FAROS Y SUS

PARTES
INTEGRANTES:
CUYUTUPA JARAMILLO, RENATO HENRY
BAUTISTA ORTIZ, WILBER
CONTRERAS TAYPE, WALTER
RODRIGUEZ BARBOZA JONATAN
ROSAS FIGUEROA JUAN
FARO Los faros de un coche son los proyectores de luz que sirven para
iluminar el camino de un vehículo por la noche. También sirven
S para que el vehículo sea más visible a los demás, cuando hay
poca visibilidad.
 PARTES DE UN FARO

CARCASA:

Auna todos los componentes del

faro(cable,reflector,etc).
Se fija en la carroceria del vehiculo.
Lo protege de las influencias externas.
Como material se usa termoplástico.
REFLECTOR:

La primera función del

reflector del faro del coche es
capturar la mayor parte posible del
flujo luminoso emitido por la
lámpara y dirigirlo en dirección
hacia la carretera.
Dispersores :

Son una óptica de dispersión tiene la

única función de desviar,desperdiciar
o concentrar el flujo luminoso
capturado por el reflector.
Sistemas de faros
Faros paraboloides
Ésta es la técnica más
antigua que se utiliza para
la distribución de la luz de
un faro. Sin embargo, los
reflectores paraboloides
apenas se emplean hoy en
día. Aparecen ya muy poco
en faros de luz de largo
alcance y en faros H4 de
gran tamaño.
Faros de geometría libre
Las superficies del reflector de
los faros FF poseen una forma
libremente configurada. Esto
quiere decir que sólo pueden
calcularse y optimizarse con la
ayuda de un ordenador. En el
siguiente ejemplo, el reflector
se divide en segmentos que
iluminan distintas zonas de la
carretera y del entorno.
Super DE(combinado conFF)
Los faros Super DE
funcionan igual que los
sistemas de proyección de
los faros DE y trabajan
según el mismo principio.
Para ello, las superficies
del reflector se crean con
ayuda de la tecnología FF.
La estructura del faro es la
siguiente:
GRACI
AS!