.No generar trazado horizontal generoso a
expensas de un alzado muy exigido, y viceversa
3.En alineamiento horizontal recto evitar
sensación de precipicio
4.En alineamiento recto evitar la sensación de
quiebre visual
5.Evitar “corcovos” de pequeñas curvas
verticales

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 COORDINACIÓN
PLANIALTIMÉTRICA
6. No superponer mas de una curva vertical a una
horizontal
7. Coincidencia de los vértices de las curvas
8. Longitud de curva horizontal de radio reducido >
longitud a la curva convexa superpuesta
9. Evitar una curva horizontal cerrada superpuesta a
una curva cóncava
10. En caminos de calzadas separadas, aprovechar la
existencia de curva horizontal y vertical superpuestas (el
ancho del cantero central y el desnivel relativo entre
ambas calzadas)

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ESTABILIZACION DE SUELOS
Granulométrica
Cal
Cemento
Emulsiones asfálticas
Cenizas volantes
Polímeros

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ESTABILIZACION DE TALUDES
Sobreexcavación de la base del talud
Excavación con taludes escarpados
Condiciones hidrogeológicas
 Lluvia
 Presencia de agua subterránea
Prácticas inadecuadas de perforación y
voladura
Condiciones geológicas (fallas, planos
estratificación…)
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ESTABILIZACION DE TALUDES

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25
26
 PAVIMENTOS
Rígidos
Flexibles
Dimensionamiento

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PAVIMENTOS ASFALTICOS
Riegos asfálticos
Aglomerados asfálticos
Estabilización con emulsiones

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PAVIMENTOS ASFALTICOS

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PAVIMENTOS DE HORMIGÓN

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA
Muros
Puentes
Túneles
Protección de aludes

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Túneles.
Obras de paso.
Carriles adicionales
Carriles de cambio de velocidad.

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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DRENAJE Y OBRAS DE FABRICA

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 SEGURIDAD
Señalización
Entronques
Cruces
Adelantamientos
Curvas
Ensanchamientos

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 MEDIO AMBIENTE
Colores de pavimentos
Protección del sistema hidrológico
Protección del suelo
Pasos para fauna
Integración paisajística
Ruido
Reutilización de residuos
 RCDs
 Caucho de neumáticos

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MEDIO AMBIENTE

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MEDIO AMBIENTE

42
MEDIO AMBIENTE

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MEDIO AMBIENTE

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REPOSICION DE SERVICIOS

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 NUEVA
CONSTRUCCIÓN
Despeje y desbroce
Desmontes y terraplenes
Obras de drenaje
Obras de fábrica (puentes, túneles,
muros)
Subbase, base y capa de rodadura
Señalización vertical y horizontal

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 OBRAS DE MEJORA
Ampliación de calzada
Mejoras en el trazado
Mejoras en el drenaje
Reconstrucción de firmes
Mejoras en la señalización
Mejoras en seguridad

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 MANTENIMIENTO Y
CONSERVACIÓN
Remoción de derrumbes
Limpieza de cunetas y obras de drenaje
Reparación de baches
Reperfilado y compactación
Sellado de grietas
Reposición de señales

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MANTENIMIENTO Y
CONSERVACIÓN

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MANTENIMIENTO Y
CONSERVACIÓN

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MANTENIMIENTO Y
CONSERVACIÓN

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