ATM

Edison Encalada
Alex Durán
Edisson Granda
Carlos Idrovo
Ivan Yunga
Objetivos:

Objetivo General:

- Conocer los lineamientos que se aplican para una inspección de Revisión Técnica Vehicular

Objetivos Específicos:

- Identificar la metodología de inspección durante la RTV

- Conocer los criterios de calificación aplicados en la RTV

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Métodos de inspección
Clasificación de los métodos de inspección:

• Inspección visual:

Se verificará las piezas que presenten aspectos tales como ruidos o vibraciones anormales, holguras o puntos
de corrosión, soldaduras mal realizadas en determinados componentes, fisuras, roturas o piezas incorrectas o
mal adaptadas

• Inspección mecatrónica:

Se realizará con la ayuda de aparatos e instrumentos mecatrónicos, electromecánicos y electrónicos, como lo

son:
Opacímetro
Analizador de gases de escape
Tacómetro
Sonómetro
Frenómetro
Luxómetro con regloscopio

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Clasificación de defectos
Clasificación de Defectos

• Criterios para la clasificación de los defectos

• Para llegar a la codificación de un determinado defecto se hará una

constatación de los elementos primarios del vehículo agrupados en familias
de sistemas y subsistemas del vehículo.

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El presente Instructivo, estará estructurado de la siguiente manera:

• Familia: Código del sistema o elemento al que pertenece el defecto.

• Subfamilia: Código del subsistema al que pertenece el defecto.
• Categoría: Código de la parte en concreto del vehículo a la que pertenece el defecto.
• Elementos: Partes del vehículo a revisar
• Puesto de trabajo: Ubicación del sitio de verificación
• Equipos: Equipos a utilizar
• Defectos: Código del Defecto

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• Descripción corta: Contracción técnica que será visualizada por el usuario en la
aplicación de introducción en la línea.
• Descripción larga: Descripción del defecto.
• Vehículo (carrocería): Tipo de vehículo a cual se va a calificar
• Criterio: Calificación de los defectos encontrados, en base a la denominación:
• Tipo 1 (aceptable)
• Tipo 2 (deficiente)
• Tipo 3 (grave)
• Además el Inspector en la Línea RTV al introducir los defectos, debe indicar lo siguiente:
• Localización: Ubicación del defecto
• Observaciones: Sugerencias del defecto

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 Código Descripción del defecto Calificación Ubicación
visual

01 01 01 04 Placas ilegibles Tipo 2 10

Y su interpretación es la siguiente:

Familia 01 Identificación del vehiculo

Subfamilia 01 Placa

Categoría 01 Placa de matricula

Defecto 04 Placas ilegibles

Ubicación 10 Delantero centro

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Criterios para la calificación de los defectos.
 Calificación de los defectos.
- Defectos Tipo 1
• Los defectos que Estos no involucran un riesgo para la seguridad de los
presentasen los ocupantes del vehículo, para las demás personas o el ambiente,
vehículos son evaluados
por su nivel de riesgo. pero más adelante, podrían convertirse en defectos Tipo 2 o
Tipo 3, por deterioro natural o provocado.

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 Calificación de los defectos.
- Defectos Tipo 2
Son aquellos que contienen un riesgo potencial para la
seguridad de los ocupantes del vehículo, para las demás
personas o el ambiente, si es que están sumados a otros
defectos de la misma especie. Podrán ser reconsiderados,
desaparecer o cambiar a Tipo 3.
 Calificación de los defectos.
- Defectos Tipo 3
Estos representan un riesgo inminente para la seguridad de los ocupantes del
vehículo, para las demás personas o el ambiente, lo que a su vez genera la obligación
de llevar nuevamente el vehículo al Centro de RTV para comprobar que el defecto ha
sido corregido.
En esta nueva presentación podrían encontrarse nuevos defectos tipo 3 que no
fueron considerados en presentaciones anteriores.
Acumulación de defectos
Acumulación de defectos.

• Se establece que la sumatoria de defectos tipo 2 en un grupo o en el

conjunto total del vehículo puede aumentar la probabilidad de daño
mecánico del mismo.

• Por lo que se considera que la aparición de varios defectos calificados

como tipo 2 en un grupo se asemeja a un defecto Tipo 3.

• El número de estos defectos dependerá del criterio que ATM determine

para cada periodo de revisión obligatoria

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Criterios y principios aplicables para la calificación del defecto
• Para la determinación del defecto o de los defectos en cada vehículo de motor, se establece la
cuantificación de su gravedad o peligrosidad.

• Estos criterios y principios no sólo estarán basados en la normativa específica que regula el elemento
o mecanismo a evaluar sino, también en la legislación general que defiende el derecho supremo a la
vida y el derecho fundamental consagrado en la Constitución Política del Estado, de toda persona, a
un ambiente sano y ecológicamente equilibrado y, en su conjunto, las normas y principios del
ordenamiento jurídico vigente local y nacional

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Proceso de calificación de una
revision
Proceso de calificación de una revisión

• Cuando la revisión e inspección ha

finalizado el sistema nos enviará todos
los datos recolectados de la revisión del
vehículo como códigos de defectos y
averías encontrados en el mismo .

• los datos obtenidos y la base de datos

de el sistema de revisión técnica
vehicular procederá a comparar los
datos permitidos y los datos obtenidos.

• los resultados obtenidos son

manipulables por parte del personal lo
cual nos garantiza transparencia y
efectividad del sistema.
Tipos de resultados obtenidos de una RTV
• Aprobado

CONDICIONADO

• Condicional
RECHAZADO

•.

• Rechazado
Conclusiones.
• La Revisión Vehicular es un trámite muy solicitado y también es uno de los requisitos para otros
trámites que se gestionan ante la Agencia Metropolitana de Transito (AMT) en Ecuador, de manera de
cumplir con las leyes de transito terrestre.

• La revisión técnica vehicular, es la inspección que le realiza al vehículo un chequeo general  y

preventivo con personal altamente calificado y especialista en el ramo con el fin de corroborar las
condiciones del vehículo y su aprobación para circular por el territorio nacional.

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