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Analisis Urbano

San Juan de Miraflores


Proyecto Terminal Terrestre Sur
2020-II
UBICACIÓN

PROVINCIA
DE LIMA

SAN JUAN DE
MIRAFLORES

SAN JUAN DE
MIRAFLORES
SANTIAGO
DE SURCO
AREA:3.38 ha. en donde hay cruces de vías que
son las ya mencionadas dando así lleva a
generar un flujo vehicular constante

Límites :
• Noreste: La Molina y Vila María del Triunfo
• Noreste: Surco
• Sureste: Vila El Salvador
• Suroeste: Chorrillos
• Este: Villa María del Triunfo

Carretera Panamericana Sur


Limite Distrital
Av. Pedro Miotta
Terreno
TOPOGRAFÍA
CORTE A-A’

2.6%

CORTE B-B’
CC. MALL DEL SUR
0,8%

CORTE C-C’

2.6%

CONCLUSIÓN:
El terreno presenta una topografía PLANA ya
que el porcentaje de pendiente esta dentro de
un rando del 0% - 3%
LINDEROS T - VIII
Terreno

AREA
34 , 498m2

San Juan de
Miraflores
ZONA I Peligro Bajo
.
ZONA II Peligro Medio

ZONA III Peligro Alto

ZONA IV Peligro Medio

ZONA V Peligro Muy Alto

TERRENO
ELEGIDO

El distrito se encuentra dividido en 6


zonas

El terreno se encuentra en la zona II


urbana donde presenta un peligro medio.

HUARCAYA IVETTE
CONCLUSIÓN: MARQUEZ IVONNE
LAMADRID MIGUEL
Se puede determinar que la zona donde PEREZ ANDREA
se encuentra el terreno posee un peligro ROLANDO ALESSANDRA
medio debido a que el tipo de suelo es

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arcillo – arenoso ,además de encontrarse
puntos críticos en el ámbito de la
congestión vehicular e informalidad en la
vías circundantes.
Ubicación del Terreno
Comercio Zonal

Comercio Vecinal

Usos especiales

Zona de Recreación Publica

E1- Educación básica

I2- Industria Liviana

Residencial de densidad alta

Residencial de densidad media

CONCLUSIÓN
En las áreas circundantes al terreno se pude
determinar que se encuentra un mayor uso del
tipo residencial de densidad media , además del
comercio zonal e industria liviana.
1) PARQUE JORGE BASADRES

2) PARQUE REPORTEROS GRAFICOS

3
2

TERRENO 3) BERMA CENTRAL ARBORIZADA

HUARCAYA IVETTE
MARQUEZ IVONNE
1 LAMADRID MIGUEL
PEREZ ANDREA
ROLANDO ALESSANDRA

07
CONCLUSIÓN:
CARR. Dada la proximidad de estas 3 áreas
PANAMERICANA SUR verdes con respecto al área del proyecto
se consideran relevantes para el proyecto
que exista un equipamiento de mobiliario
urbano adecuado
6 HOSPITAL MUNICIPAL
EQUIPAMIENTO

E. EDUCATIVO
1. C.E. LOS PROCERES
2. C.E. 87
3. I. ICPNA
1 4. I.E. IDAT

E. INSTITUCIONAL
5. CUARTEL DE BOMBERO B-120
3
E. DE SALUD
6. H. MUNICIPAL DE SURCO
4
MALL DEL SUR E. RECREATIVO
7 7. MALL DEL SUR
TERMINAL
TERRESTRE 8. LOSA DEPORTIVA JORGE BASADRE
9. CENTRO RECREACIONAL DE TRABAJADORES
10 10. CIRCUITO DE BICICROSS
12
9 E. OTROS
1 TERRENO 11. OBISPADO DE LURIN
15 12. TERMINAL TERRESTRE ATOCONGO
13 14 5
13. REVISIONES TECNICAS DEL PERU
8 14. PARROQUIA NUESTRA SEÑORA DEL MONTE
HUARCAYA IVETTE
MARQUEZ IVONNE
E. SANITARIO LAMADRID MIGUEL
15. SEDAPAL PEREZ ANDREA
ROLANDO ALESSANDRA

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11

CARR.
PANAMERICANA SUR
Red Vial Nacional
Carretera Panamericana sur PE-1s
M
Red Vial Metropolitana
Av. Tomas Marsano

Vía Arterial
Av. Pedro Miotta

Vía colectora
Ca. Prolongación talara

M Estación de Metro (Atocongo)

Paradero de Buses

Conclusión:
El terreno esta ubicado de una manera
estratégica debido a que es fácil la
HUARCAYA IVETTE
conexión con el centro de la ciudad y por el MARQUEZ IVONNE
flujo y la jerarquía de las vías con las que LAMADRID MIGUEL
se conecta , se puede acceder a los PEREZ ANDREA
ROLANDO ALESSANDRA
diferentes equipamientos que tiene la
ciudad.

10
CARR.
PANAMERICANA SUR
• El terminal plaza norte tiene tres ZONIFICACION
accesos, de los cuales dos son
principales (av. Tupac amaru –
conexión con C.C. Plaza Norte).
• Se encuentra emplazado en una
zona comercial.
Av. Tupac Amaru
Av. Tomas Valle
Calle Interna de Centro
Comercial Plaza Norte

Ubicación: Independencia - Lima


Año:2011
Área Terreno: 38,000 m2
Área Construida: 58,200 m2

HUARCAYA IVETTE
MARQUEZ IVONNE
LAMADRID MIGUEL
PEREZ ANDREA
ROLANDO ALESSANDRA

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SALAS VIP

ESCALERA A CENTRO DE CONVENCIONES EMBARQUE


CIRCULACION Y ORGANIGRAMA
PRIMER PISO

SEGUNDO PISO

PISO SOTANO

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PRO-TRANSPORTE
INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA

Consideración generales de diseño Jerarquía de acceso a terminales

o Las instalaciones de los Terminales deben estar conectados


con los caminos peatonales o veredas.

o Los Terminales requieren espacios adecuados para la


circulación de sus trabajadores, de los usuarios del servicio
Personas
de transporte y de las áreas de mantenimiento y deposito
de las unidades . discapacitadas
o crear redes continuas de vías peatonales conectando
edificaciones y espacios públicos

o concentrar mobiliario urbano (árboles, parques, bancas,


piletas, etc.) a lo largo de
o accesos importantes o espacios públicos cercanos a las
Peatones
estaciones

o Minimizar el efecto de construcciones sobre parques,


plazas y espacios públicos

o Minimizar el impacto visual del parqueo de buses mediante Transito de


un búfer de árboles o
o vegetación alta buses

Transito en general : motocicletas ,


taxis y vehículos particulares 14

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