ACTIVIDAD 1 DE LA UNIDAD 2 (EN MI CASO LA

Bachiller: VIALIDAD DE ACESO A MI CASA ES UN PAVIMENTO

Sebastián Gonzalez C.I: 25189205 DEL TIPO FLEXIBLE) DE acuerdo con el criterio usado en la actualidad se
tiene que para carreteras con un tránsito menor a 1000
vehículos pesados, se recomienda que el espesor de la
bases sea de 12 cm. Y cuando el tránsito sea mayor, se
N O E S M A S Q U E L A C A PA S U P E R I O R O s u p e r f i c i a l n o recomienda que el espesor mínimo sea de 15cm. Para las
muy espesa, que NO PUEDE SER menor a los 4 subbases la SCT recomienda un espesor mínimo de 10 cm.
centímetros DE ESPESOR, conformado por una mezcla de Es la capa estructural que recibe gran parte de los
agregados pétreos y asfalto. Dicha capa se puede esfuerzos y donde se apoyará la capa de rodadura. La
producir en frío o en caliente, y tiene como finalidad el base ayuda a proporcionar un espesor total al pavimento
proteger la superficie del pavimento de los agentes necesario para garantizar que pueda soportar el tráfico
externos que pudieran causarle daño. proyectado durante la vida útil del proyecto (6). Por lo
Además, esta capa es un elemento extra en materia de general se construye de material granular seleccionado
seguridad, pues mejora la textura, la fricción y en una mezcla de áridos finos y gruesos, aunque también
v i s i b i l i d a d d e l p a v i m e n t o . Ta m b i é n d i s m i n u y e e l r u i d o y se utiliza lo que se conoce como ‘bases negras’, que son
facilita el desalojo rápido del agua de lluvia. Sin capas de mezcla asfáltica que se tienden por debajo de
olvidar que resiste deformaciones y distribuye la de rodadura con el fin de aumentar la vida útil del
uniformemente las cargas de tránsito. paquete estructural

C A R P E TA
BASE
A S FA LT I
CA PAV I M E N T O F E X I B L E
Y COMO ESTOS SE
COMPONEN…
SUBBASE SUBRASA
NTE

Es la capa de terreno de una carretera que soporta

Cumple una función estructural y de agregarle espesor al pavimento, la estructura de pavimento y que se extiende hasta
obstaculizando la ascensión de agua por capilaridad y ofreciendo una plataforma una profundidad que no afecte la carga de diseño
de trabajo estable y resistente. Puede estar compuesta de material granular, en que corresponde al tránsito previsto. Esta capa
general de mayor tamaño que el material de base pero de un material de inferior puede estar formada en corte o relleno y una vez
calidad. compactada debe tener las secciones transversales y
pendientes especificadas en los planos finales de
diseño.
Ubicación de Vialidad Edo. Zulia, Mcpio. Maracaibo,
SECTOR. Mara Norte III, AV.4 con calle C.-7B.

Área de Estudio
PERFIL TRANSVERSAL DE LA VIALIDAD DE ESTUDIO

Observaciones:
1 ) L a c a r p e t a a s f á l t i c a e s t a c o n s t i t u i d a P O R u n e s p e s o r d e 8 C M ( P E R O E S TA A
S U V E Z E S TA C O M P U E S TA P O R D O S C A R P E TA S : U N A D E N I V E L A C I O N
A S FA LT I C A Y L A S U P E R I O R D E R O D A M I E N T O ) . L A C A R P E TA A S FA LT I C A
C O M P L E TA S E E N C U E N T R A C O H E S I O N A D A C O N L A B A S E M E D I A N T E U N
L I Q U I D O E S P E S O ( PA R E C I D O A L A B R E A ) D E N O M I N A D O “ R c 2 ” .
2) la base esta constituida por un espesor de 20cm, compuesta básicamente en su
mayoría por un material pétreo(gravas) con areniscas finas parecido al menito
fuertemente compactada.
3) la subbase esta constituida por un espesor de 15cm, compuesta por
conglomerados de roca, que es una categoría de rocas sedimentarias Se caracteriza
por la presencia de clastos (fragmentos granes de roca) redondeados o angulares
que están unidos por una matriz de material de grano más fino. Aglomerado rocas
Están compuestos principalmente por clastos de más de 5 milímetros de diámetro y
computadas entre si.