APLICACIÓN DEL ACI 318-19 EN EL DISEÑO SÍSMICO DE

ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO

DETALLADO DEL REFUERZO Y

PLANOS TALLER
ING. FREDY ROLANDO HERRERA COELLO
DIRECTOR FHC INGENIEROS
PLANOS TALLER
Los planos de taller son planos de trabajo para la colocación del acero
de refuerzo. Estos planos deben incluir detalles de colocación del
refuerzo mostrando claramente:
1. Longitud y ubicación de los empalmes traslapados.
2. Ubicación de empalmes mecánicos o soldados.
3. Posición de las varillas dobladas.
PLANOS TALLER

Requisitos Generales.
Al recibir los planos estructurales y las especificaciones técnicas, el Contratista deberá realizar lo siguiente:

1. Preparar los planos de construcción, incluyendo los detalles de doblado de las varillas.
2. Obtener la aprobación de los planos de taller elaborados por parte del supervisor o del diseñador estructural.
3. Preparar las listas de varillas y proceder a preparar los cuadros de varillas de acuerdo al listado elaborado.

4. Etiquetar, agrupar y entregar en el sitio de la obra las varillas de refuerzo ya preparadas.

PLANOS TALLER

Para garantizar la correcta interpretación de los planos estructurales y las especificaciones técnicas, el
contratista deberá hacer las consultas que considere necesarias con el supervisor estructural de la obra y
posteriormente obtener la aprobación de los mismos antes de proceder a preparar las varillas.

Para facilitar el trabajo del contratista, es preferible hacer un plano de construcción y una lista de las varillas
separada para cada unidad.
PLANOS TALLER

Varillas soldadas en estructuras de concreto

OBSERVACIONES:
reforzado
-Varillas soldables ASTM A706 (no es soldable la varilla 615).
-Los electrodos deben proporcionar un metal que tenga propiedades físicas semejantes a la varilla.
-Si el acero de refuerzo es 2800 kg/cm2, el electrodo debe tener un esfuerzo con un 25% mayor (3500 kg/cms2)(norma del ACI).
-Se recomienda usar electrodo con bajo contenido de hidrogeno. (e7018, fxx16, exx16, exx18, exx28) ya que el hierro en polvo
contenido en su recubrimiento facilita la ejecución de la junta y aumenta la velocidad del relleno.
PLANOS TALLER
-Temperatura mínima de precalentamiento.
Ejemplo: Varillas con C de 0.36 a 0.40 y Mn hasta 1.3 y de bajo contenido de hidrogeno se precalentaran a 95°C.
La longitud de la zona precalentada > 3 Ø a cada lado. Se puede hacer el precalentamiento usando soplete oxiacetileno
previsto de una boquilla especial o por resistencia del paso de una corriente eléctrica.

Tipos de juntas.
PLANOS TALLER
Soldadura a Tope. (Es preferible usar estas que las de Filete).

Se recomienda para varillas >N°8 y en todos los casos en que determinados requisitos de colocación impidan o dificulten el
uso de traslapes.

Posición horizontal.
PLANOS TALLER
INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA.
El inspector escogerá las uniones en las que se tomaran las radiografías. En estructuras especiales o en zonas criticas de estructuras
ordinarias, puede especificarse que se radiografié un porcentaje elevado, o aun en la totalidad de las uniones soldadas a tope, pero en
general no se tomaran radiografías de más de un 10 o 15% de las juntas.

PRUEBAS DESTRUCTIVAS.
- Las radiografías en general indican la sanidad de las juntas, pero no garantizan que su comportamiento bajo carga será satisfactorio, y
que no proporcionan ninguna información sobre posibles cambios desfavorables en la estructura cristalina del acero.
- Las pruebas destructivas deben llevarse en forma continua durante el proceso de construcción. no colocar sin antes tener las pruebas.
- Es inaceptable que la prueba falle en la soldadura.
- Se escogen en la obra las que tienen apariencia defectuosa.
- Se recomienda un 10 a 15% para pruebas.
PLANOS TALLER

Ventajas de los planos de taller del acero

1. Se reduce sustancialmente el desperdicio (pedacera) del acero de refuerzo en la obra.
2. Esto especialmente en edificios diseñados con varillas de diámetro grandes nº 7, nº 8, nº 9, nº 10 y nº 11.
3. Al sobrar pedazos de 1m, hasta 3 m, es difícil utilizarlo ya que solamente las longitudes de traslapes son iguales ó mayores e esta
medida.
4. Facilita la preparación y montaje de la armadura reduciendo el tiempo de ejecución de estas actividades y evitando errores de corte y
doblado.
5. Se cumple con el detallando sísmico exigido por el aci-318, en cuanto a ubicación de traslapes, separaciones de estribos adicionales en
traslapes, dobleces de varillas, etc.
PLANOS TALLER

Equipo
El equipo y las herramientas en el trabajo de preparación y ensamble del acero de refuerzo son muy importantes y necesarios.
En otras relativamente sencillas como vivienda de una ó dos plantas, donde la estructura requiere de diámetros de varillas o dos plantas,
donde la estructura requerida de diámetros de varillas pequeñas, (nº 2, nº 3, nº 4 y nº 5) basta con herramientas como grifas para el
dobles y sierras manuales ó pulidoras con discos de hierro para el corte. Sin embargo en edificios altos donde los elementos
estructurales como vigas, columnas y zapatas requieren de diámetros nº 7, nº 8, nº 9, nº 10, nº 11 y nº 14, es factible utilizar maquinaria
de corte doblado, equipo de soldadura para uniones soldadas, equipo hidráulico para junta mecánica y grúa para movilización.
PLANOS TALLER
A continuación se anexan copias de los equipos usados en trabajos de armaduría. El costo de esta máquina es muy elevado y por ello su
adquisición en el medio no es vista con buenos ojos. Sin embargo puede ser factible su compra cuando las cantidades ó volúmenes de
obra del hierro compensen su costo. En el futuro probablemente este problema se resuelve cuando la empresa que fabrica hierro
adquieran estos equipos y envíen el hierro ya doblado y a la medida a cada acero como es reducir al mínimo el desperdicio.

A continuación se anexa información de los fabricantes de juntas mecánicas de estados unidos, siendo los más usados los siguientes:
PLANOS TALLER

1, Bar-Grip System
Este sistema consiste en unir las dos barras por medio de un niple (coupler), el cual es “mordido” por una máquina hidráulica para que
las varillas queden atrapadas. en el salvador se utilizo por primera vez en la presa 5 de noviembre, posteriormente en la nueva embajada
de estados unidos, en proyectos galerías escalón, y en la reconstrucción de la catedral metropolitana y últimamente en grandes proyectos
como torre futura y otras.

2, Bar-Lock (CAD Welding)

Este sistema es parecido al anterior, con la diferencia que el niple (coupler) se fija por medio de pernos, los que son apretados con
taladro ó con herramientas manuales.
PLANOS TALLER

3, Dowel Bar Replacement.

Es utilizado en concreto encofrado con moldes metálicos. Consiste en unir dos varillas por medio de un niple roscado. La primera
varilla, que debe hacérsele rosca queda embutida en el concreto junto con la camisa a la cual se le coloca grasa para que la rosca no se
dañe. Después del colado se empalma con otra varilla con rosca al extremo, uniéndola al niple.

4, Bar Grip Twist System

Esta junta mecánica es una combinación de número 1) y 3). Para comprender la forma como trabaja ver los detalles del fabricante que
están a continuación.
PLANOS TALLER

Ventajas de los planos de taller del acero

1. Economía (elimina desperdicios, reduce los trabajos).
2. Calidad de las obras al cumplir con los códigos vigentes aci 318.
3. Controlar los costos de materiales y mano de obra.
4. Sube el rendimiento de los armadores.
5. Aumenta la velocidad del proceso constructivo.
6. Facilita la entrega de la obra.
7. Facilita la supervisión.
8. Reduce errores de armaduría colocada.
9. Reduce el robo de varillas de las obras.
LISTADO DE VARILLAS VIGA PRINCIPAL
LECHO SUPERIOR Nivel: 0 + 698.50
Grado del Acero: 40 (2800 Kg / cm2)
Numero Forma Longitud Cantidad

X1 11.55 12.0 1 N° 8
45

X2 9.60 9.60 1 N° 8

X3 4.88 5.33 1 N° 8

X4 9.0 9.0 1 N° 8

X5 7.38 7.83 1 N° 8

X6 9.65 10.10 1 N° 8
45 f’c = 210 Kg/cm2
X7 4.0 4.0 6 N° 6

f’y = 2800 Kg/cm2

X8 2.20 2.50 2 N° 6
30
 LECHO INFERIOR

Numero Forma Longitud Cantidad

y1 45 10.05 1 N° 8
9.60

y2 11.50 11.50 2 N° 8

y3 45 5.32 1 N° 8
4.87

y4 45 3.05 1 N° 8
2.60

y5 45 8.62 1 N° 8
8.17

y6 5.0 5.0 1 N° 8
 DETALLE
DEL PLANO
 LECHO SUPERIOR

Numero Forma Longitud Cantidad

X1 3.47 3.77 m 2 N° 6
30

X2 12 12.0 m 1 N° 6

X3 10.47 10.45 m 2 N° 6
30

X4 165 1.95 m 2 N° 5
30

X5 3.50 3.50 m 2 N° 7
f’c = 280 Kg/cm2
X6 3.50 3.50 m 2 N° 5

f’y = 4200 Kg/cm2

 LECHO INFERIOR

Numero Forma Longitud Cantidad

y1 30 10.05 1 N° 8
11.70

y2 30 11.50 2 N° 8
7.60

y3 5.32 1 N° 8
5m

y4 3.05 1 N° 8
4.50 m
 Z1/C1
Tabla de Varillas
Zapata.
2.90
32 N° 6@20
COLUMNA QUE CAMBIA DE SECCIÓN
100X80 A 90X80
COLUMNA QUE CAMBIA DE SECCIÓN
110X100 A 100X100
 VIGA PRINCIPAL CON JUNTA MECÁNICA (COUPLERS).
Nivel 0 + 605.20. 50 x 90.

Para el Coupler tipo II, la junta mecánica se

puede hacer en una misma sección en cada
lecho según el nuevo Código.
¿DÓNDE USAR Y COLOCAR COUPLERS N°8, N°10, N°12 EN
COLUMNAS?
USO DE JUNTA MECÁNICA (COUPLERS) EN COLUMNAS DE
EDIFICIOS ALTOS.
¿Por qué se usa Couplers en lugar de traslapes? N°10 y mayores.
• Por cumplimiento del Código ACI. (No se puede traslapar en zona de confinamiento).
• El costo es ligeramente mayor, couplers respecto a traslape. (Hay que agregar al $ del
traslape los estribos.
• Por calidad de la estructura al haber mucha concentración de refuerzo.
Ejemplo: Columna cm 32 N° 10 al traslaparse se harán 64 N° 10.

Ej.: de uso de Couplers por Proceso Constructivo.

PLANO DE TALLER DE UN MURO DE CONCRETO. (PARED DE
CORTE). EJE 3
Listado de varillas
 22 Nº 3 @ 20
AMBAS CARAS
PLANO DE TALLER DE LOSA DENSA. Edificio WTC.
NIVEL: 1° 0 + 705.85
f’c = 210 kg/cm2
Fy = 4200 kg/cm2

Nº 4 @ 1.00
TABLA DE VARILLAS
TABLA TÍPICA PARA PLANOS DE TALLER DEL ACERO DE
MEDIDAS
REFUERZO. N° Ø A B C D E (m)
Longit
ud.
X1 N° 8

X2 N°6
.
X3 .
.
X4 .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
ERRORES EN ARMADURÍA
 “Los planos de taller nos permite construir con calidad,
economía y rápidez en la construcción de edificios,
viviendas, puentes y otras obras. No hacerlos es carísimo y
pone en riesgo la calidad de la obra.”
ING. FREDY ROLANDO HERRERA COELLO
DIRECTOR FHC INGENIEROS
fredy.coello@fhcingenieros.com