UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

Escuela de Ingeniería Civil

INGENIERIA HIDRAULICA

UNIDAD IIIb
DISEÑO DE CANALES EROSIONABLES
Docente: SANCHEZ VERASTEGUI, WILLIAM M.
wsanchez@urp.edu.pe
savewi@hotmail.com
CANALES EROSIONABLES
DISEÑO DE CANALES NO REVESTIDOS O EROSIONABLES

Existen varios métodos de diseño pero para el alcance del

curso solo se van a considerar cuatro:

• método de la velocidad máxima permitida.

• método de la fuerza tractiva.
• método de la sección hidráulicamente estable
• Metodo de canales revestidos con pasto.
El método de la velocidad máxima permitida, se ha usado
ampliamente para el diseño de canales de tierra en los Estados
Unidos para asegurar la eliminación de socavación.

El método de la fuerza tractiva, permite evaluar los esfuerzos

cortantes o fuerzas de arrastre del flujo sobre las paredes de un
canal, estas fuerzas no deben ser mayores a los esfuerzos cortantes
críticos de fondo y de talud que se requiere para iniciar el movimiento
y no exista arrastre de material.
Velocidad mínima (Vmin)
Las partículas sólidas que son transportadas por el flujo se
decantan (sedimentan) debido a una velocidad baja.

Según Dubuat, las velocidades límites por debajo de las

cuales el agua cesa de arrastrar diversas materias son:
 Taludes apropiados para distintos tipos
de material
MATERIAL TALUD
(horizontal :
vertical)
Roca Prácticamente vertical
Suelos de turba y detritos 0.25 : 1
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de 0.5 : 1 hasta 1:1
concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en 1:1
grandes canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeños 1.5 : 1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1

Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, centro Interamericano de

Desarrollo de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
 MATERIAL CANALES POCO CANALES
PROFUNDOS PROFUNDOS
Roca en buenas condiciones Vertical 0.25 : 1

Arcillas compactas o 0.5 : 1 1:1

conglomerados
Limos arcillosos 1:1 1.5 : 1

Limos arenosos 1.5 : 1 2:1

Arenas sueltas 2:1 3:1

Concreto 1:1 1.5 : 1

Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, Dentro Interamericano de

Desarrollo de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
 MÉTODO DE LA VELOCIDAD MÁXIMA PERMISIBLE

 En este método, la máxima velocidad permisible, es la mayor velocidad media

que no causa erosión al cuerpo del canal.

 Esta velocidad es muy incierta y variable y puede únicamente estimarse por la

experiencia y buen criterio.

 El procedimiento de diseño para un canal que se asume trapezoidal (si se

asume rectangular Z=0) consiste de los siguientes pasos:

1. Para un material dado, determine el coeficiente de rugosidad de Manning,

el talud y la velocidad permisible.
2. Calcular el radio hidráulico por la formula de Manning.
3. Calcular el área de la sección transversal: A= Q/V
4. Calcular el perímetro mojado: P=A/R
5. Utilizando las expresiones para “A” y “P”, resolver simultáneamente para
la solera del canal “b” y profundidad de flujo o tirante “y”
6. Para el diseño final adicionar un borde libre en función al criterio del uso
de formulas o ábacos.
7. Además, modificar los valores de la sección para que sea practica.
 Ejemplo:
Diseñar un canal de sección trapezoidal que tiene una pendiente del fondo
de 0.0016 y transporta un caudal de 10 m3/s. El canal es excavado en grava
gruesa no coloidal.

Fuente: Velocidades máximas permisibles recomendadas por Fortier y Scobey y los correspondientes valores de
la fuerza tractiva unitaria dados por el US Bureau of Reclamation. Para canales rectos de pequeña pendiente
después de envejecer. French. R. H. 1988.
 Velocidades (m/s) no erosivas para suelos
Adaptada de Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y., 1993.
 MÉTODO DE LA FUERZA TRACTIVA
La fuerza tractiva, o llamada fuerza cortante o de arrastre o
tangencial, es la fuerza que actúa sobre las partículas que
componen el perímetro del canal y es producida por el flujo
del agua sobre estas partículas.

Luego el valor promedio de la fuerza tractiva por unidad de

área hidráulica, conocido como la fuerza tractiva unitaria, es
Donde:
igual a:  = Peso especifico del fluido
  RH= Radio hidráulico
S S = Pendiente
 Cuando el canal es muy ancho, el radio hidráulico se
considera igual al tirante “y” del canal, entonces, la
ecuación anterior el RH adopta el valor del tirante “y”:
De modo que,

Distribución de la Fuerza Tractiva Unitaria (esfuerzo tractivo)

La fuerza tractiva unitaria

no se desarrolla de modo
uniforme en toda la
sección; así para una
sección trapezoidal su
distribución estimada es:
 En base a los estudios realizados se han confeccionado gráficas de
las máximas fuerzas tractivas unitarias desarrolladas en las paredes
y en el fondo de canales rectangulares y trapezoidales.
𝜀𝑡
 
𝜀𝑓
 

𝜏  𝑡 𝑚𝑎𝑥 . 𝑡=𝜀 𝑡 𝛾 𝑦𝑆 𝜏  𝑡 𝑚𝑎𝑥 . 𝑓 =𝜀 𝑓 𝛾 𝑦𝑆

Gráfico N° S1 Gráfico N° S2

Máxima fuerza tractiva unitaria desarrollada en términos de

 Distribución de la Fuerza Tractiva
los ingenieros Olsen y Florey (USBR) determinaron que la
distribución del Esfuerzo Cortante en canales trapezoidales,
rectangulares y triangulares, tiene la siguiente distribución típica:

K : Relación entre el esfuerzo tangencial

crítico en los taludes y el esfuerzo
tangencial de arrastre en la solera

 
𝑡𝑎𝑔 𝛽 2 𝑠𝑒𝑛 𝛽 2
𝐾 =cos 1−
√
𝑡𝑎𝑔𝜑 ( )
= 1−
𝑠𝑒𝑛 𝜑 √ ( ) β: ángulo de la pendiente lateral del canal
ϕ: ángulo de reposo del material del fondo canal

El esfuerzo cortante crítico de talud  𝜏 2

𝑡𝑎𝑔 𝛽

( crt) se halla con el siguiente criterio:
𝑐𝑟𝑡
𝜏 𝑐𝑟𝑓
=cos 1 −
√𝑡𝑎𝑔 𝜑( )
 Distribución de la Fuerza Tractiva

 
𝑡𝑎𝑔 𝛽 2 𝑠𝑒𝑛 𝛽 2
𝐾 =cos  1−
β: ángulo de la pendiente lateral del canal
√
𝑡𝑎𝑔𝜑 ( )
= 1−
𝑠𝑒𝑛 𝜑√ ( )
ϕ: ángulo de reposo del material del fondo canal
 “f” considerado solo para materiales gruesos no cohesivos.
 Para propósitos de diseño, el USBR preparó curvas que
muestran valores del ángulo de reposo para materiales no
cohesivos con diámetros superiores a 0.2 pulg. para varios
grados de rugosidad.
 El diámetro referido es el diámetro de partícula para el cual el
25% (en peso) del material es mayor.
Nota: El diámetro considerado d75 es el de una partícula para la cual el 25% en peso del
material tiene un diámetro mayor a este.
Graficas a Utilizar:
…
Para obtener el ángulo de
reposo () de suelos no
cohesivos se puede usar la
gráfica del U.S. Bureau of
Reclamation, en la que el
tamaño de la partícula se
refiere a d75, es decir el
tamaño de la malla que deja
pasar el 75% de gramos (en
peso).
Graficas a Utilizar:

G áfico N° 1
Angulo de reposo de un suelo no cohesivo en función del diámetro de sus partículas
Graficas a Utilizar:

Gráfico N° 1a
Angulo de reposo de un suelo no cohesivo en función del diámetro de sus partículas
Graficas a Utilizar:

Tabla N° 1

Gráfico N° 1b
Recomendaciones del US Bureau of Reclamation
para obtener los esfuerzos tangenciales críticos
a) Para suelos cohesivos, se presentan en el siguiente grafico

Esfuerzo tangencial
critico necesario para
erosionar un suelo
cohesivo

Gráfico N° 1c
Recomendaciones del US Bureau of Reclamation
para obtener los esfuerzos tangenciales críticos
b) Para materiales gruesos no cohesivos, se utiliza el Grafico
N° 2.
 Cuando el material tiene d75  5mm. se recomienda un
valor del esfuerzo permisible en kg/m2 igual al diámetro
d75 en mm. dividido entre 13.

Esfuerzo tangencial critico necesario

para mover las partículas de un
suelo no cohesivo que se encuentran
en un fondo plano
 Gráfico N° 2
Esfuerzo tangencial critico necesario para mover las partículas de un suelo no cohesivo que se
encuentran en un fondo plano
PROBLEMA:
Diseñar la sección de un canal trapecial sin revestimiento para
que conduzca un gasto de 60 m3/s sin que erosione la sección.
El canal será excavado en material granular grueso poco
angular de tal manera que el 25% tiene un diámetro mayor de
40 mm, So=0,001.

SOLUCION:

Primer paso: Obtención del Angulo de reposo  del material a

excavar y del talud, de manera que: b ≤  .
 38°

Gráfico N° 1
Angulo de reposo de un suelo no cohesivo en función del diámetro de sus partículas
 Como  = 38°
Condición:   

Tabla N° 1

 = 33°41’=1,5
 Segundo paso: Obtencion del valor de “K”.

  2 2
𝑡𝑎𝑔 𝛽 𝑠𝑒𝑛 𝛽
𝐾 =cos  1−
√ ( )
𝑡𝑎𝑔𝜑
= 1−
√
𝑠𝑒𝑛 𝜑 ( )
 𝐾 =0,4342
K : Relación entre el esfuerzo tangencial crítico en
los taludes y el esfuerzo tangencial de arrastre en la
solera

Tercer paso: Verificar, en función a los datos y valores obtenidos, si

se puede utilizar el gráfico N°1C y el grafico N° 2 para obtener el
esfuerzo tangencial critico de fondo “crf “, para d75 = 40 mm.

 En caso que no fuera posible utilizar los dos gráficos, utilizar

para calcular “crf “.
Esfuerzo tangencial
critico necesario para
erosionar un suelo
cohesivo

Gráfico N° 1c
 Gráfico N° 2

Esfuerzo tangencial
critico necesario para
erosionar un suelo no
cohesivo

Al no cumplir con los dos

ábacos:

t = Esfuerzo tangencial
critico de fondo: “crf “
d75 = 40 mm
t = crf = 3,0769 kg/cm2
Cuarto paso: Calcular el esfuerzo critico (crf) del
talud:
tcrt = K.tcrf
 𝜏
𝑡𝑎𝑔 𝛽 2
tcrt = 0,4342 (3,0769)
𝑐𝑟𝑡
𝜏 𝑐𝑟𝑓 √
=cos 1 − ( )
𝑡𝑎𝑔 𝜑
tcrt = K.tcrf
tcrt = 1,3360 kg/cm2
 𝜀𝑡
 
Quinto paso:
Con las Gráficas
S1 y S2, suponer
un valor de “b/y”
para obtener: t y
𝜀 𝑡 =0,75
 
f

b/y = 5

𝜏  𝑡 𝑚𝑎𝑥 . =𝜀 𝑡 𝛾 𝑦𝑆

Gráfico N° S1
 𝜀𝑓
 

𝜀 𝑓 =0,98
 

Gráfico N° S2

𝜏  𝑡 𝑚𝑎𝑥 . =𝜀 𝑓 𝛾 𝑦𝑆
Sexto paso: con las ecuaciones:
Con tcrt = 1,3360
Kg/cm2
𝜏 𝑐𝑟𝑡 . =𝜀 𝑡 𝛾 𝑦𝑆 𝜏 𝑐𝑟𝑓 . =𝜀 𝑓 𝛾 𝑦𝑆
   
y= 1,78 m.
Con tcrf = 3,0769
y los valores obtenidos f y t , calcular “y” Kg/cm2
y= toma
Se 3,14 m.
el menor valor
de “y” : y= 1,78 m.
Septimo paso: obtener “b” de la relacion “b/y”
b/y= 5 b= 8,90 m.

Octavo paso: si no se conoce la rugosidad ‘n” calcular:

𝑛=0.01195(𝑑¿¿75¿¿1/6)¿¿
   0,0221

Noveno paso: Calcular Area, Rh, y caudal “Q” verificar con

caudal dato
 b/y t f ymenor b A Pm Rh S Q

                   
                   
                   

 Si el caudal calculado no es igual al caudal dato, entonces tomar

un nuevo “b/y” y repetir la secuencia a partir del Quinto paso.

 Si persiste la no igualdad del caudal, tomar un nuevo talud

menor que el inicial, y repetir la secuencia desde el paso 1 hasta
obtener el caudal dato.
 Diseño de Canales por Máxima
Fuerza Tractiva-Zanke
El esfuerzo cortante crítico de fondo (crf) se puede
aproximar mediante las ecuaciones de Zanke, si el
diámetro medio de la partícula es conocido:
EJERCICIOS
En un terreno contituido por arena uniforme ( D= 0,5 mm , n= 0,02) se
desea construir un canal para transportar 1 m3/s. de agua. Cual será la
solución optima y el borde libre apropiado.