FORMACIÓN

PREVENTIV
CURSO DE
A INSPECCIÓN
DE
Seguridad, Salud y ELEMENTOS
DE IZAJE
Protección
Ambiental
 Inspección visual de los estrobos
2

INDICE de cables
 Introducción – Alambres
– Clips
 Estrobos y cables – Deformaciones permanentes
– Constitución de los cables
– Resistencia de los cables
– Vigilancia de los estrobos
 Eslingas planas de fibra sintética
de cables – Características
– Condiciones de – Control y verificación
rechazo de los estrobos
 Eslingas de cadena
 Clips y Perros, ojales – Características
o anillos de estrobos – Elección de las cadenas
– Clips con abrazaderas – Condiciones de rechazo
o sujetacables
– Puntos más a
– Elección del inspeccionar
importantes
guardacabos
– Montaje de los
sujetacables
– Número de
 INDICE (Continuación)
 Inspección periódica de 3

 Instrucciones de utilización
y mantenimiento de las eslingas
de cadena
 Eslingas y su preparación
 Elementos de unión
– Grilletes
– Argollas
 Los ganchos
 Poleas y pull-lifts
 Balancines o vigas separadoras
 Condiciones generales relativas
al almacenamiento de cabos,
cables, cadenas y eslingas
elementos de elevación,
tensado y arrastre
 Grúas. Maniobras de
izaje
 Inspección de gatos de
cremallera, gatos hidráulicos
 Izajes manuales. Inspección de
polipastos.
 Izajes manuales. Poleas.
 INTRODUCCIÓN
4
 Antes de ponerse a realizar una
maniobra de izaje, todo elemento que
se vaya a utilizar deberá de haber sido
previamente inspeccionado y
colocada su correspondiente etiqueta
de inspección del color del mes actual.
 Sólo las personas que hayan realizado
el curso de inspección de elementos de
izaje y aprobado la correspondiente
evaluación, son los autorizados para
inspeccionar los elementos de izaje.
 OBJETIVO 5
 Al finalizar el curso de inspección de
elementos de izaje y aprobar la evaluación,
el personal participante contara con el
criterio y la calificación realizar las
inspecciones para
de los elementos de izaje
dentro del proyecto.
 ESTROBOS
 Un cable metálico es un conjunto de alambres retorcidos y
6
agrupados helicoidalmente, constituyendo una cuerda
metálica, apta para resistir los esfuerzos de extensión.
 Elementos:

Alambres y almas

Cordón / torón Cabos Cables

 ESTROBOS (Continuación)

7
ALMAS son los núcleos que, en las estructuras de los cables, sirven de
soporte al trenzado de sus alambres y cordones. Suelen
estar integradas por un alambre o un cable de acero (alma metálica),
o por cuerdas de cáñamo, abacá o henequén (alma textil).
 CORDONES (torones) son las estructuras más simples que
podemos construir con alambres y almas. Se forman trenzando, en
una o varias capas superpuestas, los alambres apoyándolos sobre
un alma, o bien sin alma.
ALMAS

ALAMBRES

CORDÓN
ESTROBOS.
CONSTITUCIÓN DE LOS CABLES
(Continuación)
 Un (toron) está
8
cordón por varios
constituido de acero
alambres helicoidalmente
dispuestos
en una o varias capas.
 Un cable esta constituido por
varios cordones
(torones) dispuestos
helicoidalmente en una o
varias capas
superpuestas, alrededor de
un alma que puede ser textil,
metálica o mixta.
 ESTROBOS. CONSTITUCIÓN DE LOS
CABLES
(Continuación) ALMA TORÓN
9

Tipos de cables de eslingas

ALAMBRE

CABLE
 ESTROBOS. CONSTITUCIÓN DE LOS CABLES

(Continuación)
El cableado puede realizarse en dos sentidos: hacia la derecha
10
("cableado a derechas" o "cableado Z“), o hacia la izquierda
("cableado a izquierdas" o "cableado S”).
 Un cable será mas rígido, cuando mayor sea el diámetro de
los alambres que lo constituyen.
 El desgaste de un cable es menor, cuando mayor sea el diámetro
de los alambres que lo constituyen. Dicho de otra forma, el
desgaste de un cable es mayor, mientras mayor sea su flexibilidad.
 ESTROBOS. CONSTITUCIÓN DE LOS CABLES

(Continuación) 11
Un cable, además de su composición, se identifica por su diámetro o por
el diámetro del circulo circunscrito a la sección recta del mismo.
 La sección útil de un cable es la suma de las secciones de todos
los alambres que lo componen. Nunca debe calcularse la sección de un
cable a partir de su diámetro.
 Los extremos de los cables están protegidos por refuerzos, para evitar
el descableado. En ocasiones, los refuerzos son sustituidos por
puntos de soldadura que unen los alambres.

Cómo medir el
diámetro de un cable
 ESTROBOS. RESISTENCIA DE LOS CABLES
(Continuación)
 Carga de ruptura de un cable: Es función del número de
12
alambres que lo componen, de la sección y calidad del acero
con que están construidos tales alambres, así como del
estado de conservación general del cable. El cable debe ser
adecuado al equipo de izaje.
El fabricante debe entregar un certificado, en el que han
de figurar los datos de fabricación y resistencia de los
alambres.
Ruptura de alambre
por sobre esfuerzo

Ruptura de alambre
por fatiga
 ESTROBOS. RESISTENCIA DE LOS CABLES
 (Continuación)
Coeficiente
13
de seguridad para la utilización de un cable metálico:
Es la relación entre la carga de ruptura efectiva y el esfuerzo máximo,
a tracción, a que debe ser sometido en la práctica. Nunca será
inferior a seis.

K = coeficiente de seguridad
CRe = carga de ruptura
efectiva
Q = Carga Máxima de
Utilización (CMU) del cable
ESTROBOS.
INSPECCIÓN DE LOS CABLES
(Continuación)
 El estrobo se examinará en toda su longitud y después de
14
una limpieza que elimine costras y suciedad.
 El examen de las partes mas expuestas al deterioro o que
presente alambres rotos, se efectuará con el estrobo sin carga.
 Las inspecciones se efectuarán siempre utilizando los medios
de protección personal adecuados. En todos los casos
se utilizarán guantes y gafas de seguridad.
 ESTROBOS. CONDICIONES DE RECHAZO DE
ESTROBOS (Continuación)
 Será motivo para retirar un estrobo de cable:
15
-Rotura de un torón
- Reducción anormal y localizada del diámetro
- Existencia de nudos o deformaciones
-Cuando la disminución del diámetro del cable en un punto cualquiera,
alcanza el 10% para los cables descubiertos o el 3% para los
cables cerrados
-Cuando el número de alambres rotos visibles alcanza el 20%
del numero total de hilos del cable, en una longitud igual a dos
veces el paso de cableado.
 GAZAS, OJALES O ANILLOS DE ESLINGA
 Son los extremos cerrados de los cables con que se hacen los
16
estrobos
/eslingas para posibilitar su uso como elementos de sujeción, amarre
y suspensión de las cargas.

TRENZADA CON CON CASQUILLO CON

ABRAZADERAS TALURIT METAL
FUNDIDO
INSPECCIÓN VISUAL DE LAS ESTROBOS
DE CABLES / ALAMBRES
 Bajo condiciones normales de 17

trabajo, los alambres exteriores

Alambres rotos en
deben ser los primeros en
esta área es
romperse. normal

Alambres rotos en esta

área es peligroso. La
eslinga debe ser retirada
si hay más de uno en la
capa de cordón /torón.
INSPECCIÓN VISUAL DE LAS ESTROBOS
DE
CABLES / ALAMBRES(Continuación)
 Modo de examinar el alma de un cable: deben
18
buscarse alambres rotos o signos de corrosión o desgaste.
 INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
DE
CABLES / ALAMBRES(Continuación)
19

Sección desgastada

Ampliación del cordón

desgastado

Cuando los alambres se

desgasten un tercio o más de
su diámetro, el estrobo debe ser
retirado.
INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
DE CABLES. GAZAS
20

Buscar alambres rotos

Comprobar que el guardacabos no

corta alambres del cable

Buscar deterioro o cerramiento

del guardacabos

Comprobar el desgaste en los

alambres exteriores
 INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
DE CABLES. DEFORMACIONES
PERMANENTES
21
Coca producida
por manejo
inadecuado.

Codo
 INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
DE CABLES. DEFORMACIONES
PERMANENTES
(Continuación)
22

Jaula de pájaro multicordón causado

por una torsión desequilibrada.

Jaula de pájaro causada

por una distensión
súbita del estrobo, dando
lugar a un efecto de
sobrecarga.
INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
CABLES.
DE DEFORMACIONES
PERMANENTES
(Continuación) 23

Torcedura severa en un cordón

 INSPECCIÓN VISUAL DE LOS ESTROBOS
DE CABLES. DEFORMACIONES
PERMANENTES
(Continuación) 24
HERNIA SACACORCHOS
JAULA

Cualquiera de estas deformaciones supondrá el rechazo del estrobo y

su inmediata sustitución.
 ESLINGAS PLANAS DE FIBRA SINTÉTICA
 Es un elemento flexible, consistente en una o varias
25
bandas textiles de fibra sintética, generalmente rematadas
por anillos que facilitan el enganche de la carga al equipo
de izaje.
ESLINGAS PLANAS DE FIBRA SINTÉTICA
(Continuación) 26

Interior de
una eslinga

Camisa de
eslinga
 CARACTERÍSTICAS (Continuación)
ESLINGAS PLANAS DE FIBRA SINTÉTICA. 27
 Longitud: Se mide entre los dos puntos de enganche, estando
la eslinga estirada sin tensión notable, sobre una superficie plana.
 Carga máxima de utilización (CMU): Carga máxima, expresada
en kilogramos o toneladas, que puede soportar la eslinga durante su
uso.
 Fuerza de prueba: Esfuerzo, expresado en Kg., a que puede ser
sometida la eslinga, a petición del comprador, al objeto de asegurarse
de su resistencia. Se aconseja que la fuerza de prueba a la que se
ha de someter la eslinga, sea del doble de la Fuerza
Máxima de Utilización.
 CARACTERÍSTICAS (Continuación)
ESLINGAS PLANAS DE FIBRA SINTÉTICA. 28
 Identificación: El marcado de las eslingas debe permitir su
identificación, indicando:
a) Material con que está fabricada.
b) Carga máxima de utilización (CMU), expresada en kilogramos o toneladas.
c) Nombre del fabricante.
d) Año y mes de fabricación.
 Espesor: Si la eslinga estuviera formada por varias bandas
superpuestas, todas ellas deberán ser del mismo espesor.
 Teñido y revestimiento: Sirven tanto para identificar las eslingas como para
aumentar su resistencia a la abrasión. Los productos utilizados en
el tratamiento de las eslingas, no deben ser tóxicos para el organismo humano.
 Carga de ruptura de la eslinga: Es el esfuerzo máximo, en Kg., que
la eslinga puede soportar, sometida a un ensayo de ruptura.
 ESLINGAS PLANAS DE FIBRA SINTÉTICA.
CARACTERÍSTICAS (Continuación) 29
 Para la identificación del material de composición de las eslingas,
se utilizan los siguientes colores de etiqueta:
 VERDE: POLIAMIDA
 AZUL: POLIESTER
 MARRON: POLIPROPILENO

 La poliamida es inmune a los efectos de los álcalis. Es atacada por los

ácidos minerales. Cuando está húmeda pierde hasta el 15% de
su resistencia.
 El poliester es resistente a los ácidos minerales, pero es dañado por
los álcalis.
 El polipropileno es atacado ligeramente por los álcalis, por los ácidos, y
es adecuado para las aplicaciones en las que se requiera alta
resistencia a los productos químicos en general.
ESLINGAS PLANAS DE FIBRA
SINTÉTICA.
CARACTERÍSTICAS (Continuación) 30
ETIQUETA DE ESLINGA TEXTIL
 CONTROL Y VERIFICACIÓN
 Las eslingas textiles deberán examinarse antes de cada puesta 31
en servicio, para cerciorarse de que no existen cortes
transversales o longitudinales, abrasión en los bordes, deficiencias
en las costuras, daños en los anillos u ojales, etc. Los efectos de
los daños en la superficie de las bandas textiles son siempre causa
de la disminución de la resistencia a la tracción.
 Un ataque químico es detectable, porque las fibras de la superficie de
la banda textil se sueltan por simple frotamiento.
 Una eslinga con cortes en los bordes debe ser retirada de
servicio inmediatamente. Del mismo modo, las costuras no deben
presentar deterioro alguno.

Eslinga con deficiencias

en la costura
 ESLINGAS DE CADENAS
 Se emplean cadenas sin ESLINGA DE 32
fin o provistas de anillos. CADENAS CON
GANCHO Y ANILLOS
 Comparadas con los
cables, son más sensibles
a los choques, pero mas
resistentes al calor y a
la diferencia
de
temperaturas.
 La carga de trabajo debe
ser marcada
mediante una placa a
rótulo.
ESLINGA DE
CADENAS
CON GRIFA Y
ANILLO
 ESLINGAS DE CADENAS (Continuación) 33

GRIFA

ESLINGA DOBLE CON

ANILLO
 ESLINGAS DE CADENAS (Continuación)
 Existen tres tipos de cadenas, para 34
uso en operaciones de
mantenimiento industrial.
 Las cadenas de carga están formadas
por eslabones de acero de
buena calidad, cerrados bien con
soldadura eléctrica (soldadura recta en
medio de los eslabones), o por forjado
(soldadura en bisel al final del eslabón).
 Para las mismas dimensiones, las
cadenas de eslabones forjados
admiten un 25 % menos de carga
que las de eslabones soldados
eléctricamente.
 ESLINGAS DE CADENAS. CARACTERÍSTICAS
(Continuación) 35
 Dimensiones nominales: El diámetro
nominal de una cadena es el diámetro
del acero con que está fabricada.
La sección nominal es la
correspondiente al diámetro
nominal. El diámetro nominal se
mide en la parte derecha del
eslabón, opuesta a la soldadura.

 Dimensión de los eslabones:

La longitud de las cadenas que
del número y longitud interior de los
depende
- a
eslabones. La longitud interior de los n
eslabones se denomina "paso”. c
h
o
 ESLINGAS DE CADENAS. CARACTERÍSTICAS
(Continuación) 36
 Calidad de la cadena: Depende de las características acero
del
utilizado en su fabricación y de los diferentes tratamientos térmicos a
los que se la ha sometido, datos que sólo el constructor puede facilitar.
Las cadenas se clasifican en cuatro categorías, con las
siguientes referencias: O, A, B y C.

Calidad Tensión mínima de Dilatación mínima relativa

rotura permanente de la cadena,
de la cadena en en %
Kg/mm2

O 32 20
A 40 16
B 50 12.5
C 63 10
 ESLINGAS DE CADENAS. CARACTERÍSTICAS

(Continuación)
Marcado: Para identificar una
37
cadena, debe marcarse un eslabón
cada dos metros de
longitud, aproximadamente:
- Con una letra (O, A, B,
C), que designen la calidad de
la cadena, seguida de la letra T,
si le cadena ha sido
sometida a tratamiento térmico
- Por un signo
característico del fabricante,
que permita identificarlo
Cadena de categoría A que ha
sido sometida a tratamiento
térmico
 ESLINGAS DE CADENAS. CARACTERÍSTICAS
(Continuación)
 Control de fabricación: Finalizado el 38
proceso de fabricación, las Placa de Control de
deben sercadenas
probadas a 2/5 de la carga la cadena.
teórica de rotura o bien al doble del valor Vigencia anual
de la carga útil.

 Todo añadido después de

efectuados
eslabón los ensayos resistencia,
de
debe ser sometido, junto con la,
cadena de la que forma parte, a las
mismas pruebas, para garantizar la
resistencia del conjunto. Por este
motivo, las cadenas de carga deben
ser siempre reparadas por su
fabricante.
 ESLINGAS DE CADENAS. ELECCIÓN DE LAS
CADENAS (Continuación) 39
 La carga máxima de trabajo de una cadena no debe exceder de
1/5 de su carga de ruptura efectiva.

La carga teórica de ruptura es igual al producto de la tensión teórica

de ruptura, en kg/mm2, por el doble de la sección nominal de la
cadena en mm2, expresado en kg.
Por tanto, hay que determinar para cada caso práctico, cuál es el
esfuerzo a tracción que ha de soportar la cadena y compararlo con su
carga de rotura, facilitada por el fabricante.
 ESLINGAS DE CADENAS. CONDICIONES DE
RECHAZO (Continuación)
40
 La resistencia de una cadena es la
de su componente más débil.
Por ello, conviene retirar las
cadenas:
-cuyo diámetro se haya reducido
en más de un 5%, por efecto
del desgaste.
-que tengan un eslabón doblado,
aplastado, estirado o abierto.
 ESLINGAS DE CADENAS. PUNTOS MÁS
IMPORTANTES A INSPECCIONAR 41

Desgaste:
Afecta a la carga
mínima de rotura
ESLINGAS DE CADENAS. PUNTOS MÁS
IMPORTANTES A INSPECCIONAR
(Continuación)
42
 Alargamientos: La cadena puede sufrir un alargamiento
debido a sobrecargas. Si son mayores del 5 por 100 no
serán aceptables.
Se mide sobre 5 eslabones con el auxilio de un metro (medir
lado exterior).
El tanto por ciento de alargamiento viene dado por:

% n  t L
 100
% = incremento de alargamiento.
n = número de eslabones considerados (habitualmente
5) t = longitud interior del eslabón
 L = Alargamiento medido
 ESLINGAS DE CADENAS. PUNTOS MÁS
IMPORTANTES A INSPECCIONAR
(Continuación)
43
 Dobleces y torceduras: Se trata de apreciar la soltura de la
cadena, pasando uno a uno los eslabones. Si está torcida deberá
desecharse.
 Muescas y grietas: En toda sección, el diámetro de la cadena
no será inferior al 80% de la medida original. Cuando se esmerile
alguna grieta, la sección resultante no será inferior al 80%.

Grieta en curva eslabón. Grieta

Grieta transversal
peligrosa, esmerilado de calidad
Se deberá someter a
y verificando posteriormente con
Ensayos no
END.
destructivos.
INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE LAS ESLINGAS DE
CADENA 44
 Verificar: Eslabones con incisiones y fisuras, corrosión,
anillos defectuosos.
 Alargamientos.
 Emplear accesorios (grilletes, argollas, etc.) adecuados.
 No emplear trozos de cadena insertando un perno entre
dos eslabones o soldando un eslabón, porque se
produce una variación en el tratamiento térmico.
 Colocar la carga en la base del gancho.
 Proteger las aristas filosas.
 No golpear con martillos y otros objetos los eslabones de
la cadena.
 Almacenarlas en lugar seguro; no tiradas.
 ESLINGAS
 Las eslingas pueden estar 45
constituidas por fibras, cables
o cadenas.
 Laruptura de una eslinga
provoca, casi siempre,
accidentes graves, tanto para
el personal como para
las instalaciones industriales.
 Los accidentes provocados
ruptura
por de eslingas,
frecuencia con son debidos
fallos no a sino a
técnicos errores
humanos.
 ELEMENTOS DE UNIÓN. GRILLETES
 46
Grilletes: son de acero forjado y constan de una argolla
y un perno ajustado, que habitualmente se rosca a uno
de los brazos de la argolla.
 Carga Máxima de Utilización de los grilletes: ha
de ser indicada por el fabricante y grabada en el cuerpo
del grillete. Será función de la sección recta, del
acero utilizado en su fabricación y de los tratamientos
térmicos a que ha sido sometido.
 ELEMENTOS DE UNIÓN. GRILLETES (Continuación)
 Es por tanto muy importante no sustituir nunca el eje de un
grillete por un perno, por muy buena que sea la calidad de este.
 Nunca permita que un grillete trabaje inclinado. Cuando
sea necesario, coloque arandelas separadoras en el vástago
para que quede centrado sobre el asiento del gancho.

Deformación del tornillo o

perno en caso de
sobrecarga 48
 ELEMENTOS DE UNIÓN. ARGOLLAS (Continuación)
 Tienen diversas formas; su sección recta es por lo general circular.
48
 La Carga Máxima de Utilización es función del diámetro de su sección recta,
de su forma y del acero con que han sido construidos. Es fundamental vigilar
que conserven su forma geométrica, a lo largo del tiempo.

Argolla oxidada y desgastada

 LOS GANCHOS 49
 Facilitan el rápido enganche de
las cargas, pero están expuestos al
riesgo de desenganche accidental,
que debe prevenirse.
 Los más utilizados son los ganchos de
pico. Para su enganche disponen de un
orificio o de un vástago. Lo más común
es que la sección del gancho
sea trapezoidal o rectangular, salvo a
nivel del pico, donde es redonda.
 Trabajan a flexión, a la inversa que las
argollas y grilletes.
 LOS GANCHOS (Continuación) 50
 Los ganchos han de ser
siempre de acero térmicamente
tratado, exento por completo de
tensiones internas.
 La fuerza debe ser aplicada en
el centro del asiento del gancho
(sección trapezoidal).
 El gancho de seguridad va
provisto de una lengüeta que
impide la salida accidental de la
gaza o elemento de enganche.
 LOS GANCHOS
El gancho (Continuación)
no dispone de dispositivo de seguridad 51
y con el gancho deformado por sobrecarga de la Ganchos con
punta del gancho (gancho “abierto”). el pico hacia
fuera

Ganchos con
el pico hacia
dentro
 POLEAS Y PULL-LIFTS
52

Polea

Diferencial

Bloque polea

Esquemas de ganchos
sin dispositivo de
seguridad
 BALANCINES O VIGAS SEPARADORAS
 La de cargas
53
largas utilizando blancines o
suspensión
vigas separadoras permite
reducir la longitud de las
eslingas y la necesidad de
altura de los equipos de izaje.
 BALANCINES O VIGAS SEPARADORAS

(Continuación)
Las 54
barras separadoras evitan o reducen los esfuerzos de flexión
que pueden aparecer en las cargas, a nivel de los puntos por donde se
soportan.
 Jamás deberá excederse la capacidad de carga de
los balancines/separadores, que debe estar señalada en lugar visible.

Balancín especial para

manejo de tuberías
CONDICIONES GENERALES RELATIVAS AL ALMACENAMIENTO
DE CABOS, CABLES, CADENAS Y ESLINGAS
55
 El almacenaje se realizará en lugares secos,
protegidos de la intemperie. Las eslingas y
cuerdas de fibra natural se protegerán
contra los ataques de los roedores y las de
fibra sintética contra los efectos del sol y de
otras fuentes de rayos ultravioleta.
 Para el almacenamiento de cables, se
seguirán las recomendaciones del
fabricante.
 Las cadenas se lubricarán
convenientemente, con el tipo de grasa
recomendado por el fabricante.
 Las cuerdas se secarán antes de su
almacenamiento.
 INSPECCIÓN PERIÓDICA DE
ELEMENTOS DE ELEVACIÓN, TENSADO
Y ARRASTRE
56

 Todos los accesorios INSPECCIÓN MENSUAL

de izaje, tensado yarrastre, ENERO FEBRERO MARZO

como cables, eslingas,

estrobos, grilletes, ABRIL MAYO JUNIO

argollas, polipastos, etc.,

serán sometidos una
JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE
a inspección
mensual.
OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

Eslinga revisada
INSPECCIÓN PERIÓDICA DE ELEMENTOS
DE ELEVACIÓN, TENSADO Y ARRASTRE
(Continuación)
57

Marcar si es adecuado o
no. Utilice la guía de
inspección de Equipos de Izaje.
Anexo 5.2
INSPECCIÓN PERIÓDICA DE ELEMENTOS
DE ELEVACIÓN, TENSADO Y ARRASTRE
(Continuación)
58
INSPECCIÓN PERIÓDICA DE ELEMENTOS
DE ELEVACIÓN, TENSADO Y ARRASTRE
(Continuación)
59
 INSPECCIÓN DE GATOS DE CREMALLERA,
GATOS HIDRÁULICOS Y ROLLERS
Gatos
60
hidráulicos

Gatos de
cremallera

Se deben utilizar rollers

para desplazar las cargas
 IZAJES MANUALES. INSPECCIÓN TECLE
Tecle
Cable de Tecle
61

Va enrollado
en

Enganche correcto
del Tecle

El cable sobrante del Tecle debe

estar enrollado en todo momento
 IZAJES MANUALES.
TECLE. INSPECCIÓN
VISUAL
–Verificar 62
que el gancho dispone de dispositivo de seguridad
adecuado, y que se encuentra en buen estado.
–Asegurarse de que la palanca de maniobra se desplaza
correctamente, al igual que las palancas de ascenso y
descenso.
 IZAJES MANUALES. TECLES.
INSPECCIÓN
VISUAL (Continuación) 63
– Comprobar que el cable se encuentra en perfectas
condiciones (sin nudos, desgaste,…), y que no se
bloquea dentro del cuerpo del polipasto.

– Asegurarse de que
la cadena que sujeta
la palanca del
polipasto es la
adecuada.
 IZAJES MANUALES. POLEAS
Con anterioridad al uso de poleas de elevación de cargas, el operador
deberá: 64
– Comprobar que el eje está fijo y que la
polea gira con facilidad sobre él.
– Verificar que los costados de la polea
no están desgastados, ya que
deformarían la cuerda que pase por
ella. Polea Regulable, con freno

– Asegurarse de que los ganchos tienen seguro y que

funcionan correctamente.
– Verificar el funcionamiento del freno y que no se supera
la carga estipulada para la polea.
– Mantener la polea bien limpia y lubricada para un mayor
y seguro rendimiento.
La sustitución de las piezas dañadas o desgastadas deberá
hacerse siempre con piezas de repuesto recomendadas por
el fabricante, y por personal cualificado.
INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN DE
LOS LAZOS

Con estos tipos de

cuerdas no se
permite el izaje
Deben tener
cubrecables para la
cuerda 66
 EVALUACION DE COMPRENSIÓN
 Evaluacion individual de Comprensión.
 Sólo hay una respuesta válida, que se marcará X
con una X en la casilla correspondiente.
 En caso de equivocación, se marcará con un X Incorrecta

círculo la casilla equivocada y se volverá a

marcar con X la correcta. X Corregida

 Las correcciones deben ser comentadas antes

de iniciarse la corrección conjunta.
 Corrección conjunta al final de la evaluacion.
 Una vez indicada la respuesta correcta, cada
cual marcará las acertadas con un al lado.

67