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Tema 5

Altimetría
CONCEPTO
• Conjunto de operaciones cuyo objetivo es fijar la posición
altimétrica de un punto, ya sea dando su altura absoluta que se
refiere a la distancia vertical entre el punto y el nivel del mar o su
cota relativa (comúnmente denominada solamente cota), que se
refiere a la altura respecto de un plano de referencia arbitrario.
• La altimetría se encarga
de la medición de las
diferencias de nivel o de
elevación entre los
diferentes puntos del
terreno, las cuales
representan las distancias
verticales medidas a
partir de un plano
horizontal de referencia.

La determinación de las alturas o distancias verticales


también se puede hacer a partir de las mediciones de las
pendientes o grado de inclinación del terreno y de la
distancia inclinada entre cada dos puntos. Como
resultado se obtiene el esquema vertical.
En topografía usamos el sistema
acotado para representar una
serie de entidades
tridimensionales o espaciales
como es el caso de la superficie
terrestre. En este sistema, cada
punto de la superficie puede
representarse mediante su
proyección sobre el plano y su
altura o elevación (cota) sobre un
plano de comparación elegido
arbitrariamente.
Así podemos ver que en el sistema acotado, los puntos vienen
determinados por su proyección sobre el plano y por su cota. Así pues, todo
levantamiento topográfico puede dividirse en dos partes, la primera
encargada de obtener, por diferentes métodos, la proyección horizontal
sobre un plano; a ésta se le denomina PLANIMETRÍA. La segunda parte
será la encargada de obtener las cotas de los puntos anteriores,
denominándose altimetría.
La Altimetría se encarga de la medición de las diferencias de nivel o de
elevación entre los diferentes puntos del terreno, las cuales representan las
distancias verticales medidas a partir de un plano horizontal de referencia.
La determinación de las alturas o distancias verticales también se puede
hacer a partir de las mediciones de las pendientes o grado de inclinación del
terreno y de la distancia inclinada entre cada dos puntos. Como resultado
se obtiene el esquema vertical del terreno.
La distancia vertical debe ser medida a lo largo de una línea vertical definida
como la línea que sigue la dirección de la gravedad o dirección de la
plomada.
NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA
NIVELACIÓN TAQUIMÉTRICA
NIVELACIÓN GEOMÉTRICA
NIVELACIÓN TOPOGRÁFICA

http://www.serbi.ula.ve/serbiula/libros-
electronicos/Libros/topografia_plana/pdf/CAP-6.pdf
NIVELACIÓN TRIGONOMÉTRICA

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Determine el desnivel entre A y B a partir de los datos de la figura

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Aplicando la ecuación de reducción de distancias
inclinadas al horizonte, tenemos:

Sustituyendo en la Ecuación de Nivelación


trigonométrica y aplicando trigonometría…

El signo positivo indica que B está por encima


de A…
NIVELACIÓN TAQUIMÉTRICA
Para la determinación del desnivel por este método,
se utilizarán las siguientes ecuaciones:

Sustituyendo una ecuación en la otra, tenemos:

Para teodolitos que miden ángulos cenitales, la


ecuación resultante…
Con los datos de la figura, calcular la cota del punto
B.

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Aplicando la ecuación de nivelación taquimétrica con
ángulo cenital, tenemos:
NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

Permite determinar Esto se logra a


el desnivel entre partir de la visual
dos puntos mediante horizontal lanzada
el uso del nivel desde el nivel hacia
y la mira vertical. las miras
colocadas en
dichos puntos.
Cuando los puntos a nivelar
están dentro de los límites
del campo topográfico
altimétrico y el desnivel Nivelación Geométrica
entre dichos puntos se Simple
puede estimar con una sola
estación

Cuando los puntos están


separados a una distancia
mayor que el alcance de la Nivelación Geométrica
visual, es necesario la Compuesta
colocación de estaciones
intermedias
NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE DESDE EL
EXTREMO

Así, el desnivel
entre A y B viene
dado por la
expresión:

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NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE
DESDE EL MEDIO

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Altura de Estación
(hi)
DETERMINACIÓN DEL ERROR DE INCLINACIÓN DEL
EJE DE COLIMACIÓN

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NIVELACIÓN GEOMÉTRICA
COMPUESTA DESDE EL MEDIO

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El desnivel entre A y B viene dado por la sumatoria
de los desniveles parciales, esto es:

Donde, lA – l’1 – l’2 las llamamos lecturas atrás (lAT)


y l1 – l2 – lB las llamamos lecturas adelante (lAD)…
Calcular las cotas de los puntos de nivelación
representadas en la figura

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Resumen de cálculos y resultados:
Curvas de nivel
Las curvas de nivel son el resultado de proyectar las
líneas del mapa que unen todos los puntos que están a la
misma altura sobre el plano, tal y como muestra el dibujo.
Sabiéndolas interpretar, podemos imaginarnos mirando el
mapa como es en realidad el relieve: cuanto más juntas estén
las curvas, más escarpado está el relieve y cuanto más
separadas, quiere decir que es más progresivo el cambio de
altura.
La diferencia de cota entre una curva de nivel y la
siguiente se llama equidistancia y está marcada en el mapa.

Cada cuatro curvas de nivel, hay una curva maestra que


marca la cota de altitud. Para averiguar la cota de una de las
curvas de nivel intermedias entre las curvas maestras no hay
más que conocer la cota de la curva maestra y consultar la
equidistancia entre una curva de nivel y la siguiente.
Formas del terreno y su
representació n mediante
curvas de nivel.
Superficie Topográfica: es la representación de la
Superficie natural del terreno mediante métodos
Propios de la topografía.
En las superficies topográficas, representadas mediante
Curvas de nivel, podemos distinguir una serie de aspectos
Importantes.
LÍNEAS DE MÁXIMA PENDIENTE
Normalmente, si se intenta
determinar la dirección de la
máxima pendiente desde un punto
P del terreno, se obtendrá la
dirección P-Q1, pues esta es la de
menor longitud con respecto a
otras posibles como P-A1 o P-B1.
Lo mismo ocurre con respecto a la
parte inferior, obteniéndose la
dirección P-Q2. Los segmentos P-
Q1 y P-Q2, forman una recta que se
denomina línea de máxima
pendiente que pasa por el punto P.
DIVISORIAS DE AGUAS
Son líneas que delimitan dos vertientes, es decir,
las gotas de lluvia caídas sobre ellas, pueden ir por
un lado u otro, siguiendo las líneas de máxima
pendiente del terreno a ambos lados.

Si nos fijamos, se nota


que en el punto P,
podemos encontrar dos
soluciones para la línea
de máxima pendiente (P-
Q1 y P-Q2); situación que
se da cuando hay dos
laderas que se cortan en
un mismo punto (punto “P”
para este caso).
VAGUADAS
Son zonas de las superficies topográficas
donde se acumulan las aguas procedentes de
la escorrentía superficial.
COLLADOS
Son depresiones montañosas, suaves, situadas
en las divisorias, por lo cual se puede atravesar
con facilidad. Son llamados también puertos. En
la siguiente figura están representados por los
puntos C y E, es decir los puntos de menos cota
dentro de la divisoria.
COLLADOS
Son depresiones montañosas, suaves, situadas
en las divisorias, por lo cual se puede atravesar
con facilidad. Son llamados también puertos. En
la siguiente figura están representados por los
puntos C y E, es decir los puntos de menos cota
dentro de la divisoria.
CUMBRES
Son los puntos más altos de la divisoria (B y D).
Se caracterizan por curvas de nivel cerradas
con cotas decrecientes progresivamente.

SIMAS
Son los puntos más bajos del terreno. Se caracterizan
por curvas de nivel cerradas y cotas progresivamente
crecientes.
Características de las curvas de
nivel
1. Debido a que la superficie de la tierra es una superficie
continua, las curvas de nivel son líneas continuas que se
cierran en sí mismas, bien sea dentro o fuera del plano,
por lo que se deben interrumpir en el dibujo.
2. Las curvas de nivel nunca se cruzan o se unen entre sí,
salvo en el caso de un risco o acantilado en volado o en
una caverna, en donde aparentemente se cruzan pero
están a diferente nivel.
3. Las curvas de nivel nunca se bifurcan
D(escala) o se ramifican.
en 
1000
4. La separación de las curvas de nivel indican la inclinación
del terreno. Curvas muy pegadas, indican pendientes
fuertes, curvas muy separadas indican pendientes
suaves.
5. El valor de la equidistancia entre las curvas, depende de
la escala y la precisión con que se desea elaborar el
mapa. Como norma, se usa una equidistancia normal (e n)
definida como la milésima parte del denominador de la
escala, expresada analíticamente como:
MÉ TODOS DE INTERPOLACIÓ N PARA
ENCONTRAR CURVAS DE NIVEL

• Gráfico (teorema de Thales)


• Analítico
Grá fico (teorema de Thales)
Si varias rectas paralelas cortan dos líneas
transversales, determinan en ellas
segmentos correspondientes proporcionales.
Analítico
1. Determinar el desnivel entre los puntos
2. Determinar la distancia horizontal entre A y B
3. Determinar la diferencia entre la menor cota y
las cotas enteras existentes entre los puntos
Analítico
1. Determinar el desnivel entre los puntos
2. Determinar la distancia horizontal entre A y B
3. Determinar la diferencia entre la menor cota y
las cotas enteras existentes entre los puntos
4. Por relación de triángulos, determinar las
distancias xi……
5. Finalmente sobre el plano horizontal y a la
escala del mapa se hace coincidir el cero de la
regla con el punto de menor cota y a partir de
él se miden los valores de las distancias
calculadas xi.
6. El proceso se repite para cada par de puntos
adyacentes en el plano
7. Finalmente se unen los puntos de igual cota
para conseguir las curvas de nivel.
Calcule las pendientes P1, P2, P3 y P4 y la
longitud del tramo A-B
Có mo se hace?

• Determinar la distancia real de cada tramo


considerando la escala del plano o del mapa.
• Considerando la equidistancia entre curva y
• Considerando

• Se tendrá finalmente
Trazado de líneas de má xima
pendiente
Trace la línea de máxima pendiente por el punto A y hasta la curva
de cota 125
Trazado de líneas de
pendiente constante
Un procedimiento común en el estudio de rutas para
proyectos viales, ferroviarios, de riego, etc es el trazado de
líneas con pendiente constante.

En un terreno montañoso, una limitante en la construcción


de vías es el mantenerse dentro de los límites y longitudes
críticas establecidas por el comportamiento de vehículos
pesados.

Suponga que en el mapa a continuación se desea trazar una


línea que una dos puntos A y B con una pendiente igual o
menor al 5%.
Có mo lo hacemos?

• Calcular la distancia horizontal que se debe recorrer para


vencer el desnivel entre curva y curva sin sobrepasar la
pendiente exigida (5%).

• Llevar la distancia calculada a la escala del mapa

• Usando el compás con un abertura igual a 4cm, se hace


centro en A y se traza un arco que determina los puntos 1 –
1’
La ruta óptima corresponde a la de menor longitud, deben
evitarse aquellas rutas que se alejen del punto de llegada o las
que produzcan excesivos cambios de dirección. En este caso
solo se está considerando la longitud de la vía, sin embargo
factores ambientales, geológicos, geomorfológicos influyen en la
selección de la ruta definitiva.
Perfil o Corte Longitudinal
Gracias a las curvas de nivel también podemos
averiguar el perfil de un trazado del mapa. Para
ello colocamos el borde de un papel con
cuadrícula en el corte del mapa donde
queremos hallar el perfil y marcamos en el
borde del papel por donde corta a las curvas
de nivel. Después marcamos una escala de
alturas en el papel y pintamos líneas desde
donde corta el papel a la curva de nivel hasta
la altura correspondiente a dicha curva de
nivel (ver gráfico para entender mejor).
Si queremos que las distancias en el
perfil sean a escala, tendríamos que
componer las cotas del papel a una
distancia según la escala del mapa con el
que estamos trabajando.
Las curvas de nivel también nos ayudan
a calcular la pendiente entre dos puntos.
En el siguiente ejemplo vamos a
calcular la pendiente entre el punto A y el
punto B del dibujo.
Como sabemos la altura que hay entre
el punto A y el punto B, gracias a las
curvas de nivel, hallamos la pendiente
con la siguiente fórmula:

desnivel  100
% pendiente 
distancia reducida(distancia sobre el mapa entre los dos puntos)

Por lo tanto, suponiendo que el mapa


está a escala 1:25.000 los 2 cm sobre
el mapa corresponderían a 500 m en
la realidad y el desnivel es igual a 380-
330=50m

50  100 5000
% pendiente    10%
500 500
PERFIL LONGITUDINAL

• Rasante
• Cálculo de distancias parciales
• Cálculo de distancias progresivas
• Cálculo de cota de rasante
• Cálculo de cota de trabajo
• Cálculo de cota de punto de paso

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Cota de
trabajo
de
corte
Cota de
Rasante
trabajo
de
relleno
PERFIL TRANSVERSAL
Son cortes perpendiculares que se efectúan
sobre un eje longitudinal establecido.

Sí se le añade información sobre la rasante,


cotas de trabajo, taludes de corte y relleno y
ancho de vía, se tendrá una sección transversal.

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