MOTOR A GASOLINA

•SUB SISTEMA DE MOTOR

SE COMPONE DE DOS PARTES

•SUB SISTEMA DE MOTOR FIJO

•SUB SISTEMA DE MOTRO MOVIL
SUB SISTEMA DE MOTOR FIJO
CULATA
• Esta montada en la parte superior del motor y en
conjunto con los pistones forman la cámara de
combustión aloja al sistema de distribución.
BLOQUE DE CILINDROS
• Aloja a los cilindros y al sistema móvil.
CARTER O DEPOSITO DE ACEITE
• Es la parte inferior del motor y sirve como
deposito para almacenar el aceite
• El bloque y la culata están sellados
herméticamente por el empaque flexibles el cual
resiste altas temperaturas.
• SUB SISTEMA DE MOTOR MOVIL
• Pistón se desplaza dentro del cilindro y en la parte superior tiene contacto con la cámara de
combustión.
• Perno une al pistón y a la biela.
• Biela transmite el movimiento al cigüeñal junto con el pistón y el bulón transporta el
movimiento lineal en rotativo.
• Cojinetes su función es disminuir su fricción y sirve de apoyo al cigüeñal.
• Anillos de compresión están acoplados al motor ayudan a comprimir la mezcla aire
combustible.(generalmente son dos primario y secundario).
• Anillos de lubricación arrastran el lubricante al pistón para que no se desgaste.
• Volante de inercia gracias a su masa y su forma ayuda a completar su ciclo de combustión
también contribuye con el arranque del motor y a trasferir el movimiento del cigüeñal a la
transmisión.
• Cigüeñal es un eje que se apoya en la bancada y tiene manivelas en cada una se acoplan los
cojinetes.
• Bancada sirven para juntar el cigüeñal bloque del motor.
Estos sistemas trabajan en conjunto para que un automóvil pueda transportarse.