INTRODUCCION A LA MAQUINA.

Descripción de la Maquina.
El Cargador de Perfil Bajo es una
Maquina de tracción a las cuatro
ruedas con neumáticos de caucho
accionado por un motor diesel. El
tren transmisor de potencia consta
del motor diesel, un transverter y
ejes de tipo diferencial. El Cargador
de Perfil Bajo ha sido diseñado
fundamentalmente para
operaciones de carga, transporte y
descarga de materiales en la
industria de la Minería Subterránea
INTRODUCCION A LA MAQUINA.
El Cargador de Perfil Bajo
incluye dos secciones
principales: el bastidor de
carga (sección delantera) y el
bastidor motor (sección
trasera). Ambas secciones
están unidas por pasadores de
articulación que permiten su
pivotación. El bastidor de
accionamiento consta del
motor, transverter,
compartimento del operador y
eje de accionamiento trasero.
El bastidor de carga contiene el
cucharón y el eje de
accionamiento delantero.
ETIQUETAS DE SEGURIDAD ALREDEDOR DE LA MAQUINA.
ETIQUETAS DE SEGURIDAD ALREDEDOR DE LA MAQUINA.
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
 Procedimientos de seguridad en el mantenimiento

Al controlar una fuga hidráulica a alta presión, emplee cartón o papel para localizarla en lugar de utilizar la
mano desnuda. CUIDADO El líquido hidráulico inyectado en los ojos o la piel puede provocar lesiones
graves o incluso mortales. Si se inyecta el líquido en su piel, acuda inmediatamente a un médico para que
se lo elimine.
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
 Procedimientos de seguridad en el mantenimiento

Se debe parar el motor antes de ajustar o reparar el motor o

el equipo accionado por el motor. Si debe revisar el vehículo
con el motor en funcionamiento, debe tener a otra persona
que lo ayude. La otra persona debe estar en el asiento de
operador durante cualquier revisión o ajuste. Nunca se debe
trabajar debajo de una cubierta levantada a no ser que la
cubierta está sujetada con una barra de soporte.
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
 Procedimientos de seguridad en el mantenimiento

Seguridad general durante el servicio. Deberá haber comprendido

perfectamente todos los procedimientos de mantenimiento antes de
realizar el servicio del vehículo. Lleve las prendas y equipo de
seguridad apropiados. Puede ser necesario usar protección ocular,
facial y auditiva, calzado de seguridad, casco o sombrero duro,
guantes gruesos, etc. Antes de realizar alguna operación de
mantenimiento en la cargadora, repase las siguientes medidas de
seguridad:
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Procedimientos de seguridad en el mantenimiento
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Controles del tablero de instrumentos de la cabina
Mandos de mano y pedales.
Mandos de mano y pedales.
Mandos de mano y pedales.
 Mandos de mano y pedales.

El pedal del freno actúa una válvula hidráulica que conduce aceite a
través del circuito del freno hidráulico para controlar los sistemas de
freno de las ruedas delanteras y traseras. En el sistema SAHR, se
suministra normalmente aceite hidráulico a los frenos,
manteniéndolos abiertos. Al pisar el pedal de freno, el aceite retorna
desde los conjuntos de extremo de ruedas al depósito hidráulico
mientras que unos muelles accionan los frenos.
Mandos de mano y pedales.
Mandos de mano y pedales.
Mandos de mano y pedales.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
Instrucciones de manejo.
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