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COCHE ELECTRICO

INTEGRANTES:
 GABRIEL CEBADA CAMPOS
 DIEGO PEREZ ORTIZ
 RENE EMMANUEL MARTIN MORENO
 FRANCISCO MIGUEL DOMINGUEZ TAPIA
 IRVIN LIMA DIAZ
 MANUEL ALEJANDRO BAEZ PONCE
 ALEXA BARBERENA RAMOS
 EMERSON LORENZO RASGADO

9 “G”
¿Qué es el automóvil eléctrico?

Los vehículos eléctricos son aquellos que están impulsados


por un motor alimentado por una fuente de energía eléctrica.
En la actualidad, la tecnología que más implantación tiene es
la de las baterías de iones de litio, aunque existen otros tipos.
Los elementos principales de un coche eléctrico son
el motor, el puerto de carga (es decir, por donde recibe la
electricidad del exterior), los transformadores (que
convierten la electricidad recibida en la tensión y el amperaje
óptimos para el sistema de recarga), las baterías y
los controladores (cuyo papel principal es el de regular la
energía que recibe o recarga el motor).
Elementos principales de un coche eléctrico
Como funcionan

El motor eléctrico es el más común, la máquina más


producida del mundo. Un coche de gama media puede
esconder docenas de motores eléctricos, de todos los
tamaños. Son pequeños, simples, muy eficientes y no
necesitan cambio de marchas. Funcionan con altos voltajes y
por eso lo más voluminoso es la electrónica de alta potencia
que se encarga de gestionar su funcionamiento.
Los motores funcionan con electricidad y dependen de una
batería. Éstas van colocadas en el piso del vehículo
aprovechando así cada hueco.
Tampoco son aquellas pesadas de plomo de los inicios, sino
de litio, ligeras, como las de un móvil, aunque acaban siendo
pesadas porque su capacidad de almacenamiento de
electricidad es mucho mayor. Esto es así porque se necesita
acumular mucha electricidad para tener una autonomía
suficiente con cada recarga (se empezó con 100 km, pero
ahora hay modelos que superan los 500 km).
Que se abarate, se aligere y sirva a más usuarios y
propósitos, dependerá tanto o más de la batería, que de la red
para recargarla.
Diferencia entre un coche hibrido

Una de las diferencias entre los


coches híbridos y los eléctricos es
que mientras que el coche híbrido
cuenta con dos motores y una
batería, el coche eléctrico funciona
gracias a baterías recargables en
puntos de carga o a través de un
enchufe domestico. 
Carga Rápida

El problema estriba en que este


tipo de procedimiento ultra
rápido de carga requiere unas
condiciones de voltaje y de
amperaje que en las tomas
domésticas no existe.
Eso obliga a que desde el punto de vista de
las infraestructuras se ofrezcan puntos de
carga suficientes para todo el parque móvil
de vehículos eléctricos que se espera para
los próximos años.
Por otro lado, si bien se ha logrado que la recarga rápida de
estos automóviles se reduzca hasta los 15 minutos, todavía se
debe rebajar este tiempo para atraer a potenciales
consumidores.
Ventajas

Entre las principales ventajas que ofrecen los vehículos


eléctricos destaca el que, a bajas revoluciones, su
rendimiento suele ser muy bueno.
Apenas precisan de mantenimiento (mucho menos, en todo
caso, que sus homólogos de combustión), que no producen
ruido y que tampoco generan vibraciones.
Respetan el medio ambiente

Los coches eléctricos son bien conocidos por emitir 0 gases


contaminantes y de efecto invernadero a la atmósfera. Son
vehículos que no necesitan de ningún tipo de combustible
para funcionar, ya que es suficiente con la carga de las
baterías.
Más eficiencia, menor consumo y mayor ahorro

En definitiva, las principales ventajas que catapultan al coche eléctrico


hasta la mejor alternativa actual dentro del mercado son su fiabilidad
(sus motor simple impide que se produzcan averías de gravedad), su
bajo consumo (sale más rentable tanto en el pago de impuestos como
en la conducción diaria) y su ventajosa posición respecto a las políticas
medioambientales actuales (pueden circular sin temor a las
restricciones).
 Reduces la contaminación.
 Se ahorra en combustible.
 Ahorras en mantenimiento.
 Ya no se gastara en las averías mecánicas.
A esto se suman otros beneficios, como, por ejemplo, que no
precisan ni de embrague ni de caja de cambios al tratarse de
motores progresivos.
DESVENTAJAS
 Poca autonomía, ya que las baterías solo permite recorrer cierto
numero de kilómetros.
 Menos potencia en la conducción.
 Alto precio en las baterías.
Rendimiento

En el mejor de los casos, llega hasta los 400 kilómetros, lo


que desincentiva que muchos usuarios, a día de hoy,
apuesten por ellos.
Hay que considerar que en promedio, un coche eléctrico
gasta 17 kilowatt hora (kWh) por cada 100 kilómetros
recorridos. Eso quiere decir que, un kilómetro recorrido con
energía eléctrica, es entre 40% y 60% más barato que uno
recorrido con gasolina.
Contaminación de autos convencionales

1. El dióxido de carbono (CO2).


2. El monóxido de carbono (CO).
3. Óxidos de nitrógeno (NOx).
4. Hidrocarburos no quemados (HC).
5. Compuestos de plomo.
6. Anhídrido sulfuroso.
7. Partículas sólidas.
Los medios de locomoción son responsables del 25 % de las
emisiones de dióxido de carbono (CO2), del 87 % de las de
monóxido de carbono (CO) y del 66 % de las de óxidos de
nitrógeno (NOx). Esta contaminación, además de contribuir
al calentamiento global, provoca problemas en la salud de
los habitantes de algunas ciudades.
La razón fundamental de las
emisiones contaminantes es el
número de vehículos
registrados, que creció un 75%
en los últimos 10 años.
Pasando de 2 millones 696 mil
220 en 2005 a 4 millones 737
mil 749 en 2014.
Tipos de contaminación Vehicular

Existen distintos tipos de contaminación vehicular, que


provocan diferentes efectos negativos en nuestro medio
ambiente. A continuación te presentamos los principales.
1. Gases expulsados

Es uno de los más frecuentes y comunes. Su impacto es mayor en el


aire, ya que los efectos de los diferentes gases que expulsan los
vehículos impactan directamente en la atmósfera. Entre los principales
gases contaminantes que emiten los automóviles están: 
• Monóxido de carbono
• Hidrocarburos
• Óxidos de nitrógeno
• Emisiones de vapor.
2. Aceites vertidos

Este es uno de los agentes de contaminación vehicular a


nivel mundial. Varios coches presentan un tipo de falla
después de un uso frecuente, lo que ocasiona la fuga de
aceites, que terminan vertiéndose en el suelo. De igual
forma, el agua es contaminada por estos aceites. 
De acuerdo con la US EPA 1994, un galón de aceite usado puede hacer
que un millón de galones de agua dulce no puedan beberse.
Igualmente, una película de aceites usados evita que el oxígeno pueda
entrar al agua, bloqueando la luz solar. 
Los aceites usados se degradan de manera muy lenta; entre el 20% y
80% se degrada después de un año. El vertido de estos también puede
provocar cambios en los ciclos biológicos del suelo.
3. Contaminación sónica

Los humanos nos sometemos a este tipo de contaminación


vehicular de manera frecuente. Se produce de forma diaria,
comúnmente en las zonas urbanas mediante el colapso de los
autos en la ciudad. 
La causa principal de esta contaminación es el transporte. 
El ruido en los vehículos se produce por el motor y la
fricción causada por el contacto del vehículo con el suelo y
el aire. Por otro lado, muchos autos en México tienen los
mufflers (sistema que reduce el nivel de ruido del sistema de
escape de un carro) dañados, lo que provoca que el ruido
aumente en un área determinada. 
MATERIALES DEL COCHE ELECTRICO
MOTOR
Motor con un voltaje de 24v y una
potencia de 120w, corriente nominal
8.5 A, velocidad nominal alrededor de
2500 RPM.
se puede utilizar fácilmente
simplemente conectando los cables
positivo y negativo del motor a la
fuente de alimentación.
PILAS

Pilas con un voltaje de 12v


y una capacidad de batería
de 7ah.
CONTROLADOR
COSTOS
 $373 Controles
 $116 Medidor De Voltaje
 $450 Pilas
 $350 Motor
 $916 Llantas
 $116 Compra De Metal
 $226 Tornillos
 $150 Discos Y Material Para Soldar

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