Unidad I: Bombas

Introducción
 Introducción a la materia

 Operación Unitaria: Es un equipo o sub proceso de un proceso químico que realiza un

cambio físico en un material que entra o esta en el sistema.

Residuos No valen Residuos No valen

Materia
Prima Acondicionamiento de Refinación de Productos y
Materiales Reacción Subproductos Productos
Reactivos Productos +
$$$
Reactivos
Remanentes
+ resiudos
Subproductos
$

Operaciones Unitarias Reactores Químicos Operaciones Unitarias

2
 Introducción a la materia

Ingeniería Químico de Proceso

) s
po
ie m
Proces

–T
in e y

Especialidades
o

ro
(D sto
Síntesis, Optimización y

t os o
simulación de Proceso

ec de C
Pr ría
Ingeniería

de enie
oy
Ing
Equipo de Proceso
(Operaciones Unitarias)
Equipos Unitarios de Proceso y Reactores

Químico

Fundamentos
Química Fisicoquímica Transporte (Momento, calor y masa)
Lab. Analítico Termodinámica

Cálculo Algebra Métodos Numéricos Programación 3

 Introducción

 La bomba es uno de los artefactos mas viejos conocidos

por la humanidad y es el segundo en número en ser
usado después del motor de inducción de jaula de ardilla.
Con una larga historia y extenso uso, la bomba ha estado
sujeta a sustanciales innovaciones, lo cual ha dado como
resultado que actualmente estén disponibles en
numerosos tipos.

4
Principio Bernoulli

Manómetro

P1
P2 P2 > P1

5
 DEFINICIÓN APLICADA A BOMBAS

 Las bombas se utilizan para impulsar líquidos a través de sistemas de

tuberías
 Determinamos ha que es la energía que una bomba agrega al fluido.

 A este valor hA se le llama Carga Total sobre la bomba,

algunos fabricantes de bombas se refieren a él como Carga
Dinámica Total (TDH)
6
 Tareas que tiene que realizar la bomba en un sistema dado.

 Debe elevar la presión del fluido, desde la

que tiene en la fuente PA , hasta la que Potencia Motor Hp = 25 Hp

tendrá en el punto de destino PZ

 Debe subir el fluido desde el nivel de la
E =90 %
fuente ZA , al nivel del destino ZZ Potencia Motor 21.4/0.9 = 23.8 Kw

 Tiene que incrementar la carga de Potencia Motor bomba = 15/0.7 = 21.4 Kw

E =70 %
velocidad en el punto A a la del punto Z Ha =15Kw Perdidas
 Se necesita que compense cualquier
pérdida HR Y HL de energía en el sistema
debido a la fricción en las tuberías o en
válvulas, acoplamientos, componentes del
proceso o cambios en el área o dirección
de flujo
7
 Potencia

 La potencia que una bomba transmite al fluido

 Hay pérdidas inevitables de energía en la bomba debido a la

fricción mecánica y a la turbulencia que se crea en el fluido
cuando pasa a través de ella, por lo tanto, se requiere más
potencia para impulsar la bomba que la cantidad que
eventualmente se transmite al fluido
8
Unidad I: Bombas

Tipos de Bombas
 Tipos de Bombas

 Desplazamiento Positivo

Son máquinas que desarrollan

presión transportando líquidos
en trayectoria definida en una
sola dirección

10
 Bombas de Engranes

 Se compone de dos engranes que giran dentro de una carcasa,

en sentido contrario y muy ajustados uno con el otro.
 Las bombas de engranes desarrollan presiones en el sistema en
el rango de 1500 a 4000 psi (10.3 a 27.6 Mpa)
 El flujo que entregan varía con el tamaño de los engranes y la
velocidad de rotación que puede ser de hasta 4000 rpm.

11
 Bombas de Paletas

 Consiste en un rotor excéntrico que contiene un conjunto de aspas

deslizantes que corren dentro de una carcasa
 Un anillo de levas en la carcasa controla la posición radial de las aspas
 La selección de la entrega variable es manual, eléctrica, hidráulica o
neumática
 Las capacidades comunes de presión van de 2000 a 4000 psi (13.8 a 27.6
Mpa)

12
 Bombas de Tornillo
 Una desventaja de las bombas de engranes, pistón y aspas es
que distribuyen un flujo por impulsos hacia la salida, debido a que
cada elemento funcional mueve un elemento, volumen capturado,
de fluido de la succión a la descarga.
 Las bombas de tornillo no tienen este problema

13
 Bomba de Tornillo

 Se ilustra el rotor de impulso central, semejante a una espiral, se acopla muy

bien con los dos rotores impulsados y proporciona un flujo uniforme
continuo.
 Las bombas de tornillo operan a 3000 psi (20.7 Mpa) funcionan a
velocidades altas y son más silenciosas que la mayoría de otros tipos de
bombas hidráulicas

14
 Bombas De Cavidad Progresiva
 Produce un flujo suave que no pulsa y se utiliza sobre todo para enviar fluidos de
procesos
 Conforme el rotor central grande gira dentro del estator, se forman cavidades que avanzan
hacia el extremo de descarga de la bomba que mueve el material en cuestión
 El rotor está hecho de una placa de acero con placas gruesas de cromo y la mayoría de
los estatores están construidos de caucho natural o sintético
 Las capacidades de flujo llegan a ser hasta de 1860 gal/min y la presión de 900 psi
 Este tipo de bomba maneja líquidos muy viscosos, champú, alimentos como el jarabe de
manzana e incluso masa de pan

15
 Bombas de Lobulo

 O bomba de levas opera en forma similar a la de engranes Los

dos rotores que giran en sentido contrario tienen dos, tres o más
lóbulos que coinciden uno con otro y se ajustan muy bien en su
contenedor
 El fluido se mueve alrededor de la cavidad formada entre los
lóbulos contiguos

16
 Bombas Perilstaticas

 Consta de una tubería flexible la cual captura al liquido mediante

la acción de un rodillo. Se usa para manipular fluidos en
pequeñas cantidades, a bajas presiones y manteniendo una
limpieza constante.
 Estas bombas se utilizan para las aplicaciones químicas,
médicas, procesamiento de alimentos, científicas, etc.

17
 Tipos de Bombas

 Reciprocantes

Son máquinas que suministran

presión a un líquido por acción
de un pistón o émbolo en un
cilindro

18
 Bomba reciprocante (simple de doble acción)

 Genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento
de un pistón. Las bombas de
pistones son del tipo bombas
volumétricas, y se emplean para
el movimiento de fluidos a alta
presión o fluidos de elevadas
viscosidades o densidades.

19
 Bombas de Diafragma

 El aumento de presión se realiza por

el empuje de unas paredes elásticas
—membranas o diafragmas— que
varían el volumen de la cámara,
aumentándolo y disminuyéndolo
alternativamente. Unas válvulas de
retención, normalmente de bolas de
elastómero, controlan que el
movimiento del fluido se realice de
la zona de menor presión a la de
mayor presión.
20
 Una Ventajas es que no poseen cierres mecánicos ni
empaquetaduras que son las principales causas de rotura de los
equipos de bombeo en condiciones severas.
 Estas bombas son autocebantes, es decir, no es necesario llenar la
columna de aspiración de líquido para que funcionen, por lo que
pueden ser utilizadas para sacar líquido de depósitos aspirando
aunque la tubería de aspiración esté llena de aire inicialmente.
 Dependiendo del rango de temperaturas usa algunos materiales
más utilizados como neopreno, vitón, teflón, poliuretano y otros
materiales sintéticos.

21
Bombas Centrífugas

22
Bombas centrífugas

23
Características

24
Elementos

25
Elementos

26
Elementos

27
Elementos

28
Tipos de Bombas centrífugas

29
 Tarea
 Realizar un cuadro sinóptico donde a manera de
resumen expliquen, que sea sencillo y concreto (no
quiero rollo)
Tipo de Bomba Como funciona en Aplicaciones y Bajo Ejemplo de
general que condiciones de aplicaciones en la
Temperatura, Presión industria.
y fluído viscoso
aplica.

30
Unidad I: Bombas

Cálculo de Bombas
 Principios de Bombeo Fluídos – Regimen

Flujo de líquido
 Durante el paso a través de una tubería, se dice que el flujo de un líquido es laminar
(viscoso) o turbulento dependiendo de la velocidad del líquido, el tamaño de la tubería y la
viscosidad del líquido. Para cualquier tamaño de líquido y tubería dado, estos factores se
pueden expresar en términos de un número adimensional llamado el número de Reynolds R
donde:

 Para valores de R inferiores a aproximadamente 2000, la lámina es (viscosa); es decir, las partículas del líquido
siguen caminos separados que no se intersecan con poca o ninguna edad o turbulencia.
 Cuando R está por encima de 4000 flujo turbulento.
 Los valores de R entre 2000 y 4000 se encuentran en la zona crítica donde el flujo generalmente se considera
turbulento a efectos de cálculos de pérdida de fricción o caída de presión

32
 Principios de Bombeo Fluídos – Viscosidad

 Viscosidad
 fricción interna o la resistencia interna al movimiento relativo de las partículas de fluido entre sí

 Las viscosidades de la mayoría de los líquidos varían apreciablemente con los cambios de temperatura, mientras
que la influencia del cambio de presión suele ser despreciable. Las viscosidades de ciertos líquidos pueden
cambiar dependiendo de la medida en que el líquido puede ser agitado.
 Tipos de fluídos por su comportamiento frente a la viscosidad:

 Fluido "newtoniano" si su viscosidad no se ve afectada por el tipo y la magnitud del movimiento o la agitación
a la que puede estar sometido siempre que la temperatura permanezca estable; un ejemplo de un líquido
"newtoniano" sería agua o aceite mineral.
 Fluído "tixotrópico" si su viscosidad disminuye a medida que la agitación aumenta a temperatura constante;
ejemplos de líquidos "tixo-tropie" serían asfaltos, compuestos de celulosa, colas, grasas, melazas, pinturas y
jabones.
 Fluído "dilatante" si la viscosidad aumenta a medida que aumenta la agitación a temperatura constante;
ejemplos de líquidos "dilatantes" son lodos de arcilla y compuestos de caramelo.

33
 Conceptos de Bombeo

 Flujo Volumétrico
En esta discusión, la unidad de volumen estándar será el galón estadounidense. La velocidad
de flujo se expresará en galones por minuto (gpm).

El densidad específica del agua 65 ° F (18.33 °c) se tomará como 62.34 lbs por pie cúbico
(0.999). Para otras temperaturas deben hacerse correcciones de peso específicas adecuadas en
el cálculo de la velocidad de flujo, particularmente si la entrega requerida se da en libras por
hora;
Por ejemplo:

34
 Conceptos de Bombeo

 El cabezal total (H)-anteriormente llamado "cabeza dinámica total"- es igual

al cabezal de descarga total (hd) menos el cabezal de succión total (hs) o
más el elevador de succión total.

Cabezal Total de Succión hs Tipos

El cabezal de succión (hs) existe cuando el nivel de Elevación de succión

suministro de líquido está por encima de la línea central
de la bomba o del ojo del impulsor.
El cabezal de succión total es igual a la altura estática o
la inmersión estática en los pies que el nivel de suministro
de líquido está por encima de la línea central de la bomba
menos todas las pérdidas de la línea de succión, incluida
la pérdida de entrada más cualquier presión incluyendo
vacíos en la fuente de succión.
La elevación de succión (hs ) existe cuando el nivel de
suministro de líquido o la fuente de succión están por
debajo de la línea central de la bomba o del ojo del
impulsor. Elevación total de la succión es igual a la
elevación estática en pies más todas las pérdidas por
fricción en la línea de succión, incluida la pérdida de
entrada.

35
 Conceptos de Bombeo

Cabezal de succión Elevación de succión

36
 Conceptos de Bombeo

Cabezal Total de Descarga hd

 La cabeza total de la descarga (ha) - es la suma de:
 (1) Cabeza estática de la descarga.
 (2) Todas las pérdidas de tuberías y fricción en el lado de descarga, por
tuberías, válvulas, accesorios, filtros, válvulas de control, etc.
 (3) Presión en la cámara de descarga (si es un recipiente cerrado).
 (4) Pérdidas en las ampliaciones repentinas (como en una caja de agua del
condensador).
 (5) Pérdida de salida en la descarga de líquido (generalmente se supone que
es igual a un cabezal de velocidad a la velocidad de descarga)
 (6) Además, cualquier factor de pérdida que experimente indicaciones
puede ser deseable.
37
 Conceptos de bombeo

 Cabeza de velocidad (hv)--en un sistema de bombeo es un componente de

energía que representa la energía cinética o "velocidad" en un líquido en
movimiento en el punto que se está considerando en el sistema. Es
equivalente a la distancia vertical que la masa de líquido tendría que caer
(en un vacío perfecto) para adquirir la velocidad V y se expresa como:

38
 Conceptos de Bombeo

 El cabezal total del sistema (H) -anteriormente cabezal dinámico total ó

carga total.

Elevación de succión

Cabezal de succión

El cabezal total del sistema (H) mayor requiere una mayor potencia de la
bomba..

39
 Conceptos de Bombeo

Cabeza y presión son términos intercambiables siempre que se expresen en sus unidades correctas. En inglés
Unidades para convertir de uno al otro uso:

Donde W = * Peso específico en libras por pie cúbico de líquido Una columna de agua de 2.31 pies de
que se bombea en condiciones de bombeo; Para agua W = 62. altura ejercerá una presión de una (1)
32 lb por pie cuádruple a 68 grados F (20 °C). psi basada en agua a aproximadamente
65 ° F.*

40
 Conceptos de Bombeo

 Las relaciones de presión de cabezal de las bombas centrífugas cuando se

manejan líquidos de diferentes gravedades específicas.

Tres bombas idénticas, cada bomba diseñada para

desarrollar 115. 5 ft. de cabeza;
Agua con una gravedad específica de 1.0 (a 68 ° F) el cabezal
de presión será de 50 psi (115.5 pies dividido por 2.31);
Líquidos de otras gravedades, la cabeza (en pies) será la
misma, pero la cabeza de presión (psi) será proporcional a
las gravedades específicas.

41
 Conceptos de Bombeo

 Las relaciones de presión de cabezal de las bombas centrífugas cuando se manejan

líquidos de diferentes gravedades específicas.

Tres bombas, cada una diseñada para

desarrollar el mismo cabezal de presión
(en psi); en consecuencia, el cabezal (en
pies de líquido) será inversamente
proporcional a la gravedad específica
como se muestra.

42
 NPSH – Cabezal de succión Positiva Neta
 Net Positive Suction Head
 Cabezal de succión total en pies de líquido (absoluto en la línea central de la bomba o el ojo
del impulsor) menos la presión de vapor absoluta (en pies) del líquido que se bombea.
 Siempre es positivo y se calcula para
Elevación de succión

Cabezal de succión

Presión absoluta (en pies de líquido) sobre la superficie del nivel de succión del líquido
(espejo) y esto será presión barométrica es tanque o sumidero abierto; o la presión
absoluta existente en un tanque cerrado, como un pozo caliente del condensador o
deareador).
La cabeza en pies correspondiente a la presión de vapor del líquido a la temperatura que se
bombea.
Altura estática en pies que el nivel de suministro de líquido está por encima o debajo de la
línea central de la bomba o del ojo del impulsor.
Todas las pérdidas de la línea de succión (en pies) incluyendo pérdidas de entrada y pérdidas
por fricción a través de tuberías, válvulas y accesorios, etc.
43
 NPSH
 Se deben considerar dos valores de cabezal de succión positivo neto; es decir, cabezal de
succión positivo neto requerido (NPSHR) y cabezal de succión positivo neto disponible
(NPSHA).

 El NPSHR está determinado por el fabricante de la bomba y dependerá de muchos factores,

incluyendo el tipo de entrada del impulsor, el diseño del impulsor, el flujo de la bomba, la
velocidad de rotación, la naturaleza del líquido, etc. NPSHR se traza generalmente en la
curva de funcionamiento característica de la bomba supuesta por el fabricante de la bomba.

 La presión de vapor del líquido a la temperatura de bombeo siempre debe conocerse para
calcular el NPSHA.

 En una instalación existente, el NPSH disponible sería la lectura de un medidor en la brida

de succión convertida en pies de líquido absoluto y corregida a la elevación de la línea
central de la bomba menos la presión de vapor del líquido en pies absolutos más la cabeza
de velocidad en pies de líquido en el punto de fijación del medidor.
44
 Ejemplo NPSH 1
 Los siguientes ejemplos muestran la importancia y la influencia de la presión. En todos los casos, por
simplicidad, se utilizará la misma capacidad; también se asumirán las siguientes pérdidas en la línea
de succión en todos los casos:

Perdida de Fricción a través de la tubería de

succión y accesorios
Perdidas de entrada (Asumiendo que es igual
A la mitad de la cabeza de velocidad)

Sistema abierto, succión debajo de la bomba; agua a 68°F al

nivel del mar. Presiones atmosféricas 14.696 psia, 33.96 pies
abs. Presión de vapor del líquido 0.339 psia = 0.783 pies abs.

Elevación de succión = 10.00 + 2.92 = 12.92 pies -esto se debe agregar a la cabeza de descarga para obtener la
cabeza total.
Nota: Ninguna bomba puede levantar agua en el lado de succión. En este caso, el agua es forzada por un exceso de
presión atmosférica sobre la presión de vapor menos elevación estática neta de 12.92 pies.
45
 Ejemplo NPSH 2
 Los siguientes ejemplos muestran la importancia y la influencia de la presión. En todos los casos, por
simplicidad, se utilizará la misma capacidad; también se asumirán las siguientes pérdidas en la línea
de succión en todos los casos:

Perdida de Fricción a través de la tubería de

succión y accesorios
Perdidas de entrada (Asumiendo que es igual
A la mitad de la cabeza de velocidad)

Sistema abierto, fuente sobre la bomba; agua a 68°F al

nivel del mar.

NPSHA = 33.96 - 0.783 + 10.00 - 2.92 = 40.26 pies.

Cabezal de succión - 10.00 - 2.92 = 7.08 pies -esto se debe agregar a la cabeza de descarga para obtener la cabeza
total.

46
 Ejemplo NPSH 3
 Condición de succión - En este ejemplo, la condición de succión (cabeza o elevación) para la bomba
se puede visualizar mejor mediante los cálculos que se enumeran a continuación, donde se puede ver
que tenemos un elevador de succión igual al efecto de vacío en la fuente de succión menos la
inmersión estática neta.
Perdida de Fricción a través de la tubería de
succión y accesorios
Perdidas de entrada (Asumiendo que es igual
A la mitad de la cabeza de velocidad)

Sistema abierto, fuente sobre la bomba; agua de 212°F al nivel

del mar; presión de vapor igual que atmosférica desde líquido en
el punto de ebullición.

NPSHA = 33.96 - 33.96 + 10.00 - 2.92 = 7.08 pies

En este caso, la presión atmosférica no se suma a NPSHA ya que se
requiere para mantener el agua en fase líquida.

Elevación de succión 10.00 - 2.92 = 7.08 pies - esto debe restarse de la cabeza de descarga para obtener la
cabeza total.
Nota: En este ejemplo se asumió que las pérdidas por fricción de tuberías para agua de 212 ° F fueron las
mismas que para agua de 68 ° F, mientras que en realidad serían algo menores, como también será el
47
caso en el Ejemplo 4.
 Ejemplo NPSH 4
 Condición de succión - En este ejemplo, la condición de succión (cabeza o elevación) para la bomba
se puede visualizar mejor mediante los cálculos que se enumeran a continuación, donde se puede ver
que tenemos un elevador de succión igual al efecto de vacío en la fuente de succión menos la
inmersión estática neta.
Perdida de Fricción a través de la tubería de
succión y accesorios
Perdidas de entrada (Asumiendo que es igual
A la mitad de la cabeza de velocidad)

Fuente cerrada del sistema (bajo presión como desareador del agua
de alimentación) sobre la bomba. 350°F agua
V. P. = 134.60 psia = 348.76 ft abs (a 350°F sp gr =0.8904).

NPSHA = 348. 76 - 348. 76 + 10.00 - 2.92 = 7.08 pies.

Elevación de succión = (Figura presiones de medidor de base; es decir, 119. 91 psig = 310,69 pies) = 310.
69 + 10.00 - 2.92 = 317. 77 ft. Esto debe restarse de la cabeza de descarga para obtener la cabeza total
del sistema. Es importante tener en cuenta que mientras que el cabezal de succión es 317. 77 pies
(122.64 psig) el NPSHA todavía es sólo 7.08 pies.
48
 Reducción de NPSH en aceites y agua

 Los requisitos de NPSH de las bombas centrífugas se determinan normalmente sobre la base de
la manipulación del agua a temperaturas ambientales normales o cerca de ellas.

 Sin embargo, la experiencia de campo y las pruebas de laboratorio han confirmado que las
bombas que manejan ciertos fluidos de hidrocarburos sin gas y agua a temperaturas elevadas
funcionarán satisfactoriamente con cavitación inofensiva y menos NPSH disponible de lo que se
requeriría para el agua fría.

 El NPSH disponible para una aplicación de bomba diferente a la centrífuga se calcula

de la misma manera que para una bomba centrífuga, excepto en el NPSH requerido
para una bomba alternativa se debe hacer una tolerancia adicional para la acción
alternativa de la bomba; esta requerimiento se denomina "cabeza de aceleración. "
 Esta es la cabeza requerida para acelerar la columna de líquido en cada carrera de
succión para que no haya separación de esta columna en la bomba o la línea de
succión.

49
 Pérdidas de entrada

 Es una de las principales causas del

funcionamiento defectuoso de la
bomba, particularmente cuando se
manejan líquidos que están en
equilibrio, como hidrocarburos ligeros
de una torre de vacío o condensado
de un pozo caliente del condensador.

Cuando se toma succión desde el fondo de una torre, o una

salida lateral de un pozo caliente del condensador, se debe
proporcionar una altura estática suficiente (h) para tener en
cuenta la pérdida de entrada y la cabeza de velocidad en el
punto "A" más cualquier inmersión adicional que pueda ser
necesaria para evitar La inmersión necesaria para controlar los
vórtices puede reducirse mediante el uso de deflectores
adecuados u otros dispositivos antirremolinos.
50
 Potencia o trabajo a realizar

 El trabajo realizado en el bombeo o movimiento de un líquido depende del

peso del líquido que se maneja en un tiempo dado contra la cabeza total (en
pies de líquido) o la presión diferencial (en psi) que se está desarrollando.
 Dado que una potencia equivale a 33000 ft*lb por minuto, la potencia útil o
teórica (generalmente llamada potencia hidráulica – hid hp) será igual a:

51
 La potencia real (bhp o Break hp) de una bomba será mayor que la potencia
hidráulica por la cantidad de pérdidas incurridas dentro de la bomba por
fricción, fugas, etc. Por lo tanto, la eficiencia de la bomba será igual:

Dado que las expresiones anteriores se aplican tanto a los tipos de

bombas centrífugas como recíprocas.

52
 Brake hp simplificado

 Los cálculos de potencia se pueden simplificar si el peso del líquido que se maneja
(capacidad) se expresa en términos de gpm y / o bph - y la presión diferencial (H) en
términos de cabeza en pies de líquido para bombas centrífugas, y psi (libras por pulgada)
para las bombas de recepción según se indica:

53
 Potencia del motor

 Para estimar la potencia del motor considerando la potencia real de la bomba sería

54
Curvas de la bomba

55
Unidad I: Bombas

Perdidas por fricción

 Pérdidas por fricción en tubería

 La resistencia al flujo como un líquido se mueve a través de una tubería resulta en una
pérdida de cabeza o presión y se llama fricción (medida en pies de líquido). Esta
resistencia al flujo se debe a tensiones de cizallamiento viscosas dentro del líquido y
la turbulencia que se produce a lo largo de las paredes de la tubería debido a
rugosidad.

 La cantidad de pérdida de cabeza para un sistema dado depende de las características

del líquido que se maneja; es decir, viscosidad, tamaño de la tubería, condición
(rugosidad) de la superficie interior de la tubería y longitud de recorrido; también
pérdida a través de varias válvulas, accesorios, etc.

57
 La expresión más comúnmente utilizada en la práctica actual y en la que se
basan las tablas de este libro es la ecuación *Darcy-Weisbach. Esta fórmula
reconoce que la fricción de la tubería depende de la condición (rugosidad de
la superficie interior de la tubería), el diámetro interno de la tubería, la
velocidad del líquido y su viscosidad. Esexpresado como:
Para el flujo laminar (viscoso)
(número de Reynolds por debajo de
2000), la rugosidad o condición de la
superficie interior de la tubería no
tiene ningún efecto y el factor de
fricción (f) se convierte en:

58
 Factores de fricción

 Para el flujo laminar (viscoso) (número de Reynolds por debajo de 2000), la rugosidad o condición de
la superficie interior de la tubería no tiene ningún efecto y el factor de fricción (f) se convierte en:

 Para el flujo turbulento (número de Reynolds superior a 4000) el factor de fricción se puede
determinar de manera sencilla por el gráfico desarrollado por L. F. Moody (ASME 1944)

59
Factor fricción flujo turbulento
Este gráfico muestra la relación entre el
factor de fricción f, el Número de
Reynolds R, y la rugosidad relativa e/D,
donde es la rugosidad absoluta en pies y
D es el diámetro de la tubería en pies.

rugosidad relativa ε/D

60
 Formulas para el método DARCY - tubería

 Perdida de cabeza en tubería formula general

 Perdida de fricción
Flujo Laminar Flujo Turbulento

 Número de Reynolds

 Velocidad

 Cabeza de velocidad

61
 Método Hazen y Williams

 Otra manera de determinar las

perdidas de fricción por tubería es la
ecuación de Hazen & Williams.

 Considera además de cálculos para

una tubería una corrección para
diseño considerando efectos de
incrustación en tuberías y accesorios.

Para cálculos de perdidas por accesorios

usamos la ecuación

62
 Ejercicio 1

Una bomba toma agua (68 ° F) de un

pozo y la entrega a través de 1250 pies
de tubo de acero cedula 40 de 4 "de
diámetro.

El tubo de succión es 4" vertical 5 pies de

largo e incluye una válvula de
Alimentación y un codo de radio largo. La
línea de descarga incluye dos codos con
bridas estándar de 90 grados, una
válvula check y una válvula de compuerta
de disco abierta.

Se requiere encontrar el elevador de

succión (hs) y el cabezal de descarga
(hd) cuando la velocidad de flujo es de
200 gpm.

63
Tablas de perdidas de cabeza Tubería

En las paginas de la 3-12 a 3-47 se encuentran

Las tablas de perdidas de fricción en tuberías
Para agua en distintos tipos de material y cedula
Basadas en la formula de DARCY

Los datos están ya calculados en

ft de agua de Perdida
100 ft de longitud.

64
 Tablas de Perdidas accesorios succión

Codo largo de succión Válvula de alimentación Foot Valve

65
 Tablas de Perdidas de fricción descarga

 Para la tubería usamos la

misma tabla
 Accesorios presentes
 Codo de 90° (Tabla pagina 3-112)
 Válvula Check (Tabla pagina 3-115)
 Válvula de compuerta (Tabla pagina 3-111)
 Expansión subita (Tabla pagina 3-116 a 318)

66
Tablas de Perdidas de fricción descarga

Codo de 90° Válvula Check

67
 Tablas de Perdidas de fricción descarga

Válvula de compuerta Expansión subita

68
Curva Bomba

69
Revisión de una curva de bomba sugerida

70
Problema Bomba

 Una Bomba enviará

aceite de un deposito a
razón de 80 gpm.
 La tubería de succión
tiene una longitud de 15
mts y la descarga de 50
metros.
 Determine H, Hyd hp,
NPSHA y Potencia de la
bomba requerida.
71
 Problema 2

Diámetro de 4”

Válvula de mariposa
Válvula Check convencional
Válvula compuerta

72
Problema 3. Líquidos diferentes al Agua

Diámetro de 4”

Válvula de mariposa
Válvula Check convencional
Válvula compuerta

73
 Problema 3. Plantear Formulas

Carga Total : H = Hd – Hs (negativo por que es cabeza de succión)

Cabeza de descarga: Hd = Hse + Ha + Hf
Cabeza Succión: Hs = Hse + Ha - Hf

En este método Htuberia se considera en Hf (fricción).

Determinamos la densidad del fluído (SAE Lube 30)
Densidad (15.6°c)= 0.898  Densidad(70°C) = 0.865

74
 Cálculo de Cabezas estáticas y Presion SE
 Calculamos Ha en Hd y Hs:
 En succión
 Ha = Altura de espejo*Densidad

Ha = [(6m * (1 ft/0.3048 m)]*0.865 = 17.02 ft wt.
 En descarga
 Ha = Altura de espejo*Densidad

Ha = [(3m * (1 ft/0.3048 m)]*0.865 = 8.501 ft wt.

 Presión sobre espejo de descarga y succión Hse

En succión Hse: 33.96 ft wt. Ambos recipientes están abiertos a
En descarga Hse: 33.96 ft wt.
la atmosfera.

75
 Cálculo de Hf Fricciones Succión
Las equivalencias L/D pueden ser consultadas en el Cameron:
No Concepto L/Di* Di (ft) L equivalente
Ft tubo recto
1 Tubería de succión 8m/0.3048(ft/m)=
26.24 ft long
1 Válvula Mariposa 0 0.3188 0 ft

2 Codo 90°c 30 0.3188 2* 9.56 =19.12

Total 45.36 ft

V= Q/A = Q/ (πDi2/4) = (280 Gal/min * 0.1336 ft3/gal)/ π(0.3188)2/4

V= 468.63 ft/min = 7.81 ft/seg
Di = 0.3188 ft = 3.8256 in = 97.17 mm
VD = (7.81) (3.8256) = 29.83 ft-in
Re= 9000 (Grafica de número de Reynolds a 70°c  158°F SAE lube 30)
ε/D= 0.0026
f = 0.0355 (De la gráfica de Moody)
76
 Cálculo final de fricción en succión

 Hf = f *(L/D)*(V2/2g)
 Hf = 0.0355 * (45.36 ft/0.3188ft)*(7.81ft/seg)2/2*(32.17 ft/seg2)

 Hf = 4.78 ft wt.

 Fricción entrada He = K * (V2/2g) = 1.0 *(7.81ft/seg)2/2*(32.17 ft/seg2) = 0.94 ft wt.

 Cabeza de succión Hs= Hse + Ha - Hf

Hs = 33.96 + 17.02 - (4.78+ 0.94) = 45.26 ft wt.

77
Problema 3. Estimación de densidad del fluido

78
 Donde revisamos L/Di en el Camerón
De las tablas de Fricción de accesorios, válvulas y elementos de tubería Paginas de la 3-111 a 3-117

79
 Diámetros de
tubería internos

80
Número de Reynolds por V *D

81
RUGOSIDAD ε/D

82
Factor fricción flujo turbulento

83
 Cálculo de Hf Fricciones Descarga

No Concepto L/Di* Di (ft) L equivalente Ft

tubo recto

1 Tubería de succión 0.3188 131.75m/0.3048(ft/m)=

432 ft long
1 Válvula Check Conv. 300 0.3188 95.64 ft
1 Válvula Compuerta 8 0.3188 2.55 ft
3 Codo 90°c 30 0.3188 3* 9.56 = 28.68 ft
Total 558.87 ft

V= Q/A = Q/ (πDi2/4) = (280 Gal/min * 0.1336 ft3/gal)/ π(0.3188)2/4

V= 468.63 ft/min = 7.81 ft/seg
Di = 0.3188 ft = 3.8256 in = 97.17 mm
VD = (7.81) (3.8256) = 29.83 ft-in
Re= 9000 (Grafica de número de Reynolds a 70°c  158°F SAE lube 30)
ε/D= 0.0026
f = 0.0355 (De la gráfica de Moody)
84
 Cálculo final de fricción en Descarga

 Hf = f *(L/D)*(V2/2g)
 Hf = 0.0355 * (558.87 ft/0.3188ft)*(7.81ft/seg)2/2*(32.17 ft/seg2)

 Hf = 59.009 ft wt.

 Fricción entrada = 0 (caída libre la descarga, sale directo del tubo)

 Cabeza de succión Hd= Hse + Ha + Hf

Hd = 33.96 + 8.501+ (59.009+ 0) = 100.47 ft wt.

85
 Carga o cabeza Total H e Hyd hp

Carga Total
H = Hd – Hs = 100.47 - 45.26 = 55.21 ft wt.

Densidad (70°c) = 0.865 Kg/lt = 54 Lbm/ft3

Lbm/ft3 = (280 Gal/min * 0.1336 ft3/gal) * 54 Lbm/ft3 = 2020.03 Lbm/min
Q Densidad
Hyd hp = Lbm/min de flujo * H
33,000
Hyd hp = 2020.03 * 55.21 /33,000 = 3.3796 hp
(Potencia requerida por el fluído para ser desplazado en el sistema)

86
 NPSH

Cabezal de succión

Hst = Hse en succión = 33.96 ft wt.

Ha = 17.02 ft wt.
Hfs = Hf + He = 4.78+ 0.94 = 5.72 ft wt.

Hvpa = 0.1 Pa = 0.0000334562 ft wt

NPSH = 17.02 – 3.33*10-5 +33.96 – 5.72

NPSH = 45.25 ft wt

Se puede consultar la presión de vapor a distintas temperaturas de varios fluído en el Cameron de las paginas
4-19 a 4-22 (No vienen los aceites SAE).
87
 Selección de bomba y cálculo de BHP

Eficiencia Bomba = 62%

Brake hp = 3.3796 / 0.62

Brake hp = 5.45 hp
(Potencia requerida por el impulsor de la bomba para
transferir los 3.3796 hp que requiere el fluído)

Desperdicio = 2.07 hp

Eficiencia de Motor = 85%

Potencia de motor requerido = 5.45/.85

Nota: Previamente se realiza una investigación para ver que la Bomba en su
construcción y aplicación es la apropiada para Manejar el fluido en cuestión, antes de Potencia de motor requerido = 6.41 hp
buscar su tamaño y curva para el cálculo de Bhp y potencia requerida de motor.
88
 Tablas de motores (según la marca que se seleccione)

Seleccionamos este motor

Por que es el modelo con la
Potencia inmediata superior
A la requerida por la bomba

6.41 hp

Por lo tanto el motor Real al ser

de línea es de 7.5 hp

89