1.4.

-ESTRUCTURA DE
PAVIMENTO
Compuesto por capas LOS PAVIMENTOS y 1.5 PAVIMENTO
de subrasante, subbase, FLEXIBLE O DE Constituido por
DIFERENCIA ENTRE RIGIDO
base, carpeta asfaltica ASFALTO subrasante, subbase,
PAVIMENTOS
losa de concreto
FLEXIBLES Y RIGIDOS hidraulico

Subrasante: es el
terreno de cimentación DIFERENCIAS
del pavimento Sub-base: es una
capa de materiales Subrasante: puede estar
pétreos, de buena
gradación, construida formada en corte o relleno y
sobre la subrasante debe tener las secciones
*Vida estimada de *Vida estimada de servicio transversales y pendientes
servicio entre 10 a 20 entre 20 a 30 años, Costos especificadas
años,*Costos iníciales bajos. iníciales altos, Losa de
Base: es la capa Lleva carpeta asfáltica y cada hormigón armado que absorbe
intermedia entre la capa capa absorbe cierta todo el esfuerzo
de rodamiento y la subbase. cantidad de esfuerzo
Se compone de materiales
pétreos con buena
distribución
granulométrica Requiere Requiere
mantenimiento continuo, mantenimiento
Reparación fácil pero mínimo primordialmente en Subase: es una capa
continua, Existe mayor las juntas, Reparación difícil que tiene como función más
fricción en la superficie pero esporádica, Existe menor importante el impedir la acción
de rodadura fricción en la superficie de del bombeo en las juntas,
rodadura grietas y extremos del
pavimento
Carpeta asfáltica:
producida a partir de Mayor costo de Menor costo de
productos asfalticos, es la mantenimiento, Color gris mantenimiento, Color
capa mas superficial oscuro o negro, La capa de gris claro en su superficie,
rodadura es prácticamente Se crea discontinuidad en la
continua, El tiempo de capa de rodadura, llamadas
ejecución es mayor juntas, El tiempo de
ejecución es menor Losa de concreto
hidraulico: es la superficie de
rodamiento constituida por
concreto hidráulico para pasar
minimizados los esfuerzos hacia
tiene como principal las terracerías. Constituye el
funcion, proporcionar una Se puede añadir capas área por donde circulan los
superficie segura, comoda y en cualquier momento, Es vehículos y peatones
más suave y menos ruidosa, Poner capas encima
estable en el transito produce grietas de reflejo,
vehicular Soporta un mayor rango de
temperaturas, Soporta inundaciones.
Menores deformaciones