14.

11 CORRIENTE ESTACIONARIA DE PARTICULAS

14.12 SISTEMAS QUE GANAN O PIERDEN MASA

PROFESOR:
LEONCIO OCHOA CERVANTES.
INTEGRANTES:
César Iván Rodríguez Quintero
Israel Eduardo Martinez Perez
Manuel Alonso Andrew Jiménez
Hugo Ignacio Domínguez Molinar
Diana Laura Marrufo Valenzuela
David Alberto Arzaga De La Rosa
 14.11 CORRIENTE ESTACIONARIA DE PARTÍCULAS
P

Definición
Considere una corriente estacionaria de partículas, tal como un chorro de
agua que desvía una paleta fija o un flujo de aire que pasa por un ducto o
por un ventilador para determinar la resultante de las fuerzas ejercidas
sobre las partículas en contacto con la paleta,el ducto o el ventilador, se
aíslan de estas partículas y se denota por s el sistema definido de esta
manera.
S es un sistema variable de partículas, ya que de manera continua gana las partículas
que fluyen igualmente pierde un número igual de partículas que fluyen hacia afuera del
sistema. Aplicando el principio del IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO podemos
determinar lo siguiente:

recordando que:
Δm=el cambio en la masa

Va=velocidad al inicio del sistema analizado

Σ=sumatoria de fuerzas aplicadas

Δt= el cambio en los tiempos

Vb= velocidad al final del sistema analizado

 “LA MASA QUE

ENTRA ES IGUAL A

LA MASA QUE

SALE”
Aplicaciones de corriente estacionaria de partículas
Corriente desviada por una paleta
La única fuerza sería la utilizada para desviar el flujo de corriente
resultando que la fuerza de la corriente sea igual y opuesta a la de la paleta.

Si la paleta se mueve con una velocidad constante,

la corriente no es estacionaria.
Motor a reacción.

El aire entra sin velocidad por el frente del motor y sale por la parte posterior con
una velocidad elevada.

La energía que se requiere para acelerar las partículas de aire se obtiene al

quemar el combustible.

La masa del combustible quemado en los gases de escape será de manera

usual lo suficientemente pequeña comparada con la masa del aire que fluye por
el motor y debido a ello será posible ignorarla.
De tal modo, el análisis de un motor a reacción se reduce al de una corriente de
aire. Ésta puede considerarse como una corriente estacionaria si todas las
velocidades se miden con respecto al avión.
ventilador
La velocidad Va de las partículas que entran al sistema se supone igual a cero y la
velocidad vb de las partículas que salen del sistema es la velocidad del viento de
hélice,
14.12 Sistemas que ganan o pierden masa

Definición:

Analizamos un tipo diferente de sistema

variable de partículas a saber, un sistema que
gana masa al absorber continuamente
partículas o que pierde masa al expulsar
partículas de manera continua.
 14.12 sistemas que ganan o pierden
masa
m F m+dm F

F=dp/dt
v+d v
dm v
vp
 14.12 sistemas que ganan o pierden masa
1P i=m v + dm v p 2 P f=( m
+dm) (v +d v)

d p=p f -p i =m d v - ( v p - v) dm 3 u=vp - v
4dp=pf - pi=m d v - u dm velocidad de impacto
u=
en el sistema de
referencia del objeto.
Puesto que la masa cambia cuando la velocidad del objeto
se acerca a la velocidad de la luz , F=ma tiene que ser vista
estrictamente como una relación no relativista que aplica a
la aceleración de objetos de masa constante. A pesar de
estas limitaciones, es extremadamente útil en la predicción
de movimientos bajo estos supuestos.
-g dt = dv + u dm/m
GRACIAS POR SU ATENCION