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ESPECIFICACIONES CONCRETO

ASFALTICO 1

Pavimento de Concreto Asfáltico en Caliente


GRUPO DE TRABAJO Nº 5
Nombres:
DEYANIRA GONZALES VILLCA
ARIEL FEDERICO TRONCOSO ROMERO
JIMENA CARMEN MOLINA RODRIGUEZ
ABIGAIL ARANCIBIA
RAUL BEDOYA HEREDIA
PATRICIA CAROLA LA FUENTE TERCEROS
 
DESCRIPCION
2

Esta especificación es aplicable a todos


los tipos de materiales bituminosos del
tipo de mezclado en caliente en planta.
MATERIALES
3

El concreto asfaltico esta compuesto por:


MATERIAL BITUMINOSO
AGREGADOS PROPORCIONES
DEFINIDAS
MATERIALES
4

PRODUCCION
DE
MEZCLAS

CONTRATISTA INGENIERO

SOMETE POR ESCRITO LA FORMULA APROBACION ESCRITA


DE TRABAJO PARA CADA MEZCLA
MATERIALES
5

Se debe cumplir con las siguientes


especificaciones:
Los agregados deberán tener un porcentaje de desgaste no mayor al
40% a 500 revoluciones al ser ensayadas por el método ASHTO T-96.
Las piedras y gravas trituradas, al ser sometidas a cinco ensayos
alternativos de resistencia, mediante el sulfato de sodio, empleando el
método ASHTO T-104 no podrá tener una perdida de peso de un 12 %.

Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 80% en peso de las


partículas de la misma, retenidas por el tamiz No. 4 deberá tener por
lo menos una cara fracturada..

El porcentaje de material bituminoso a ser agregado, basado en el


peso total de la mezcla..
La temperatura, máxima de la mezcla al salir de la mezcladora y la
temperatura mínima de colocación de la mezcla.
MATERIALES
6

Se debe cumplir con las siguientes


especificaciones:
El resultado del ensayo equivalente de arena e acuerdo al metodo
AASHTO T-176 debe ser mayor al 50 %.
Los agregados deben estar constituidos de fragmentos limpios, duros
de superficie rugosa carentes de terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales
TABLA
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PAVIMENTO BITUMINOSOSS MEZCLADOS EN CALIENTE EN PLANTA


REQUISITOS SOBRE GRADUACION (SEGÚN FP-85)
(PORCENTAJE EN PESO, QUE PASA CRIBAS CON MALLAS CUADRADAS, AASHTO T-11 Y
T-27)

Determinación GRADUACION
del tamiz A B C D E F
2 100 - - - - -
1 1/2 97-100 100 - - - -
1 - 97-100 100 - - -
3/4 66-80 (5) - 97-100 100 - -
1/2 - - 76-88 (5) 97-100 - -
3/8 48-60 53-70 (6) - - 100 100
No.4 33-45 (5) 40-52 (6) 49-59(7) 57-69 (6) 97-100 33-47 (6)
No. 8 25-33 (4) 25-39 (4) 36-45 (5) 41-49 (6) 62-81 (5) 7-13 (4)
No. 40 9-17 (3) 10-19 (3) 14-22 (3) 14-22(3) 22-37 (3) -
No. 200 3-8 (2) 3-8 (2) 3-7 (2) 3-8(2) 7-16 (2) 2-4 (2)
ENSAYOS DE AGREGADOS
8

Desgaste en Maquina de Los Angeles


ENSAYOS DE AGREGADOS 9

Equivalente de Arena
ENSAYOS DE ASFALTOS
10

 Control de calidad.
El material bituminoso deberá examinarse en laboratorio, obedeciendo la
metodología y las especificaciones pertinentes. El control sobre los
materiales asfálticos constará de los siguientes ensayos:
a) Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Tn. O para cada partida
que llega a la obra:

Contenido de agua: AASHTO T-55


Penetración: AASHTO T-49
Destilación: AASHTO T-78
Viscosidad Saybolt-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de inflamación: AASHTO T-79
ENSAYOS DE ASFALTOS
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b) Para cemento asfáltico. Un ensayo para cada 50


Tn. O para cada partida que llega a la obra:

Contenido de agua: AASHTO T-55


Penetración: AASHTO T-49
Viscosidad Saybolt-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Punto de inflamación: AASHTO T-48
Ensayo al horno de película delgada: AASHTO T-179
ENSAYO DE VISCOSIDAD (ASSHTO T 59)
12

Este ensayo sirve para determinar


la resistencia al escurrimiento de
los asfaltos. Esta medición se
efectúa por medio de un
viscosímetro Saybolt – Furol y
consiste en registrar el tiempo en
segundos que tardan 60 cm3 de
asfalto diluido en pasar a través
de un tubo pre-establecidas a un
frasco graduado.
ENSAYO DE PENETRACION (ASSHTO T 49)
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La penetración define la dureza de un asfalto y se determina por


la penetración vertical expresada en décimas de mm. A una
muestra de asfalto a la temperatura de 25 ºC.
PENETRACION RECOMENDABLE PARA
DIVERSOS TIPOS DE BETUNES ASFALTICOS
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ENSAYO DE DUCTILIDAD
(AASHTO T 51)
15

El ensayo consiste en moldear


en condiciones y con
dimensiones normalizadas una
briqueta de cemento asfáltico
que después se somete a la
temperatura normalizada del
ensayo y al alargamiento con
una velocidad especificada
hasta que el hilo que une los
dos extremos se rompe. La
longitud (en cm.) a la que el
hilo del material se rompe
define la ductilidad.
ENSAYO DE PUNTO DE INFLAMACION
(AASHTO T 79)
16

El punto de inflamación
de un asfalto indica su
temperatura critica por
encima de la cual deben
tomarse las precauciones
necesarias para evitar
riesgos de incendios
durante las operaciones
de calentamiento,
manipuleo y uso de los
asfaltos.
EQUIPO
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EQUIPO DE TRABAJO
PARA LA OBRA

CONTRATISTA INGENIERO

proporcionará el equipo Revisión y aprobación


necesario, suficiente de escrita
capacidad y condiciones
mecánicas óptimas
EQUIPO
DEPÓSITOS
Material bituminoso Agregados
EQUIPO
PLANTA PARA MEZCLA BITUMINOSA

En caliente En frío
EQUIPO
SILOS DE ALMACENAJE TRANSPORTE EN VOLQUETAS
EQUIPO
TERMINADORA COMPACTADORA

BASCULA PARA CAMIONES


VIBRADORA DE CONCRETO
ASFALTICO
EJECUCIÓN
COLOCACIÓN DEL ASFALTO
1. Terreno original 3. Superficie imprimada

2. Imprimación sobre la 4. Carga de la mezcla


asfáltica
base granular sobre la terminadora
EQUIPO
COLOCADO DEL ASFALTO

9. Compactación con el rodillo


neumático

10. Obra terminada


EQUIPO
24
EJECUCIÓN
COLOCACIÓN DEL ASFALTO
1. Terreno original 3. Superficie imprimada

2. Imprimación sobre la 4. Carga de la mezcla


asfáltica
base granular sobre la terminadora
EJECUCIÓN
COLOCACIÓN DEL ASFALTO

5. Colocado de la mezcla asfáltica


con la terminadora

6. Primera compactación
con rodillo liso
EJECUCIÓN
COLOCADO DEL ASFALTO
7. Medición de la temperatura de la
capa de rodado
(densímetro nuclear)

8. Rodillo liso compactando


uniones
EQUIPO
COLOCADO DEL ASFALTO

9. Compactación con el rodillo


neumático

10. Obra terminada


CONTROL POR EL INGENIERO

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MATERIALES PLANTA

Resultados de laboratorio de cada Condiciones de operación y equipo


partida complementario granulometría conv.
Contaminación con otros materiales Producción del diseño y el rediseño
Obtención de muestras del material
Certificados de calidad del proveedor colocado y compactado con extractores
Ensayos de laboratorio particulares de corona
Control de medidas de seguridad industrial
desde el inicio al final del proyecto
MEDICION
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 La carpeta de concreto asfáltico en


caliente colocada y compactada y
debidamente aprobada por el
INGENIERO, será medida en metros
cúbicos.
PAGO
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Las cantidades aceptadas de carpeta de concreto asfáltico en


caliente, determinadas según numeral anterior, serán pagadas a
los precios unitarios establecidos en CONTRATO. Dichos precios
constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación de materiales, utilización de equipo, herramientas,
mano de obra y todos los imprevistos necesarios para ejecutar
las obras detalladas en esta especificación, bajo el ítem.

Ítem Descripción Unidad

2.6 Carpeta de concreto asfáltico (suministro y ejecución) m3

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