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ECONOMIA

CIRCULAR –SECTOR
AUTOMOTRIZ

Angela Arango
La Estrategia nacional de economía circular del Gobierno Nacional propende por un nuevo
modelo de desarrollo económico que incluye la valorización continua de los recursos, el cierre
de ciclos de materiales, agua y energía, la creación de nuevos modelos de negocio, la
promoción de la simbiosis industrial y la consolidación de ciudades sostenibles, con el fin, entre
otros, de optimizar la eficiencia en la producción y consumo de materiales, y reducir la huella
hídrica y de carbono.
• Empresas cuya
actividad económica sea
parte de las cadenas Entidades del sistema financiero
productivas

• Importadores y
fabricantes de productos Emprendedores,
de consumo masivo innovadores,

ACTORES
Consumidores de Prestadores de la actividad
productos y servicios. de aprovechamiento,
recicladores de oficio,
gestores, transformadores y
Gremios empresariales que sus asociaciones
promuevan la asociatividad
y el trabajo colaborativo
entre sus afiliados y con Universidades, centros de
otros actores. formación, centros de investigación,
Según (Programa Regional Seguridad Energética y Cambio Climático en América Latina (EKLA) , 2019).
América Latina posee una baja participación internacional en la producción científica de economía circular.
Como se ilustra en la tabla Colombia solamente representan el 7.9% de registro de Publicaci ones

Tabla 2 Participación en producción científica en economía circular-América Latina Colombia

Fuente: (Programa Regional Seguridad Energética y Cambio Climático en América Latina (EKLA) , 2019).
Incentivos para la implementación de proyectos sostenibles

● Ley de Financiamiento para las inversiones  Bancóldex promoverán y ampliarán la colocación de líneas de
en eficiencia energética, y normativas, crédito sostenibles, y gestionarán un fondo de capital inicial
para emprendimientos sostenibles.

El Ministerio de Hacienda, en conjunto con el Ministerio de Ambiente


y Desarrollo Sostenible, promoverán las inversiones de los fondos de
impacto con operaciones en Colombia, como Acumen, Inversor entre
otros

Fuente: (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, 2019)


Escenarios del
sector Automotor
CONTEXTO

1. La industria automotriz y autopartes es una de las más importantes y


contribuyentes para el país.

* (Precolombina 2019) , este sector aporta un 6.2% del PIB industrial del
país

2. Tiene una visión de crecimiento y expansión

* (Según ANDI 2019) Meta 2032, Colombia sea reconocido como un país
líder exportador en el mercado de autopartes y vehículos, generando
ingresos de al menos US$5.000 millones.
FABRICACIÓN VEHICULOS
DESINTEGRACI
DE QUE CUMPLE
ÓN VEHICULAR
VEHICULOS SU VIDA UTIL

1. 1350 kilógramos de acero 1. 1350 kilógramos de acero Aprovechable

2. 50% Plástico 2. 50% Plástico No


aprovechable
3. 9% Aluminio 3. 9% Aluminio
Aprovechable
4. 6% Hule 4. 6% Hule
No
5. Vidrio 5. Vidrio aprovechable
1. Incumplimiento de los objetivos del programa del Gobierno
a Nivel nacional, departamental y municipal.
2. Insuficiencia de recursos públicos para financiar
Proyectos de economía circular en el sector automotor”.
3. Aumento en los Costos operaciones para la
implementación de modelos de economía circular.
ANALISIS 4. Incremento de la informalidad en el Sector Automotor.
PESTEL 5. Bajo nivel de aprendizaje en tema de economía circular.
6. Tecnología Obsoleta para la desintegración Vehicular.
7. Deficiencia de infraestructura para el tratamiento de
materia prima
8. Bajo acceso a los programas de transferencia de tecnología
a nivel nacional
9.Sobreexplotación de los Recursos Naturales
10.Contaminación ambiental

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