Marcela Palominos, Chile

MINISTERIO DE HACIENDA

Electromovilidad en
Chile

Diálogo Regional NDC

Quito, Ecuador
Agosto 2017
MINISTERIO DE HACIENDA . GOBIERNO DE CHILE

Agenda

Antecedentes Generales

Sector Transporte

Electromovilidad: Iniciativas locales

Proyecto Fondo Verde del Clima

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Agenda

Antecedentes Generales

Sector Transporte

Electromovilidad: Iniciativas locales

Proyecto Fondo Verde del Clima

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Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero

Emisiones GEI de Chile por sector en 2013 con detalle del sector Energía, MtCO 2e

Procesos Industriales Otros 3

Residencial 4,7
6,6 Refinación 3,1
Minería 7
Agricultura
13,7 Industria 7,3

Transporte
Residuos 24,5
4,5

Electricidad y
Calor
Energía 34,4
85,1

Fuente: Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero de Chile 1990-2013 (SNI Chile, 2016)
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Planificación de Largo Plazo ECONOMIA

DESARROLLO
SUSTENTABLE

AMBIENTAL SOCIAL

5
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Plan de Mitigación del Sector Energía: Políticas y

reducción de emisiones al año 2030, Escenario
“Metas Energía 2050”
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22
600 600

Curva de 21

abatimiento 400

20
400

por sectores y 200

18
19
200

políticas 17

$/tCO 2e
16 Generación

relevantes 0 0
Transporte
Industria
Minería
CPR

Costo incremental de -200

15
-200

inversión anualizada del 13

12
14

plan es US$ 1.400 millones -400

5
11
10
9
-400
4 7 8
(en transporte US$600 3
6

millones) -600
1 2
-600

Inversión incremental , 1,72 3,46 5,18 6,9 8,62 10,36

Acumul ado tCO2e
12,08 13,8 15,52

directa total en valor 1 EE Pa pel y Ce l ul os a Di re cta

2 EE Pa pel y Ce l ul os a Indi re cta
12 EE SGE Ce me nto Di re cta e Indi re cta
13 EE Come rci a l Di re cta

presente para el periodo 3 EE SGE Cobre Di re cta

4 EE SGE Cobre Indi re cta
5 EE y Ca mbi o Moda l Tra ns porte Pa rti cul a r
2017-2030 es US$12.900 6 EE SGE Sa l i tre Di re cta e Indi re cta
7 EE De s a copl e Indus tri a s Va ri a s Di re cta
14 EE Come rci a l Indi re cta
15 EE Públ i co Di re cta e Indi re cta
16 EE SGE Si derurgi a Di re cta e Indi re cta
17 EE SGE Azúca r Di re cta e Indi re cta
18 Re ti ro Ce ntra l e s a Ca rbón

millones (en transporte 8 EE De s a copl e Indus tri a s Va ri a s Indi re cta

9 EE SGE Pe troquími ca Di recta e Indi re cta
19 Promoci ón Energía s Re nova bl e s
20 EE y Ca mbi o Moda l Tra ns porte Ca rga Di re cta e Indi re cta
10 EE SGE Pe s ca Di re cta e Indi re cta 21 EE Re s i de nci a l Di re cta

US$5.600 millones) 11 EE SGE Hi e rro Di re cta e Indi re cta 22 EE Re s i de nci a l Indi re cta
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Triangulo del Desarrollo Sostenible de la electromovilidad

Electromovilidad

Generación
Eléctrica baja Minería baja
en emisiones en emisiones
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Sector Transporte

Electromovilidad: Iniciativas locales

Proyecto Fondo Verde del Clima

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Características
del parque
vehicular en
Chile
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Características del parque vehicular en RM

 Santiago cuenta con una población de 7,3 millones de habitants, con más de 1,2
millones de vehiculos particulares.
 La ciudad cuenta con cerca de 6.500 buses para el transporte público urbano, más
de 24 mil taxis particulares y 14 mil taxis colectivos.
 29.1% de los viajes diarios son realizado a través del transporte público y 28% a
través de autos particulares
 60% de los hogares no cuenta con vehiculos.
 El sector transporte emite un tercio de las emisiones de GEI y la mitad de
emisiones de NOX.
 Sólo Transantiago emite más de 450 mil toneladas de CO2 al año.
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Antecedentes Generales

Sector Transporte

Electromovilidad: Iniciativas locales

Proyecto Fondo Verde del Clima

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Iniciativas locales

 Elaboración de una Estrategia de Electromovilidad en Chile

 Exención de la restricción vehicular en la Región
Metropolitana.
 Subsidio de $6,1 millones para el reemplazo de taxis
colectivos por vehículos eléctricos en regiones.
 Desarrollo de piloto que permitirá la entrada de al menos
90 buses eléctricos en la licitación de Transantiago en
curso.
 Consorcio tecnológico para la movilidad eléctrica
 Emprendimientos que han desarrollado vehículos
eléctricos en Chile
 Presentación proyecto al Fondo Verde del Clima
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Licitación de Transantiago
La Ley N° 18.696 le otorga al Ministerio de Transporte tiene dos importantes
atribuciones:
i) Le permite regular el transporte público remunerado de pasajeros y, en
consecuencia, fijar condiciones de operación y de uso de vías, las normas técnicas y de
emisión de contaminantes.
ii) Le permite disponer, a través de una licitación, el uso de vías para determinados
vehículos o servicios en los casos de congestión de vías, deterioro del medio ambiente
y de la seguridad de las personas o vehículos.
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Normas de emisión mínimas exigidas

Las nuevas licitaciones obligaran a las empresas a contar con 30 buses de

características especiales, contabilizándose 180 en todo el sistema: 15 de ellos
deberán ser eléctricos y 15 poseer atributos especiales, como por ejemplo, ser a gas o
hibrido, de baja emisión de contaminante.
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Antecedentes Generales

Sector Transporte

Electromovilidad: Iniciativas locales

Proyecto Fondo Verde del Clima

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Gobernanza e institucionalidad del proyecto: Compromiso de todos los

sectores
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Proyecto Fondo Verde del Clima: Meta buses eléctricos alcanzan el 25% de
la flota de Transantiago al 2025.
# of Buses % of Fleet

1300 25%

2020 - 2021 Transantiago Fleet Renewal

90 2%

Zero Emission Bus Services – 2018 Transantiago Fleet Renewal

5 Pilot/Demonstration of eBuses 0.1%

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

PPF/Full Proposal

Creating conditions for deployment

Soft loans for e-mobility in public transport

Promotion and development of ecosystem for e-mobility services in Chile

Phase 1 Phase 2
Ecosistema necesario para la electromovilidad en
el transporte público
MTT MTT
Fiscalización subsidios
Programas
MTT
Sindicatos operacionales
Licitación y
choferes
contratos
Administrador
CORE Business Financiero Clientes
Asesorías

Operador de Administrador
Servicios: de flota
- mantención
TPU
- seguros

Proveedor de Bancos
buses
Proveedor de
Distribuidor energía
de energía MTT
Carrocero Normas y
Servicios de homologación
gestión de
recarga Fabricante
de Fabricante
cargadores de buses

Fabricante Fabricante de
de baterías componentes
 Resultados esperados (provisorios)
Contaminantes Euro V Baseline Euro VI Baseline
(tonnes) (tonnes)
CO2 728,084 477,579
PM2.5 80.63 33.4
NOx 7030.88 505.47

Estimated reduction in PM2.5 from

Estimated savings in CO2 from penetration of
penetration of BEBs in Transantiago –
BEBS in Transantiago – Euro VI baseline
Euro VI baseline
12 30%
160,000 30%
Total Tonnes of CO2 saved per year

% of electric fleet in Transantiago

% of electric fleet in Transantiago

Tonnes of PM2.5 saved per year

140,000 10 25%
25%
120,000
20% 8 20%
100,000

80,000 15% 6 15%

60,000
10% 4 10%
40,000
5% 2 5%
20,000

- 0% 0 0%
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
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