INTEGRANTES:

•Leyva Samanamud, Santiago Angel Esteban 20154001A

•Aguilar de Azambuja, Milton César. 20160248E
•Figueroa Sanchez, Bryan. 20160595G
•Navarro Alor, Jaime Hildebrando 20152004C

DOCENTE:
Ing. Baldeón Icochea

Ingeniería de Métodos
 ANTECEDENTES
Ministerio de Transportes y Comunicaciones desarrolla un plan de
red básica de 6 líneas de metro
PRESIDENTE OLLANTA HUMALA Y EL MINISTRO DE
TRANPORTES Y COMUNICACIONES CARLOS PAREDES
PARTICIPARON DE FIRMA DEL CONTRATO DE LA LINEA 2
 SECTOR DE ACTIVIDAD
SECTOR DE CONSTRUCCIÓN

SECTOR DE TRANSPORTE

SECTOR DE COMERCIO
DESCRIPCIÓN GENERAL
ETAPAS
 ETAPA 1A
 ETAPA 1B
 ETAPA 2 (Ramal Línea 4)

BOCA NEGRA

QUILCA
BENEFICIOS SOCIALES

MEDIO AMBIENTAL

COMERCIO

MODERNIDAD
COSTOS Y TIEMPOS
Inversión total: US $5,345 millones
Duración:5 años
Información detallada de la inversión
Estimación anual de las inversiones ejecutadas y a
ejecutar para el período 2014-2018
Información detallada de la duración
El proyecto tiene plazo de 5 años para ser entregado y 30 años de operación.
MODALIDAD DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

SOCIEDAD
CONCESIONARIA
ETAPA 1A
Tramo desde Evitamiento hasta el Mercado Santa Anita con un patio taller en Santa Anita, 4 pozos y 5
estaciones, avanzando en 10 frentes simultáneos, de los pozos a las estaciones.
Excavación por métodos convencionales divididos en dos fases: avance de la semi sección superior y
destroza de la semi sección inferior. Las estaciones serán realizadas con el método Cut and Cover.
ETAPA 1B
Tramo desde Plaza Bolognesi hasta la Municipalidad de Ate con 11 estaciones y 12 pozos.
Excavación por método TBM (tuneladoras) y por método convencional (NTAM).
Para las estaciones se usará el método Cut and Cover y solo en una se usará el método Caverna.
ETAPA 2
Tramo desde el Parque Murillo al Puerto del Callao y el ramal de la Línea 4. El tramo de la Línea 2 tendrá
11 estaciones y 10 pozos. El ramal de la Línea 4 tendrá 8 estaciones, 7 pozos y 1 patio taller en
Bocanegra. Se utilizará una segunda tuneladora, en paralelo con la del tramo 1B y luego se hará el tramo
de la Línea 4.
PATIO TALLER SANTA ANITA
POZOS DE VENTILACIÓN Y SALIDA DE
EMERGENCIA
ESTADO DE LOS TÚNELES
PRUEBA Y RECEPCIÓN DE TUNELADORAS
MATERIAL RODANTE
5. Factores negativos y razones de su no ejecución
Cronograma Agraria

Pandemia
Entrega de terrenos
6. Conclusiones y
Recomendación
Gracias por su atención