VOLADURAS CONTROLADAS

EXPLOCEN C.A.
 CONTENIDO

• CONTROL DE DAÑOS
• Parámetros que intervienen en una voladura
• Trabajos de Perforación a Cielo Abierto.
• Métodos de perforación
• Maquinaria y Equipos
• Diseño de Perforación y Voladura
• CONTROL DE VIBRACIÓN Y SOBREPRESIÓN
 OBJETIVO

• Diseñar los parámetros de perforación y

voladura por uno de los métodos de cálculo
• Relacionar los parámetros de voladura con
efectos de vibración y sobre presión.

3
 CONTROL DE DAÑOS

PROVINCIA DE GUAYAS
EXPLOTACION DE CALIZA
CLIENTE CONCERROAZUL

Taludes

Urbanización

Centros
Comerciales
 EFECTOS AMBIENTALES DE
LAS VOLADURAS
Emisión Transmisión Recepción

Fuente (Voladura) Efectos Dependen De

Fragmentación Depende De
Respuesta Estructural Percepción
Vibración Distancia
Molestias Humanas Hora del Día
Roca en Vuelo Medio:
Otros Duración
Golpe de Aire (Ruido, gases y - Suelo
Amplitud &
Polvo) Controlados por - Aire
Frecuencia
Diseño de la Voladura
 EJEMPLO

• Distancia al sitio de voladura = 200-m

• Barrenos Secos
• AN/FO @ 0.85 g/cm3
• 1 Barreno cada 25-ms
• 4.5”- plg. diámetro
• 13- m Profundidad
• 3 - m Taco
 FACTORES QUE PRODUCEN
VIBRACIONES
FACTORES QUE PRODUCEN
VIBRACIONES
• Los pará metros que afectan
a la generació n de
vibraciones generadas por
voladura se pueden
enumerar a continuació n:
– Cantidad de explosivo que
detonan simultá neamente
– Grado de confinamiento
– Características de la roca
– Distancia al lugar de la
detonació n
– Geología del terreno.
ACCIONES POSIBLES PARA
REDUCIR LAS VIBRACIONES
• Reducir la carga operante
(carga má xima por tiempo)
• Reducir la carga del barreno
(cargas conformadas – barrenos
amortiguados)
• Reducir el grado de
confinamiento de las cargas
• Crear una discontinuidad entre
la estructura a proteger y la
voladura (perforaciones lineales
y pre-corte)
 VIBRACIÓN DEL SUELO

• Todos los Parámetros del • Para poder medir y analizar

Diseño de una Voladura el potencial de daño causado
Contribuyen de alguna manera por las vibraciones producto
a la vibración del suelo: de voladuras, dos
– Bordo (diseñado o real) características de la gráfica
– Sub-perforación
de vibraciones deben ser
– Productos Explosivos (a granel
vs. empacados)
examinadas.
– Factor de Carga – Velocidad Máxima de la
Partícula (Peak Particle
– Calidad de la distribución de los
Velocity) (PPV) [mm/s].
explosivos
– Diseño de tiempos de – Frecuencia Dominante (f)
detonación [Hz]
ESTIMACIÓN DE LA VELOCIDAD DE LA
PARTICULA
 DIAGRAMA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
MES: SEPTIEMBRE

VOLADURA #: 4
ESQUEMA DE CARGA

FANEL 400/42
- FACTOR DE CARGA
FECHA: 30 / Septiembre /2011

RETACADO
PUNTO DE ENCENDIDO
FANEL 400/42
Cordón Detonante.

3m
ANFO NORMAL

- ESTIMACION DE LA
VELOCIDAD DE LA
PARTICULA

DATOS TECNICOS:
Nivel de banco: 1,920 msnm.
Altura de banco: 12 m.
Distancia entre barrenos: 3.5 m.

-
Distancia entre filas: 3 m.
ESTIMACION DEL

13 m
Distancia primera fila: 3 m.
Sobreperforación: 1 m.
Número de barrenos:
Metros perforados:
Densidad relativa roca:
56 un.
728 m.
2.2 Ton./m3.
TAMAÑO MEDIO DE
FRAGMENTACION

9 m.
Volumen trozado: 7,700 m3.
Toneladas trozadas: 16,940 Ton.
Perforación específica: 0.043 m./Ton. FULM. TECNEL
Consumo específico: 0.19 Kg./Ton.

Fulminante:
Mecha lenta:
CONSUMO DE EXPLOSIVOS:
1
5
un.
m.
• 1.- DEFINA QUÉ
Booster 225 gr.:
Explogel Amon.:
Fulminante TEC-S 400/25:
54
0
0
un.
un.
un.
PARÁMETROS
SE USAN EN SU
Anfo aluminizado: 1175 Kg. BOOSTER 225 gr.
Conectores troncal de 75 ms 5 un.
Anfo Normal: 2075 Kg.

1m
Fulminante TEC-S 400/42: 46 un.
Cordón Detonante
Booster 150 gr.:
155
17
m.
un.
3.0
ANFO ALUMINIZADO

CANTERA (SU
SISTEMA
ACTUAL)
12 m.

CORTE A - A`
TÉCNICAS DE CONTROL

Detonación
Secuenciada
 MÉTODOS PARA AUMENTAR EL
CONTROL DE LA PARED
 Se utilizan para controlar el exceso de sobre-quiebre y ayudar la
estabilidad de la pared.
 Se establece un plano de fractura a lo largo del perímetro de la
excavación.
 Generalmente se utilizan tres métodos según la masa de la roca, el
diámetro de la broca y la sensibilidad del lugar
- Perforación en línea
- Voladura amortiguada
- Voladura de pre-corte
 Se deben utilizar perforaciones de amortiguación entre el plano de
fractura y las perforaciones de producción para evitar el daño de la
pared final.
 TÉCNICAS DE CONTROL
Barrenos de la perforación en línea (diámetro de 2,5 a 4”)

0.5 – 0.75B
Barrenos con
cargas
conformadas
B

Barrenos del
disparo de
producción

El diagrama conceptual, muestra la técnica de la voladura

controlada llamada perforación en línea.
COLUMNAS DE CARGA CONTINUAS
Y ESPACIADAS

25D 25D

20D

12D
(n) D

20D
CALIDAD DE LA PERFORACIÓN
 DISEÑO SELECTIVO DE CARGA
Amortiguado con
Cámara de Aire

Pre-corte

Medidas de protección de pared final (pre-corte y uso de cámara de aire).

BARRENO CARGADO DE ACUERDO
A LA TEORÍA DEL PRE-CORTE

Cordón
detonan
te

Taco

Mezcla
explosiva
encartucha
da
Carga
de
fondo
APLICACIÓN EN PROYECTO
 CÁLCULO DE LA SEPARACIÓN DE
LOS BARRENOS DE CORTE
• (10 a 12) diámetros de perforación usado para fila de corte
• Una regla practica para obtener el espaciamiento de los barrenos que
conforman la perforación en línea es la siguiente:
• Para obtener el espaciamiento en pies, se debe multiplicar los
diámetros de los taladros en pies por el factor correspondiente que se
muestra en la tabla siguiente:

Tipo de roca Factor Resistencia de la Factor de S de

roca los taladros
Mineral de fierro 2.00
Cobre 2.5
Alta 2.0
Asbesto 4.0
Desmonte (encapado) 5.0 Media 2.5
Baja 4.0
 CONSIDERACIONES PARA ZONA
AMORTIGUADA
• En el interior del barreno (En cargas conformadas)
Si se utilizan cargas iniciadoras múltiples en la misma
columna explosiva, el retardo del fondo, generalmente es el
menor para estimular la iniciación del fondo del barreno.
Como la precisión es de suma importancia, todos los
detonadores de la misma columna deberían tener el mismo
periodo de retardo.
• Precisión (Dispersión)
Algunos fabricantes producen detonadores de precisión
corriente y de alta precisión; los primeros pueden detonar en
una escala de 0 a 7%(una cápsula de 50ms puede detonar en
cualquier momento entre 46,5 y 53,5 ms); los de alta precisión
en una escala de 0 a 2%
Desplazamiento del material Volado
Problemas en Desplazamiento
 CONDICIONES GENERALES PARA EL
TRABAJO EFICIENTE DE LOS EXPLOSIVOS

1. Deben contar con cara libre para 5. Deben ser disparados

facilitar la salida del material manteniendo una secuencia
fragmentado. ordenada de salidas
2. Deben estar confinadas, para (temporización).
aumentar su densidad de carga 6. El espaciamiento entre barrenos
(retacado con vara de madera en debe ser el adecuado para
subsuelo, compactación con aire permitir la interacción de las
comprimido en carguío a granel grietas radiales entre ellos; de lo
en subterráneo y por gravedad en contrario habrá mala
superficie). Sellado del barreno fragmentación, incluso hasta
con taco inerte. pueden soplarse sin efecto
3. Deben ser cuidadosamente rompedor.
cebados.
 PARAMETROS QUE INTERVIENEN EN
UNA VOLADURA
Intervienen directa o • Parámetros incontrolables
indirectamente en la voladura – Geología del terreno
Mutuamente dependientes o – Tipo de Roca y
que están relacionados uno u Propiedades físico
otro; unos son controlables y mecánicas
otros no. • Parámetros controlables
Son controlables, por ejemplo, – Tipo de explosivo y
las variables de diseño, de propiedades
perforación o del explosivo a
– Sistemas de iniciación
emplear, mientras que no
podemos modificar la geología – Volumen de Roca a ser
o las características de la roca. volada
– Trabajos de perforación
 PARAMETROS INCONTROLABLES

CONDICIONES GEOLÓGICAS
a) Estructura.-Es la forma de
presentación de las rocas y está en
relación con su origen o formación
(macizos, estratos, etc.).
b) Grado de fisuramiento.-Indica la
intensidad y amplitud del
fracturamiento natural de las rocas.
Son importantes la orientación
(rumbo y buzamiento) de los sistemas
de fisuras y el espaciamiento entre
ellos, así como la apertura y los tipos
de relleno en las discontinuidades.
c) Presencia de agua.-Define incluso el
tipo

25
 PARAMETROS INCONTROLABLES

PARÁMETROS DE LA ROCA
a) Dureza.-Indica aproximadamente la
dificultad de perforarla
b) Tenacidad.-Indica la facilidad o
dificultad de romperse bajo el efecto
de fuerzas de compresión, tensión e
impacto.
c) Densidad.-Indica aproximadamente
la dificultad para volarla y varía entre
1,0 a 4,5 g/cm3 en promedio
d) Textura.-Trama o forma de amarre de
los cristales o granos y su grado de
cementación o cohesión, también
relacionada con su facilidad de rotura.
 PARAMETROS INCONTROLABLES

e) Porosidad.-Proporción de poros u
oquedades y su capacidad de captar
agua.
f) Variabilidad.-Las rocas no son
homogéneas en su composición y
textura. Tienen un alto índice de
anisotropía o heterogeneidad.
g) Grado de alteración.-Deterioro
producido por efecto del
intemperismo y aguas freáticas,
además de fenómenos geológicos que
las modifican o transforman.
MODIFICACIONES PERMANENTES
 PARAMETROS INCONTROLABLES

PROPIEDADES ELÁSTICAS O DE RESISTENCIA DINÁMICA DE LAS

ROCAS

a) Frecuencia sísmica o velocidad de propagación de las ondas sísmicas y de

sonido.-Velocidad con la que estas ondas atraviesan las rocas.
b) Resistencia mecánica.-Resistencia a las fuerzas de compresión y tensión.
c) Fricción interna.-Habilidad de las superficies internas para deslizarse bajo
esfuerzos (rocas estratificadas).
d) Módulo de Young.-Resistencia elástica a la deformación.
e) Radio de Poisson.-Radio de contracción transversal o extensión longitudinal del
material bajo tensión.
f) Impedancia.-Relación de la velocidad sísmica y densidad de la roca versus la
velocidad de detonación y la densidad del explosivo. Usualmente las rocas con alta
frecuencia sísmica requieren explosivos de alta velocidad de detonación.
VELOCIDAD SISMICA
 PARAMETROS CONTROLABLES

– Tipo de explosivo y propiedades

– Sistemas de iniciación
– Volumen de Roca a ser volada
– Trabajos de perforación
 VIBRACIÓN DEL SUELO

• Todos los Parámetros del • Para poder medir y analizar

Diseño de una Voladura el potencial de daño causado
Contribuyen de alguna manera por las vibraciones producto
a la vibración del suelo: de voladuras, dos
– Bordo (diseñado o real) características de la gráfica
– Sub-perforación
de vibraciones deben ser
– Productos Explosivos (a granel
vs. empacados)
examinadas.
– Factor de Carga – Velocidad Máxima de la
Partícula (Peak Particle
– Calidad de la distribución de los
Velocity) (PPV) [mm/s].
explosivos
– Diseño de tiempos de – Frecuencia Dominante (f)
detonación [Hz]
TRABAJOS DE EXPLOTACIÓN

Transporte

Carguío

Perforación y
voladura
 MÉTODOS DE PERFORACIÓN

PERFORABILIDAD

TAMAÑO DE
DUREZA DE LOS LOS
MINERALES MINERALES
ABRASIVIDAD
CONFORMANTES QUE
DE LA ROCA. CONFORMAN
LA ROCA

TIPOS DE ROCAS Y RESISTENCIA

YESO ARENISCA CALIZA PIZARRAS GRANITO CUARCITAS TACONITAS
500 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000
RESISTENCIA A LA COMPRESION ( kg/cm2)
PERFORACION POR PERCUSION
PERFORACION POR ROTACION TRITURACION-TRICONOS CON INSERTOS DE METAL
DURO.
PERFORACION POR
ROTACION
TRITURACION-
TRICONOS CON
DIENTES DE ACERO.
ROTACION Y CORTE.
ROTACION ABRASIVA.
 TIPOS DE EQUIPOS DE PERFORACIÓN

Ideal para trabajos en zonas

TRACK DRILL NEUMATICO
restringidas, son equipos muy
livianos fácil de transportar.
Mandos de control junto a la
oruga izquierda. Motores
neumáticos tanto para el
desplazamiento como para la
perforación.
Actualmente existen modelos
con DTH, (76-115 mm)
TRACK DRILL HIDRÁULICO

Utilizadas típicamente en
canteras, obras civiles,
minería metá lica en
pequeñ a/mediana escala
y control de taludes.
El mecanismo percusivo
(Martillo hidrá ulico) se
encuentra localizado ya
sea directamente
posterior a la broca de
perforació n (Martillo en
fondo) o en la parte
superior de la torre de
perforació n (Martillo de
superficie).
 TRACK DRILL HIDÁULICO
(MARTILLO DE CABEZA)

El martillo de superficie es usual para perforaciones en roca dura de menor

diá metro, típicamente entre 50 y 150 mm.
TRACK DRILL HIDÁULICO (MARTILLO DE
FONDO)
(DTH)
Se utiliza el martillo en
fondo para perforaciones
en roca dura, típicamente
entre 127 y 203 mm de
diámetro. Las
profundidades usuales
varían entre 7 a 15 metros
en una sola pasada.
Al utilizar martillo de
fondo, típicamente se
incrementa la vida útil de
las barras y las juntas.
Adicional, la operación
resulta mas silenciosa.
PERFORADORA ROTATORIA

 La broca rompe la roca

mediante trituració n y
abrasió n.

 Generalmente limitadas a
operaciones en roca de
dureza suave a media. (Ej.
Carbó n, Mineral de hierro).

 Diá metros de barrenació n

pueden variar entre 100 a
445 mm.
 RENDIMIENTO EQUIPOS DE
PERFORACIÓN
• Velocidad neta de
perforació n:
• Velocidad de
perforació n
• Velocidad en turno de
perforació n
BANCO DE VOLADURA
BANCO DE VOLADURA
 PARÁ METROS DE PERFORACIÓ N

1) DIAMETRO DE PERFORACION
RETACADO
2) BORDE

3) ESPACIAMIENTO

4) LONGITUD DE PERFORACION

5) SOBREPERFORACION
 DIAMETRO DE PERFORACIÓN
27 - 127 mm 80 - 216 mm 220 - 440 mm
• Depende de los siguientes
aspectos:
 Características del macizo
rocoso.
 Grado de fragmentación
requerido.
 Altura del banco y
configuración de los cargas.
 Economía del proceso de
perforación y voladura.
 Dimensiones del
equipo.
BORDO Y ESPACIAMIENTO
MALLA : B X S
 B = BURDEN, BORDO O PIEDRA.

2dx
B = 0,012 (( ----------) + 1,5 )De
dro
B = m

dex = Densidad explosivo g/cm3

dro = Densidad de la roca g/cm3

De = Diámetro del explosivo (mm)

 S = ESPACIAMIENTO

S = 1,25 x B
Se aplica para bancos altos y con retardos.
 ALTURA DEL BANCO

 La altura del banco es función del equipo de carga y del

diámetro de perforación.
 Por cuestiones de seguridad, la altura máxima de un banco en
minas y canteras debe ser 15 metros.
ALTURA DEL DIAMETRO DEL EQUIPO DE CARGA
BANCO H (m) BARRENO (mm) RECOMENDADO
6 - 10 65 - 90 PALA DE RUEDAS

10 -15 100 -165 EXCAVADORA

HIDRAULICA
2.- EJERCICIO CÁLCULE EL BORDE,
EXPLOSIVO ANFO 0,85 g/cm3
LONGITUD DE PERFORACIÓN

• H = ( k + U) / Cos i

H = longitud de perforació n (m)

K = altura del banco ( m )

Se aplica la relació n de rigidez

ó ptima en la que:

K / B >= 4

K=4xB

U = Sobre perforació n (m)

 ÍNDICE DE RIGIDEZ
El índice de rigidez es la relación entre la altura del banco y el
Borde. (3.- defina para su MINA ) ???
INDICE FRAGMEN- ONDA AEREA PROYECCIO- VIBRACIO- NOTA
DE TACIÓN NES NES
RIGIDEZ

1 POBRE SEVERO SEVERO SEVERO Rediseñar

2 SUAVE SUAVE SUAVE SUAVE Rediseño

pos.
3 BUENO BUENO BUENO BUENO Buena Frac.

4 Excelente Excelente Excelente Excelente Optimo

 FORMULARIO
TECNICA
PARAMETRO KONYA KONYA
SUECA
Prv 1/3
2dx
B = 8 x 10-3 De ----------
B = 0,012 (( -----) + 1,5 )De B= 45 x De
Dro
BORDO dro

Prv = Potencia relativa en volumen

Dro = Densidad de la roca g/ cm3|

1,4 x B
Iniciació L+7B
L+2B
n 2B -------------
-------------
retardad Iniciación 8
3
ESPACIAMIENTO ay instantáne Iniciación 1,25 x B
bancos Iniciación a y bancos retardada y
altos instantánea y altos bancos bajos
bancos bajos

Los barrenos por lo general no

rompen la profundidad total,
SOBRE 0,3 x B
0,3 x B por lo que es necesario perforar
BARRENACION
mas allá del nivel del piso o
cota a la cual se quiere llegar.
 FORMULARIO
TECNICA
PARAMETRO KONYA
SUECA

MODULO DE
RIGIDEZ
H/B

El taco es un material inerte y sirve

para el confinamiento de los gases de
la explosión, controla la sobrepresión y
la roca en vuelo. Si las distancias de
los tacos son excesivas , se obtendrá
una fragmentación muy pobre en la B
LONG. TACO parte superior del banco y el
0,7 x B rompimiento posterior a la última fila
se incrementará.
La longitud del taco es igual a la
longitud del Bordo solamente cuando
se utiliza polvo muy fino como
material de retacado.

El material más común utilizado para el taco son las

astillas de la perforación, sin embargo este material no
De (mm)
es recomendado puesto que el polvo de barrenación
Material del Taco ------- muy fino no se mantendrá en el barreno durante la
20 detonación. En cambio el material muy grueso tiene la
tendencia a dejar huecos de aire que también pueden
ser expulsados fácilmente.
 RELACIONES PRACTICAS

VARIABLES DE DISEÑO RESISTENCIA A COMPRESION SIMPLE

(MPa)
Blanda Media Dura Muy dura
< 70 70 -120 120-180 > 180

B 39 D 37 D 35 D 33 D
PIEDRA
S 51 D 47 D 43 D 38 D
ESPACIAMIENTO
T 35 D 34 D 32 D 30 D
RETACADO
J 10 D 11 D 12 D 12 D
SOBREPERFORA-CIÓN
DISTRIBUCIÓN DE LA ENERGÍA

Patrón Cuadrado Patrón al Tresbolillo

 MODELO DE R. L. ASH (1963)

Donde:
De B: Burden o Borde (pies).
B  Kb Kb: constante que depende del tipo de roca y el
12 tipo de explosivo.
De: diámetro del explosivo (pulgadas).
Tipo de explosivo Tipo de roca

Blanda Media Dura

Baja densidad (0.8-0.9) g/cc

Baja potencia 30 25 20

Densidad media (1.0-1.2) g/cc

Potencia media 35 30 25

Alta densidad (1.3-1.4) g/cc

Alta potencia 40 35 30
 MODELO DE R. L. ASH (1963)

Profundidad: H  K hB Kh=2.6

Sobre perforació n: J  K B
j
Kj=0.3
Ks=2, para iniciación
simultánea.
Espaciamiento: S  K sB Ks=1, para periodos de
retardos largos.
Ks=1-2, para periodos de
retardos cortos.

Taco: T  K tB
Kt=0.7-1.0
 MODELO DE PEARSE
KD
RB P2 Std
12
K  1 .96  0 .27 ln( ERQD )
ERQD  RQDxJSF
Donde:
R: radio crítico.
B: burden (pies). ERQD: Índice de la calidad de la roca
K: factor de volabilidad de la equivalente (%).
roca. RQD: Índice de la calidad de la roca.
D: diámetro del barreno. JSF: Factor de corrección de la
P2: presión de detonación (psi). resistencia de la roca en los
Std:resistencia a la tensión contactos.
dinámica de la roca.
 MODELO DE PEARSE

Factores de conversión para estimar el JSF

Estimació n de la Calidad de la JSF
Roca
Fuerte 1.0
Media 0.9
Débil 0.8
Muy débil 0.7
 FACTOR DE CARGA
4.- Determine CE para su mina

Consumos Específicos (CE)

Tipo de Roca Consumo Especifico
Kg/m3
Rocas masivas y 0.6 – 1.5
resistentes
Rocas resistencia media 0.3 – 0.6
Rocas muy fracturadas, 0.1 – 0.3
alteradas o blandas
Cantidad de carga = Volumen x Carga específica VOLUMEN = MALLA x ALTURA DE BANCO
Kg = m3 x Kg/m3 Volúmen (m3) = B (m) x S (m) x H (m)
Qt = V x Qe
PARÁMETROS DE VOLADURA
CARGADO DEL DISPARO

T= B
T =(0.7 a 1.3) x B

Acc= H – T- Acf

Acf= 1.3 x B

5.- CALCULAR:
Longitud de TACO
Longitud de SOBREPERFORACIÓN
 UBICACIÓN DEL CEBO
 Se recomienda colocación del cebo lo más bajo posible, nunca en el
fondo, al menos a 4D del fondo del barreno; preferentemente en la línea
de cota del piso. Pues, en este punto se requiere máxima tensión.

FIGURA: Pulsos de tensión registrados en el punto P, primado a nivel de cota

Δtensión = 37% (Hagan, 1974)
 CARGUÍO DEL BARRENO
MATERIAL DE RETACADO

Colocación D
TS =
del taco 20

TECNEL Carguío Ts = Tamañ o de las partículas del taco [in]

del D = Diá metro del barreno [in]
explosivo
Konya & Walter

Booster 6.- CALCULAR EL TAMAÑO DE

cebado con LAS PARTÍCULAS DEL
Detonador RETACADO PARA D = ( ”)
DUAL
 CONCENTRACIÓN LINEAL DE
CARGA
De

Qbk = 0,078539 x d x De2

Donde:
Qbk = Concentración de carga (kg/ m)
d = densidad del explosivo (gr/cm3)
De = diámetro del explosivo (cm)
CALCULAR LA CANTIDAD EN Kg DE
ANFO POR m DE PERFORACIÓN
1,0 m Kg
(Kg/m) = 0,506 x δexpl (g/cc) x De2 (plg)
δexpl = Densidad del explosivo [g/cc]
De = Diá metro del barreno [plg]
Carguío del explosivo Konya & Walter
 EFECTOS DEL RETACADO

TACO
TACO PEQUEÑO
TACO
NORMAL GRANDE
LT = 1(B)

CORRECTO INCORRECTO INCORRECTO

 RETACADO O TACO (T)

 Debe ser desde 0,7 a 1,3 veces la dimensión de la Piedra o Burden.

 Para un B = 2.5 Mt. T mínimo = 1.75 Mt. T máximo = 3.25

 Si el diámetro de la carga en (mm) dividido por la longitud del taco en (m) Es > a
55 se puede producir un flyrock y ventilación prematura.
Para un D = 89 mm (3.5”)
T = 2.5 Mt. 89/2.5 = 35.56
T = 2 Mt. 89/2 = 44.45
T = 1.5 Mt. 89/1.5 = 59.26 → FLYROCK

7.- CALCULAR PARA D = ( ) USADO EN SU MINA

 Las rocas molidas contienen la energía explosiva mejor que el detritus de

perforación.

 Los barrenos húmedos requieren un taco mayor para la contención de la energía

que los barrenos secos.
 RETACADO O TACO (T)

 En la prá ctica, las longitudes ó ptimas de retacado (T)

aumentan conforme disminuyen la competencia y
calidad de la roca, variando entre 20D y 60D.
 Para D = 89 mm (3.5”)
T má x. = 5.33 m. T min. = 1.77 m.
 Siempre que sea posible debe mantenerse una
longitud de retacado mayor a 25D, para evitar
problemas de onda aérea, proyecciones, cortes y
sobreexcavaciones.
 Para D = 89 mm (3.5”) T > 2.22 m.
8.- CALCULE PARA D = mm ( “) T > m SU Mina
 TÉCNICAS PARA PREVENCIÓN DE
SOBRECARGA:
• Mida todos los barrenos antes
de cargarlos.
• Mida la elevación de la
columna de explosivo durante
la carga.
• Tómese el tiempo para retacar
los barrenos adecuadamente.
• Mantenga longitudes de
retacado por lo menos 25
diámetros de carga (barreno).
• Use retacados mas largos en
barrenos mojados.
• Para retacar use roca triturada
(Aproximadamente la
vigésima parte que el
diámetro del barreno).
• Chequee el montón del
detrito de perforación
─ Cantidad
─ Tamaño
─ Color
─ etc.
 FACTORES CONTROLABLES

9. Malla.-Es la forma en la que se distribuyen los barrenos de una

voladura, considerando básicamente a la relación de borde y
espaciamiento y su directa vinculación con la profundidad de
barrenos.
10.Retardos en voladuras de banco.-Se emplean dos clases de
retardos: de superficie para cordón detonante, que se intercalan
entre taladros y entre líneas troncales, de tipo “hueso de perro” y
de manguera de shock uni ó bidireccional (DUAL), con tiempos
usuales de 9 a 300 ms, y los de interior de barreno que se colocan
en el primer o booster, al fondo y en las cargas espaciadas,
generalmente son del tipo de detonador no eléctrico de shock y
muy eventualmente eléctricos, con tiempos entre 5 y 100 ms.
 CONSIDERACIONES GENERALES PARA
DISEÑO TIEMPOS DE RETARDO

 En voladuras de filas múltiples (> de 4 filas) el uso de

intervalos cada vez más largos en las filas posteriores
promoverá la formación de caras libres.
 Configuraciones con intervalos de más de 65 ms entre filas
deberían utilizar retardos dentro de los barrenos para reducir la
probabilidad de interrupciones.
 Los periodos de retardo superiores a 150 ms entre filas pueden
producir una perdida prematura de confinamiento en los
barrenos adyacentes no detonados.
 Los intervalos entre filas de menos de 35 ms pueden producir
la eyección del taco, roca en vuelo (flyrock) y una excesiva
sobre-excavación.
 PRINCIPALES OBJETIVOS DE LA
DETONACIÓN SECUENCIADA
• Controlar la energía explosiva disponible
• Mejorar la fragmentación
• Proporcionar alivio y controlar el desplazamiento de la masa
rocosa
• Reducir la fractura dentro de la última línea de barrenos y la
fractura de los extremos
• Controlar la vibración del suelo y la onda aérea
• Reducir los requerimientos de explosivo
• Reducir los kilos de explosivo que detonan a la vez
 DISEÑO DE TIEMPOS DE RETARDOS

Retardos Entre Barrenos de la misma fila de Bancos :

tb = retardo entre barrenos ( ms )

Tb Tb = constante según tipo de roca ms /m
S = Espaciamiento ( m )
tb =Tb X S
de 3.5 a 6.5 ms por metro de Espaciamiento
Retardos Entre Hileras (Filas) :

th =Th X B th = Tiempo entre hileras (ms)

Th = Constante

de 7 a 20 milisegundos por m de Bordo Konya & Walter

 RETARDOS DE BARRENO A BARRENO

Donde:
tb = Retardo barreno a barreno (ms)
tb = Tb x S Tb = Constante de retardo barreno a barreno (ms/m)
S = Espaciamiento ( m )
Roca Constante Tb (ms/m)

Arenas, margas, Carbón 6,5

Algunas calizas y esquistos 5,5

Calizas compactas y mármoles, algunos granitos y basaltos, 4,5

cuarcita y algunas gneis.
Feldespato porfíricos, gneis compactos y mica, magnetitas. 3,5
 CÁLCULO DE RETARDO ENTRE
FILAS
Donde:
th = Retardo entre filas (ms)
th = T h x B Th = Factor de tiempo entre filas ( ms / m )
B = Bordo ( m )

Constante Th Resultado
(ms/m)
6,5 Violencia, sobrepresión de aire excesiva, rompimiento trasero, etc.
8,0 Pila de material alta cercana a la cara sobrepresión y rompimiento
moderados.
11,5 Altura de pila promedio, sobrepresión y rompimiento promedio.
16,5 - 20 Pila de material disperso con rompimiento trasero mínimo.
 TIEMPOS DE RETARDO

Sobre quiebre excesivo y Intervalo Insuficiente entre filas

material lanzado sobre el banco (menos de 6 ms/m de burden)

Apretado Difícil de excavar,

mala fragmentación

Contorno del Contorno de la pila

Banco tronado de material tronado
 SOBREROMPIMIENTO Y RAJADURAS

Resulta de gran interés - Comunicació n

controlar el sobre - Marcarlas
rompimiento en los limites
finales de la excavación.
• Tajos y Canteras
– Mantener taludes y
perfiles estables
– Incrementar la
verticalidad de los
taludes, mayor
rendimiento
 TIEMPOS DE RETARDO

Sobre quiebre mediano Intervalo de tiempos cortos entre

filas (6 a 12 ms/m de burden)
Adecuado para operación de Pala
de carguío de material.

Apretado,
compacto

Contorno del Contorno de la pila

Banco tronado de material tronado
 TIEMPOS DE RETARDO

Poco sobre quiebre Intervalo de tiempos entre filas

(12 a 30 ms/m de burden)
Adecuado para excavación de
cargador frontal o “castblast”

Suelto - bien tendido

Contorno del Contorno de la pila

Banco tronado de material tronado
 Retardos Entre Filas y sus Efectos

Muy rápido Bien

USO DE DETONADORES DUALES
PARA CONTROL DE TIEMPOS
 USO DE DETONADORES DUALES
CIELO ABIERTO

• Flexibilidad • Tecnologia
 Los detonadores de  Conector con capacidad
superficie y los del para 6 tubos.
barreno son  Excelente exactitud y
independientes.
precisión de los retados.
 Es posible usar tubos de
 Detonador de superficie
diferentes características
para barreno y superficie.
fuerza 3.
 Es posible cambiar  Detonador de superficie
secuencia de retardos una redondeado.
vez que se han cargado los
barrenos.
 TIEMPOS DEL FULMINANTE DUAL
DE DE
Etiqueta: Indica el tiempo de retardo en milisegundos. PROFUNDIDAD SUPERFICIE
(milisegundos) (milisegundos)
200 17
200 25
200 35 ó 42
200 50
350 17
350 25
350 35 ó 42
350 50
500 25
500 35 ó 42
500 50
700 25
700 35 ó 42
700 50
800 25
800 35 ó 42
Longitud: De acuerdo a las necesidades del cliente, las 800 50
que estarán definidas por el borde, espaciamiento y por 1000 25
la profundidad del taladro. 1000 35 ó 42
1000 50
 CONECTOR TRONCAL DUAL (CTD)

Tiempo de Color del Bloque

Retardo Plástico
(milisegundos) conector dual CTD
9 Rosado
17 Beige
25 Rojo
35 Verde
…42(*) Celeste
50 Azul
65 Blanco
• Tiene un fulminante de retardo 100 Magenta
ensamblado dentro de un block de plá stico, 150 Anaranjado
en uno de sus extremos, un segmento de
manguera y una etiqueta. 200 Amarillo
300 Negro
FORMA DE USO DEL FULMINANTE
DUAL Y CTD

Punto de
Iniciación
 FORMA DE USO DEL FULMINANTE
DUAL Y CTD
DUAL DUAL DUAL DUAL

DUAL DUAL DUAL DUAL

CTD

FANEL®
LSEF DUAL
MECHA + DUAL DUAL DUAL
FULMINAN
TE
O CORDÓN

CTD

PUNTO
DE DUAL DUAL DUAL DUAL
INCIO
DEL
DISPARO
 SISTEMAS DE INICIACIÓN

1) Por filas = salida por

tajadashorizontales

2) En “V” = salidas en cuña

3) En Echelon = salidas por

tajadas en diagonal

La salida esta dada por el órden de encencido de barrenos, de acuerdo a los tiempos de retardo entre ellos

Esquemas Clásicos de Arreglo de Retardos para Voladuras

 Salida en Rombo
DESPLAZAMIENTO DESEADO
TIEMPOS NOMINALES

0 42 84 126 168 210 252 294

51 93 135 177 219 261 303 345

102 144 186 228 270 312 354 396

Conectores de superficie de 42 ms.

Conectores de superficie de 9 ms.
 Tiempos de retardo
Echelon de “Esquina”
o
ent
i
a m o
z d
p la sea
es de
D

42 ms 42 42 42 42 42 42

17 ms 17 17

17ms 17
 Tiempos de retardo
Fila por Fila

Desplazamiento
deseado

9 ms 9 ms 9 ms 9 ms 9 ms 9 ms
100 ms
100 ms
 Conexión para una Voladura Silenciosa

Retardo del fondo de 200 ms. Para todos los barrenos

Tiempo de superficie
Tiempo de detonación nominal
0 17 34 51
200 217 234 251
52 69 86 103
252 269 286 303
104 121 138 155
304 321 338 335
Retardo de Superficie de 17 ms
Retardo de superficie de 52 ms

88
Tiempos de retardo
Chevron “V” del centro

o
nt

D
e

es de
i

pl s e
a m o

az ad
a z e ad

am o
l
p s
es de

ie
nt
D

17 ms
42
25 17
42 17 42 ms
25

Daniel Eduardo Cotes Quijano 89

 PATRON EN V
TIEMPOS NOMINALES

201 134 67 0 59 118 177 236

243 176 109 42 101 160 219 278

285 218 151 84 143 202 261 320

Daniel Eduardo Cotes Quijano 90

 Tiempos de retardo

Zig Zag

o
nt

D
e

es de
i

pl s e
a m o

a z ad
az ead

am o
l
p s
es de

ie
nt
D

17 ms 17 ms 42 ms 17 ms 17 ms
42
42
42
 EXPLOCEN C.A. - CANTERA PIFO (AGREGADOS)
Diámetro y Longitud de Taladros : 76/3” x 9.0 m.
Carga: ANFO – 6.5 m. / Taco: Detritus – 2.5 m.
“ 375 ” TIEMPO DE RETARDO EN SUPERFICIE DEL TALADRO (ms)

FANEL DUAL 12 m 500/25 (ms)

PUNTO
DE
INICIO
 EXPLOCEN C.A. - CANTERA PIFO (AGREGADOS)
Diámetro y Longitud de Taladros : 76/3” x 9.0 m.
Carga: ANFO – 6.5 m. / Taco: Detritus – 2.5 m.
“ 500 ” TIEMPO DE RETARDO EN SUPERFICIE DEL TALADRO (ms)

FANEL DUAL 12 m, 500/25 (ms)

PUNTO
DE
INICIO

500
 Tiempos de retardo

9.- DIAGRAME SU VOLADURA TÍPICA CON MATERIALES QUE TIENE

 PUNTO DE
542
500
INICIO

FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C.

SOUTHERN PERU COPPER CO. - Mina Toquepala
752 710 668 626 584
109 Disparo de Prueba de FANEL DUAL - 16 / 12 / 07

CARA
Proyecto No. 23011 - Nivel 3310
Diámetro y Longitud de Taladros : 12 1/4” x 17.0 m.
861 819 777 735 693 Carga: ANFO - 9.0 m. / Taco: Detritus - 8.0 m.
109

LIBRE
LINEA TRONCAL CTD - 109 MS x 10.0 m.
109
970 928 886 844 802
109

FANEL DUAL 30.0 m. x 42/500 MS

1079 1037 995 953 911
CA 500 42
RA
109

LIB
“ 735 ”
TIEMPO DE DETONACION DEL TALADRO EN MS

1188 1146 1104 1062 109 1020 RE CARA LIBRE

1431
1473
1129 1515
1297 1255 1213 1171 109 1347 1389 1431
109

1238
1406 1364 1322 1280 109 1456 1498 1540 1582
109

1347
1515 1473 1431 1389 1565 1607 1649
109
109
109

1456
1624 1582 1540 1498 1674 1716
 DISEÑO DE TIEMPOS

Cualquier combinació n de retardos, secuencias de amarre puede ser implementada para su aná lisis
Simulación Dinámica de la Secuencia de
Iniciación de la Voladura

97
Simulación Dinámica de la Secuencia de
Iniciación de la Voladura
 Simulación Dinámica de la Secuencia de
Iniciación de la Voladura

Simulació n diná mica de la secuencia de iniciació n de la voladura 99

 Simulación Dinámica de la Secuencia de
Iniciación de la Voladura

Simulació n diná mica de la secuencia de iniciació n de la voladura 100

Simulación Dinámica de la Secuencia de
Iniciación de la Voladura
Dirección del Movimiento de la Pila
 VOLADURA CHY-58-14 NIVEL DE RIESGO
LT ARRIBA 0.4 m
MALLA (mxm) 4.5 X 4.5 Volumen (m³) 8576.76 LT ABAJO 0.5 m NO HAY DAÑOS
Diámetro (pulg) 4.5 pulg Volumen (ton) 20584.23 ton TACO 3 m
Inclinación (°) 10 ° P.E. (mlp/m³) 0.0550 mlp/m³ U 1.5 m PEQUEÑAS FISU
δ CC (Kg) 0.8 Kg C.E. (Kg/m³) 0.3352 Kg/m³
δ CF (Kg) 0.8 Kg C.E. (Kg/ton) 0.1397 Kg/ton FISURAS DE CON

Booster Taponex Taponex Taponex Vibración a Nivel de

# Profd (m) Taco (m) Cfondo (m) Ccolm (m) CF (Kg) CC (Kg) ABAJO ARRIBA MEDIO
Carga explosiva
225 gr 200 mts riesgos
1 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
2 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
3 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
4 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
5 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
6 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
7 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
8 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
9 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
10 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
11 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
12 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
13 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
14 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
15 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
16 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
17 12.00 3 3 5.6 24.61 45.95 3 1 70.56 6.24 0.0249
18 8.00 3 5 41.02 2 41.02 3.63 0.0145
19 8.00 3 5 41.02 2 41.02 3.63 0.0145
20 12.00 3 3 5.6 24.61 45.95 3 1 70.56 6.24 0.0249
21 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
22 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
23 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
24 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
25 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
26 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
27 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
28 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
29 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
30 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
31 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
32 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
33 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
34 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
35 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293
36 13.50 3 3 7.1 24.61 58.25 3 1 82.87 7.32 0.0293

Promd 13.11 3.00 2.83 6.90 23.25 56.61 79.86 7.06 0.0282
Total 472.00 102 248.4 836.859 2038 106 34 2874.86
 MEDICIÓN DE VIBRACIONES

MEDIDAS DE EQUIPOS DE MEDIDA DE LAS

VIBRACIONES
VIBRACIONES Recogen la oscilación generada por el
• Velocidad de onda o de terreno. Se emplean los sismógrafos.
propagación es aquella con • Micrófono
la que la vibración se • Geófonos
• Un módulo de memoria para el
propaga por el medio. almacenamiento de datos.
• Velocidad de partícula es
aquella relativa a las
oscilaciones que
experimenta la partícula,
excitada por el paso de la
onda de energía vibratoria.
 TIPOS DE ONDAS SÍSMICAS

• Ondas internas se
encuentran:
– las ondas longitudinales de
compresión o principales P y
– las ondas transversales o
secundarias S.
• Ondas de superficie son
– las ondas Rayleigh R y
– las ondas Love L
MEDICIONES DE VIBRACIÓN
 MOVIMIENTO DE LAS PARTÍCULAS

Sismógrafos detectan
vibraciones por medio de un Ondas
geófono que contiene 3 Voladura
Sísmicas
sensores los cuales miden el
Vertical
movimiento de partículas en 3
direcciones:
Longitudinal
• vertical,
• transversal y Transversal
• longitudinal
MEDICIONES DE VIBRACIÓN Y RUIDO

108
 CONTROL DE VIBRACIONES
PRODUCIDAS POR VOLADURAS

Los controles de vibración y ruido, están basadas en

aspectos legales y normativas vigentes:
• Norma Norte-américana USBM RI 8507-1980
• Norma Española UNE 22.381.93
• Norma Alemana DIN 4150-1999.
• Guía Ambiental para la Perforación y voladuras en Operaciones Mineras. (Ministerio de
Energía y Minas, Perú – 1995).
 CONTROL DE VIBRACIONES
APLICANDO LA NORMA USBM Y
OSMORE
 VIBRACIONES APLICANDO
CRITERIO DE PREVENCIÓN (UNE
22.318)
VIBRACIONES APLICANDO LA
NORMA DIN
 GOLPE DE AIRE
• El golpe de aire es la transmisión
de impulsos de aire comprimido
generados por una explosión.
• Sonido es la sensación producida
en los órganos auditivos por la
vibración transmitida a través del
aire u otro medio: Un sonido que Golpe de Aire
apenas es detectable por una
persona saludable se le da un
valor de 0 dB (Threshold of
hearing) [Webster].
• Ruido es todo sonido no deseado
o que interfiere con la audición de
una persona [Webster].
 CRITERIO DE EVALUACIÓN DE LA
MEDICIÓN DE VIBRACIÓN
RANGO DE CRITERIOS RESIDENCIALES COMUNES Y SUS EFECTOS
0.5 pulgadas por Pautas recomendadas por el Buró de Minería para evitar alcanzar el umbral de daños en
segundo (12.7 mm/s) construcciones con acabados de yeso, cerca de minas de superficie (operaciones de voladura a
gran escala, de largo plazo). (RI 8507)
0.75 pulgadas por Pautas recomendadas por el Buró de Minería para evitar alcanzar el umbral de daños en
segundo (19.1 mm/s) construcciones a base de tabiques cerca de minas de superficie. (RI 8507).
1.0 pulgadas por Límites regulatorios de la 0SM para viviendas cercanas a operaciones de minería de
segundo (25.4 mm/s) superficie a distancias de 300-500 pies (operaciones de voladura a gran escala, de largo
plazo).
2.0 pulgadas por Límite ampliamente aceptado para viviendas cerca a voladuras de construcción y cantera.
segundo (50.8 mm/s) (Boletín del Buró de Minería 656, RI 8507, códigos, especificaciones y reglamentos varios).
La OSM también lo permite para frecuencias por arriba de los 30 Hz.
5.4 pulgadas por Daños menores a una vivienda promedio sujeta a las vibraciones de las voladuras de una
segundo (137 mm/s) cantera. (Boletín del Buró de Minería 656).
9 pulgadas por Aproximadamente 90% de probabilidades de daños menores provenientes de voladuras de
segundo (229 mm/s) construcción o de cantera. Daños estructurales en algunas casas. Depende de la fuente de
vibración, el carácter de las vibraciones y la vivienda.
20 pulgadas por Para voladuras de construcción cercana, daños menores en casi todas las casas, y estructurales
segundo (508 mm/s) en algunas. Para las vibraciones de baja frecuencia, los daños estructurales se dan en la
mayoría de las viviendas.
Nota: Los criterios arriba descritos se aplican sólo a viviendas, mas no a otras instalaciones o materiales.
[1]
ISEE, Manual del especialista en voladuras, 17ª edición, USA, 2008
 CRITERIO DE EVALUACIÓN DE LA
MEDICIÓN DE SOBREPRESIÓN
CRITERIOS TIPICOS PARA LA SOBREPRESION

3.0 psi (180 dB) Posibilidad de ciertos daños estructurales

1.0 psi (171dB) Rotura general de ventanas

0.1 psi (151 dB) Rotura ocasional de ventanas

Amplia experiencia en la aplicación de este criterio

0.029 psi (140 dB)
como una especificación segura para proyectos

Recomendaciones del Buró de Minería para las

0.0145 psi (134 dB) operaciones de voladura de minería superficial de gran
escala.
[1]
ISEE, Manual del especialista en voladuras, 17ª edición, USA, 2008
 VELOCIDAD MÁXIMA DE LA
PARTÍCULA (Peak Particle Velocity)
 PPV es una medida de la • PPV es interpretado como el
velocidad máxima en que la valor máximo de los tres
masa de la roca es oscilada sensores ortogonales.
durante la influencia de la
voladura.

VERTICAL
 PPV en un punto de la masa
de la roca, es una función de
dos variables principales:
– Distancia de la Voladura. LONGITUDINAL
– Cantidad máxima de
RSE
explosivo “por retardo” VE
NS
durante la voladura. TR
A
 VELOCIDAD MÁXIMA DE LA
PARTÍCULA (Peak Particle Velocity)
• El concepto de Distancia Escalada • Distancias Escaladas
(Scaled Distance) considera la similares deben producir
relación de distancia y cantidad
de explosivo con el PPV:
velocidades de partícula
similares al mismo punto de
medida:
 D 
SD    – D = 75,10 m, W = 116 Kg
 W  – SD = 6,97

– D = 300,40 m, W = 1854,5
SD = Distancia Escalada [m/Kg½]
D = Distancia de la Voladura [m] Kg
W = Carga máxima por retardo [Kg] – SD = 6,97
 VELOCIDAD MÁXIMA DE LA
PARTÍCULA (Peak Particle Velocity)
• A medida que el pulso de
vibración se aleja del área de
voladura disminuye su fuerza. 200

• La manera en que la vibración

150
disminuye o se disipa está

Peak Particle Velocity

descrita por la siguiente ecuación:
100

P P V  k S D 
 50

0
0 5 10 15 20 25 30

K & b = factores específicos para Scaled Distance

cada tipo de roca
 VELOCIDAD MÁXIMA DE LA PARTÍCULA
(Peak Particle Velocity)
 El mejor método para predecir
niveles de vibración es
desarrollando una ecuación
especifica para cada área, basada
en información sísmica fiable.

 Múltiples lecturas de sismógrafos

son ingresadas en una tabla
estadística para hacer un análisis
de regresión que determine los
valores de k & b específicos del
área.
 VELOCIDAD MÁXIMA DE LA
PARTÍCULA (Peak Particle Velocity)
 Se pueden estimar vibraciones  Basados en datos, excluyendo el
utilizando la formula desarrollada contenido de las frecuencias de la
por la compañía DuPont cuando curva de vibraciones, el Buró de
no se tiene información específica Minas de los Estados Unidos
recomienda un máximo de
del lugar. (mm/s ; D en m, W en 50,8 mm/s para estructuras
Kg) residenciales en la vecindad de
una voladura.
1.6
 D   La separación de tiempo entre dos
PPV  714.4    cargas de explosivos debe ser de
al menos 8 milisegundos para que
 W sean consideradas cargas
independientes.
 10.- CON LOS DATOS DE
TIEMPOS DISEÑADOS,
ESTIME LA VELOCIDAD DE
LA PARTÍCULA EN MINA C.
 CONTENIDO DE LA FRECUENCIA

• El contenido de la curva de
frecuencia es
principalmente atribuible al -1
diseño de tiempos de la
voladura.
• Frecuencia es la inversa de
tiempo.

• En Unidades [Hz]
 CONTENIDO DE LA FRECUENCIA

• El Buró de Minas de los Estados • El cuerpo humano es muy

Unidos identificó que las estructuras receptivo a frecuencias bajas y al
residenciales no solo responden a la golpe de aire.
amplitud de la vibración sino que a la
cambiante frecuencia de la curva.
• La respuesta estructural esta
relacionada con su frecuencia natural
la cual usualmente es baja.
 PREDICCIÓN DE VIBRACIONES

 Distancia Escalada:  Velocidad Máxima

de Partícula:
 D
SD 
P P V  k  S D 
 1 .6
 W
 Constante de Transmisión
 Carga Máxima por retardo:
del Suelo:
*k = 714,4 para PPV
2
 D desconocida
W  
k  P P V  S D 
1 .6
 SD
 VENTAJAS DE CONTROLAR LOS
PARÁMETROS

Control de perfilado de taludes

 Conclusiones

 Mediante la utilización de técnicas de control es posible

realizar voladuras con resultados económicos y seguros

 Todo plan de voladuras controladas debe estar ligado a un

programa de monitoreo

 Resulta esencial el entrenamiento al responsable de las

voladuras en técnicas de voladura controladas

 Existen modelos de computadora los cuales son confiables

siempre y cuando se cuente con información real para
modelar.
 Conclusiones
No existe formula o ecuación matemática para diseñar
directamente un disparo “optimo”
En el disparo primario intervienen parámetros y variables
complejas.
 GRACIAS

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