INYECCIÓN DIRECTA E INDIRECTA MOTORES DIESEL

UNIDAD No.6
Es la forma de hacer llegar combustible a la
cámara de combustión

INYECCIÓN DIRECTA INYECCIÓN INDIRECTA

El combustible se inyecta directamente en la cámara de
combustión, la cual es una cavidad en la cabeza del
pistón. Hay muy poca holgura del pistón en el P.M.S. con
lo que el aire que se comprime en el cilindro se desvía
de la superficie externa de la cabeza del pistón hacia la
cámara de combustión en el centro del pistón. Esto
aumenta la turbulencia y mejora la mezcla del aire con
las particulas de combustible atomizado por el pinyector
La inyección del combustión se la realiza en una pre-cámara
ubicada en la culata conectada por una garganta a la cámara
principal. Cuando el inyector inyecta combustible y empieza
a arder ocurre un aumento de presión que empuja el aire y
combustible no quemado a la cámara principal de inyección,
creando una turbulencia-

VENTAS Y DESVENTAJAS

La inyección indirecta tiene las

siguientes desventajas con
relación a la inyección directa
. Menor rendimiento
. Dificultad en arranque en frío