UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MANIZALES

FACULTAD DE ESTUDIOS SOCIALES Y EMPRESARIALES

DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS A DISTANCIA

ASIGNATURA: INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA

 TALLER GRUPAL REGIONAL 2019

Innovación Social. Entrega final de la idea innovadora

Grupo: 25
Nombre: Cundinamarca 3
 José Aldemar Orozco Elsy María Pacheco Meza
    

   

Andrea Yuliana Avila Lasprilla Angie Paola Garzón Ávila

 Deisy Yormari Rozo Pinto Blanca Rosa Garcia
   

   

Ruysdael Mancipe Fino Viviana Geraldyn Rocha

Linares
 Janneth Acevedo Ruiz Yenny Tatiana Castro Castro
   

   

Yobani Serrato Mahecha

Nombre: Elsy María Pacheco Meza
Cédula: 1067285243
Celular: 3013323371

Problemática identificada: Congestión Vehicular en servicio

 En Bogotá y en los municipios aledaños se presentan diariamente congestión vehicular, Uno de los actores
que forman parte de esta congestión es el servicio publico. Para septiembre de 2018. Según Luis Ángel
Guzmán, director del grupo de estudios en sostenibilidad de la Universidad de los Andes. Desplazarse en
servicios público es el modo que toma más tiempo, 1.5 veces más que en automóvil y más del doble que en
motocicleta”. Los altos tiempos de viaje junto con las altas tarifas del transporte público, la utilización de más
recursos como ACPM que logra crear contaminación ambiental, las altas demandas de usuarios para la poca
cantidad de vehículos y otras situaciones hacen de esta problemática una fuerte creciente de malestares para
la sociedad. Durante estos últimos años, hemos visto como se ha desmejorado la salud y el bienestar de los
ciudadanos, debido a situaciones de estrés, problemas respiratorios, Malestares físicos por manifestaciones
etc.
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: José Aldemar Orozco García

Celular:3142679933

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:

revivir los sistemas férreos con trenes de cercanías en ciudades cerca a Bogotá en el plan sabana unidad
Se rescatara las redes de líneas Ferreras en la ciudades y municipio cercanos en todo en toda la sabana donde
los ciudadanos podrán transportarse e ingresar ala cuidad de Bogotá de una forma mas rápida integrándose al
futuro metro de la capital y al sistema de transporte masivo que actualmente brindad su servicio.

Bibliografía. (https://www.publimetro.co/co/bogota/2018/09/05/el-tren-ligero-que-conectara-a-la-capital-con-varios-municipios.html )
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Elsy María Pacheco Meza

Celular:3013323371

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista: Conectividad con nuevos modelos
de transportes.
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma: Una de las mejores decisiones que puede tener el
estado en cuanto a la solución de las congestiones vehiculares es conectividad entre cada uno de los modelos de
transportes. Una de las ideas que pueden ayudar a esta iniciativa es: Al metro que se encuentra en planes de
desarrollo, le anexaría la conexión con: Teleféricos que se encuentren en todos los barrios más apartados y con
dificultad de movilidad, así mismo, la conexión con ferrocarriles que se conecten desde cada municipio hasta el
entre lacen cada municipio. Estos sistemas estarán en funcionamiento con electricidad y contaran con estaciones
de recarga.

Bibliografía. (Nota no se admiten ideas propias o desarrollos propios).

https://www.erv.es/blog/telefericos-funiculares-y-trenes-cremallera/ https://conceptodefinicion.de/ferrocarril/
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Andrea Yuliana Avila Lasprilla

Celular:313 859 72 87
Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:
Reducción al impacto del medio ambiente a causa del transporte público

Breve descripción de la solución o imágenes de la misma: Contribuir a la reducción y el impacto del medio
ambiente en Bogotá y municipios aldeanos, es un sistema inteligente de transporte que recurre a las modernas
tecnologías de la información, como lo es, el uso de vehículos eléctricos y contar con dispositivos de recarga para
las baterías, sin costes adicionales, localizándolos en distintos puntos de las ciudades, tal como lo hace Barcelona
España, este tipo de transporte contribuye a reducir energía y emisiones de gases contaminantes. Barcelona
cuenta con el sistema LIVE, una plataforma para implementar vehículos eléctricos, disponiendo autobuses
eléctricos, taxis y dispositivos para cargar baterías de moto. Esta solución generaría bienestar a la salud de los
ciudadanos a través de un ambiente mas puro y sano.

Bibliografía. Fernandez, D. s. (1 de junios de 2017). factores de desarrollo de las ciudades inteligentes. Obtenido
de https://www.redalyc.org/pdf/3832/383252125007.pdf
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Angie Paola Garzón Ávila

Celular: 3005934445

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista: Soluciones tecnológicas y

modernas para mejorar la movilidad
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma:
1 Automatización de sistemas férreos
A través de sistemas automáticos de aceleración y frenado, los vagones de trenes urbanos y regionales
disminuyen los tiempos de desplazamiento.
2 Control de tráfico centralizado
Se trata de espacios donde se recibe toda la información de los sistemas que ha instalado la ciudad y desde los
cuales se analiza, por ejemplo, cómo se mueve determinada autopista, en qué punto hay que atender una
emergencia, dónde están ubicadas las patrullas de apoyo o cuándo es necesario hacer modificaciones a la red
semafórica para agilizar la movilidad.
Bibliografía. https://www.portafolio.co/innovacion/cinco-soluciones-modernas-para-mejorar-la-movilidad-502060
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Deisy Yormari Rozo Pinto

Celular: 3125814445
Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:
Impuestos Pigouvianos, por una mejor movilización.
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma
Esta solución esta basada en una de las soluciones aplicada en Chicago para los problemas de reducción en
algunas rutas de la ciudad, la cual consiste en: la tarifa de congestión, se comparte la idea de incentivar el uso
del carro compartido, el cambio de rutas y horarios para salir o entrar a la cuidad (algo que funcione aun mas que
el pico y placa) aunque la problemática se enfatiza en el transporte publico, si se implementara carriles rápidos
utilizando vías ya existentes o construyendo vías en otros casos. El uso del carril rápido tendría un costo que
pagaría quien en cada caso valore mas su tiempo o necesite movilizarse mas rápido, así se beneficiaria tanto el
transporte publico como los automóviles y demás; ya que se despejaran mucho mas los carriles.

Bibliografía:https://www.repository.fedesarrollo.org.co/bitstream/handle/11445/3349/
Co_Eco_Garcia_Posada_y_Corrales.pdf?sequence=2&isAllowed=y 4.chicago paginas 188 y 189
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Blanca Rosa Garcia

Celular: 3113828345
Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:
Sustitución y aumento del parque automotor del transporte masivo publico por buses eléctricos o híbridos .
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma
Es necesario que se legisle de manera radical para la sustitución de todo el parque automotor de la capital
garantizando la transparencia en la licitación para llevar a cabo este proceso, cambiar estos buses y aumentar el
numero ayudara de manera significativa a mejorar el deterioro ambiental de Bogotá así como garantizara la
comodidad de los usuarios y la salud de los mismos haciendo mas atractivo viajar en Transmilenio que sacar su
propio automóvil , claro que es un proceso que no se da en un salto se requiere una generación de cultura y
sentido de pertenencia alrededor de la propuesta para que llegue a feliz desarrollo. Serian buses eléctricos
como el que tiene ahora Medellín haciendo una ruta hacia Bogotá, el primero de muchos que seguramente
veremos, o se podrían también implementar buses movidos por sistemas híbridos como el hidrogeno y las
celdas solares que ya en otros países han dado resultados positivos.
Bibliografía.
https://www.elespectador.com/noticias/bogota/buses-electricos-por-que-en-cali-y-medellin-si-y-en-bogota-no-articulo-824
329
, https://www.rcnradio.com/bogota/bus-electrico-tipo-transmilenio-se-fue-de-bogota-pereira
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Ruysdael Mancipe Fino

Celular:3202112455

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:

La movilidad genera algunos de los principales problemas en las ciudades modernas y también a poblaciones
próximas; Entre estos problemas no sólo incluimos la congestión sino también los impactos ambientales y
sociales que produce el transporte y que tienen una fuerte repercusión en la calidad de vida de las personas.
Está comprobado que ninguna ciudad puede facilitar el desplazamiento de los ciudadanos si éstos utilizan como
medio predominante el automóvil. Los Ángeles ha consolidado durante este siglo la imagen de ser la ciudad de
las autopistas y los vehículos particulares. Pero desde hace diez años esta ciudad de California, paradigma del
automóvil, comenzó a recuperar el transporte masivo, construyó un tranvía y se encuentra construyendo un
metro. El gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey habló de los proyectos que se quieren llevar a cabo
para el año entrante en Cundinamarca, resalto que uno de los más importantes será la adjudicación para el tren
de cercanías Regiotram.
“Esperamos hacer el proceso licitatorio en marzo, y que lo podamos adjudicar en el en el mes de octubre”.
Afirmó. El cambio de mentalidad seria una solución y el proyecto del tren de cercanías q esta en tramite

Bibliografía: temática Urbanismo y ordenamiento obras generales

Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Viviana Geraldyn Rocha Linares

Celular: 319 398 2970

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:

Tener el servicio de tranvía en Bogotá.
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma
En países europeos como Alemania mas exactamente en Berlín esta el tranvía es un medio de trasporte que esta
desde 1865 y tiene 22 sitios con 400 estaciones de destino tanto en la ciudad como ya fuera de ella y hace que el
tiempo de transito sea mas corto y mas rápida la movilidad de cada persona adicionalmente es muy amigable en
le medio ambiente debido a que se maneja por electricidad y no genera emociones atmosféricas es mas
amigable con el medio ambiente y no causar ninguna repercusión en un futuro. Esta idea es innovadora debido a
que estamos solucionando una problemática dentro del la ciudad y fuera de ella ya que el tiempo de movilidad va
a ser mas corto y mejor el trato dentro del viaje.

Bibliografía. Pagina Tranvía Alemania, Berlín: https://www.disfrutaberlin.com/tranvia - Articulo del periódico el

mundo: https://www.elmundo.com/portal/noticias/movilidad/tranvia_y_medio_ambiente.php#.XJB7S1QzbIU
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Janneth Acevedo Ruiz

Celular: 3023193931
Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista:
Premiación de la cultura ciudadana
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma
1. Pavimentar y señalizar la red de “vías de tránsito” en el casco urbano. 2. Eliminar atascos que se pueden
resolver con obras menores destaponando los llamados “cuellos de botella”. 3. Como parte de la sectorización,
rediseñar los sitios de paradas para los autobuses y conseguir que estos no se paren donde les da la gana;
revisar las frecuencias de las rutas para eliminar recorridos innecesarios; establecer trasbordos en cabeceras de
cantón para disminuir el número de buses que ingresen al centro; y definir carriles exclusivos o prioritarios para
autobuses. 4. Facilitar el flujo vehicular en las principales rutas de acceso o salidas a centros de población en
horas pico mediante operativos de la Policía de Tránsito. 5. Revisar y ajustar a la demanda el funcionamiento de
los sistemas de semáforos.
Bibliografía. (
https://www.nacion.com/opinion/foros/soluciones-para-el-congestionamiento-vial/5Q4LYHQVWRFTRCD6IQDKOJ
BF2Q/story/
).
Título de la Problemática finalista de la región: Congestión Vehicular

Estudiante: Yenny Tatiana Castro Castro

Celular: 3115697547

Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista: Cultura de movilidad

Una de las principales soluciones que se le puede dar a esta problemática es dar capacitaciones de cultura de
movilidad a los conductores de transporte publico, ya que ellos sienten que por tener un vehículo con mayor
dimensión a otros pueden ocupar la vía a su conveniencias crean el ellos la conciencia de que la vía es de
todos, esto proyectos también iría acompañada de campañas de seguridad vial y cultura vial.

Bibliografía. https://aliadas.com.co/2016/09/06/programa-de-cultura-vial/
Título de la Problemática finalista de la región: congestión vehicular

Estudiante: Yobani Serrato Mahecha

Celular:350 203 9187
Nombre de la solución tecnológica e innovadora para la problemática finalista: disminuir el uso del automóvil
Breve descripción de la solución o imágenes de la misma: La fórmula mágica para acabar los trancones con solo
tronar los dedos no existe. Lo que hay es una serie de soluciones que indudablemente deben ir de la mano para
que sí se pueda acabar con el problema. De eso hablan los expertos en trancones. Esta vez la Sociedad
Colombiana de Arquitectos (SCA) se lanza al ruedo. Durante dos días, en un foro titulado Soluciones al
transporte en Bogotá (que se realizó los días 8 y 9 de noviembre), arquitectos, ingenieros y economistas hicieron
sus propias propuestas para abrir una luz en el camino para encontrar la o las soluciones a la congestión diaria
en las calles de la ciudad. para salir del enredo vehicular podría ser la descentralización de las terminales de
transporte. La idea es que haya una terminal en el norte y otra en el sur, de tal modo que los que viajan al sur no
tengan que atravesar la ciudad para tomar un bus intermunicipal. Desestimular el uso del automóvil y dar
prioridad al transporte público es una de las grandes soluciones que plantea Acevedo. Pero para que ésto pueda
hacerse realidad habría primero que construir vías con nuevas interconexiones. Sin embargo, no podrán hacerse
más vías si nó se comienza por conservar las que hay.
Bibliografía: https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-258378
Borre estas palabras y pegue aquí la diapositiva de la solución finalista elegida
democráticamente por el grupo y la cual será la que van a sustentar en la rueda de
negocios durante las teleclases
Bibliografía