INTRODUCCION A LA LOGÍSTICA

MG. ECON. ANDRÉS PÉREZ PÉREZ

 GLOBALIZACIÓN CREACIÓN
DE VALOR

EMPRESA EXTENDIDA EXCELENCIA

OPERACIONAL

Re
in l
ge ita
ni Cap no
er MRP – ERP a
ía Calidad Total Supply Chain Hum
CRM
 Objetivo del curso
1. Analizar y conocer conceptualmente la función logística en el
contexto empresarial.
2. Las decisiones que se tomen en una empresa, en el caso de la
logística causa un tremendo impacto en la economía de un
empresa.
Etimológicamente la palabra logística proviene de la voz
Es una de las griega “logistike”, que asigna ciencia del cálculo y de los
funciones menos números.
entendida, más
fraccionada y Según Marthans Garro en su obra logística emprsarial, define
menos apoyada como: Ciencia y arte que se ocupa uno de los grandes cams de
por la dirección acción de toda empresa y que comprende todas las actividades
de la empresa.. directamente relacionadas con la satoisfacción de las
necesidades físicas o materiales involucradas en el proceso de
gestión y que sirven para asegurar el normal funcionamiento de
una empresa
Para Valdez Palacio, otro tratadista peruano, respecto a la logística esxpresa:
Función integrada que involucra a todas las actividades que conforman el
proceso de los materiales y que en su funcionamiento aplica, en forma
especializada, los principios fundamentales de la economía y de la
administración de empresas, en provecho de la organización empresarial y con la
finalidad de proporcionar un mejor servicio a las dependencias que la
constituyen.

Fundamentación
El éxito o fracaso en el funcionamiento de la empresa, el apoyo logístico para
que pueda ser eficaz, ha de ser organizado, respetando o teniendo en
consideración ciertos fundamentos:
a. Objetivos logísticos
b. Estandarización de procedimientos
c. Simplicidad
d. Economía
 IMPORTANCIA
Adquiere un valor determinante en su
propósito de apoyar todas las
operaciones de la empresa, desde su
planeamiento, hasta la fase final del
proceso de gestión empresarial.
Va desde los materiales,
componentes, abastecimiento,
movimientos y otras actividades
desde los productores, proveedores
hasta los clientes o usuarios
OBJETIVOS PRIMARIOS
 Lograr costos de operaciones bajos
 Buscar precios de compra competitivos
 Manejar una rotación de inventarios alta
 Mantener continuidad en el abastecimiento
 Promover hacia una consistencia de la
calidad
 Promover buenas relaciones con los
proveedores
 Promover desarrollo personal
 Realizar buenos registros
OBJETIVOS SECUNDARIOS
 Relaciones recíprocas favorables
 Diseño de nuevos productos o adquisición
de nuevos materiales
 Hacer compras
 Normalización
 Mejoramiento de productos
 Armonía entre departamento
 SISTEMA LOGÍSTICO
Es la estructura que se da al conjunto de elementos que conforman el ente
logístico. Es una organización que está interrelacionado entre sí, para un óptimo
funcionamiento continuo.
Normalmente un sistema logístico está estructurado sobre la siguiente base

ADQUISICIÓN Y CONTROL MANTENIMIENTO

PLANEAMIENTO Y CONTROL DE
ALMACENES
LA PRODUCCIÓN

INVENTARIO Y CONTROL COMUNICACIONES

TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN PERSONAL

 GERENTE
GENERAL

GERENCIA GERENCIA DE GERENCIA DE GERENCIA DE GERENCIA DE

ADMINISTRATIVA VENTAS LOGÍSTICA PRODUCCIÓN FINANZAS

PLANEAMIENTO
TRANSPORTE Y
COMPRAS Y CONTROL DE ALMACENES MANIPULACIÓN
MANTENIMIENTO
INVENTARIO
EL ABASTECIMIENTO Y COMPRAS TIENE COMO ABASTECIMIENTO O LOGISTICA:
OBJETIVO ESTAR VINCULADO A LAS UTILIDADES, Catálogos de bienes y/o servicios,
TENDIENDO A MEJORAR EL BENEFICIO DE LA estudio de materiales y oferta, registro
EMPRESA
EL ABASTECIMIENTO ESTÁ SUSTENTADO EN LOS de proveedores, programación de
PRINCIPIOS DE LA ADMINISTRACIÓN MODERNA QUE abastecimiento, adquisición
IMPLICAN: mantenimiento, distribución, inventario,
PLANEAMIENTO, ORGANIZACIÓN, DIRECCIÓN, importaciones, baja de bienes.
COORDINACIÓN, Y CONTROL ORIENTADAS A
PROPORCIONAR LOS RECURSOS MATERIALES
NECESARIOS
UN SISTEMA DE ABASTECIMIENTO ADECUADO COMPRENDE
ACTIVIDADES COMO:
 COMPRAS (requerimientos de materiales para la empresa)
 GESTIÓN DE STOCKS (cantidades óptimas solicitadas y renovación de stocks)
 ALMACENAMIENTO (ubicación, clasificación y control de artículos)
 ABASTECIMIENTO (proveer material necesarios para el funcionamiento)

ORGANIZACIÓN
 Objetivos y políticas claras
 Manual de normas y procedimientos
 Órgano ejecutivo
 Sistemas de control de stocks
 Almacenamiento adecuado
AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD
Todo Gerente de logística debe tener un jefe de
abastecimiento, ejecutando y controlando las operaciones
a través de planes, normas y directivas adecuadas
 LA ADMINISTRACIÓN DE COMPRAS
Tiene como propósito analizar y comprender el proceso
integral de compras dentro de una organización.
El proceso de compra consiste en precisar:
 Necesidades de vienes y servicios.
 Identificar y comprar a los mejores proveedores
 Maximizar beneficios de la empresa

En toda organización hay que tomar Factores que intervienen en la compra

decisiones con criterios definidos,
objetivos alcanzables con normas y
principios ágiles.
El comprar se resume en proporcionar
a la empresa medios necesarios para
alcanzar objetivos. Tomar en cuenta:
 Calidad
 Cantidad
 Momento oportuno
 Pecio
 Variación en la demanda
 Variación en los tiempos de entrega
 Cambio de niveles de stocks de seguridad
por cambio de ritmo en el consumo
 Selección de proveedores
 Variaciones en el lote económico de
compra
 Organización de compras
El encargado de realizar las compras tomará en cuenta el tamaño,
actividad cantidad y variedad del negocio, dando complejidad a la
labor de compras, siendo indispensable la especialización

La empresa tomará en cuenta:

1) Actividades II) Funciones
 Información En el área de adquisiciones:
 Investigación  Compras o pedidos
 Funcionamiento (operaciones rutinarias:  Seguimiento o control
Constatación de requisiciones, obtención y  Registro y archivo
análisis de cotizaciones, seguimiento y  Investigación
programación de las compras, confección de  Recepción y facturación
orden de compra, Relaciones comerciales con III) Deberes (autoridad y responsabilidad)
proveedores, investigación y seguimiento de IV) Organización de una dependencia de
proveedores, controlar recepción de pedidos) compras
 Auxiliares (actividades entre varias
dependencias)
 Actividades afines (control de existencias,
dirección de transporte, seguros en general)
 Procedimiento de compras El cálculo del costos total es la suma
 Definir necesidades haciendo de conocimiento a compras de tres cotos:
 Determinar la cantidad, oportunidad y lugar de entrega 1. Costo de adquisición
 Estudiar las especificaciones, características y recursos y 2. Costo del material
condiciones del mercado 3. Costo de almacenamiento
 Obtener cotizaciones y remitir la orden de compra
 Contacto con el proveedor
Simbología
 Recibir la mercadería, control de calidad e ingreso a
qo = Tamanño óptimo del lote
almacenes
S = Demanda o consumo
 Visar las facturas y archivar
A = Costo de formular un pedido
LOTE ECONÓMICO i = Costo de mantenimiento de inventarios
Consiste en determinar el número de unidades que se por unidad por año
deben comprar en un lote, al costo mínimo. n = Número de pedido
Se obtiene bajo las siguientes suposiciones: C = Costos de una unidad del producto
o Tasa de utilización del artículo es lineal y se adquirido
conoce con certeza
o Recibir pedido inmediatamente (tiempo de C = A s/qo + SC + ½ i qo
demora cero) Donde:
o No al agotamiento de inventarios.
Qo = 2 AS/i
Tipos de descuentos en logística:
 Descuento por pronto pago
 Descuentos comerciales
 Descuentos por compra en volumen
 LOGÍSTICA
ETIMOLOGÍA, HISTORIA E
IMPORTANCIA
Origen

LOGÍSTICA
LOGÍSTICA Tecnología
“Administrador de
ejercitos” LOGÍSTICO
“Científicos médicos
que basan sus teorías
en la observación”

50 % LOGISTIKOS Ciencia
“Que sabe
calcular”
 EVOLUCION DE LA LOGÍSTICA
( 1956 – 70 ) Conceptualización
la
Logística: Desarrollo fragmentado, los
de
sistemas de medición del desempeño fom
la optimización local, evitando la ent
integración an
( 1971 -
Cambio de Prioridades: La crisis
enfoca hacia la del
79 )
mejora
y almacenamiento. La computación
energética
impulsa modelos logísticos.
(transporte
1980 ´s) Impacto la tecnología
de la microcomputación fomenta la
tecnológico:
descentralización, EDI, Código de Barras.
( 1990 ´s al Futuro) Fuerza integradora
la logística (cadenas), ciclos cada vez
de
cortos, globalización de los mercados, RFID
mas.
 CONCEPTUALIZACIÓN DE LA
LOGÍSTICA
Nueva realidad competitiva

Manejo eficiente del flujo de

bienes y servicios

 Logística: Se relaciona con la

gestión del flujo de bienes
y
servicios, desde la adquisición
de las materias primas e insumos
su punto de origen, hasta la
en
entrega del producto terminado
en el punto de cons
um o.
 MISIÓN LOGÍSTICA
“Enfoque global de gestión en todas las actividades involucradas
con la adquisición, movimiento, almacenamiento de materia
prima, inventario en proceso y de producto terminado, desde su
origen hasta el punto de consumo, de tal forma que:

Los productos y
bienes estén
disponibles,
Reduzcan costos,
Sean oportunos, y
Se busque calidad”
 VISION LOGÍSTICA
Síntesis e integración de un conjunto de conceptos y funciones que
tienen como objetivo alcanzar competitividad, involucrado con:

Compras
Transporte

Producción
Almacenami
ento
Alianzas
 ESTRATEGIA DE DESARROLLO
EMPRESARIAL

ACORTAMIEN
TO DE INTEGRACIÓN DE EXTERNALIZACIÓN CADENAS
CICLOS MERCADOS LOGÍSTICAS
 JUSTIFICACION DE LA LOGÍSTICA
■ Primeros hombres y el consumo local
■ No hay sistemas adecuados de trasporte y almacenamiento
■ Obligados a vivir cerca de las fuentes y pequeño rango de
productos
■ Evolución de los sistemas logísticos separa los puntos de
consumo y producción
■ Las áreas se especializan por su eficiencia, trasladando el
exceso a otros lugares
■ El intercambio sigue el principio de la ventaja
comparativa
JUSTIFICACION MACROECONÓMICA

• Consumo percápita de limón y cebolla de

10 Kg. y 20 Kg.
• Por diferencias climáticas sus costos de
producción varían:

Limón Cebo la
Arequipa 3,0 S/./kg 1,0 S/./kg
Piura 0,5 S/./kg 2,0 S/./kg
COSTO CON CONSUMO LOCAL
• Arequipa = 10 x 3 + 20 x 1 = 50 soles
• Piura = 10 x 0,5 + 20 x 2 = 45 soles

COSTO CON INTERCAMBIO

• Arequipa = 10 x (0,5+0,5) + 20 x 1 = 30 soles
• Piura = 10 x 0,5 + 20 x (1+0,5) = 35 soles
JUSTIFICACION MICROECONÓMICA
Estructura de Costos Empresariales
Ingresos por ventas 100
Bienes y Servicios Adquiridos 50
Costos de MOD 30
Gastos Generales 15
Utilidad antes de Impuestos 5
¿QUE HACER PARA DUPLICAR LAS UTILIDADES?

¿Aumentar las Ventas?, ¿Aumentar los precios?,

¿Disminuir los salarios?, ¿Disminuir los costos generales?
o ¿Disminuir los costos de bienes adquiridos?
 ALTERNATIVAS
¿Aumentar las Ventas?, ¿Aumentar los
precios?, ¿Disminuir los salarios?,
¿Disminuir los costos generales? o

AST

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¿Disminuir los costos de bienes

EN

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adquiridos?

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Estructura de Costos Empresariales

RG
EN

UR
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M

S
ME

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Ingreso por ventas 100 200 105 100 100 100

AU

DI

SM
AU

MI
( - ) Gasto en Bienes y Servicios

DI
S
Adquiridos 50 100 50 50 50 45

DI
( - ) Costos de MOD 30 60 30 25 30 30

( - ) Gastos 15 30 15 15 10 15
Generales
( = ) Utilidad antes de Impuestos
5 10 10 10 10 10

ESFUERZO 100% 5% 17% 33% 10%

PORCENTUAL
LOGÍSTICA INTEGRADA
Conjunto de Operaciones
CLIENTES

TRANSFORMACIÓN
PROVEEDORES
DISTRI
BUCION
ALMACE
NAMIENTO
A P R O V IS I O O
NAMIENTO
P C
O
P C DEMANDA
O EMBALAJES
P C ALMACENES SERVICIOS
ABASTECIMIENTO PROCEDIMIENTOS
COMPRAS INVENTARIOS
TRANSPORTE
PROCESO LOGÍSTICO DE PRODUCCIÓN

Un proceso global de generación de valor para el

cliente.

N COMPRA
UCIO
IST
RIB S R
EC
D
EP
C
IO

ION
N

EDIC
EL PROCESO

ALMACEN
LOGÍSTICO

EX P

E
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EN
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FABRICACION
 FLUJO DE BIENES Y SERVICIOS

APRO V D IS T
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M IEN T C IO
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M. P TRANS P.
F O RM A
. C IO N A.
P .A .
PROVEED PRODU CLIE
ORES CTO R NTE
LOGÍSTICA
Al Servicio del Cliente
Menores
precios por Mayor
reducción de disponibilidad
costos de productos

SATISFACCION DEL
CLIENTE

Menor tiempo
de entrega Mayor calidad
de servicio
FACTOR INTEGRADOR Y ESTRATÉGICO

LO
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DE LA LOGÍSTICA

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 EL SISTEMA LOGÍSTICO

LOGÍSTICA DE
LOGÍSTICA DE
ALMACENAMIENTO
APROVISIONAMIENTO

LOGÍSTICA DE
DISTRIBUCION
EL SISTEMA LOGÍSTICO Y SU
INTEGRACIÓN FUNCIONAL
EVOLUCIÓN DE LA VISIÓN LOGÍSTICA
LOGISTICA ENFOCADA A LA DISTRIBUCIÓN
(Tradicional)
Com Contro Produc Distribu
Ventas
l MP ción ción
pras

INTEGRACIÓN A TRAVÉS DE LA GESTIÓN

Provee Gestión de Gestión de Gestión de

Clientes
dores
materiales producción distribució
n

IN T E G R A C I Ó N
S IS T É
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P ro v C a d e n a in t
C li e n
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EL SISTEMA LOGÍSTICO Y SU
INTEGRACIÓN ESTRATÉGICA
 LA EMPRESA SIN FRONTERAS

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o Pr RED DE
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o DISTRIBUIDOR
RED D ES MAYORS
ITAS Y
DE LOGISTI MINORISTAS CLIENTES
PROVEEDORE CA FINALES
S IIINTERNA
Menor stock en toda la cadena
Disminución del lead time total
Plazos de entrega confiables
Mayor confiabilidad de los pronósticos de demanda

Reolaciones más confiables con los socios de la cadena

SINERGIA ENTRE LOS SOCIOS

 CONCLUSIÓN
Un sistema logístico permite:
Flujo ágil de productos y servicios
Reducción de costos por ineficiencias
Mejor calidad de servicio
Mayor disponibilidad de bienes
• Especialización
• Separación geográfica
• Alto volumen comercial
• De puente entre empresas proveedoras y
productoras
 EMPRESA DEL MEDIO EN CADENA

• El Grupo Repsol YPF es una empresa multinacional

en el sector de la Energía en el Perú, desarrolla
actividades de Refinación, Exploración, Distribución
y Comercialización de Combustibles. Está
conformado por las siguientes empresas:
• RELAPASA, Refinería la Pampilla S.A.
• RECOSAC, Repsol Comercial del Perú S.A.C.
• RYCOPESA, Repsol YPF Comercial del Perú S.A.
• Exploración y Producción y
• GRYPESAC, Grupo Repsol YPF del Perú S.A.C
 REPSOL YPF PERÚ
Mercado de Crudo Centros de RYCOPESA
Distribución EE.SS.
EE.SS.

EE.SS.
Independientes Automoción

OTRAS EE.SS

Barcos
AA.SS. Puerto

Cías. Aéreas
yyAeronaves
Aeronaves
I. Aeropuertos

Clientes
REPSOL
REPSOL Industriales
EXPLORACIÓN Suministros
Y PRODUCCIÓN REFINERIA
(La Pampilla GLP

Clientes
Clientes
SOLGAS Domésticos
( Ventanilla) (GLP
Canalizado)
GLP Granel
Distribución Envasado Clientes
Clientes
GLP
Domésticos
(GLP)
Adquisición Transporte Producción/ Almacenamiento Marketing Atención
Trading Operaciones Distribución Ventas al
Cliente
EN LOGISTICA ES IMPORTANTE
VER LO QUE OTROS NO VEN