PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE VÁLVULAS

MOTOR MERCEDES BENZ OM926LA

After Market

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NORMAS GENERALES

Normas de Seguridad

 Siempre realice el trabajo de mantenimiento con el equipo

en una superficie plana, con el freno de estacionamiento
aplicado.

 Las herramientas se deben encontrar en buen estado

 Para girar el motor utilice solo el dispositivo de rotación

diseñado par este propósito

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NORMAS GENERALES

 Por norma general, el ajuste del juego de válvula se debe

realizar cuando el motor está frío (se debe realizar 30
minutos después que el motor se ha detenido, aunque se
haya puesto en marcha por un corto período de tiempo).

 Se debe utilizar el dispositivo de rotación Mercedes Benz

número de parte 904 589 04 63 00, el cual puede ser
adquirido a cualquier representante de estos motores.

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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Ubicación de los cilindros y las válvulas

Válvula de admisión
Válvula de escape
Volante de motor

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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Remover la tapa de válvulas de motor

• Remueva la manguera del respiradero de

N°6 de la tapa de válvulas.
• Suelte los pernos Allen N°3 de la tapa de
Válvulas junto con las golillas de sellado
N°4.
• Remueva la tapa de válvulas N°2.

1. Múltiple de admisión
2. Tapa de válvulas
3. Pernos Allen
4. Golilla de sellado
5. Empaquetadura
6. Manguera respiradero motor

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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Instale el dispositivo de rotación (904 589 04 63 00) en el

agujero de inspección del volante

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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Ajuste del juego de válvulas

Motor Posición Cilindro y válvulas para ser ajustadas
Cigüeñal
Número cilindro 1 2 3 4 5 6
I - Válvula de admisión
OM926 N°6 Cruce I/E I E I E - E – Válvula de escape
LA
N°1 Cruce - E I E I I/E

 Ajuste el juego de válvulas en 2 vueltas de cigüeñal

 Use el dispositivo de rotación para girar el cigüeñal hasta que las válvulas del
cilindro N°6 estén en cruce (válvula de admisión a punto de abrir y válvula de
escape a punto de cerrar), punto muerto superior, regular las válvulas indicadas
en la primera columna. Realizar una marca al cigüeñal y gire 360° (cilindro
N°6 en punto muerto superior o compresión). Ahora verificar las válvulas de
acuerdo a la tabla superior (N°1 cruce) y ajustar.

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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Verificación del ajuste de válvulas

 Mida el juego de válvulas entre el balancín y vástago
de la válvula (válvula de escape) o el puente de la
válvula (válvula de admisión) con un feeler hasta que
sea posible pasar el feeler solo con una pequeña
resistencia.
 Suelte la tuerca N°2 para ajustar el juego de válvula.
Ajuste el juego de la válvula girando el tornillo de
ajuste N°1
 Reapriete la tuerca seguro con un torque de 25 Nm.
 Verifique el juego de válvulas nuevamente y reajuste
en caso necesario. 1. Tornillo de ajuste
 Juego de válvulas 2. Tuerca seguro
 Válvulas de admisión = 0.40 mm
 Válvulas de escape = 0.60 mm
*No olvide remover el dispositivo de giro del motor*
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AJUSTE DE VÁLVULAS

 Instalar tapa de válvulas del motor

 Limpie la superficie de la culata y las superficies de
sellado tapa de válvulas
 Verifique la empaquetadura entre la tapa de válvulas
y el manifold de admisión N°1, reemplar en caso
necesario.
 Siempre reemplace la empaquetadura entre la tapa
de válvulas y la culata,
 Instale la tapa de válvulas.
 Ajuste los pernos Allen N°3 con golillas de sello
nuevas N°4 y apriete con un torque de 30 Nm.

 Una vez finalizado el trabajo, arrancar el motor y verificar que

no existan fugas de aceite.
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