LOSACERO

SISTEMAS ESTRUCTURALES DE CUBIERTA

Equipo 1
Integrantes:
 Juliette Uc Dominguez
 Minerva Mex Can
 Andrea Uc Estrella
 Anahi Huitz Tovar
SISTEMA
CONSTRUCTIVO
¿QUE ES?
El termino “Losacero” se define como un sistema en el
cual se logra la interacción del perfil metálico con el
concreto por medio de las indentaciones que trae
consigo el perfil

FUNCIONES:
 Actuar como plataforma de trabajo dúrate la
construcción pues funciona como cimbra para el
colado
 Provee el refuerzo positivo por flexión a la losa de
concreto
 Provee resistencia para cargas horizontales
SISTEMA
CONSTRUCTIVO
VENTAJAS
• Sistema aligerado
• Reduce tiempos en la obra
• Menor cimbra
• Mayor capacidad de resistencia a los claros que las losas tradicionales
• Trabajo simultaneo de colados

USOS Y APLICACIONES
• Principalmente es para la realización de entrepisos para edificaciones, puentes, estacionamientos,
techos, para viviendas unifamiliares, bodegas, colegios, en general en construcciones con grandes
claros entre apoyos
 SISTEMA
CONSTRUCTIVO
CARGAS
• La carga es unidireccional, lo que significa que la carga la
transmite en un solo sentido (en el sentido de las canaletas)
hacia dos vigas

Malla electrosoldada ELEMENTOS QUE LA CONFORMAN:

Losa de concreto • Viga de acero
• Conectores de cortante
• Losa (concreto + losacero)
• Refuerzo por temperatura (malla electrosoldada)
Conectores Losacero
de cortante
(pernos)
Viga
ESTRUCTURACIÓN
TERNIUM LOSACERO
(Deck metálico)

Características: Rango dimensional Geometría

• Actúa como acero de refuerzo • Disponible en calibres: 18*, 20 y
positivo y cimbra. 22.
• Se puede aplicar con vigas • Ancho efectivo disponible: 91.5
trabajando como sección cm (36”).
compuesta. • Longitudes disponibles: mínimo
• Los relieves longitudinales 1,830 mm (6’-00”) y máximo
formados en los paneles de cada 12,000 mm (39’-4.4”).
canal de Ternium Losacero actúan
como conectores mecánicos que
la unen al concreto, evitando la Pesos y espesores
separación vertical.
• Reemplaza la cimbra de madera
convencional, eliminando en
algunos casos el apuntalamiento
temporal.

REFUERZO POR TEMPERATURA
(Malla electrosoldada)
• El esfuerzo por temperatura es a
base de una malla electrosoldada
por lo que la recomendación del
SDI es que el área de acero mínima
deberá ser igual a 0.00075 veces el
área del concreto sobre el Deck.
• La malla electrosoldada deberá ser
colocada a una distancia de 20 a 25
mm (3/4” a 1”) de la cresta de la
losacero; se podrán utilizar
separadores para esto.
ESTRUCTURACIÓN
CONCRETO
• El concreto actúa como elemento
de compresión efectivo y rellena
los canales del Deck metálico
• Para mayor capacidad de carga se
proporcionando una superficie
plana para los acabados de losa.
• Después de que el concreto
adquiere su resistencia propia, la
sobrecarga de diseño es soportada
por la sección compuesta donde el
Deck metálico provee el refuerzo
positivo del entrepiso.
CONECTORES DE CORTANTE
(Pernos)
usan pernos, los cuales deben ir
colocados en los valles sobre las
vigas de apoyo. Sin embargo,
cuando es menor capacidad de
carga no es necesaria la colocación
de pernos de cortante, pero si la
perfecta fijación de la estructura de
soporte en todos los valles (con
clavos disparados, tornillos
autotaladrantes o puntos de
soldadura) y con sus respectivas
molduras de borde.
ESTRUCTURACION
VIGA COMPUESTA

• Para la construcción de la viga compuesta se utiliza el sistema

de losacero y una viga de acero, estas se unen por medio de
los conectores de cortante, creando un solo cuerpo
estructural. Así la losa de concreto se convierte en el patín de
compresión de la viga compuesta, mientras que la sección de
acero soporta los esfuerzos de tensión.
 CRITERIOS DE DISEÑO
RECOMENDACIONES DE LOS MATERIALES

2. No utilizar aditivos 3. El revenimiento del concreto

1. El concreto deberá tener un acelerantes, pues por lo debe ser de 12cm
F´c =200 kg/cm2 (mínimo) general estos contienen
sales
CRITERIOS DE DISEÑO
PROPIEDADES Y CAPACIDADES DE CARGA
CRITERIOS DE DISEÑO
CALIBRES Y TOLERANCIAS DIMENSIONALES