PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR​​

FACULTAD: Ingeniería​​ ESCUELA: Civil​​

NIVEL: Octavo​​ PARALELO: 1​​
ASIGNATURA: Pavimentos​​ ​

TEMA: ​ ​
PRÁCTICA: 13 y 14
ENSAYO DE GRAVEDAD ESPECÍFICA DEL C.A Y TAMIZ #20

ESTUDIANTES:​​
     - Aguilar Brandon​​
     - Carillo Kevin​​
GRUPO #: 3​​      - Gordillo Daniel​​
     - Guijarro Renato​​
     - Jaramillo Isaac​​
     - Muzo Felipe​​
     - Quishpi Alexis​​
FECHA Y HORA: 29/10/2021 – 13:50 pm​​
NOTA: _________​​
INTRODUCCIÓN
GENERAL
• Las emulsiones asfálticas fueron originalmente
desarrolladas para resolver dificultades
constructivas avocada a la construcción con asfalto
en caliente  y también para la reducción de polvo. El
incentivo para la reducción de combustible en la
crisis energética de los años 70 provoco que se
aumentara el uso de las emulsiones en la
estabilización de agregado mineral. Incluido el uso
de las mezclas de material húmedo a temperatura
ambiente. La mayoría de las emulsiones utilizadas
como agentes estabilizadores tienen como
componente el asfalto residual de 60%. 
• Para los patógenos de asfalto mayores a 60% no son
recomendables el reciclado dado que la emulsión se
torna viscosa, por lo que genera problemas de
bombeo y cubrimiento de agregado. 
• Su composición básica está dada por el agua, el
asfalto y el agente emulsificante que nos permite
unir estos dos elementos, logrando de esta manera
que el cemento asfaltico tenga una correcta
dispersión de sus moléculas y esté totalmente
estable, logrando que la emulsión asfáltica pueda
tener un correcto almacenado y uso. 
 ENSAYO
GRAVEDAD
ESPECÍFICA DE C.A
 INTRODUCCIÓN
• Una emulsión es un coloide de dos o más inmiscibles
líquidos donde uno líquido contiene una dispersión de los
otros líquidos. En otras palabras, una emulsión es un
especial tipo de mezcla realizado mediante la
combinación de dos líquidos que normalmente no se
mezclan.
• Las emulsiones asfálticas tienen una composición basada
en tres elementos que son: el agua y el asfalto y un
agente emulsificante que nos permite unir estos dos
elementos ya que el agua y el asfalto por si solos no se
pueden unir.
• La gravedad específica de los asfaltos sólidos se
determinan por inmersión directa en agua mientras que
la de los semisólidos, líquidos y emulsificador que es
nuestro caso de estudio se los determina por medio del
picnómetro y desplazamiento. 
MARCO
TEÓRICO
DEFINICIONES:
• Emulsificantes: Es un agente tensoactivo que
modifica la tensión superficial en la interfase
entre las partículas de asfalto y de agua, por lo
que mantiene los glóbulos de asfalto estables en
suspensión y controla el tiempo de rompimiento. 
• Emulsiones asfálticas: Se llaman así a la
dispersión de un sólido o un líquido (fase
dispersa) en forma de glóbulos minúsculos, en un
líquido no miscible con el elemento disperso
(fase continua). Ciertas emulsiones exigen la
presencia de un agente emulsificador para
conservar la estabilidad. 
Gravedad específica:
• Se entiende como gravedad específica de un material a la relación de su peso
a una temperatura determinada, al peso de un volumen igual de agua a la
misma temperatura, generalmente a los 25°C y se expresa como: Gravedad
Específica a 25°C.
• La gravedad específica Teórica es también llamada Gravedad Específica Rice
debido a que James Rice desarrolló el procedimiento de ensayo. 
• La gravedad específica de los asfaltos sólidos se determina por inmersión
directa en agua mientras que la de los semisólidos, líquidos y emulsificador
que es nuestro caso de estudio se los determina por medio del picnómetro y
desplazamiento.
• La gravedad específica además de indicar sobre la calidad y origen del
material bituminoso sirve para determinar las equivalencias de los pesos a
volúmenes a la temperatura de aplicación y para algunos cálculos
importantes en el diseño de mezclas bituminosas.
ENSAYO

NORMA:
• ASTM D2041/D2041M-11 Standard
Test Method for Theoretical Maximum
Specific Gravity and Density of
Bituminous Paving Mixtures 2011. 
CAMPO DE APLICACIÓN
• Teóricamente esta densidad es la que
se obtendrá si al compactar una
mezcla asfáltica se consiguiera una
masa formada por áridos y ligantes en
la que no existieran huecos
EQUIPOS Y
MATERIALES
• Picnómetro de vidrio con capacidad de 4000 ml. 

• El Picnómetro de Vacío es una unidad de gran

capacidad diseñada para determinar la gravedad
específica de las mezclas bituminosas en pavimentos.

• Balanza con capacidad 2 kg, precisión 0.1g. 

• Baño de agua que mantenga 25 ± 1ºC de
temperatura.
• Espátula metálica.
• Termómetro ASTM 15C (de -2ºC a 80 ºC).  
 • Consiste en determinar a 25 ± 1ºC de
temperatura la masa de agua
necesaria para llenar el envase.
• Llenar el picnómetro con agua
CALIBRACIÓN destilada a 25 ± 1ºC de temperatura
• Mantener el recipiente en baño de
DEL agua a 25 ± 1ºC durante una hora
PICNÓMETRO • Secar el recipiente y determinar su
masa
• Designar la masa del picnómetro lleno
con agua como A
 PROCEDIMIENTO
• El tamaño de la muestra deberá estar de acuerdo al tamaño máximo nominal
(TMN) según la Tabla.
• Separar manualmente la mezcla teniendo cuidado de no fracturar el árido
• Enfriar la muestra a temperatura ambiente
• Registrar la masa de la mezcla como B.

• Colocar la muestra en el recipiente y agregar agua destilada hasta casi el tope,

dejar libre 50 mm aproximadamente.  Donde:
A=Peso del picnómetro vacío
• Aplicar vacío por 10 min agitando su contenido periódicamente
B=Pesocondel un vibradorlleno de agua
picnómetro
mecánico o en forma manual, remover el aire atrapado en(con
las el tapón) del
paredes
C=peso del picnómetro lleno de emulsión
recipiente.
(con el tapón)
• Una vez que la mezcla esté libre de aire, llenar completamente el recipiente con
agua destilada y colocar en un baño de agua a 25 ± 1ºC de temperatura, por el
lapso de 15 min.
• Sacar el recipiente del baño y secar exteriormente con un paño absorbente.

• Determinar la masa del conjunto recipiente, mezcla y agua, registrar este valor
como C.
 DATOS
dato prueba(gr) prueba 2(gr) prueba 3(gr)

A 10,23 10,33 10,03

CÁLCUL B
C
22,13
22,27
22,18
22,31
22,05
22,19

OS
Donde:
A=Peso del picnómetro vacío 
B=Peso del picnómetro lleno de agua (con el
tapón)
C=peso del picnómetro lleno de emulsión
(con el tapón)
CÁLCULOS
•Prueba 1 Prueba 3
dato Peso(gr) dato pesos 3(gr)
A 10,23 A 10,03
B 22,13 B 22,05
C 22,27 C 22,19

Densidad relativa= 1,012 Densidad relativa= 1,012

•Prueba 2
dato Peso(gr) Promediando los
A
B
10,33
22,18
resultados obtenemos 
C 22,31 Densidad relativa= 1,012

Densidad relativa= 1,011

CONCLUSION
ES
• En base a la normativa MOP-001-F-2002, se
puede determinar que la emulsión asfáltica
cumple con todas las especificaciones
técnicas, debido a que el valor promedio de
gravedad específica es de 1.012 (valor dentro
del rango permitido). 
• La gravedad específica máxima se lo emplea
en el cálculo de los vacíos de aire en las
emulsiones asfálticas. 
• El valor de la gravedad específica en un
material es importante, porque
permite realizar correcciones de volumen y
dosificación cuando existe un incremento en
la temperatura. 
• El uso de materiales bituminosos es muy
necesario al momento de realizar pavimentos
flexibles, debido a que, crea una superficie
con excelente agarre y genera una garantía
del pavimento a durar a largo tiempo.  
RECOMENDACIO
NES
• El porcentaje de asfalto para una emulsión varia entre el 30% - 70%, pero se
recomienda que no sea mayor de 60% para evitar que la emulsión se vuelva
viscosa. 
• Las emulsiones asfálticas deben cumplir con la normativa local que es MOP—001-
F-2002 establecida por el MTOP y la normativa AASHTO. 
• Identificar correctamente el tipo de material bituminoso a preparar, para aplicar un
método óptimo y con ello evitar errores o fallas en el diseño . . 
ENSAYO DEL
TAMIZ #20
INTRODUCCIÓN
• Este ensayo es complementario al
de asentamiento y sirve para
detectar cuantitativamente el
porcentaje de cemento asfáltico
presente en las emulsiones en
forma de glóbulos grandes o
astillas que puedan taponar el
equipo de distribución.
• Una muestra de 1000 ml se lava
en agua sobre el tamiz N°20 (0,84
mm) y luego se seca lo retenido
para determinar el porcentaje de
partículas indeseables.
MARCO
TEÓRICO
• Este ensayo es una medida de calidad y estabilidad
de la emulsión. Una muestra de emulsión se hace
pasar a través de un tamiz de 850 µm y se mide la
cantidad de partículas de asfalto u otros materiales
retenidos. Por ejemplo, una cantidad excesiva de
partículas puede indicar problemas en el manejo y
aplicación de la emulsión.
• Esta cantidad excesiva de partículas se produce por:
bombeo, almacenamiento, transporte, manipulación
y temperatura.
NORMAS:
• INEN 906-1982
• ASTM D- 244.
• AASHTO T59
EQUIPOS Y
MATERIALES
• Tamiz Nº20, de alambre de
850 µm, con bandeja incluida.
• Termómetro para mediciones a
25°C. 
• Balanza con capacidad de 2kg y
otra con capacidad de 500g.
• Horno donde se colocan y
mantienen a temperaturas de
110+-5°C a las muestras
ensayadas.
 PROCEDIMIENTO
• La temperatura a la cual debe estar el tamiz está relacionada a la viscosidad de la emulsión
de acuerdo a la tabla 5.3, si se requiere precalentar la emulsión, se debe colocar la
muestra en un recipiente dentro de un baño de agua, agitando hasta lograr una
homogeneidad de la muestra de emulsión.
• Pesamos el tamiz No. 20 conjuntamente con el recipiente colocado en la parte inferior del
tamiz.
• Humedecemos el tamiz, aplicando una capa delgada de la solución de oleato sódico.
• Verter 1000g de la emulsión en un recipiente, para luego hacer pasar esta cantidad de
emulsión por el tamiz No. 20, desechando lo que pase por el tamiz.
• Lavamos el tamiz con agua destilada desechando la solución hasta que esta salga limpia.
• Colocamos el recipiente debajo del tamiz con el residuo y llevamos al horno durante 2
horas a una temperatura de 105 °C. 
• Se saca del horno, se deja enfriar a temperatura ambiente y se obtienen sus masas.
 CÁLCULOS
Lectura Lectura
Dato (gr)  (gr)  Lectura (gr) 
Peso Tamiz
antes ensayo 658,39 659,41 657,66
Peso Tamiz
después
ensayo 658,91 659,91 658,17

Muestra Retenida

Donde:
B=Peso del tamiz, la bandeja y el residuo(gr)
A= Peso del Tamiz y la bandeja(gr)
CÁLCUL
OS
CONCLUSION
ES
• Acorde con la ASTM D 3910 
“Requisitos de emulsiones
asfálticas catiónicas (Tabla 810-
4.5) ” el valor máximo permitido
es de 0.10% y en nuestro caso de
obtuvo el valor de   muestra
retenida se 0.051 % se puede
concluir que la emulsión cumple
con el requisito . 
• Acorde con la MOP-001F-2002
“Requisitos de emulsiones asfálticas
catiónicas (Tabla 810-4.2)” El valor
máximo permitido para el ensayo de
tamiz es de 0.1%, en el caso estudiado
se obtuvo un porcentaje de 0.051 %
muestra retenida por lo que se puede
concluir que cumple con este requisito. 
• Este ensayo es de gran relevancia ya que
nos permite conocer si existen glóbulos
grandes en la emulsión los cuales
pueden modifican la misma debido a
que estas puedan sedimentarse y como
consecuencia se producirá un
rompimiento lo cual perjudicial. 
RECOMENDACIO
NES
• A temperatura de las emulsiones asfálticas no debe superar los 85 °C ni
debe ser menor de 4.5 °C durante el proceso de colocación,
almacenamiento y transporte. 
• Es recomendando comparar los resultados en dos diferentes
laboratorios y los cuales serán aceptables si no difieren en más del
0.03%. 
Bibliografía

• MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y

COMUNICACIONES. (2002, febrero).
ESPECIFICACIONES GENERALES
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA
LA CONSTRUCION PARA LA
CONSTRUCION DE CAMINOS Y
PUENTES DE CAMINOS Y PUENTES.
https://www.obraspublicas.gob.ec/wp-conte
nt/uploads/downloads/2021/01/MPR_Chim
borazo_Cumanda_Especificaciones-Tecnica
s-MOP-001-F-2002.pdf
• MONTEJO Alfonso, Ingeniería de pavimentos, Tomo I y II, Universidad Católica de
Colombia, Bogotá, 2006.
• ASPHALT INSTITUTE - Manual Básico de Emulsiones Asfálticas serie No. 19
• ASTM D244-09 Standard Test Methods and Practices for Emulsified Asphalts. Filadelfia, 1982
• RIVERA Gustavo, Emulsiones asfálticas, Alfaomega Grupo Editorial, Cuarta edición, México,
1998.