ENGRANAJES

Y
RODAMIENTOS
G. S. Programación de la producción
en fabricación mecánica
 ENGRANAJES

1.- ¿Qué es un engranaje?

2.- Partes de un engranaje
3.- Relaciones matemáticas
4.-Representación gráfica de engranajes
5.- Tipos, características y aplicaciones
6.- Formas de obtención
 ¿QUÉ ES UN ENGRANAJE?
Mecanismo que, mediante el acoplo de dos o mas
ruedas dentadas o ruedas y piñones, tiene por fin
transmitir o transformar el movimiento.
El movimiento se transfiere del eje conductor al eje
conducido, y la rueda de mayor tamaño se
denomina corona y la más pequeña, piñón.
PARTES DE UN ENGRANAJE:
RELACIONES MATEMÁTICAS:
 REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE
ENGRANAJES
A continuación se muestra la forma de representar
gráficamente los distintos tipos de engranajes.
Engranaje cilíndrico recto: Rueda dentada con cremallera:
 Engranajes cónicos: Engranaje de tornillo sin fin y rueda
helicoidal:

Si es necesario indicar la orientación de los dientes se emplearán

los símbolos que se muestran en la siguiente tabla:
 TIPOS, CARACTERISTICAS Y
APLICACIONES
•Engranaje cilíndrico recto: Este engranaje transmite el
movimiento de un eje a otro paralelo a él. Son los más simples y
se utilizan para velocidades medias o pequeñas.
•Rueda dentada con cremallera: Sirve para transformar un
movimiento circular en uno rectilíneo. Quizás la cremallera más
conocida sea la que equipan los tornos para el desplazamiento del
carro longitudinal
•Engranajes cónicos: Su función es transmitir el movimiento entre
ejes que se cortan. Normalmente forman 90⁰.
•Tornillo sin fin y rueda helicoidal: Con este tipo de engranaje
transmitimos el movimiento rotacional de un eje a otro
perpendicular a él. Se utiliza para transmitir grandes esfuerzos o
para reducir la velocidad.
 FORMAS DE OBTENCIÓN
Por mecanizado:
El principal método de obtención de una rueda dentada es
mediante el corte de una barra del material que se desee, con el
torno hacemos un refrentado y un cilindrado para darle las
dimensiones que deseemos y con una fresadora se realizan los
dientes en varias pasadas.
https://www.youtube.com/watch?v=YrC0KZNmcH4
Otros procesos:
Otra forma de obtener ruedas dentadas es mediante el proceso de
sinterización, que consiste en producir piezas de gran resistencia y
dureza calentando, sin llegar a la temperatura de fusión,
conglomerados de polvo, generalmente, a los que se ha moderado
por presión.
 RODAMIENTOS

1.- ¿Qué es un rodamiento?

2.- Partes de un rodamiento
3.- Representación gráfica de rodamientos
4.- Tipos, características y aplicaciones
5.- Cálculo de su vida útil
6.- Designación de los rodamientos
7.- Método de fabricación
8.- Principales fabricantes
 ¿QUÉ ES UN RODAMIENTO?

Cojinete formado por cilindros concéntricos, entre

los que se intercala una corona de bolas o rodillos
que pueden girar libremente. Es una pieza que
permite o facilita que un mecanismo gire o dé
vueltas.
 PARTES DE UN RODAMIENTO
Los rodamientos se componen de:
•Dos anillos concéntricos de distinto diámetro con una superficie
en la que ruedan los cuerpos rodantes.
•Los cuerpos rodantes (del mismo material que los anillos) son
generalmente bolas que permiten el movimiento de ambos anillos
con apenas fricción.
•Una jaula que separa y guía los cuerpos rodantes.
•La lubricación (grasa o aceite) favorece el
rozamiento reduciendo la fricción y garantiza
una vida máxima al rodamiento.
•Un sello de goma mantiene al rodamiento
limpio y lubricado.
REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE
RODAMIENTOS
 TIPOS, CARACTERISTICAS Y
APLICACIONES
•Rodamiento rígido de una hilera de bolas: Admite grandes velocidades y resiste
cargas fuertes en sentido radial, pero débiles en el axial.
•Rodamiento oscilante de bolas: Soportan cargas radiales pequeñas y axiales muy
pequeñas, se alinean libremente y se utilizan cuando se prevén desalineaciones.
•Rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera: Solo resiste cargas radiales y
también hay de dos o más rodillos cilíndricos.
•Rodamiento de rodillos cónicos: Resiste esfuerzos radiales y axiales simultáneos.
Resiste velocidades relativamente grandes y cargas elevadas. Los rodillos se
montan uno opuesto a otro para resistir esfuerzos en sentidos contrarios.
•Rodamiento axial de bolas de simple efecto, asiento plano: Admite grandes
cargas axiales en un solo sentido. El plano de rodamiento debe ser perfectamente
perpendicular al eje de rotación. Admite grandes velocidades.
•Rodamiento radial de agujas: Se denomina así por tener los cilindros muy largos
con respecto a su diámetro. Son adecuados para montajes de reducido espacio y
gran precisión en el centraje.
 CÁLCULO DE SU VIDA ÚTIL
Se define como vida útil de un rodamiento el número total de
revoluciones que soporta o el número total de horas de trabajo que
aguanta a una velocidad constante, necesarias para que aparezcan fallos
en el funcionamiento.
La relación entre carga, P, y vida útil L, para cojinetes de contacto giratorio
se puede establecer en los términos siguientes:

donde k=3 para rodamientos de bolas y k=3.33 para el resto. A partir de la

expresión anterior, se demuestra que si la vida útil especificada es un millón
de revoluciones, la anterior expresión se escribe como:

siendo la capacidad de base dinámica del rodamiento y la de diseño.

 DESIGNACIÓN DE LOS
RODAMIENTOS
Los rodamientos se designan mediante:

DESIGNACIÓN SUFIJO
PREFIJO BÁSICA

espacio Espacio, guión (-) o barra (/)

La designación básica se compone de cinco números que

definen el tipo de rodamiento, el diseño básico y las
dimensiones principales. A continuación se muestra una tabla
con los tipos de numeración en la designación básica.
 MÉTODO DE FABRICACIÓN
Con una amoladora se preparan los anillos, se pulen y
se limpian. Un troquel prepara las bolas, después pasan
por la amoladora y otras máquinas y se acaban
limpiando después de pasar por un horno para
endurecerlas. Se instala la jaula que separa las bolas, se
remacha el rodamiento y se limpia. Por último se
engrasa y se inserta un sello de goma para contener la
grasa.
https://www.youtube.com/watch?v=YcagRidumEg
 PRINCIPALES FABRICANTES
A continuación se nombran algunas empresas que se dedican a la producción
de rodamientos:
•FAG Industrial Services (F’IS) ofrece productos, servicios y formaciones, de
alta calidad, con lo cual ofrecen los productos mas adecuados a nivel mundial.
•La presencia de NSK en México data de 1976, y desde entonces ha
refrendado su liderazgo a través de la calidad en sus productos y servicios.
•SNR, diseña y fabrica rodamientos desde 1916, para los sectores Automotriz,
Industrial y Aeronáutica con la voluntad de excelencia con respecto a sus
clientes.
•Translink es una marca registrada utilizada para Máquinas Herramientas
excepto para vehículos terrestres, a saber, ruedas dentadas, poleas, cónicos
Bush, cadenas, rodamientos, acoplamientos, rodamientos de rodillos,
rodamientos de bolas, Manguitos y Chumaceras.
En Vizcaya hay algunas empresas que se dedican también a la producción de
rodamientos, como por ejemplo:
•Rodamientos USA S.A. (Galdakao): Se dedica a la comercialización de
rodamientos y suministros del sector del automóvil e industria.
•Roller Industrial S.A. (Galdakao): Con más de 60 años de existencia, Roller
industrial constituye hoy una organización especializada en el diseño,
fabricación y distribución de todo tipo de productos industriales y soluciones
a medida, allí donde haya movimiento.
•Comercial de Transmisiones S.A. (Sondika): Entre otras cosas se dedican a la
fabricación y distribución de elementos de transmisión mecánica tales como:
poleas, correas, cadenas, engranes, acoplamientos, cabestrantes, motores
hidráulicos, convertidores de frecuencia, cremalleras y husillos, rodillos
motorizados y mototambores...