LESIONES 3

DRA. PAOLA PANOZO BARRIENTOS

 LESIONES POR ELECTRICIDAD
• Producidas por la acción de la corriente eléctrica (doméstica o atmosférica).
• Se denomina Electrocución cuando la muerte se produce por una descarga
eléctrica doméstica .
 LESIONES POR ELECTRICIDAD
• Se llama Fulguración cuando la muerte se produce por la
electricidad atmosférica (rayo).
 LESIONES POR ELECTRICIDAD
• FIGURA DE LICHTENBERG, que se describe como una marca roja, dendrítica, ramificada, similar

a un helecho, que se encuentra en la piel de algunas de las víctimas. La causa real de para que
aparezca es todavía desconocida. La marca aparece una hora después de la descarga y
desaparece gradualmente en las 24 horas siguientes.
 LESIONES POR ELECTRICIDAD
• DAÑO TISULAR. Cuando la corriente vence la resistencia de la piel, pasa

indiscriminadamente a través de los tejidos considerando al cuerpo como un

conductor y con el riesgo potencial de daño tisular en su trayecto
• DAÑO ORGÁNICO. La corriente que pasa a través del corazón o del tórax puede

causar arritmias y fibrilación ventricular y/o lesión directa miocárdica y está asociada
a una mortalidad del 60%.
• La corriente que pasa a través del cerebro puede producir un paro respiratorio, lesión

directa cerebral y parálisis y también está asociada a una mortalidad muy elevada.
• A través de los ojos puede producir cataratas.
 LESIONES POR ELECTRICIDAD
Etiología Médico Legal
• SUICIDA. Raro, solo en enfermos mentales.

• HOMICIDA. Excepcional, en actos sádicos y fetichista.

• ACCIDENTAL. Es más frecuente, por imprudencia, niños.

• JUDICIAL O SUPLICIO. Pena de muerte, silla eléctrica.

Lesiones por accidentes de transito
• En términos generales accidente es un hecho eventual, fortuito,
involuntariamente e imprevisto, que genera una desgracia o un daño.
• En materia de tránsito, accidente es el suceso imprevisto producido por la

participación de un vehículo o más en las vías o carreteras y que ocasiona daños

materiales o lesiones a personas y llegando, a veces, a la muerte de las mismas.
• Encontramos una estrecha vinculación entre lo humano y lo material, el primero

constituido por los peatones, los conductores y los pasajeros y el segundo por
las vías y los vehículos
 Atropellamiento
• El atropellamiento se define como un tipo especial de violencia

que se produce por el encuentro de un móvil y el cuerpo de una

persona. Con lesiones físicas dependientes de la velocidad y el
tonelaje del móvil.
• Atropello es la acción de pasar precipitadamente por encima de

algo, o de derribar, empujar violentamente a alguien para abrirse

paso.
 Tipos de Vehículos

1. VEHÍCULOS DE RUEDAS NEUMÁTICAS.

a. VELOCÍPEDOS. Bicicletas, peso y velocidad reducida.
b. MOTOCICLETAS. Moderado peso y gran velocidad.
c. AUTOMÓVILES. De gran velocidad y peso.
d. AUTO-VEHÍCULOS DE GRAN MOLE. Camiones trailer, gran peso y velocidad
2. VEHÍCULOS CON RUEDAS NO NEUMÁTICAS.
• a. DE TRAYECTO OBLIGADO. Ferrocarriles.

• b. INDUSTRIALES. Carros mineros, orugas.

 Factores de los Accidentes

1. FACTOR HUMANO. Son tres factores que participan:

a. CONDUCTOR. Es el mayor responsable de los accidentes, por imprudencia e impericia; por fatiga

y cansancio; trastornos, visuales, de la conciencia en alcoholismo y toxicomanías.

b. PASAJERO. Distrae la atención del conductor, niños, mujeres o ebrios.

c. PEATÓN. Imprudencia, trastornos visuales, auditivos, inobservancia de los reglamentos de

tránsito.

2. FACTOR MECÁNICO. Malas condiciones técnicas, descuido en el mantenimiento del automotor y

falla mecánica.

3. FACTOR MEDIO AMBIENTE. Caminos estrechos, en mal estado, mala señalización, mala

iluminación, baja visibilidad por neblina y lluvia.

 Fases del atropellamiento
Los choques de un peatón contra un vehículo de motor demuestran dos
patrones de lesiones diferentes relacionados con el grupo de edad de la
víctima:

1) Un adulto que ve que está a punto de ser atropellado por un vehículo,

intenta girar y correr; con frecuencia, las lesiones son laterales o
posteriores.

2) En cambio, un niño que está en frente de un vehículo que se aproxima

no se moverá por curiosidad; muchas veces, esto produce lesiones
anteriores.
 Colisiones o Choques
• Colisión o choque frontal
• Colisión o choque lateral
• Colisión o choque posterior
 CHOQUE FRONTAL
• El vehículo y sus ocupantes se desplazan a través del tiempo y el

espacio a la misma velocidad.

• El vehículo se desacelera rápidamente conforme el metal, el plástico,

y otras partes del carro absorben la energía del impacto, lo que lleva
al vehículo a detenerse o a reducir significativamente su velocidad.
• Así se lesiona el cráneo, el tórax; las rodillas y las piernas choca

contra el tablero y se fractura la tibia y el fémur.

CHOQUE FRONTAL
CHOQUE FRONTAL
CONDUCTOR
CONDUCTOR
CONDUCTOR
CONDUCTOR
CONDUCTOR
CONDUCTOR
Choque frontal
LESIONES EN EL COPILOTO
LESIONES EN EL COPILOTO
PASAJEROS TRASEROS
PASAJEROS TRASEROS
PASAJEROS TRASEROS
PASAJEROS TRASEROS
 CHOQUE LATERAL
• Estas colisiones suelen producirse en una intersección, cuando uno o ambos

vehículos están intentando adelantarse a las señales del semáforo.

• Los ocupantes son proyectadas lateralmente y son despedidos del vehículo

por la puerta o las ventanas.

• Los ocupantes del lado del impacto reciben la mayor fuerza y, por lo tanto,

sufren lesiones más graves.

CHOQUE LATERAL
CHOQUE LATERAL
 CHOQUE POSTERIOR
• La colisión por imparto posterior desplazan las estructuras del

vehículo blanco hacia adelante.

• Todos los elementos que están fijos a la estructura se

desplazan hacia adelante a la misma velocidad de aceleración.

Los que no están fijos, como los ocupantes, se desplazan a
una velocidad relacionada con las partes del vehículo.
CHOQUE POSTERIOR
CHOQUE POSTERIOR
Latigazo cervical
 Accidentes en motocicleta
• Multiplicidad de lesiones , todo depende del

tipo de choque , la velocidad y sobre todo si

la persona que maneja la moto lleva o no el
casco puesto.
Accidentes en motocicleta
Accidentes en motocicleta
Accidentes en motocicleta
Accidentes en motocicleta

Esto puede
suceder con tu
cabeza cuando
sufres un
accidente y NO
USAS CASCO.
Por eso debemos respetar las reglas de transito
GRACIAS!!!!!