Capacitación para

inspección básica de
motores eléctricos.
Objetivo:

 Que el técnico sepa identificar y verificar los puntos clave

básicos de inspección de un motor eléctrico para
asegurar un correcto funcionamiento.
Definiciones básicas.
 corriente eléctrica es el flujo neto de carga eléctrica que circula de forma ordenada por un
medio material conductor.
  voltaje es la magnitud física que, en un circuito eléctrico, impulsa a los electrones a lo largo
de un conductor. 
  impedancia se define como la resistencia eléctrica que se genera en
un circuito eléctrico cuando una corriente alterna intenta pasar a través de ella.
 temperatura es una magnitud física que indica la energía interna de un cuerpo o de un
objeto.
 aislante eléctrico es un material con escasa capacidad de conducción de la electricidad,
utilizado para separar conductores eléctricos evitando un cortocircuito y para mantener
alejadas del usuario determinadas partes de los sistemas eléctricos
 Frecuencia (eléctrica) es el número de veces que una onda senoidal se repite, o completa, un
ciclo de positivo a negativo en un segundo de tiempo.
Partes básicas del motor eléctrico
Magnitudes y puntos básicos de
inspección
 Voltaje y corriente
Estos valores deben ser monitoreados
en la salida del variador de frecuencia
hacia el motor, se debe medir entre
fases y fases a neutro y verificar que los
valores sean muy similares entre ellos.
Magnitudes y puntos básicos de
inspección
 Temperatura

Estos valores deben ser monitoreados

mediante un pirómetro en las diferentes
partes de la estructura del motor.
Magnitudes y puntos básicos de
inspección
 Vibraciones excesivas
Esto se identifica colocando una mano en la
carcasa del motor (con la protección
pertinente) y se debe percibir alguna
anomalía.
Magnitudes y puntos básicos de
inspección
 Conexiones y bornes en buen estado
Con el motor des energizado se destapa la bornera y se realiza
inspeccióna que no exista humedad y que sus componentes no se
encuentren en mal estado, con aislamiento dañado, marcas de
calentamiento o corto circuito, golpeados, flojos, fisurados o con
piezas faltantes, se revisa que no tenga cables deformados o rotos.
Fotos de la capacitación
Fotos de la capacitación
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