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Universidad Nacional de Trujillo

Facultad de Ciencias Sociales


Escuela Académico Profesional de Turismo
ORDENACIÓN

TERRITORIA
TURÍSTICA

Ms. Sonia Pereda Tapia 1


Turismo y Espacio Turístico

Planificación del Espacio Turístico


1. Identificación de Potencialidades Turísticas
2. Ordenación Turística
3. Propuesta Teórica Organizativas
4. Propuestas Gráficas
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1. Identificación de Potencialidades
Turísticas
• Instrumento: Inventario y Catalogación del
Patrimonio Turístico: Recursos, Planta e
Infraestructura Turística
• Resultados: Datos e Información relevante para
poder evaluar cualitativa y cuantitativamente el
patrimonio turístico
a. Datos sobre ubicación geográfica, características de
interés turístico, distancias, tiempos aconsejables
de visita, tipo de administración, servicios in situ y
alrededor.
b. Datos e información gráfica – Planos, mapas,
croquis, fotos, fichas

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2. Ordenación Turística

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2. Ordenación Turística

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La Ordenación Turística se
expresa en:
Zona Núcleo

Área Conjunto

Complejo Corredor

Centro Corredor de Traslado

Unidad Corredor de Estadía

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Zona Turística

7
Zona Turística

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Caso A: la ubicación de sus atractivos origina 3 zonas, y
02 atractivos no han sido considerados

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Caso B: el espacio que se representa es 4 veces mayor que
el caso A

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Zona Turística

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Ley de Contigüedad: consiste en utilizar
la capacidad de síntesis del mecanismo de
la visón como vehículo para reconocer en
cada caso, las formas naturales de
agrupación)

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Zona Turística

Area 2

Areas 1

estrangulamiento

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Área Turística

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Las areas se determina a travez de los estrangulamienrtos naturales
Centro turistico, es un espacio de operaciones, donde el flujo turistico va a
poder desarrollar todas sus actividades.

Ejemplo huamachuco podria ser un centro turistico de distribucion.


Actual no esta consolidado, para esto es un ordenamiento territorial.
Huamchuco , santiago son potencialidades. En espacios.
Lo cierto es que una zona es la unidad de mayor analis.

Determinamos nosotros las zonas.¿si dentro del peru hay o no zonas?


No siempre llegamos a la unidad de mayor analis por que depende del
espacio, depende de la aglutinacion de los centros turisticos.

Las areas

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Zona:
Mas de 10 atractivos turísticos (J1) lo
suficientemente próximos.

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Area 1 + area 2 = 24 atractivos
11+ 13 = 24
24 es el numero e atractivos de la zona 5
11

Se nesecita de infraestructura de
comunicación y de transportes
para que articule los recursos

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Zona tiene centro turístico
( por la extensión)
Area no tiene centro
turistico.(por el momento no
hay un centro operativo )

si Carece de equipamiento
turistico( infrestructura-planta )
es una zona potencial)

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-Pasos para reconocer area:
Reconocer forma total de la
zona.
-Existe estrangulamientos
espacial.
-Atractivos no menos de 10
atractivos.

Corredor interno

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Área Turística (Pasos para determinar la existencia de
Áreas Turísticas)

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Área Turística

Estrangulamiento
Natural

Corredor Interno

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Núcleos Turísticos

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El estrangulamiento en este
caso no reune las
condiciones para que se
pueda decir que es una area

Si se anula el corredor turistico interno y hay


7 atractivo turistico, ¿ cual es la compocicion
de la zona?

¿Cual es la composicion de la zona si se


Problema mal planteado por lo anula el corredor interno y si en el grupo de
que deberia tener coneccion al la parte superior solo existe 6 atractivos de
tener gerarquia 3 los ciales son de gerarquia 3 ?- de los
cuales 2 tractivos tienen alta nivel de
facilidad para optar gerarquia 3? Se tratata
de un area y un nucleo 22
• Ciudades que cumplen función
Centro Turístico
turística como Centro de
Operaciones Turísticas
• Son urbes que cuentan en su propio
territorio o dentro de su radio de
influencia con atractivos de tipo y
jerarquía suficiente como para
motivar un viaje turístico (capaz de
generar visita turistica)
• El radio de influencia es de 2 horas
distancia – tiempo, pues esto
permite un viaje de ida y vuelta en
el día en vehículo público (tenemos
distintas vias y distancias)
• Su aplicación debe ser flexible, se
trata de un criterio no de una
medida exacta.
• Presencia de Planta Turística e
Infraestructura.

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-Espacio delimitado vialmente.
-Colocar atractivo turistico de ese
espacio de referencia.
-Identificar punto central.a partir Ciudades que cumplen función turística
-de alli Identificamos nuestas como Centro de Operaciones Turísticas
Medidas Delimitar con presicion
el centro turistico

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Centro Turístico
Distancia Kms

Tipo de Recorrido 1 hr Recorrido 2 hr


Carretera

Trocha 20 Km 40 Km

Sin Afirmar 40 Km 80 Km

Afirmada 60 Km 120 Km

Asfaltada 80 Km 160 Km

Autopista 100 Km 200 Km

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Espacio maximo de 2 horas

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Centro Turístico
• Pasos para la caracterización
de los centros turísticos:

1. Hay que definir un espacio


máximo (de acuerdo al tiempo
de dos horas – esto es flexible)
2. Luego identificamos los
atractivos que se ubican
dentro del espacio trazado
(radio de 2 horas)
3. También identificamos la
planta turística y los servicios
4. Evaluar el centro turístico
para jerarquizarlo
5. Identificar sus carencias y
priorizar una intervención

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Centro Turístico Radio de influencia real
de automóviles

Radio de influencia
real de autobuses

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Centro Turístico

Límite del área de influencia


del centro turístico

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Centro Turístico

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Tipos de Centros Turísticos
a. Centro Turístico de Distribución:
Sirve de base para que los turistas visiten los atractivos incluidos en su radio
de influencia y regresan a dormir en dicho centro.
En este caso la totalidad de la planta debe ubicarse aquí, pero en los atractivos
mismos debe existir toda una infraestructura adecuada.

b. Centro Turístico de Estadía:


Se inició su desarrollo a partir del usos turísticos alrededor de un único
atractivo: Playas, Centro Invernales Especializados.

Diferencias
Permanencia: CTD de 1 a 3 días pues la finalidad de viaje es conocer la mayor
cantidad de atractivos. CTE los turistas se encuentran allí todos los días
pues su viaje consiste en el disfrute de un atractivos único.
Reflexión:
Esto nos sirve para ajustar el diseño de la planta turística a las necesidades del
consumidor. Ejm. la planta del CTE debe contar con una infraestructura y
equipamiento de esparcimiento y recreación (tardes y noches) mucho más
diversificado que la del CTD.

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Brazil: Ipanema y Copacabana, en la zona del litoral; Joaquina, ubicada en el sur del
país, reconocida por sus campeonatos de surf; Praia do Forte, en Bahia, lugar donde se
preservan las tortugas-marinas; y las paradisíacas
playas del archipiélago de Fernando de Noronha.

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España: Salamanca está ubicada junto a el río de Tormes y es una de las ciudades del
Renacimiento más espectaculares en Europa, razón por la cual ha sido declarada
"Ciudad de herencia de la humanidad" por UNESCO. Posee
un centro histórico donde se ha conservado intacta su pureza arquitectónica.

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Hoteles en Dubai: Tag &Tag y Trump Tulip

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Pistas de Sky en Francia

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Tipos de Centros Turísticos
c. Centro Turístico de Escala
Se dan principalmente en los nudos de las redes de transporte y en las
etapas intermedias de los recorridos de larga distancia entre una región
emisora y receptora.
Los nudos de transporte: lugares de cambio de sist. de trasnp. terrestre
al aéreo, y viceversa.
No son muy frecuentes en el Perú.

d. Centro Turístico de Excursión


Son los que reciben a los turistas procedentes de otros centros por
menos de 24 horas.

No todos los centros tienen la misma jerarquía, normalmente adquiere


la del atractivo base y la planta turística que se genere es la que puede
ayudar a incrementar el resultado de la evaluación.

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Unidad Turística
• Concentraciones menores
de equipamiento para usar
intensivamente uno o
varios atractivos, situados
uno junto al otro (más
exactamente uno dentro del
otro)
• Ejm: Una fuente de aguas
termales rodeadas de un
bosque tropical habitado
por aves de aspecto
llamativo.

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Corredores Turísticos
• Son las vías que conectan las
zonas, las áreas, los centros, los
atractivos, los puntos de entrada
del turismo receptivo y los
centros emisores del turismo
interno; que funcionan como el
elemento estructurador del
espacio turístico.

• Según su función pueden ser:


1.Corredor Turístico de
Traslado
2.Corredor Turístico de Estadía

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Corredores Turísticos
a. Corredor Turístico de Traslado:
Constituyen la infraestructura vial de un
país por donde se desplazan los flujos
turísticos.

Son conexiones entre los diferentes


elementos que conforman el Espacio
Turístico a través de rutas
seleccionadas entre aquellas que
pasan por los mejores paisajes y
cuentan con una mayor distribución
lineal de los atractivos ubicados sobre
los mismos o fácilmente conectados a
ellos de manera que mediante cortos
desplazamirentos se pueden acceder a
visitas de breve duración.
El equipamiento está constituido
básicamente por servicios de ruta para
automoviles y pasajeros, “paradores
turísticos”

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Corredores Turísticos
b.Corredor Turístico de Estadía:
Son superficies alargadas, generalmente paralelas a las costas de mares, ríos o lagos, con un largo
variable y un ancho que no supera los 5 km.
Según su extensión puede contener uno o varios Centros Turísticos y necesariamente suficientes
atractivos en número y jerarquía como para motivar una estadía.

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“Toda pulgada
cúbica del espacio
es un milagro”
(Walt Withman)

GRACIAS…
Punto de referencia.
El radio de influencia es un elemento
e referencia. no es una unidad..
No puede ser nucleo por lo que esta
dentro de una zona.
Concreto son unidades que se
generan al hacer el ordenamiento
territorial..
La zona se traza alrededor de los
recursos.
El unico espacio de desarrollo es el
centro turistico y no el area, y no la
zona, osea que la zona viene a ser
otro elemento de referencia.
Finalmente el espacio a desarrollar
es el centro.

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Un conglomerado existira si:
Hay intercepcion de los poligonos y
hay una via de acceso que los una
No todo centro que se se fusonan son
conglomerado.
Interceptando al 80 % de un centro
se trabaja con un centro.

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