NO AL CABOTAJE

LA AVIACIÓN MEXICANA
• Genera para el PIB entre 3% y 3.5%  cerca de 38
mil mdd.
• Cerca de 6 millones de personas se sostienen
gracias a esta actividad
• Existen diversos tipos de aviación como lo son: la
comercial, la general y ejecutiva, la agrícola, las
escuelas de aviación, entre otros
CATEGORÍA 2 FAA
¿Qué implica la degradación?
1. No se pueden abrir nuevas rutas hacia EUA
2. No se puede utilizar aeronaves adquiridas
después de la degradación para vuelos hacia
EUA
RIESGOS DEL CABOTAJE
• El cabotaje NO garantiza una
disminución de costos a largo
plazo
• Los permisionarios extranjeros
llevarían a sus Naciones los
recursos económicos
generados en México
• Despido de personal y
trabajadores mexicanos
RIESGOS DEL CABOTAJE
• Incremento de aeronaves
perjudicaría los compromisos
en materia de protección del
medio ambiente
• La conectividad regional
estaría en manos de
intereses extranjeros
 PROPUESTAS
• Fortalecer la AFAC para que cuente con
autonomía, presupuesto y personal
técnico calificado
• La regulación de la vía general de
comunicación por medio de un marco
normativo que brinde certidumbre
jurídica
• Impulsar y proteger el desarrollo de la
aviación general y ejecutiva
 PROPUESTAS
• Adoptar un plan de reestructura del
sistema de rutas nacionales
• Desarrollar nuevos servicios de
transporte aéreo nacional
• Plan de desarrollo para evaluar las
estrategias de competencia del
mercado
 ¡GRACIAS!
NUESTRA AVIACIÓN NECESITA UN PLAN DE VUELO