EL ECOBARRIO DE TRINITAT

NOVA
UBICACIÓN: Se encuentra situada en la entrada Norte de la ciudad de
Barcelona, muy cerca del ‘nudo de la Trinitat’ y formando parte del
Distrito Municipal de Nou Barris
HISTORIA: Surgió como solución al gran movimiento migratorio de los
años cincuenta. La fuerte migración y la reducida capacidad urbanística
para conseguir un desarrollo integro de la ciudad, obligaba a buscar
soluciones que, la mayoría de las veces, olvidaban las reglas del arte de bien
urbanizar y situar. Esta situación cambia con las asociaciones de los vecinos
que luchan por un sistema de transporte Y equipamientos básicos y poco a
poco comienza a cobrar importancia, a pesar de la que su situación haya
cambiado existen varios problemas urbanísticos dentro del barrio como la
perdida de resistencia en las estructuras, o viviendas con superficies muy
reducidas como también en el aspecto de organización ya que no contaba
con una estructura urbana deficiente.
Por otro lado, no existían vías ciclistas, y no había en el ámbito municipal una red de ruta para los peatones
formalizadas. Rápidamente los vecinos se organizan a través de sus asociaciones para iniciar un proceso
reivindicativo destinado a conseguir los equipamientos necesarios y los medios de transporte mínimos para su
funcionamiento.
En el 2003 el eco-barrio de trinitat Navo es incluido
dentro del proyecto europeo Ecocity, donde tenían
que demoler algunas viviendas para recuperar
espacios los espacios verdes.
El aprovechamiento de las cubiertas y fachada como
espacios de recuperación para zonas verdes, hizo que
redujera el calor, recogiendo así las plantas, como
también protege a los edificios a la amortiguación de
perturbación de la temperatura.

La falta de urbanización que

caracterizada el paisaje urbano
Se pueden diferenciar en tres sectores:
1. El sector urbanizado constituido básicamente por arbolado viario y jardines.
2. El sector occidental formado por prados de cerrillo y matorral con pineda de pino blanco poco densa.
3. El sector oriental de aproximadamente 14 ha de superficie formado por prados sabanoides de cerrillo con
un número muy reducido de árboles, resultado en su mayoría del ajardinamiento del entorno de la Torre del
Baró y del su mirador.
AGUA
El principio básico en la gestión del agua consiste en adecuar la calidad
del recurso para sus diversos usos. En este sentido, se proponen varias
estrategias de la siguiente manera: el uso de sistemas de captación de
agua pluvial (cuya prioridad es ser utilizado para los usos domésticos),
captación de aguas subterráneas (para el riego de las hortalizas) y el
tratamiento de las aguas residuales (para las otras zonas verdes). Por otra
parte, la eficiencia en el uso del agua es también una premisa; la
reutilización de aguas grises se considera en todas las viviendas.
TEMPERATURA
 MOVILIDAD
En el transporte buscaban promover la movilidad sostenible y la plena accesibilidad, como también buscaban los
modos de transporte más ecológicos como las movilidades peatonales o en bicicletas.
Dentro del eco-barrio el transporte que más se utiliza es el transporte público. En este barrio encontramos amplias
avenidas con grandes ceras lo que favorece la movilidad a pie, aunque por otro lado no esta tan desarrollado el
ciclo-vía
ENEGÍA
a orientación y el diseño constructivo adecuados de la edificación y de
su entorno, junto con una buena disposición de los elementos vegetales
en el espacio público, pueden contribuir a reducir considerablemente las
demandas energéticas de calefacción y refrigeración, incrementando al
mismo tiempo las oportunidades de disfrute del entorno urbano.
Debido a que el transporte de electricidad a largas distancias es más
barato y sencillos, las instalaciones de cogeneración están normalmente
situadas muy cerca del consumo de calor e idealmente están
dimensionada tienen cuenta la demanda del calor necesaria.
Una instalación de cogeneración consta de cuatro componentes básicos:
Propulsor principal.
Generador eléctrico.
Sistema de recuperación de calor.
Sistema de control.