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Aumento de accidentes
Incremento del parque Automotor
Peligro de circulación de peatones
Congestionamiento Vehicular Daño a la integridad física de las personas
Deterioro de infraestructura (pasarelas) Las personas no utilizan estos predios
PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA
El presente proyecto plantea la inseguridad peatonal, cuyas causa se establecen
al incremento del parque automotor, deterioro de señalizaciones e pavimento,
daño de infraestructuras en pasarelas (puentes) peatonales, las condiciones
actuales de los puentes peatonales o la inexistencia de estos en las principales
carreteras con mayor tráfico vehicular y demanda de cruces peatonales podría ser
la causa del poco uso de los puentes peatonales y el alto nivel de imprudencia en
las acciones y actos de los peatones, concurriendo en accidentes de tránsito,
congestionamiento vehicular y el daño a la integridad física de los peatones; se
puede hacer énfasis en que la mayoría de las infraestructuras existentes presentan
deficiencia para cubrir las necesidades de las personas en general esto es
incluyendo a personas con discapacidades y personas de la tercera edad, además
las instituciones encargadas de esta área no cuenta con un manual técnico que
regule las condiciones a las que deben estar apegadas el diseño para la
construcción de puentes peatonales.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Realizar el diseño y calculo estructural de una pasarela peatonal en estructura metálica para
la ciudad de el alto, sub - alcaldía del distrito 8 Av. 6 de marzo sector extranca – senkata
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Realizar los ensayos y estudios previos necesarios (mecánicos, geológicos y topográficos),
para el diseño de la pasarela peatonal con estructura metálica.
Establecer los requerimientos técnicos y estructurales, para el diseño de la pasarela peatonal
con estructura metálica.
Realizar las pruebas pertinentes, mediante simulación del comportamiento estructural de la
pasarela peatonal, en estructura metálica
JUSTIFICACIÓN
Justificación ambiental
En Ingeniería Civil, específicamente el campo de las estructuras, siempre se ha
tenido presente garantizar la eficiencia de las obras diseñadas y calculadas; y
entre las consideraciones para garantizarlo se destacan, reducir el peso y
minimizar el uso de los recursos y materiales; es en este último aspecto cuando
los metales cobran significación.
Justificación social
La pasarela peatonal diseñada va servir a la colectividad al momento de cruzar la avenida
objeto de investigación, o salvar algún obstáculo que en ésta se presente, garantizándose así
la seguridad y la reducción de peligros de los peatones.
Justificación Técnica
El diseño estructural de una pasarela (puente) peatonal en estructura metálica es un aporte
que tecnifica de alguna manera al municipio ya que no se cuenta con estructuras similares a la
propuesta este será basado en normas de diseño estructural en actuar vigencia.
Justificación Económica
El diseño de la pasarela peatonal, en estructura metálica, se podrá garantizar el bajo costo y
la mayor durabilidad de la misma, debido a la gran resistencia del metal, lo cual, junto a la
facilidad para trabajarlo, lo hacen un material excelente para cualquier construcción
DELIMITACION ESPACIAL
UBICACIÓN GEOGRAFICA
ALCANCES Y LIMITES
Alcances
El área de estudio de investigación, se centrará en conocer el correcto diseño de
los diferentes tipos de puentes peatonales desde el punto de vista de
funcionalidad, confort, seguridad, diseño estructural, la arquitectura entre otros
aspectos tomando en cuenta las normativas existentes y en criterios de diseño.
El muestreo se realizará en municipios específicos del país como lo son: El Alto,
senkata – extranca, debido a que estos presentan mayor desarrollo en sus cascos
urbanos
Se recolectarán datos relevantes de los puentes peatonales existentes mediante
inspección visual, los cuales se verán reflejados en fichas técnicas que servirán
como documentos para su posterior análisis.
Limites
La existencia de normas de diseño para puentes peatonales es muy limitada en
nuestro país, existiendo únicamente literatura internacional.
La disponibilidad de planos estructurales de los puentes peatonales de los
convenios que realizan la alcaldía municipal pertenece a la empresa privada o
agencias publicitarias y depende de ello su evaluación.
La inexistencia de un historial del mantenimiento de los puentes peatonales es una
de las limitantes debido a que no existe control sobre ese aspecto por parte de las
alcaldías.
La propuesta de diseño estará fielmente relacionada a las condiciones económicas
que presenta la región para su implementación
APORTES
El aporte del presente proyecto será el diseño de una pasarela peatonal en
estructura metálica, para ponerle fin a la inseguridad peatonal en la ciudad de El
alto, sub – alcaldía distrito 8 Av. 6 de marzo sector extranca – senkata.