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DE PERIODO DE ROLIDO
- TEORIA DEL BUQUE II -
INTEGRANTES:
QUISPE SOSA PABLO
VEGA ZELADA JUAN CARLOS
ESTABILIDAD
DINÁMICA
■ La Estabilidad Dinámica se
define como el trabajo
realizado para inclinar muy
lentamente un barco a un
ángulo determinado y con
desplazamiento constante, es
decir ignoramos cualquier
trabajo realizado contra la
resistencia al aire o al agua.
Fórmula de Moseley para la Estabilidad
Dinámica
ESTABILIDAD DINÁMICA
𝐸𝑠𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐷𝑖𝑛 á 𝑚𝑖𝑐𝑎=𝑊 × Á rea bajo la Curva de Estabilidad
ESTABILIDAD
DINÁMICA
• La unidad en que vendrá expresado el trabajo,
será, la de toneladas-metros por radianes.
Observando en la figura siguiente, la curva de
estabilidad estática transversal, vemos que la
expresión que nos da el área comprendida entre
la curva y el eje de las abscisas es ; como
hemos visto que el trabajo total para una
inclinación finita , hecho por el par de
estabilidad, o sea, la estabilidad dinámica del
buque, es igual a ; luego .
ESTABILIDAD DINÁMICA
EVALUACIÓN DE ESTABILIDAD
■ ¿Qué grado de estabilidad estática simple se
necesita?
A menos que un barco tenga una estabilidad
positiva en la posición vertical, no permanecerá
en posición vertical porque pequeñas fuerzas
como el viento, el mar o los movimientos
dentro del barco lo perturbarán. Sería
desagradable estar en un barco que se balancee
de un lado a otro. Por lo tanto una necesidad de
estabilidad surge del deseo de que el barco flote
en posición vertical. A pesar de que en teoría,
una altura metacéntrica muy pequeña sería
suficiente para este propósito, debe ser
adecuada para cubrir todas las condiciones de
carga y crecimiento del barco durante su vida
útil. Si el barco va a operar en climas muy
fríos, se deberá tener en cuenta el peso superior
debido a la formación de hielo en el casco y la
superestructura.
¿Para qué estudiar el periodo de oscilación de un buque?