INGENIERÍA AUTOMOTRIZ 

 PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS
DE COMPETENCIA I

CUENCA-ECUADOR
 PAR MOTOR

Par.- (también llamado torque), es la Fuerza de la explosión

aplicada a la biela y transmitida al codo del cigüeñal para producir
giro. La unidad del par es el Nm.
Fuerza = es la que se aplica a la cabeza del pistón en el momento
de la combustión.
Distancia = es la longitud entre el centro del eje del cigüeñal y el
centro del eje del codo de biela del mismo.
 PAR MOTOR

 Para el cálculo del par, se puede aplicar la siguiente formula:

En donde:

C = cilindrada en dm3.
pm = presión media en bar.
 PAR MOTOR

Ejemplo.- Se tiene un motor a gasolina de 4 cilindros, con un

calibre de 83 mm; la carrera es de 84 mm; la relación de
compresión es de 8,3:1 (considerando el espesor del empaque), y
gira a 5600 rpm.
Datos del motor
Numero de cilindros N 4
Diámetro del cilindro D 83 mm
Carrera L 84 mm
Relación de Compresión Rc 8,3:1

Relación de Compresión 1 Rc1 9,8:1

Numero de revoluciones del motor n 5600 rpm

Se requiere saber el valor del Par con la Rc original, además el

valor de Par cuando la Rc sea de 9,8: 1
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

 Paso 1 → Calcular el Volumen unitario “Vu”

Utilizando la formula →

*L

Se sustituye y se obtiene:

cc
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

Paso 2 → Calcular la cilindrada “C”

 

Utilizando la formula →

Se sustituye y se obtiene:
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

Paso 3 → Calcular el “Par”

Utilizando la formula →

Se sustituye y se obtiene:
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

Paso 4 → Calcular el “Par1” (modificado)

Utilizando la formula →

Se sustituye y se obtiene:
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

Paso 5 → Calcular el aumento del “Par”

Pa
 EJEMPLO DE PAR MOTOR

Paso 6 → Calcular el porcentaje de aumento del “Par”

Par Porcentaje
100
x
 VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN

 El
pistón tiene una velocidad lineal variable, misma que parte de
cero en el PMS y llega hasta una velocidad máxima, para
descender hasta cero en el PMI, (calculo que se verá en una clase
posterior).
 VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN

La formula se obtiene del funcionamiento del motor, ya que

cuando el cigüeñal da una vuelta, el pistón realiza dos carreas.
Para obtener en “m/s”, se coloca la carrea en metros y se divide
para 60 segundos para mantener el valor de las rmp.
 

Esta formula se simplifica y queda:

 
 VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN

El calculo de la velocidad media del pistón, sirve para determinar

las revoluciones máximas que puede soportar un motor, antes de
sufrir un daño irreversible.
Como dato se sabe, que la Vmp en los motores de competición
no debe superar los 19 m/s, caso contrario el pistón sufrirá un
gripado o agarrotamiento (fundido).
 VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN
 Ejemplo.-Tomando los datos del ejercicio anterior, calcule cual es
el numero de revoluciones por minuto máximo, que puede
soportar el motor antes de fundirse el pistón.

Paso 1 → Calcular la velocidad media del pistón “Vmp”

  𝐿∗ 𝑛
Utilizando   la   formula   →    𝑉𝑚𝑝= ¿¿
30

Se sustituye y se obtiene:
 EJEMPLO DE VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN

 Paso 2 → Cálculo de las revoluciones máximas que soportaría el

motor, considerando que la velocidad media del pistón máxima
es de 19m/s.
Vmp (m/s) RPM
15,68 5600
19 x

= 6785,71 rpm max

 PRESIÓN DE COMBUSTIÓN

Se llama presión de combustión a la presión que se genera en el

interior del cilindro desde el momento en que salta la chispa
hasta que se termina de quemar el combustible, y está en
relación directa con la presión atmosférica y la relación de
compresión.
 PRESIÓN DE COMBUSTIÓN

Partiendo de la presión de combustión se puede determinar la

fuerza que soporta el cigüeñal, durante su funcionamiento sin
embargo este valor es teórico, el valor real es mas bajo.
 PRESIÓN DE COMBUSTIÓN

 Para calcular la presión de combustión “Pcombt” se aplica la

siguiente formula:

→ teórica

Por dato se conoce que la presión atmosférica es:

= (presión atmosférica a nivel del mar). 

 PRESIÓN DE COMBUSTIÓN

 En la práctica la presión de combustión real es un 15% menor.

= - 15% (Presión de combustión real)

 PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

 Lapresión máxima dentro del cilindro se la denomina PRESIÓN

DE EXPLOSIÓN (Pz), y es aproximadamente 4 veces la presión de
combustión.

)
 
 
 PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

Pz es la presión que está soportando el cigüeñal y es la que se va

a considerar para calcular los distintos elementos del motor antes
de modificarlos.
 PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

 Además Pz es directamente proporcional a la fuerza e

inversamente proporcional a la superficie, por tanto:
 

P = presión = Pz
S = superficie del pistón
F = Fuerza que soporta el cigüeñal

Despejando se obtiene:
 PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

Ejemplo.- con los datos del ejercicio anterior

 
Se tiene un motor a gasolina de 4 cilindros, con un calibre de 83
mm; la carrera es de 84 mm; la relación de compresión es de
8,3:1 (considerando el espesor del empaque), y gira a 5600 rpm.
 
Se requiere saber la fuerza que soporta el cigüeñal en las
siguientes condiciones:

• A nivel del mar con la Rc original

• A nivel del mar con la Rc de 9,8:1
 
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

Datos del motor

Diámetro del cilindro D (mm) 83

Relación de Compresión Rc 8,3:1

Relación de Compresión 1 Rc1 9,8:1

Presión atmosférica a nivel del Patm 1,033

mar. (Kgf/cm2)
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

 Cálculo a nivel del mar, con Rc original

Paso 1 → Calcular la Presión de combustión teórica “Pcombt”

Se sustituye y se obtiene:
 

 
 
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc ORIGINAL

Paso 2 → Calcular la Presión de combustión real “Pcomb”

= - 15%
 

Se sustituye y se obtiene:

 
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc ORIGINAL

Paso 3 → Calcular la Presión de explosión “Pz”

)
 

Se sustituye y se obtiene:

 
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc ORIGINAL

 Paso 4 → Calcular la fuerza que soporta el cigüeñal “F”

 

S = = 54,1cm2

Se sustituye

Se obtiene
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN

 Cálculo a nivel del mar, con Rc modificada

 

Paso 1 → Se puede calcular directamente la presión de

explosión “Pz”, uniendo las operaciones de las
formulas anteriores.

Quedando de la siguiente manera:

 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc MODIFICADA

  

Paso 2 → Calcular la nueva fuerza que soporta el

cigüeñal “F1”
 
Se en la

Por lo tanto el resultado es:

 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc MODIFICADA

  

Paso 3 → Calcular el valor del aumento de fuerza que

debe soportar el cigüeñal.

 Se realiza un resta de las dos fuerzas y queda:

 
El resultado es:
Kgf
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc MODIFICADA

  

Paso 4 → Calcular el porcentaje de aumento de la

Fuerza.
Fuerza Porcentaje
2975,61 100
717,31 x

Se procede a realizar una regla de tres, dando lo siguiente:

 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc MODIFICADA

  Paso 5 → Calcular el porcentaje de aumento del Rc y de la Fuerza

Se realiza una resta →

El resultado es:

Rc Porcentaje
8,3:1 100
1,5: 1 x

   
= 18,07 %
 
 EJEMPLO DE PRESIÓN DE EXPLOSIÓN
A NIVEL DEL MAR CON Rc MODIFICADA

 
Paso 6 → CONCLUSIÓN:

• Al pasar de una Rc 8:2 a 9,8 la carga sobre el

cigüeñal se incrementó en 717,31 Kgf.

• Al mismo tiempo, se aumentó de Rc un 18,07% y la

fuerza en un 24,1%.

 
 
PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMPETENCIA I

FIN
CLASE
“Pap – Vmp - Pz - F ”

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

MATERIAL ELABORADO POR:
ING. JUAN FERNANDO CHICA M.Sc.
DOCENTE - UPS