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D A D P R I V A D A S AN P ED R O
UN I VE R SI
ENIERÍA : ING
FAC U LT A D
DE EST UD IOS : IN G EN IERÍA CIVIL
PROGRAMA
L : HUARAZ
FIL IA
: “C ONCRETO ARMADO I”
CURSO
ES IS T EN C IA RE Q U E RIDA PARA LAS
:R
TEMA B IN A C ION E S D E C ARGA
C O M
: “VIII”
CICLO
G. M EJÍA ONCO Y , E lencio Melchor
: IN
DOCENTE
INTEGRANTES : riu
• BOCANEGRA LOPE, And
ncol
• CLEMENTE BENITES, Ly
ardo
• HURTADO PULIDO, Edu
G U TI ER R EZ , Á n ge lo de Jesús
• LOP EZ
ael
• PANTOJA GARAY, Raph
U NT IL LO S O LAN O , Ind ira Denni
• P
Marco
• RODRÍGUEZ CHINCHAY,
INTRODUCCION
En el presente trabajo se hizo una investigación acerca
de los tipos de resistencia requerida para las
combinaciones de carga, que se mencionan en la
norma E060, ya que se aplica a nivel nacional, y
presenta los requisitos necesarios para el diseño de
edificios de hormigón. Una combinación de cargas es el
cálculo general de un elemento o estructura con las
sobrecargas desfavorables, y que actúan en
determinadas partes de la estructura, estos elementos
deben ser diseñados para que tengan una resistencia
de diseño al menos igual a la resistencia requerida
para que estos resistan y no colapsen con facilidad.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Que el estudiante estudie y conozca los tipos de resistencia requerida para las combinaciones de carga, que se mencionan en la norma E060, y
su utilidad en el diseño de las estructuras de una edificación.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1. Identificar las combinaciones de carga dadas en la norma E060 y sus excepciones.
2. Conocer la resistencia requerida que o actúan sobre las estructuras de las edificaciones.
3. Estudiar los factores de resistencia y como estos nos pueden ayudar a hacer un buen diseño de estructura.
4. Indicar los propósitos del factor de reducción de resistencia φ
REQUISITOS DE RESISTENCIA Y DE SERVICIO
Para el concreto
estructural, f’c no debe ser
inferior a 17 MPa, salvo para
concreto estructural
simple, no se establece un
valor máximo para f’c salvo
que se encuentre
restringido por alguna
disposición específica en la
Norma E060.
EJEMPLOS
1. La fuerza axial sobre una columna de un edificio se
calcularon como 90 toneladas de carga muerta, 15
toneladas de carga de nieve del techo, 70 toneladas de
carga viva de piso, 60 toneladas por viento y 20
toneladas por sismo. Calcule la resistencia requerida
de diseño de la columna, si el factor de resistencia Ø=
0.85. ¿Cuál es la resistencia nominal requerida?
2. Las cargas que actúan sobre una cubierta de techo incluyen una carga muerta
de 240 kg/m2, una carga viva de techo de 30 kg/m2, una carga de nieve de 100
kg/m2, y una presión de viento de 90 kg/m2 ( hacia arriba o hacia abajo). Calcule
la carga que rige sobre la cubierta.
3. Una viga es parte del sistema de piso de un edificio residencial. Los momentos
finales causados por cargas de servicio son de 230 kg-m, (en sentido de las
manecillas del reloj) de carga muerta y de 20kg-m (en el sentido del reloj) de carga
viva y 50kg-m (en el sentido de las manecillas del reloj o en sentido inverso) de
carga de sismo. Determine el momento flexionante máximo factorizado. ¿Cuál es la
combinación de carga del AISC? Así mismo, si el factor de resistencia ᴓ = 0.90. ¿Cuál
es la resistencia nominal a la flexion requerida en toneladas - metro?
RESISTENCIA DE DISEÑO PARA EL ESFUERZO
Los valores de fy y fyt usados en los cálculos de diseño no deben exceder de 550 MPa, excepto
para los aceros de preesforzado, para los refuerzos transversales en espiral en 10.9.3, el refuerzo
por cortante y torsión (véase 11.5.2 y 11.6.3.4). Para los elementos con responsabilidad sísmica,
véase 21.3.3.
REQUISITOS GENERALES DE SERVICIO
Para estimar los esfuerzos en el Si el momento actuante en servicio Si el momento actuante es mayor
acero y el concreto producidos por es menor que el momento asociado que el momento de agrietamiento se
las acciones exteriores en con el agrietamiento por flexión de utilizarán las propiedades de la
condiciones de servicio, pueden la sección, se considerará la sección sección agrietada transformada,
utilizarse las hipótesis usuales de la completa del concreto sin tener en despreciando el aporte del concreto
teoría elástica de vigas. cuenta el acero de refuerzo. en la zona de tracción.
ELEMENTOS REFORZADOS EN UNA DIRECCIÓN
• Los peraltes o espesores mínimos para no verificar deflexiones, que se señalan en la Tabla 9.1 pueden utilizarse como
referencia en elementos armados en una dirección (aligerados, losas macizas y vigas) que no soporten o estén ligados a
elementos no estructurales susceptibles de dañarse por deflexiones excesivas del elemento estructural
• Los valores dados en esta tabla se deben usar directamente en elementos de concreto de peso normal (alrededor de 2300
Kg/m3) y refuerzo con fy igual a 420 MPa. Para otras condiciones, los valores deben modificarse como sigue:
ELEMENTOS REFORZADOS EN UNA DIRECCIÓN
† Las deflexiones a largo plazo se pueden reducir en la cantidad de deflexión calculada que ocurra antes de
unir los elementos no estructurales.
‡ Este límite se puede exceder si se toman medidas adecuadas para prevenir daños en elementos apoyados o
unidos.
§ Pero no mayor que la tolerancia establecida para los elementos no estructurales. Este límite se puede
exceder si se proporciona una contra flecha de modo que la deflexión total menos la contra flecha no exceda
dicho límite.
ELEMENTOS REFORZADOS EN 2 DIRECCIONES
El espesor mínimo de las losas sin vigas interiores que se extiendan entre los apoyos y que tienen una relación entre
lados no mayor que 2, debe estar de acuerdo con lo requerido y no debe ser inferior que los siguientes valores:
• El espesor mínimo h para losas con vigas que se extienden entre los apoyos en todos los lados debe ser:
ELEMENTOS REFORZADOS EN 2 DIRECCIONES
Como se define, para los elementos en flexión Clase T, los cálculos de las deflexiones deben basarse en un análisis de la sección agrietada
transformada. Se permite que los cálculos se basen en una relación momento-deflexión bilineal o en un momento efectivo de inercia, Ie.
un análisis de la sección
agrietada transformada.
Elementos apuntalar
DISTRIBUCIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN EN VIGAS Y LOSAS ARMADAS EN UNA DIRECCIÓN. CONTROL DE LA FISURACIÓN
Donde:
Fs: es el esfuerzo en el acero, en MPa, el cual puede estimarse sobre
la base del momento flector en condiciones de servicio Ms,
Dc: espesor de recubrimiento (mm)
DISTRIBUCIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN EN VIGAS
Y LOSAS ARMADAS EN UNA DIRECCIÓN. CONTROL DE
LA FISURACIÓN
El esfuerzo en el acero se puede estimar sobre la base del momento flector en condiciones de
servicio Ms, mediante:
DISTRIBUCIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN EN VIGAS Y LOSAS
ARMADAS EN UNA DIRECCIÓN. CONTROL DE LA FISURACIÓN
Las disposiciones del 9.9.3 no son suficientes para elementos expuestos a ambientes agresivos ni para obtener
elementos impermeables. En tales casos, deberán tomarse precauciones especiales para controlar la fisuración.
Cuando las alas de las vigas T estén sujetas a tracción, una parte del refuerzo de tracción por flexión debe distribuirse
en el ancho efectivo del ala (véase 8.10) o en un ancho igual a 1/10 de la luz del tramo, el que sea menor. Si el ancho
efectivo del ala excede de 1/10 de la luz, se debe colocar refuerzo longitudinal en las zonas más externas del ala.
DISTRIBUCIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN EN
VIGAS Y LOSAS ARMADAS EN UNA DIRECCIÓN.
CONTROL DE LA FISURACIÓN
Si el peralte h de una viga o
nervadura excede de 900 mm, se
deberá colocar armadura
(superficial) longitudinal
uniformemente distribuida en
ambas caras laterales del alma,
en una distancia 0,5 h cercana
de la armadura principal de
tracción por flexión. El
espaciamiento de la armadura
superficial no excederá del
menor de los siguientes valores:
DISTRIBUCIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN EN VIGAS
Y LOSAS ARMADAS EN UNA DIRECCIÓN. CONTROL DE
LA FISURACIÓN
El refuerzo superficial se puede
incluir en el cálculo de la
resistencia a flexión de la
sección únicamente si se hace
un análisis de compatibilidad de
deformaciones para determinar
los esfuerzos de las barras o
alambres individuales.
CARGAS, FACTORES DE CARGAS Y COMBINACION DE
CARGAS
En las combinaciones 1.4-3, 1.4-4 y 1.4-
5 el factor de cargas para L debe ser
Las siguientes cargas nominales considerado como 1,0 en el caso de
deben ser consideradas: estacionamientos, auditorios y todo
lugar donde la carga viva sea mayor a
4800 Pa.
IMPACTO
En el caso de estructuras que soporten carga viva que produce impacto, deberá
considerarse un incremento en la carga viva nominal debido a este efecto. En el caso
del método LRFD, este incremento se aplica en las Combinaciones 1.4-2 y 1.4-3.